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我厂生产机车车辆的小型铸钢配件,铸件的结构复杂(如闸瓦托,凹凸部分较多):重量轻(由几kg到十几kg),一般采用ZG15,ZG25。以前,用水玻璃砂(用CO_2硬化,添加FeO防粘砂)进行生产,成本高,工序时间长,型砂烧结层厚,粘砂严重,表面质量差,难以清理,旧砂的溃散性差,回用率低。 相似文献
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铸钢轧辊产生粘砂的重要原因是出钢温度过高。锆英砂的分解温度就是轧辊的粘砂临界温度,同时也是始浇温度的上限。出钢温度应以这个值来界定。只要控制好出铜温度即可避免粘砂。 相似文献
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芯砂粘模性的测试方法哈尔滨工业大学(哈尔滨150001)吉林工业大学(长春130025)第一汽车集团公司石晶玉*何镇明王强于殿峰关键词:芯砂粘模性脱模芯砂粘模是铸造生产中常见的现象,它会引起砂芯掉肉、起模困难等问题。合理地芯盒设计和选用适当的粘结剂并... 相似文献
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研究了可以有效防止水玻璃砂粘附木模、特别是金属模的一次性保护涂料的成分.目前,为了防止型砂粘模,使用两类涂料——一次性的和半永久性的.木模使用XB-784清漆(主要成分是氯化的聚氯乙烯)做半永久性的保护涂层.为了延长木模半永久性涂层的使用寿命,又在其表面后一次性涂料,使用含石蜡的煤油做一次性保护涂料.但这类保护涂料不能满意解决型砂粘模问题,半永久性涂层的使用寿命平均只有8~10次造型.由于半永久性涂层在煤油作用下被破坏,模样表面粗糙,导致水玻璃砂粘模程度加重,最后使砂型、砂芯和铸件表面质量恶化. 相似文献
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在省工交办、省机械局领导的关怀和支持下,省机械研究所受省工交办、省机械局的委托于2月28日到3月3日在湖北十堰召开了湖北省铸钢七○砂经验交流会. 相似文献
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用水玻璃砂生产高铬铸铁件产生的粘砂主要是机械粘砂,其主要原因是:高铬铸铁流动性好,浇注压头高;铁水保持高温液态时间长;砂粒粗,孔隙大。水玻璃砂中添加细粉状附加物,是消除粘砂的有效措施。 相似文献
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用水玻璃砂生产高铬铸铁件产生的粘砂主要是机械粘砂,其主要原因是:高铬铸铁流动性好,浇注压头高;铁水保持高温液态时间长;砂粒粗,孔隙大。水玻璃砂中添加细粉状附加物,是消除粘砂的有效措施。 相似文献
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我厂以前生产铸钢件,因针孔缺陷而报废的不少,后来经过多次试验研究,采取了综合性措施,消除了铸钢件针孔缺陷,改善了铸钢件产品质量。下面谈谈我们的一些体会。 相似文献
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