用拉削丝锥加工转向螺母双弧面滚道

一般转向螺母(见图1)的双弧面滚道是车削后渗碳淬火、精磨,此工艺效率低,精度不稳定。我厂采用了拉削丝锥加工螺母的双弧面滚道,经几年的实践证明,拉削加工时切削平稳,精度高,表面粗糙度可达Ra3.2～1.2μm,效率较高。本文将详述拉削工艺,拉削丝锥的设计,拉削功率的计算以及夹具的使用。     

大型螺母的加工工艺

我厂在长期修理实践中,摸索出一种加工大型螺一、加工工艺以DKZ2500B立车进给螺母为例,要求见图1。 1.在车床上用三爪装夹螺母毛坯,找正后进行粗车,然后半精车成形留磨量。 2.在外圆磨床上,将螺母的一端装夹在四爪上,一端装夹在磨床中心架上。用百分表找正后,用内圆磨头精磨φ44~(+0.027)mm内孔至要求。 3.在外圆磨来上,根据螺母内孔的实际尺寸,     

不锈钢螺母的加工方法

我厂生产的设备主要为炼化设备,为了使联接紧固、防腐蚀,螺母的材质以不锈钢为主,如1Cr18Ni 9Ti、0Cr19Ni9等。这种材质的主要特性为韧性大、热强度高、导热性差,切屑的粘附性和加工硬化趋势较强,尤其在不锈钢螺母的钻孔和攻螺纹时,刀具易发热,加大了刀具磨损的速度,降低了刀具切削性能。另外,螺母作为设备的主要紧固件,需求量很大,对于中、大批量生产加工来说,提高生产效率是必要的。因此,为了提高产品质量和生产效率,我们在不锈钢螺母的钻孔、攻螺纹加工方法方面采取了一些措施。     

平口钳传动螺母的加工

正图1为机用平口钳的传动螺母。机用平口钳是刨床、铣床、钻床、磨床、插床等机床的主要夹具,是一种机床通用附件,在对工件的加工过程中起固定、夹紧、定位作用。机用平口钳工作原理是用扳手转动丝杠,通过丝杠螺母带动活动钳身移动,形成对工件的夹紧与松开。螺母作为形成机用平口钳夹紧松开动作的核心零件,它的加工质量、生产效率对于整个产品的生产具有举足轻重的意义。     

丝杠螺母副的加工

为了消除C534J1立式车床的刀架滑枕垂直升降丝杠与螺母配合精度问题,针对单件套丝杠和螺母的车削加工工艺,探索出一套简单实用而又能保证丝杠和螺母配合精度要求的方法。     

梯形长螺母的加工

加工梯形长螺母(长度在350毫米以上),一直是较困难的。主要原因是刀杆较长,加工时让刀产生锥度,表面粗糙度及精度不易达到标准要求。许多人曾作过多种尝试,都未曾有满意的结果。为了解决这一问题,本文介绍了通过实践而设计出的一种比较实用的梯形螺母加工方法。一、加工内孔用的刀具和主轴支撑套根据工件较长及车床主轴内锥为莫氏六号内锥等条件,设计出了长杆刀具和主轴支撑套。刀具的刀杆材料用45~#钢热处理调质而成,它要求有一定的刚度和抗冲击性能。     

车床异形螺母的加工

意大利Sag12精密车床溜板箱内的开合螺母，属易损件，加工十分困难。我厂在大修中，对溜板箱丝杠螺母副的修理是先修丝杠，在消除丝杠不均匀磨损后，按修后的丝杠配车新的开合螺母。一、开合螺母的加工工艺开合螺母的加工要求如图1所示，所用的材料为ZQSn6-6-3。1．在车床上用三爪卡盘装夹螺母体毛坯，租车外圆至中60：g：g，半椅车两端面，其长度为80mm，并在两端面上分别打中心孔。2．在铣床上租铣C、D两平面，铣削深度为6mm，要求C、D两平面对th60轴线平行度允差在0．05mm以内。3．在外圆磨床上磨螺母外圆及端面，其外圆尺寸按开合螺…     

开合螺母的加工工艺

车床丝杠副的开合螺母（以下简称螺母）的梯形螺纹加工方法,一般均采用车胎装夹,一次性车削。由于螺母孔的深径比大（Ｌ／Ｄ＞５）刀杆细长,刚性差,车削时弹性变形较大（俗称让刀）;车刀安装位置及进给运动对车刀几何参数的影响等不良原因所致,使车削出来的螺纹精度...     

