金属波纹管补偿器的应力腐蚀开裂分析

采用宏观及微观断口分析、金相检验与化学成分检测等方法,对某铬一镍奥氏体不锈钢波纹管补偿器的腐蚀开裂失效原因进行了分析。结果表明：由于该铬一镍奥氏体不锈钢波纹管在氯离子含量超标的环境中服役,并承受来自于波纹管自身加工变形过程中形成的残余应力、工作应力以及装配应力,最终导致波纹管补偿器发生了由表及里的应力腐蚀开裂。     

Incoloy 800波纹管膨胀节开裂失效分析

金属波纹管膨胀节具有热补偿功能,应用越来越广,同时其失效开裂问题也日益显现.为此,从宏观形貌、化学成分、金相显微组织、SEM微现形貌方面,对开裂的Incoloy 800波纹管膨胀节进行了分析.结果表明,波纹管膨胀节开裂的原因是高轴向拉应力条件下的材料失稳破裂,并提出了相应的改进措施.     

多层焊接不锈钢波纹管开裂失效分析

针对某电厂多层焊接不锈钢波纹管发生开裂的情况,采用宏观观察、能谱分析、金相检验、显微硬度测试等方法,分析了波纹管开裂的原因。结果表明:波纹管的失效形式为疲劳开裂,失效原因为纵焊缝余高超标,加大了该部位的塑性变形和硬化程度,降低了抗疲劳性能,柴油机运行中波纹管的振动诱发了疲劳开裂。     

浅谈波纹管补偿器在城镇热网中的布置

城镇供热蒸汽参数一般在1.6Mpa,350℃以下,随着技术的不断发展,目前的波纹管补偿器完全满足城镇集中供热参数要求,波纹管补偿器在热网中得到普遍运用,在热网中广范运用的波纹管材质采用316L,补偿器的工作管选用无缝钢管,疲劳寿命大于500次。正确布置外压轴向型波纹管补偿器已成为在热网设计中确保热网管道设计质量和安全运行的关键。本文就波纹管补偿器在热网的布置原则及要求做简单阐述。     

Inconel 625合金波纹管失效分析

采用化学分析,透射电子显微镜(TEM)、X射线光电子能谱仪(XPS)和扫描电子显微镜(SEM)等微观测试手段对失效波纹管化学成分、力学性能、断口腐蚀产物及断口微观形貌进行综合分析。研究结果表明,波纹管的失效是材料在腐蚀性环境下局部高应力处首先发生高温氧化、硫化腐蚀,产生疲劳裂纹源,在交变应力的作用下发生腐蚀疲劳而造成的。通过降低腐蚀和波纹管应力可以防止或减轻腐蚀疲劳发生,延长波纹管使用寿命。     

外压型不锈钢波纹管膨胀节开裂分析

奥氏体不锈钢外压轴向型波纹管膨胀节在使用较短时间后发生了开裂。采用化学成分分析、金相检验和断口分析等方法对开裂的原因进行了分析。结果表明:波纹管膨胀节的工作介质过热蒸汽中含有腐蚀性氯离子,在服役环境下受到拉伸应力的作用,导致其发生了应力腐蚀开裂。     

一次性波纹管补偿器的研究与试验

通过对一次性波纹管补偿器的研究与试验，提出了一次性波纹管补偿器的最高工作温度，导出了其最大安装长度计算式。通过对壳体环形板（以下简称环板）的受力分析，建立了工程适用的内外周界固支的简化力学模型。结合环板的应力测量，给出了环板最大径向应力限制条件。     

某高炉冷却用不锈钢波纹管开裂分析

某高炉冷却有不锈钢波纹管服役两个月后,经两次清洗后发生开裂,经光学显微镜和扫描电镜能谱分析,认为波纹管在腐蚀介质的作用下首先产生晶界腐蚀,形成沿晶裂纹而导致波纹管失效。     

DN50不锈钢波纹软管开裂失效分析

通过宏观检验、扫描电镜观察以及X射线能谱分析等手段,对某304奥氏体不锈钢DN50波纹软管开裂原因进行了分析。结果表明:软管开裂是由于腐蚀疲劳所致,软管的管壁内、外表面在腐蚀介质和外界应力的综合作用下产生沿晶微裂纹和蜂窝状腐蚀形貌,并受到交变应力作用,因而发生双向多源疲劳开裂失效。     

双球体挠性接管充压泄漏故障原因分析与测定

针对双球体挠性接管某次充压试验发生泄漏故障,对故障原因和故障测定进行了研究。通过对挠性接管安装、挠性接管密封面的损坏情况以及胶管帘子布损坏部位勘验,结合KST-F(0)G挠性接管的结构分析,测定发生泄漏的原因是接管安装不合理造成,并通过试验再现了故障,验证了分析结果。由此进一步规范了双球体挠性接管安装要求。     

U形波纹管疲劳寿命有限元分析

运用ANSYS有限元软件对波纹管进行应力分析,得出波纹管应力集中位置,借助Fatigue tool模块,采用E—N方法进行疲劳寿命分析,得到波纹管的疲劳寿命分布。有限元分析结果与经验公式及试验结果的比较,得出有限元模拟结果比经验公式更加接近试验结果。最后指出了在进行波纹管疲劳寿命有限元分析过程中需要注意的问题。     

多层波纹管接触分析及稳定性屈曲分析

通过建立三层四波多层波纹管平面轴对称模型和三维实体模型,探讨了波纹管在内压载荷下所涉及到的层间接触问题和稳定性屈曲问题.针对多层结构接触问题所涉及到的摩擦系数、接触刚度和层间间隙等参数的取值进行了模拟试验对比,最后对非线性屈曲分析的初始缺陷和弹塑性极限分析所需施加的载荷值进行了描述,目的在于通过对多层波纹管有限元分析的...     

波纹管动力学分析研究进展

从理论模型、试验研究及有限元分析等方面回顾了波纹管固有频率、阻尼特性及机械阻抗等动力学参数的研究进展,总结了波纹管动力学响应的有限元分析方法及试验方法,分析了流体诱导振动的研究现状,展望了波纹管动力学研究亟待解决的问题.     

波纹管正弦压力发生技术研究

针对压力传感器在低温环境下的动态校准需求,以波纹管为核心元件,设计了一种正弦压力发生器,其在常温和低温环境下都具有良好的密封性,生成的正弦压力范围能够覆盖正压与负压.通过改变正弦压力发生器的各项结构参数并进行实验,经分析验证,最终得到了计算正弦压力幅值的经验公式,确定了波纹管作为正弦压力发生器的可行性.     

增量成形内凸螺旋波纹管研究

目的 研究增量成形螺旋波纹管过程中,工具头的单次压下量与摩擦因数对成形质量和极限的影响规律,优化成形工艺参数。方法 通过ABAQUS有限元模拟和实验相结合,对各个成形工艺参数进行有限元模拟;使用前端直径为8 mm的成形工具头对外径40 mm、壁厚0.8 mm的304不锈钢进行增量成形螺旋波纹管实验研究。结果 不同摩擦因数对成形极限影响较小,对成形质量有较大影响。单次进给量为0.1 mm,摩擦因数为0.02时,螺纹深度极限可以提高10.5%。模拟和实验都验证了工艺参数的合理性。结论 摩擦因数一定的情况下,单次压下量越小,成形力越小,螺纹深度极限越大。