浅析网络考试系统原型的设计及实现

随着机务段信息化建设的不断深入以及机务安全管理系统的全面实施,越来越多的机务段对网络考试提出了迫切需求。为满足机务段的需求,我们以工程化的软件开发模式,以UML为建模语言,使用ModelMaker这个CASE工具,分析、设计开发成功了一个基于COM 和XML的分布式的多层混合模型的网络考试系统,并提供了与指纹管理系统的接口,推广到各机务段使用后,反映良好。本文将详细向您介绍网络考试系统的原型及实现方法。     

铁路机务段油脂发放控制管理系统

介绍了以铁路机务段对油料需求为特点的计算机计量发放控制及账目管理系统,阐述了其系统构成,主要功能,工作原则及运行效果,同时指出系统在设计及调试中应注意的问题。     

铁路机务段油脂发放控制管理系统

介绍了以铁路机务段对油料需求为特点的计算机计量发放控制及帐目管理系统,阐述了其系统构成、主要功能、工作原理及运行效果,同时指出系统在设计及调试中应注意的问题.     

基于Java的网络在线考试系统的设计与实现

以Java语言和SQL Server2008数据库为基础,结合Ajax等技术,同时利用Myeclipse开发了一款适合教育机构使用的网络在线考试系统。该系统主要由学生考试系统和教师管理系统组成。学生考试系统主要用于学生网上考试,教师管理系统主要用于教师完成相应的考试管理工作。     

基于网络爬虫技术的教学管理系统教师客户端的实现方法研究

在某些信息系统长期稳定的使用过程中,因为某种原因而导致一些个性化需求产生。结合五邑大学教学管理系统的应用,探讨了在使用中产生的一些个性化需求。针对这些需求,为教学管理系统设计了一个老师使用的PC客户端。该客户端程序使用了爬虫技术,并以开源免费的浏览器控件包CEFSharp作为程序主框架。只需通过这个客户端访问一次教学管理系统,就可以爬取到课程表和考试安排记录等数据,保存在本地的数据库中。课程表数据可以辅助相关老师直接在本机上查看自己的课程表并可以打印出来,而无需再次登录教学管理系统;考试安排数据可以为新的考试安排提供依据并推荐合适的监考老师,以保证每个老师的监考次数尽量均等。     

移动路由系统的网络监测与管理机制

基于无线多链路的移动路由系统为高速行驶的列车上的用户提供了优质的互联网接入服务。为了达到对路由器实时监测和管理的目标,本文分析网络监测与管理系统的设计需求。通过对路由系统原理与功能需求的分析,结合其软硬件条件,给出一种高效、可靠的网络监测与管理机制,并使用Node.js、Express、HTML5及Linux下MySQL等工具加以实现,以Web方式对路由器的网络数据传输进行监测与管理。最终,搭建网络拓扑对该网络监测与管理系统进行测试,结果表明该系统能够很好地满足需求。     

高校考试管理信息系统的设计和实现①

开发一个高校考试管理系统,包括考试、补考和重修。以UML建模驱动系统的开发过程,即使用用例图描述系统的需求,使用类图描述系统的静态结构,使用状态图描述系统的状态变化。使用C#和ASP.NET编程,系统运行在微软.NET框架上。     

中央电大考务系统介绍及应用

中央电大考务系统是根据教育现代化需求,基于计算机网络,满足终身教育体系需求的考务管理系统。该系统稳定性好,使用方便,广泛应用于电大系统。广东电大已经利用中央电大考务系统举行多次网络考试,从报考到编排全部通过中央电大考务系统进行,并顺利完成考试任务。     

基于Java的考场管理系统的研究与实现

随着我国信息化技术的发展,网络考试在各种培训考试、等级考试、认证考试、专业考试等方面应用都非常广泛,且越来越呈现出其卓越的优越性,各种网上考试系统随之而产生。虽然在线考试系统的开发越来越简单,但是在考试过程中,考场管理系统的作用尤为重要,针对这种情况,本文以此探讨了现有的一些考场管理系统,着重分析了基于Java的考场管理系统,介绍了基于java的考场管理系统是如何通过thrift通信实现对考试过程的控制的,使得监考人员能够直接使用这套系统,同时介绍了基于Java的考场管理系统的开发过程的难点研究,希望借此给开发人员提供相应的经验,提高开发的效率。     

网管软件在医院网络平台中的应用

本文分析了医院网络的管理要求，针对网络管理层次多、设备种类多、业务关键性的特点。从技术的角度提出了建设医院网络管理系统的系统需求及解决方案。整个系统以HP OpenViewNNH为基础网管平台，强调接口的开放性、系统的一体化、管理系统的个性化。为网管系统设计和方案选择提供一些有益的建议。     

MES模型在机务段信息化系统建设中的设计实现

以MES（Manufacturing Execution System）理论为基础,通过对机务段生产现场的详细需求分析,提出了机务段生产管理信息系统建设思路和设计原则。以某机务段企业信息化建设为例,设计了机务段生产管理信息系统。针对系统建设目标,设计了系统的网络环境和硬件结构。结果表明了选用MES功能模型作为软件框架的合理性和可行性。     

