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相似文献
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1.
将采伐的圓木装載到火車上,一般是用鏈式升降机和汽車起重机。但这些机器价值昂貴,供应不足,現以結构簡单的螺旋式装載机代替。这种机器可以将圓木装載到火車、汽車上,或堆放列仓庫的料堆上。該装載机是由两个同速旋轉的构件組成。其一个按順时針方向轉动;另一个按逆时針方向轉动。各由功率为1.5千瓦的AO—41—4型电动机传动。(图1)。  相似文献   

2.
美国Koehring Skooper 505型挖掘装載机同时具有履带式挖掘机和前置式装載机二种特点。它基本上由主体和作业設备二大部分构成。主体与一般履带式挖掘机的主体相似,具有焊接底座,U形輥道和錐形輥子以及內齿圈传动的迴轉平台。动力設备为一台165馬力柴油机,通过直径280毫米的片式离合器和万向接头传动迴轉和行走机构。平台为全廻轉式。柴油机还直接传动一台压力140公斤/厘米~2的液压泵,在2,100轉/分下  相似文献   

3.
本机是日本正面装載型四輪驅动的最小装載机(見图)。由东洋运搬机株式会社生产。机上装有液力变矩器、动力变速箱;动力經行星齿輪式最終減速机构而传到前后輸。平时装有1 m~3鏟斗进行装載作业,在冬季可以安装螺旋式除雪装置、V型犂、平犂等,进行扫雪工作。并可以装配作业叉子。  相似文献   

4.
關於房屋排架在風及其他側力或偏心荷載下之應力分析,英美結構書籍多令各個排架之側移各自獨立,不由其鄰近之排架分担,因此排架所需之截面較大,頗不經濟。蘇聯的先進方法係於每排柱頂,各置縱向平面聯結系一道,將所有排架於縱向聯成一體,如是則任一排架在荷載下所發生之側移,將因聯結系的作用,由若干鄰近的排架分担而相當減少。本文的目的,除於理論上證明排架侧移在縱向之此項分佈作用外,並列舉排架在集中側力(如吊車的水平制動力)及均佈側力(如風荷載)作用下,其側移縱向分佈的計算方法,以供設計工程師之參考或採用。  相似文献   

5.
高压齿輪泵最广泛的应用在移动式工程机械上。主要用于抓斗、斗式装載机以及类似的汽車上,近来則在重型机器,如挖掘机及汽車起重机,已得到日益广泛的应用。其所以如此,在于齿輪泵的功率和效率已达到了几年前尚是梦寐以求的高度。現今高效能齿輪泵的最高压力已超过200公斤/厘米~2,而持續工作压力則超过150公斤/厘米~2。在压力方面不仅有如此迅速的发展,而齿輪泵的一些传統优点,如构造简单、坚固及相对的  相似文献   

6.
容积式液压传动本身所具有的优点,使它在土壤改良和道路机器上得到了广泛的应用。机器的液压传动执行元件采用油缸和油馬达,而油泵是采用HⅢ型齿輪泵和НПА—64軸向柱塞泵。工作机构的往复运动和回轉运动的液压传动MCP—1,2型机器的液压传动系統是利用油缸和油馬达使它的工作机构做所需要的往复移动及廻轉运动的典型綜合传动系統。机器吊挂在适于沼泽地带的ДТ—55拖机拉上,并用来刈割渠道斜坡上的青草。工作机构的传动由升降和廻轉传动两个  相似文献   

7.
水力松解机的构造见附图。主要由机体、抗磨圈、泵体、翼輪刀片、飞刀等部分組成。由于飞刀盘的轉动,使石棉浆产生高速旋轉,並产生离心作用,削弱了石棉纖維之間的連結,同时遭到旋轉着的飞刀和翼輪刀片的强大外力作用,因而使石棉松解。用水力松解机松解石棉,由于松解有效时問长,所以松解度比用打浆机松解时高,制得的制品强度也高(见附表)。  相似文献   

