热拌沥青混合料路面压实质量控制措施探讨

本文分析碾压工艺中易出现的质量问题及其影响因素,介绍了热拌沥青混合料路面压实质量控制措施,供大家参考。     

厂拌热再生沥青混合料的应用

本文对厂拌热再生沥青的概念及混合设计、施工工艺进行了详细论述,探讨了厂拌热再生沥青混合料应用的可行性以及前景,为这种可再生能源的推广使用提供了有益借鉴。     

厂拌热再生沥青混合料在公路工程中的应用

厂拌热再生是将旧沥青路面铣刨后运回拌和厂集中破碎,根据路面不同层次的质量要求,进行配合比设计,旧沥青混合料与新沥青、集料在搅拌机中按一定比例搅拌,从而获得新的沥青混和料。     

大掺量RAP厂拌热再生沥青混合料施工技术研究

在我国道路中沥青路面所占比重较大,但在使用过程中因自然环境及行车荷载等影响,导致沥青混合料使用性能逐年下降,难以满足路用性能需求。为此,在公路建设中,既要满足道路路用性能要求,还要实现节能减排的发展目标,沥青混合料再生技术的应用可满足此要求。该文以某扩建工程为依托,对大掺量RAP厂拌热再生沥青混合料路用性能、施工工艺进行了分析与探究。     

沥青混凝土路面施工质量控制要点

在沥青混凝土路面的施工过程中技术控制对保证沥青混凝土路面的质量达到规范要求是非常重要的。本文结合笔者的实践经验,对沥青混凝土路面施工中各环节的现场质量控制,探讨了施工控制要点。供同行参考。     

探究沥青混合料的摊铺质量控制

摊铺施工是保证整个路面施工质量的重要基础。本文针对沥青混合料的摊铺质量控制进行了阐述。     

热再生沥青混合料拌和工艺改进研究

热再生沥青混合料的混合过程对其性能有较大影响。常规混合工艺广泛应用于路面行业,但忽略了不同骨料的沥青吸附能力可能导致拌和后再生沥青混合料的异质性。因此,本问提出了一种改进的热再生沥青混合料拌和技术,综合考虑材料的拌和顺序,并进行室内试验,以验证改进技术的可行性。结果表明,采用NO.2和NO.3拌合工艺制备的再生沥青混合料样品的蠕变斜率分别提高了2.4%和23.8%。改进的混合技术有助于提高热再生沥青混合料的水稳定性、耐低温开裂性,并且RAP含量越高,改进的拌和工艺效果越强。     

公路施工中沥青混合料的质量控制

目前我国高等级路面主要采取的是沥青路面,但是沥青路面也容易产生一些早期损害现象,如车辙、开裂、开裂、老化等,从而影响其使用性能及使用寿命,沥青老化是路面早期损坏的主要影响因素。本文首先探讨了公路施工中改性蒙脱土沥青混合料的性能,从三个方面论述了公路施工中沥青混合料的质量控制措施,主要目的是提高沥青的抗老化性及路面的耐久性。     

公路沥青混合料施工质量控制研究

针对目前国内多数高速公路采用沥青混合料施工,而施工质量直接影响到公路的使用年限,本论文对沥青混合料的施工质量进行了分析探讨,首先简单分析了当前沥青混合料施工质量的控制管理现状以及其中存在的问题,在此基础上重点探讨研究了公路沥青混合料的施工质量控制管理措施,从原材料质量的控制、沥青混合料配级质量的控制以及沥青混合料施工质量的控制三个方面详细探讨了公路沥青混合料的施工质量控制措施,对于进一步提高我国公路沥青混合料施工质量管理水平具有一定借鉴意义。     

沥青混凝土厂拌的质量控制

随着国民经济的发展,公路建设得到了大量发展,沥青混凝土路面是公路建设中常见的一种路面形式,本文主要是对影响沥青混合料厂拌质量的因素进行了分析,对沥青混凝土厂拌的质量控制做了深入探讨。     

热拌沥青混合料配合比设计略谈

伴随我国各级公路建设力度的不断强化和规模的扩大,以及道路等级的不断提高,采用沥青作为胶结材料的沥青路面因其具有优良的力学性能、良好的耐久性和抗滑性等特点,并便于分期修筑及再生利用,且修成的路面具有晴天少尘、雨天不泞、减振吸声、行车舒适等多方面的优点而成为我国最主要的路面结构形式,所以全面而准确的把握沥青及其混合料的特点,了解和掌握相关材料的技术性质和标准是更好的利用这种路面结构形式的首要条件。     

