车辆信息远程监视系统设计与实现

研究车辆信息监控技术,针对目前车载信息监视系统终端位置固定,大多以远程的控制中心为核心的集中式的监控方式,设计了一种基于智能手机为终端的监视系统.采用蓝牙、GPRS无线通信技术结合自行设计多源数据交互协议,实现了对车辆速度、加速度、方向、高度、ECU故障等信息的实时监视,并可主动与服务中心、信息采集板进行交互,查询其他车辆信息.实验表明,该系统移动性强,可靠性高,能够较好的满足车辆信息实时查询的需要.     

基于Nagios的综合监视系统设计与实现

随着全国气象信息网络系统的快速发展,实时业务的重要性不断提高,在整个气象业务和服务体系中占据的比重也越来越大。建设及时、有效、统一的实时业务监视系统成为影响业务稳定运行和不断发展的关键,同时也是信息网络管理运维部门面临的挑战。本文详细阐释了一个基于nagios软件的综合监视系统的设计和实现。系统已投入业务中试用,不仅能提供网络系统实时运行情况的监视,而且能够有效监视各类应用系统的实时运行情况。该系统的实现为大规模网络系统和复杂应用的监视和管理提供有效的技术手段,为实时业务的集中统一监视提供技术思路和有益的尝试,收到了良好的效果。     

基于ADSB的RVSM空域模拟监视系统研究

广播式自动相关监视系统(ADSB)现已成功应用于无雷达覆盖地区和高密度飞行区域的远程航空器运行监视,可以用作缩小垂直间隔(RVSM)空域航空器高度保持性能监视.本模拟监视系统的研究结合了广汉机场的ADSB运行实际,逼真地模拟了飞机目标的运动,实现了飞机的高度、航向、速度等参数改变的实时便捷操作,解决了飞机自动加入修正角航线等几个关键飞行程序的模拟,为RVSM空域内安全监视及进行航空器高度保持性能监视的完成奠定了基础.     

一款自动化车联网监视管理系统设计

设计了一款自动化车联网监视管理系统,其主要功能包括自动化的车载系统和监视管理系统两个方面.车载系统主要由通讯系统和车载定位系统组成,监视系统主要由监视及通讯系统组成.车载系统接收和获取到监视平台系统所有工作人员获得的所有车辆位置信息,并且把所有工作人员的所有车辆位置信息等运用无线通讯和网络直接传输给了监控平台,监视平台...     

面向民机综合环境监视的实时Linux设计与测试

综合环境监视(IAESS)是民机航空电子系统中的重要组成部分,其综合化程度的发展是当前研究的热点。将环境监视中的各项功能,如机载防撞系统(ACAS)、地形告警系统(TAWS)等进行软硬件综合,对软硬件系统中的操作系统提出了实时性、高可靠性等要求。针对这一问题,提出了一种新的基于虚拟中断技术的实时Linux设计与实现方法。在此基础上,对综合环境监视系统架构进行了分析和测试。试验结果表明,该实时Linux设计方案能够胜任实时性操作系统,可在未来的应用中很好地满足民机综合环境监视系统的实时性需求。     

基于Hi3510的车载监视系统的设计

介绍了一种以Hi3510为核心,以嵌入式Linux为操作系统的车载监视系统的设计与实现.分析了系统各组成模块的功能与实现方法,给出了系统的整体结构框图,程序主流程图和嵌入式Linux下设备驱动的加载和设备访问方法.系统调试结果证实该监视系统能够完成设计中要求的实时监视功能.     

智能交通让出行零拥堵、零风险

不久的将来,交通监视系统不是孤立的,它不仅能监视车辆,同时还可以使用感应系统监视行人。车辆内部安装的计算设备可以汇总交通监管信息,并结合车辆当时的驾驶状态,在紧急且必要的时候做出处理。通过采取应急措施,避免可能出现的交通事故,实现了安全辅助驾驶、交通运输安全监测和预警等——当然这也依赖于至强平台服务器的强大计算能力的支撑。     

基于PLC的水浸报警集中监视系统设计

介绍了由计算机和S7-200系列PLC组成的水浸报警集中监视系统。在自由口通信模式下,设计了PLC的串口通信程序;利用Windows API函数和Delphi提供的类,开发设计了计算机的通信程序和监视界面,实现了对水浸报警信息的实时监视。通过测试和实际运行发现,该系统工作稳定,功能正常,达到了设计要求。     

电脑文摘

010 0 14　移动车辆的实时探测 //Proceed-ings of 10 th International Conference onImage A nalysis and Processing.— 6 18～6 2 3基于计算机视觉的交通流量监视要求实时从交通环境中提取移动车辆 ,而要完成此项任务就必须应用有效的算法 ,并要求能够应用高效低价的硬件来实现。本文首先介绍了可以应用在车辆交通跟踪系统中的算法 ,然后描述了其在可重复编程 FPGA印刷板上的实现。0 10 0 15　可以应用于险情检测的汽车道路基础结构监视系统 //Proceedings of 10 thInternational Conference on Image Analy-sis and Processing.…     

