隧道全断面开挖光面爆破设计

介绍了军都山隧道开挖施工中所采用的全断面光面爆破快速施工技术。根据隧道围岩硬度大、节理裂隙发育等地质情况,在施工现场进行了掏槽孔不同深度的装药试验,对隧道开挖的爆破参数、炮孔布置、装药结构和起爆网路进行了分析和设计,提出了保证隧道开挖成型质量和提高循环进尺的施工方案与措施,确保了军都山隧道全断面开挖爆破取得圆满成功,可供类似工程参考。     

隧道全断面开挖光面爆破设计

介绍了军都山隧道开挖施工中所采用的全断面光面爆破快速施工技术。根据隧道围岩硬度大、节理裂隙发育等地质情况,在施工现场进行了掏槽孔不同深度的装药试验,对隧道开挖的爆破参数、炮孔布置、装药结构和起爆网路进行了分析和设计,提出了保证隧道开挖成型质量和提高循环进尺的施工方案与措施,确保了军都山隧道全断面开挖爆破取得圆满成功,可供类似工程参考。     

黄柏山隧道光面爆破技术

在围岩条件允许情况下,大断面隧道采用全断面光面爆破技术开挖,可加快施工进度,提高施工效率。而进行全断面开挖时,爆破技术参数的合理性与否将直接决定着隧道爆破的效果。为改善爆破效果,针对赣深高铁黄柏山长大隧道工程地质条件与钻孔机械特点,提出了大断面隧道全断面开挖光面爆破技术方案,并通过工程类比和经验公式计算合理调整了原先的隧道钻爆参数。现场试验结果：隧道开挖断面轮廓较为平整,炸药单耗由试验前1.16 kg/m³降低到1.07 kg/m³,炮孔利用率从83.5%提高至91.2%,周边孔孔痕率由试验前的73.6%提高至87.4%,有效地提高了隧道开挖施工进度、降低了施工成本。     

大断面黄土隧道近距离爆破控制效果分析

为防止超大断面黄土隧道开挖爆破对既有隧道中人、车通行安全的影响,提出合理的爆破施工参数及控制技术。新建二庄科隧道工程,其最大开挖断面达到136.08 m²,存在断面大、周边环境复杂、对爆破施工技术要求高等技术难点。综合考虑现场条件及工程经验,对双侧壁导坑法光面爆破施工技术进行详细设计,通过以大化小、优化施工工序、细化爆破施工参数、加固既有隧道衬砌结构等方法,有效地避免了爆破振动对既有隧道的影响,既有隧道迎爆侧振速峰值仅为4.20 cm/s,远小于规范允许值,且爆破效果也满足光面爆破质量控制要求,从而确保了大断面隧道施工安全及既有隧道的通行安全。因此,该隧道爆破控制技术及参数可为类似大断面隧道爆破施工控制提供参考。     

隧道断面测量技术

隧道断面测量技术是近年来发展较快的技术 ,是加强隧道施工管理的重要手段之一。本文对隧道断面测量技术进行了详细的讨论 ,给出了现代断面测量技术的基本原理 ,讨论了对硬件设备的要求及部分软件算法 ,给出了硬软件系统集成的解决方案 ,对断面测量系统的开发及建设单位对隧道断面测量技术的应用都具有重要意义。     

较差岩性围岩小断面水工隧道光面爆破技术

针对较差岩性围岩条件下小断面隧道开挖的施工特点,探讨了相应条件下小断面水工隧道光面爆破技术,得到了合理的钻爆参数,改善了水工隧道成洞质量,减少了超欠挖,加快了爆破开挖速度,有关参数与技术措施可为同类工程提供参考与借鉴。     

较差岩性围岩小断面水工隧道光面爆破技术

针对较差岩性围岩条件下小断面隧道开挖的施工特点,探讨了相应条件下小断面水工隧道光面爆破技术,得到了合理的钻爆参数,改善了水工隧道成洞质量,减少了超欠挖,加快了爆破开挖速度,有关参数与技术措施可为同类工程提供参考与借鉴。     

较差岩性围岩小断面水工隧道光面爆破技术

针对较差岩性围岩条件下小断面隧道开挖的施工特点,探讨了相应条件下小断面水工隧道光面爆破技术,得到了合理的钻爆参数,改善了水工隧道成洞质量,减少了超欠挖,加快了爆破开挖速度,有关参数与技术措施可为同类工程提供参考与借鉴.     