8.
河北省张家口市建材厂,最近制成了自动切割瓦边的装置,用它切割瓦边,一台瓦机可节省10名修瓦工人,同时还改善了瓦的外观质量。自动切割瓦边的装置見結构示意图。安装的方法是:在瓦机传动上模的曲軸的两端,各装一个直径为400mm的槽輪。其轉数为20轉/分。在底模往复軸杠两端的两側,安設两个拐臂,并在其上安一长410mm、直径25mm的传动軸。在正对曲軸槽輪的一端,装一直径为50mm的单槽小槽輪,由曲軸的槽輪直接带动,其轉数为80转/分。于传动軸瓦模的一端,装一直径  相似文献   

9.
这种挖掘—装載机曾于1964年国际建筑設备展覽会上初次展出。它装在拖拉机底盘上,主机架为箱形結构。挖掘时的位置可通过液压系統在司机室用手柄控制并达到迅速定位,备有調节螺絲或調节伐,司机不必离开自己的座位。液压均衡器的調节范围是7呎9吋至10呎10吋?杀T^在斜坡上工作的稳定性,还能挖掘直壁沟。司机具有最大的视野,可以同时控制挖掘設备与装載铲工作。此外,6呎的司机室还能給司机以特殊  相似文献   

10.
約十年前,工程机械采用履带与輪胎底盘的比例是60:40%,甚至达到70:30%。由于履带底盘的一些缺点及施工、維修費用高,故近来輪胎式工程机械愈来愈多。为了提高劳动生产和利潤率,势必提高机器的功率并应用較大的輪胎,这就要求相应地加大机器其他参数,从而使机器售价提高。輪胎底盘的使用在逐步扩大,直至今天,同履带底盘相比,它已占了优势。据統計,目前輪胎与履带底盘的比例是70:30%,有的为80:20%,甚至达到90:10%。为了証实上述結論,本文拟将輪胎与履带底盘的优缺点作一对比,并談談輪胎底盘的应用情况,作为設計师选用底盘时的参考。  相似文献   

11.
重型机器制造厂及鑄鍛中心厂热处理車間的主要任务是調質处理經粗加工的大型鍛件以及少量的鑄鋼件。零件的形状有細长的,如各种主軸、曲軸、发电杌轉子、汽輪机轴、齿輪軸以及轧辊等;也有扁园形的,如汽輪机叶輪、齿輪、輪圈、套筒等;以及少量方块形的,如鍛模。車間生产任务的特点是单件小批生产,鋼材品种多,零件尺寸大小和重量变化較大。因此,热处理爐必須能适应零件外形、尺寸、鋼材等多变的要求,并且应当具有通用性与使用灵活性。下面我根据一些厂的設計及某些已建成車間生产情况,对热处理爐的选择与生产能力的选用,发表一些个人意见。  相似文献   

12.
我们根据玻璃纖維的特点,用木料自制了一种玻璃纖維紆車。这种紆車,每台12錠,跳头装在上横档木上,筒子擱在筒架上,絲头經过上跳头穿过花紋鈎,繞到紆管上。一般的絲織紆車的錠子进行往复与迴轉运动,并利用牛角套筒,进行前进运动;这种紆車的錠子只进行迴轉运动,花紋往复运动与前进运动則由花紋杆进行。这样可减少玻璃纖維因摩擦而发毛或断头現象。一、机械結构及傳动錠子的旋轉是采用集体傳动方式?剌S皮带輪1,傳动同軸的皮带輪2,通过皮带輪2带动全部錠子傳动嗽黾悠ご朊恐诲V子  相似文献   

13.
最近,我們設計了8×8公尺水力清砂室。我們是考虑用120大气压的高压水来清理鑄件的,清砂室的数据如圖中表內所列。水力清砂室分3个部分,即清砂室、高压水泵室和砂再生工部。这里仅介紹清砂室部分。清砂室、斗子、泥漿池等都考虑用鋼筋混凝土結构。清砂室的內部墙上膠有5公厘厚的橡皮作为保护层,室的内部面积为8×8公尺,门高与寬都为6公尺。清砂室为貫通的。大门开閉可操縱附裝在門上的液压缸,兩端大門开閉的操縱机構是分开的。清理的鑄件用带电纜的廻轉电动平车运进室內(工作时电纜上面应有保护罩,也可临时盖上)。廻轉电动平车,目前我们根据所清理鑄件的最大重量选用了载重50吨或150吨的。廻轉电动平车的廻转速度  相似文献   