NS2环境下火车头车位监控系统的路由协议仿真

为了提高车辆厂员工管理火车头的效率,研究了火车头车位监控系统的特点,搭建网络仿真模型,在NS2环境下应用DSDV协议进行仿真,并对仿真结果进行分析．仿真结果表明网络仿真模型所有数据都起于无线节点,经过基站,终于监测中心节点．网络仿真的场景与实际的监控场景类似,符合系统的监测要求,为实际搭建监测系统提供技术支持．后续研究工作重点是开发更有效的路由协议,搭建实际的系统,应用于实际地系统监测．     

基于自组网的机车近距离无线重联控制系统研究

为了提高机车近距离无线重联控制系统的冗余性和抗干扰性,文章基于自组网技术设计了一套机车近距离无线重联控制系统,其通过建立无线通道传输WTB总线数据、关键硬线信号及语音信号,实现了多台机车同步控制运行.该系统利用自组网技术自愈合的特点,可以在不增加设备的前提下,进一步提高机车近距离无线重联控制系统的冗余性;同时通过自动跳...     

机车信号自动仿真测试系统

基于上海铁路局的要求,为解决机车信号在线自动测试和记录等问题,以某新型机车信号识别系统为测试对象,设计并实现了一种"机车信号自动仿真测试系统".文中详细介绍了该系统的构成及其在嵌入式系统上的实现过程,采用了一种基于微控制器管理的波形合成技术,仿真出测试规定要求的标准18信息机车信号,合成符合沪杭铁路要求的18信息移频信号和符合标准测试要求的跳变序列,重现了该机车信号自动识别系统在线运行全过程,并将测试结果分类保存以建立起专家级数据库,以供检修人员参考.整个系统除达到上海铁路局所规定的要求外,还实现了对机车信号识别系统进行检测的高可靠性,高可操作性,高灵活性和信息切换时输出信号相位无跳变的特点.该系统的研制成功,提高了机车出入库检验的便利性和可靠性,彻底杜绝人工测试的差错,对进一步提升铁路系统的自动化运行具有重要的现实意义.     

ASP技术构建英语考试分析系统

考试是反馈教师教学效果以及学生对知识掌握程度的有效依据,随着网络技术的不断发展,英语考试的方式也将进行一次大的改革,从传统的有纸化考试到网络的无纸化考试以及考后的成绩统计分析都将是一次革命性的飞跃,利用ASP网页和数据库技术可以构建英语考试统计分析系统。     

基于模型设计的列车网络控制逻辑开发研究

现代轨道交通列车控制系统的结构日益复杂,针对目前列车网络控制逻辑开发中存在复杂度和开发难度大的问题,详细研究了基于模型设计高效率开发列车控制单元逻辑软件的方法。通过创建技术需求规范、生成定点模型、自动生成产品级软件代码和持续不断的测试及验证,实现了机车辅助变流器负载控制逻辑的开发。离线仿真试验和地面联调试验结果表明本方法可实现机车辅助变流器负载分配规则和逻辑需求,证明了基于模型设计方法在整车控制单元软件开发工程应用中的有效性和可行性,为轨道交通列车其他控制单元的软件高效率开发提供参考。     

一种新型防爆柴油机车安全保护系统设计

针对传统的防爆柴油机车安全保护系统采用集中控制方式而存在很难增加监测点及输出控制点的问题,设计了一种基于CAN总线及采用分布式控制方式的新型防爆柴油机车安全保护系统。该系统中的智能监控单元、显示器、继电器控制箱、总线信号转换器、开关量采集单元通过CAN总线组成分布式网络拓扑结构,实时监测机车在行驶过程中的各种状态以及驾驶员输入的信号,实时显示特定参数,并根据所监测到的状态和预先制定的逻辑关系对继电器的输出做出相应控制,从而保证了机车安全、稳定运行。井下工业性试验结果表明,该系统电气性能可靠、故障率低,满足矿用车辆的设计要求。     

网络考试系统的模型分析与设计

本文在考察现有国内外众多的网络考试系统的运行和使用情况基础上,完成了通用网络考试系统的功能模块划分及其功能需求的分析,重点对网络考试系统的物理模型、对象模型、动态模型和功能模型进行分析与设计。     

基于CAN的磁浮列车车载诊断网络系统的设计

以上海磁浮运营示范线的德国高速磁悬浮列车为背景,以磁悬浮列车的国产化为目的;简要介绍了基于CAN的磁浮列车车载诊断网络系统;为了确保高速磁浮列车可靠的运行,设计了基于CAN的车载诊断网络系统,它是对车载设备诊断信息进行采集、分析并诊断,形成各车载设备的详细诊断信息,而这些诊断信息可以提供给列车驾驶员和地面控制中心进行参考,实时了解磁浮列车的状态;介绍了CAN总线技术及其特点,以及车载诊断网络系统的基本结构和诊断功能。