大断面软弱围岩隧道合理开挖方法研究

随着铁路客运专线需求量的增加,促使大断面隧道施工数量的提升,该种断面的开挖面积一般都是在100㎡以上,软弱围岩的出现,将会对施工产生严重影响。本文根据以往工作经验,对软弱围岩特征及危害进行总结,并从大断面隧道常用开挖方式、预留核心土台阶法、双侧壁法及CD法、CRD法、洞口段施工、灌浆技术和超前支护的应用六方面,论述了大断面软弱围岩隧道合理开挖及评价方法。     

高铁隧道洞外控制网布设及贯通精度估算

高速铁路隧道工程的洞外控制网是隧道工程控制测量的关键,它的精度直接影响到隧道施工进度及施工质量。目前,我国高铁中,超长隧道工程非常普遍,且开挖断面大,要求贯通精度高,如何确保隧道洞外控制网的精度,已成为隧道施工中一项关键的技术。在实际测量中,采用GPS测量技术进行洞外控制网的施测,是目前最为普遍的方法。本文通过云桂高铁革朗隧道洞外控制网的测量,详细介绍了隧道洞外GPS网的布设及贯通精度评估。     

浅谈铁路大断面隧道施工技术及控制要点

本文以某隧道的一段施工为例。对大断面隧道的开挖支护、防排水、衬砌及等工序的施工技术控制要点进行了阐述和总结。     

公路浅埋大断面隧道施工技术

随着西部公路基建规模日益扩大,大断面公路隧道越来越多。隧道浅埋段覆盖层薄、围岩稳定性差,开挖时易出现坍塌等工程事故,是大断面隧道施工技术的重点和难点。本文结合施工实践,介绍浅埋段施工的一些经验和技术体会,为类似工程施工提供参考。     

隧道控制测量中GPS技术应用探讨

GPS测量法建立的施工测量控制网具有精度高、布网方便等优点,本文介绍了隧道工程GPS测量技术运用,供大家参考。     

漫谈隧道工程开挖与支护技术

本文以小岭隧道的施工为例,从测量控制、开挖方案、爆破技术以及支护措施等角度,对隧道工程的施工技术进行了简要的探讨。     

试论如何使用竖直三角形法解决输电线路施工中的量距问题

工程测量技术到目前为止经历了一个比较长的发展时期,一些高科技测量技术的诞生,很大程度上满足了工程测量的需求。但是在铁路、隧道、公路等一些地形特殊的大型输电线路的施工中,还是存在一些量距问题。特别在测量中遇到高大障碍物要测量,或者遇到需跨越式测量而无法得到平距等情况,就需要用三角形测量法这种特殊的量距方法。本文通过对工程测量技术的发展和其重要性的分析,探讨三角形测量法中的竖三角形测量法在解决输电线路施工量距问题中的应用。     

兴业快线（北段）1#竖井地下风机房开挖施工技术

由于山岭隧道通风竖井地下风机房通常具有断面大、结构复杂、交叉硐室多和地质条件差等显著特点,因此开挖作业难度高,该文以开挖兴业快线（北段）1#竖井地下风机房为例,重点研究地下风机房的开挖施工技术并提出“三部开挖法”,顺利完成了地下风机房的开挖施工,经过实践验证,该施工技术能够保障开挖过程安全,技术可行、经济合理,可以为类似工程建设提供参考。     

浅谈城市大断面隧道双侧壁导坑法开挖技术施工

双侧壁导坑法作为隧道开挖的一种方法已广泛使用。但是在城市大断面隧道的施工中应用得相对较少,加上城市隧道有些城市隧道的长度相对较短,覆土厚度较少,施工风险较高,施工空间相对较小,在施工及管理上更需要科学组织。该文以烟台市塔山南路(通世南路-竹林南路段)市政工程荆子山隧道施工为例,阐述双侧壁导坑法施工城市大断面隧道开挖中的应用,以期为类似的市政工程提供借鉴。     

开挖门洞形断面的德马克掘进机

全断面掘进机通常只能开挖圆形断面的隧洞,它具有快速而安全的优点,所以在水利、发电等引水隧洞施工中较易发挥优势。但我们日常生活、生产中需要较多的门洞形断面的隧洞如铁路隧道、公路隧道、煤矿巷道、防空巷道等。为此,如何用开挖圆形断面的全断面掘进机来开挖门洞形断面隧洞一直是世界上主要掘进机生产国研究的课     

浅谈吉县4#黄土隧道施工控制

结合青兰高速公路吉县4#隧道工程实例,从隧道开挖、初期支护、仰拱施工、二次衬砌等探讨大断面高速公路黄土隧道的施工过程质量控制．以供同类型隧道施工借鉴。     

大断面黄土隧道掌子面稳定施工探讨

墩梁隧道是省级高速榆商线的重要组成部分,也是全线的重点和难点工程,确定为控制性工程,是我国目前开挖断面最大的纯黄土公路隧道。本文主要根据陕北境内黄土地质情况,从施工角度系统介绍了大断面纯黄土隧道在开挖工程中保证掌子面及围岩稳定措施。