14.
本文介紹蘇聯計算木橋面所用的載重彈性分佈理論和應用,對公式中的分佈係數的來源,加以演證。在證明公式的同時,使用了為蘇聯學者所創造並被廣泛採用來計算超靜定問题的方法——原始參變數計算法。文內並述及公式的應用。給出中梁和邊梁上載重分佈計算,及如何晝影響綫。除汽車載重的彈性分佈外,更說明了履帶車均佈載重如何驗算,這些是最近實用上常遇到的問題。  相似文献   

15.
一般用蒸汽噴吹法生产的矿物棉,质量較低,所以近年来,很多国家都采用离心法和綜合法来生产矿物棉。最簡单的离心法是利用水平旋轉的圓盘离散熔融物,虽然这样制得的矿物棉质量較好,但产量不高,因而采用的也不多。采用由几个旋轉元件組成的綜合离心机,产量就較高。图1所示为单滾輪离心过程示意图。熔融物液流1与滾輪表面接触后,分离成两部分。第一部分2紧紧粘附在滾輪上,当滾  相似文献   

16.
在1964年第四届国际土木建筑机械展览会上,法国PINGON公司首次展出了一台PINGON12A型液压輪胎式挖掘机。这台挖掘机是以一个結实和整体的“机构箱”为中心,其它装置安装在它的周围。机构箱系装在巨型工作平台上的滾珠或滾柱迴转环上,并能相对于工作平台迴轉。在机构箱內,后部装有发动机、主离合器、变速箱;前部装有机架、工作装置的支承、操縱室、液压油箱等;在机构箱的两侧上,各装有一对支撑車輪的鑄鋼鉸节臂。鉸节臂机构內有鏈式传动装置,由位于側面的  相似文献   

17.
土方工程中使用的輪胎式拖拉机(推土机)与有五十多年历史的履带式拖拉机比較起来,它是个很引人注意的新型机器。但是过分地热衷于使用这种新型机器,用的不当,容易造成浪费,故应从以下各方面加以考虑。速度与机动性在工地之間要频繁地来回往返作业,或者对牵引力要求不大的工程(如填鋪土方),看来,用輪胎式推土机要比履带式的好得多。如果在很长时間內,推土机都要在一个局限的場地工作,或者需要牵引力大的工程,則拖拉机的速度和机动性就不若前者那么重要了。  相似文献   

18.
本學報第1卷第3期刊載的“單層房屋排架側移之縱向分佈”,整個說來,是一篇對重型廠房設計具有實用意義的文章。尤其是文後所附的兩個圖表,對於設計人員很有用處,使人一看此圖表,立刻就能對柱舆縱向水平支撑間的關係有一明確的了  相似文献   

19.
用冗力法(原文第一种方法)計算井字梁时,一般均假定荷載集中作用于縱横梁的各交点上。由于实际上荷載是均勻分布的,所以周聞一先生在原文中进行了某种調整;当計算切力时,每根梁的計算切力都增加1/4qe~2;当計算弯矩时,对于具有奇数节間的各梁,其跨中最大計算弯矩都增加1/8X_(iu)qe~3。  相似文献   

20.
这里搜集的是属于筑路所需的一些基本設备。牽引車一、履带牵引車受到了輪胎牵引車的挑战长期以来,履带牵引車在筑路工程中占着主要地位。在美国自1957年出現了大型的輪胎式牵引車之后,这对筑路机械是一个很大的进展。自此以后,履带式牵引車就受到了严重的挑战。縱然,它在需要大力牵引力的作业中仍然发揮着一定的作用。但由于輪  相似文献   

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