拉削加工滚球丝杆螺母双圆弧滚道新工艺

介绍了在 C6 2 0普通车床上用拉削双圆弧专用夹具加工滚球丝杆螺母的工艺方法 ,与旋风车削法相比 ,该工艺生产效率提高 1倍 ,工艺成本降低 4 0 %。     

螺母条整体加工新工艺

我厂在大修C61200Q/φ2000×8000青海大车时,发现安装在床身导轨下的22根螺母条齿面严重剥落,已无法修复,需重新加工。分析破坏原因为溜板箱丝杠与螺母条啮合面接触不良,受力不均匀所造     

压力机大螺杆螺母的加工

φ127摩擦压力机有两个主要部件:大螺杆,螺母。对这样的大工件,我们是初次遇到.没有加工经验,设备条件也不足够。在工艺分析时,虽提出了几种加工方法,但并无可靠把握,须在实际加工中试用。因而是我厂试制中一大关键, 一、螺杆螺母的主要尺寸与技术条件 主要尺寸: .螺杆材料为40X号钢,净重498公斤.导程176公厘、四线,螺母材料为BPOφ10-0.5重量308公斤,其他尺寸如图1、2、3、4所示。 技术条件: 1.丝扣的牙侧、牙底、牙顶均为6级表面光洁度。 2.螺母。 ①螺距允差:如图2所示的A面为冲压时受力齿面故要求必须严格在此面上其允许的螺距误差不…     

外循环滚珠螺母的加工工艺

近年来,滚珠丝杠副的应用得到了迅速发展。滚珠丝杠副就它的循环方式来讲,有内循环和外循环之分。在外循环方式中,滚珠在循环过程中脱开丝杠螺纹滚道,借助安装在螺母上的回珠管在螺母体或依靠导管在循环体外进行循环。在外循环滚珠丝杠副中,其滚珠螺母的加工较为复杂,现将我厂加工该零件的方法介绍如下: 一、螺母主要加工工序外循环滚珠螺母的零件结构如图1所示。其主要工序为: 车削→磨削外圆→铣平面→反向孔的加工→钳工→车削内孔及滚珠螺纹→钻孔→淬     

方牙螺母加工工艺的改进

我厂生产的100吨摩擦压力机上的“主螺母”,以往是在C630车床上一刀刀工加的。螺母材料为6-6-3锡青铜,螺扣是方牙φ146×96×3头,螺纹长度为365毫米,仅挑扣一个工序就需84个小时,不仅效率低,质量差,而且     

滚珠螺母的内磨加工

一、现状丝杠和螺母在机械制造中通常均用以将回转运动转变为线性运动,此法虽然相当普遍,但不免存在许多缺点,诸如效率低、运转速度慢、在较差的环境条件下抗磨损性差以及丝杠和螺母之间存在间隙等。与此相反,滚珠丝杠却具有较高的效率、寿命长、轴向刚度高、无间隙、精度高及重复精度高等优点。在四十年代时发展相当缓慢,而近年来,特别在机床制造     

变幅机械螺杆及螺母的加工

本文以变幅机构螺杆及变幅螺母的加工工艺为主线，详细地阐述了变幅机构螺杆及螺母套筒的技术特点，加工难点及所采取的具体加工方法。     

加工车床丝杆螺母夹具

在车床维修中,经常遇到如何合理地配作丝杆的螺母。我厂针对这个问题,改进了测量螺母中心的方法,并制造了一套车螺母可调夹具。该夹具简单、可靠。图1为中心测量方法,公式x=H-h+D/2。此测量要在中拖板、大拖板修复情况下进行。夹具装配见图2。定位小角铁10与主轴中心线相重合,调节螺杆5,使工件角铁4调整到加工螺母需要的中心尺寸,即x值。然后,装入工件,横向使工件对称线与主轴中心相重合,最后压紧,即可加工。     

变幅机构螺杆及螺母的加工

本文以变幅机构螺杆及变幅螺母的加工工艺为主线,详细地阐述了变幅机构螺杆及螺母套筒的技术特点、加工难点及所采取的具体加工方法。     

用车刀排加工吊环螺母

吊环螺母是柴油机上的吊装件,如图1,我厂一直是在 C616车床上加工的,其工艺步骤如下: (1)装夹;(2)钻 M12底孔φ10.2;(3)齐端面、倒角1.5×120°和1×45°;(4)攻丝 M12;(5)卸活。以前,我们完成钻孔、攻丝两个工步都     

千分尺螺杆螺母副加工新工艺

按照目前机械零件制造的要求,千分尺的精度应达到全量程0.003mm。经研究,发现千分尺的精度主要取决于螺杆和套筒螺母的螺纹精度。就螺杆来说,经磨削的螺距精度可以达到±2μm,光洁度可达R_a=0.63μm。但套筒内螺纹,采用多次加工工艺,只能达到螺距精度±8μm,光洁度R_a=2.5μm左右。因此,如何使套筒内螺纹的螺距精度达到2μm,螺纹光洁度达到R_a=1.25μm,是问题的关键。经研究,影响千分尺套筒内螺纹精度的主要因素有丝锥的螺旋运动以及套筒的弹性变形和热变形。而其他因素的影响都不十分明显,譬如,丝锥的弹性变形仅为百分之几μm,而套筒的弹性变形则为十分之几μm。因此,在攻丝中,丝锥与头几牙螺纹应有可靠的定向,以便大大减少切削力和其他外力不平衡所造成的影响。所以,套筒螺纹的精加工(即从第二次以