热再生沥青混合料快速修补技术在国省道公路养护中的应用

热再生沥青混合料快速修补技术是一种新兴的技术,它被广泛应用在国省道公路养护工作中。本文首先分析了沥青路面就地热再生的原理,并对就地热再生技术的具体工艺控制作出了分析。希望能为相关的国省道公路养护项目提供借鉴意义。     

再生沥青混合料新-旧沥青扩散混合效率研究综述

新沥青/再生剂与老化沥青之间的扩散、混合程度决定着再生沥青混合料的性能。为探讨新沥青/再生剂与RAP表面裹覆老化沥青膜的相互作用,基于国内外研究现状,对比分析了新-旧沥青的混合模型、扩散理论及扩散渗透效果评价方式,认为现阶段的沥青混合模型及扩散机理尚存在一定的局限性,并不能真实反映新沥青/再生剂与老化沥青之间的扩散、混合情况,新沥青/再生剂与老化沥青之间扩散效率及混合程度评价方法的准确性有待商榷。提出运用分层抽提技术、凝胶渗透色谱(GPC)、红外光谱测量技术、扫描电子显微镜(SEM)、能谱仪(EDS)、原子力显微镜(AFM)研究新沥青/再生剂在老化沥青层中的扩散过程,表征新沥青/再生剂与老化沥青之间的混溶程度及老化沥青的再生效果。     

浅析沥青混凝土路面施工质量的控制

沥青混凝土路面具有强度高、行车平稳、无扬尘、无振动和噪声小等优点,且坚实、耐久、良好的抗滑性和平整度、稳定度好,因而在我国高等级公路建设中得到了广泛应用。优良的沥青混凝土路面质量要受人员、材料、设备、技术及施工水平、环境等多种因素影响。因此,只有对施工组织设计及每道工序严格的控制,才能保证沥青混凝土路面的质量。本人通过多年来从事沥青混凝土路面的施工经验,对沥青混凝土路面施工质量的控制谈谈我个人的见解。     

公路废旧沥青混合料再生利用的探讨

本文对公路废旧沥青材料的回收再生利用做了深入的分析,在成功经验上进行了经济比较,阐述了其中的施工工艺和技术要点,供广大公路技术人员参考。     

沥青混合料生产质量控制探讨

沥青混和料的质量直接影响着路面施工质量,而加强对沥青拌和楼及沥青混合料质量因素的管理又是确保混合料质量的主要环节。对此,本人将从质量管理的角度出发,对如何保证沥青混合料质量提出了个人观点及建议,以供业内同行共同探讨研究。     

浅析沥青混凝土路面施工质量控制

沥青混凝土路面质量的好坏,直接影响了路面的使用性能的行车安全性。因此,在施工中应掌握控制沥青混凝土施工质量的关键因素。本文根施工经验,提出几点加强沥青混凝土路面施工质量控制的建议。     

RAP掺量对泡沫温拌再生沥青混合料路用性能的影响

为探求RAP掺量对泡沫温拌沥青混合料路用性能的影响,以AC-20型泡沫温拌再生沥青混合料进行配合比设计,成型RAP掺量分别为20%、30%、50%、60%和80%的马歇尔试件。分别利用车辙试验、低温小梁弯曲试验、冻融劈裂试验来评价其高温性能、低温性能和抗水损害性能。试验结果表明:随着RAP掺量的增加,泡沫温拌再生沥青混合料的高温性能不断提高,而其低温性能和抗水损害性能不断变差,当RAP掺量大于50%时,泡沫温拌再生沥青混合料的低温性能和抗水损害性能已不再满足规范要求。综合考虑混合料的路用性能,确定RAP在泡沫温拌再生沥青混合料中的最佳掺量为40%,供生产及控制时参考。     

沥青混合料级配控制方法

沥青混合料应由几种规格集料组成,本文分析了不同规格的集料对级配的影响,引入—套青混合料级配控制方法,同时对沥青路面施工控制进行了简要的概述,为沥青路面施工质量系统控制提供了相关依据。     

高速公路沥青混合料施工质量控制分析

本文以高速公路某某段的沥青混合料的施工概况为例,从机械设备的配置和选型,组织机构的优化和管理,混合料各结构层的施工方案和工艺,工程质量的保证措施,安全生产和环境保护措施论述了高速公路沥青混合料的施工措施与质量控制。