基于GPS的车辆定位监控系统

针对车辆被盗、非授权驾驶等车辆安全问题和公车私用现象,提出基于GPS技术实时地进行车辆跟踪和定位,实现车辆轨迹汇报、防盗等功能;在Linux环境下,使用C语言编写了一套简单的车辆定位系统,系统采用GPS模块,实时地采集车辆的经纬度、海拔高度、车辆行驶速度等信息,实现了车辆定位信息的记录、输出、锁定、打印功能,并通过TCP协议将车辆监控数据上传到网页上,实现让监控人员可以清晰地查看车辆行驶状况的功能;并使用QT设计了一个显示界面输出定位信息,同时实现了根据时间将符合条件的定位数据进行筛选的功能。     

Integration of GIS,GPS, and optimization technologies for the effective control of parcel delivery service

An intelligent monitoring and control system for parcel delivery service is described in this paper. To manage pick-up and delivery operations more effectively, geographical information system (GIS), global positioning system (GPS), and wireless communication technologies are applied to the system which consists of three subsystems, pick-up and delivery sequence planning system, pick-up and delivery monitoring system, and PDA execution system. Pick-up and delivery sequence planning system generates routes and schedules for pick-up and delivery using GIS and optimization techniques. Pick-up and delivery monitoring system monitors current positions of vehicles and actual pick-up and delivery results as compared with planned sequences, routes and visit times, while PDA execution system transmits information for vehicles positions and actual pick-up and delivery results using GPS and wireless communication technologies. The intelligent monitoring and control system is currently being used for the pick-up service in a local post office of Korea Post.     

矿井物流管理系统的设计

为解决煤矿井下物流信息的收集、监测及管理等问题,设计了一种矿井物流管理系统。该系统采用射频识别技术读取车辆与货物位置的信息,并通过无线技术将信息传送给地面调度人员,实现了对车辆和货物运输过程的监控。实际应用表明,该系统有利于煤矿运输系统的调度管理,提高了运输系统的效率。     

基于GIS系统中实时数据库应用的研究

实时数据库(RTDB)是当今社会信息量不断与日巨增的产物,是信息监控系统(SIS)的核心。GIS全球定位系统中要监控大量的车辆的运行情况,本文的重点是验证大量车辆携带的无线传感器发送实时数据存入实时数据库的可行性,同时比较了实时数据库和关系数据库在GIS系统中应用的差异。     

基于Ad-Hoc无线网络的自主式道路通行状况信息系统

提出了一个基于Ad-Hoc无线网络的交通信息系统的概念.该系统中,车辆收集特定的信息,并按照协议与周边车辆进行信息交换,并且利用车辆本身的运动来完成信息的传播.在获取足够的信息后,车辆能够计算出前方道路的平均交通状况,并显示给驾驶员作为行车参考.     

基于VHF/TDMA技术的移动目标监控系统设计

为了实现城市专用车辆实时监控和调度,针对专用车辆运行特点,设计并实现了一种基于VHF无线通信和TDMA时分多址接入技术的移动目标实时监控系统;采用ARM微处理器S3C44B0X和μC/OS-Ⅱ嵌入式实时操作系统,设计了一种专用多串口无线通信控制器,并针对VHF无线通信保密性差的特点,提出了一种新的无线通信加密算法,即基于GPS的实时循环移位加密算法(RRSE),此加密算法即时有效,具有很高的防破解和防干扰性能。     

铁路货车轴承在线故障诊断智能系统研究

为满足铁路重载货运车辆对运行设备故障预测的需求,本文设计了一种基于轴承状态监控的智能在线监测系统。为有利于检测轴承的早期故障,选用抗干扰和灵敏度都较强的声发射(AE)信号,用ARM微处理器对信号进行处理,利用基于无线传感器网络的无线信息传输网络体系进行数据传输,用小波包分解与支持向量机算法实现故障诊断与预测。文章针对铁路货车滚动轴承故障的实际情况,将支持向量机(SVM)方法引入货车轴承的智能故障诊断中,实现了轴承的在线智能诊断。     

基于多接口无线传感节点的油罐车监测系统

为了实现对油罐车罐体、危险品和环境等状态的实时监测,采用无线传感网络技术,构建了油罐车多参数监测系统.本系统以超低功耗的ATmega1281微控制器和AT86RF230射频模块为核心,设计了一种多接口无线传感节点;结合节点在油罐车上的部署方式,提出一种基于静态分簇的路由算法;采用TinyOS操作系统和NesC语言完成节点的软件设计.实验结果表明,该系统能够满足油罐车多种状态的实时采集与监测需求,具有监测范围广、布设方便、可靠性高和功耗低等特点.     

导弹发射装置分布式监测诊断系统

为了满足复杂装备监测与诊断的需要，基于分布式智能思想，采用无线通信技术和信息融合技术设计了一种导弹发射装置分布式监测诊断系统。该系统采用二次调制／解调方案，通过无线数据传输方式实现了上位机与下位机之间数据的可靠传输；采用多传感器数据层、特征层和决策层信息融合方法，大大提高了状态监测和故障诊断的精确性和实时性。     

一种铝线生产智能监控系统

鉴于某铝线生产车间已经实现了WiFi网络全覆盖的情况,设计了一种基于WiFi无线传输的生产智能监控系统。监控终端外围设备将采集到的现场数据以无线WiFi方式上传至上位机,企业管理者可通过上位机监控软件实时查看生产数据,了解第一手生产资料。上位机同时可以自动完成信息反馈,监控终端根据反馈数据能实时控制生产进程。该系统针对工业现场环境中布线难的问题提出了WiFi无线传输的设计方案,切实解决了铝线企业对现场生产的实时监控问题。