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第49届巴黎航展于2011年6月26日在法国巴黎落下帷幕。介绍了本届航展上欧洲各国、美国、以色列、中国及韩国的参展无人机型号,简要概述了各国参展无人机的性能指标、研制计划、试验进展情况,并对首次参展的无人机进行了详细报道。 相似文献
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2004年新加坡航展于2月23~29日在新加坡樟宜举行,期间共有来自33个国家和地区的758家参展商参展。参展机型包括B-1B、F-15、F-16、“阵风”、“幻影”-2000、“台风”(模型)、“鹰狮”(模型)、AH-64A/D等。在为期四天的商业交易日中,合同总交易额连拍亿美元,仅次于巴黎航展。 相似文献
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盛夏六月的巴黎早已是骄阳似火,而“浪漫之都”东北郊布尔歇机场上的热度,却比这天气更胜一筹。41个国家的1900多家企业参展,48万人次参观,2005年的巴黎航展在规模上创下了历史之最的同时,其浮华之气也愈加浓烈。当笔者走过林立的“美利坚鹰阵”, 相似文献
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正自1986年举行的首届阿拉伯航空展开始,经过25年的发展,迪拜航展已经从名不见经传的地区性航展,一跃成为仅次于巴黎航展与范堡罗航展的世界规模第三的综合性大型航展。2011年的12月4日,也就是迪拜航展结束后两周,正是阿拉伯联合酋长国成立四十周年,今年的迪拜航展作为其国庆四十周年的重大活动之一,也就被赋予了更多的意义。因而今年的迪拜航展,除了吸引了全球工业领域、民航运输等巨头的关注之外,也吸引了多个国家空军的关注。而阿联酋空军坐拥主场之 相似文献
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巴黎国际航空航天博览会始于1909年,每两年举行一次.是世界上举办最早的国际性航展,也是目前世界上规模和影响最大的国际航展。2007年6月18日,为期7天的第47届巴黎国际航空航天展在巴黎近郊的布尔歇机场举行,本届航展总面积达到19.2万平方米,展台达361个,共有来自42个国家和地区的近2000家厂商(上届为38个国家和地区,[第一段] 相似文献
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2006年5月16日~21日,第八届柏林国际航展在秀田机场隆重开幕。作为欧洲四大航展之一,本届柏林航展创下了一些举办历史上的记录:参展商1014家、展览面积25万平方米、各类参展飞机340多架、参观人数20多万。这些数字已经十分接近法国巴黎航展和英国范保罗航展了。 相似文献
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2003年12月7日,为期5天的第8届迪拜国际航空展在阿拉伯联合酋长国迪拜国际机场展览中心拉开帷幕,共有来自美、英、法、俄、中等36个国家的550家航空公司参展,参展公司数量高于以往历届。中国航空技术进出口总公司和北京飞机维修工程有限公司参加了此次航展。 相似文献
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2005年10月18日到23日,韩国在其首都首尔南郊的京畿道城南军用机场举办了“2005年韩国航空航天及防务展览会”,共有22个国家的220多家公司参展。从总体上看,本届航展是韩国自1996年举办航展以来规模最大,人气最旺的一次。 相似文献
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2009年11月15日至19日,第十一届迪拜国际航空展在阿联酋迪拜国际机场展览中心举行。迪拜国际航空展创办于1987年。每两年举行一次,是中东地区最有影响力的航空展。同时也是全球发展水平最快的大型航空展。在此次为期5天的航展和相关活动中,共有来自全球48个国家和地区的约900家厂商参展。其中有20个国家的150多个参展商首次参展。 相似文献
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《导弹与航天运载技术》2003,(4)
第 45届巴黎国际航空航天展于 6月 14日在法国巴黎郊区布尔歇国际展览中心开幕。据称 ,此次一周的巴黎航展共吸引了来自世界上 3 8个国家和地区的航空航天企业170 0家公司参展 ,其中俄罗斯参展的单位有 45家军工企业 ,它们携带的展品约 3 0 0件。中国、意大利和土耳其等十多个国家的参展规模比以往有所扩大。中国长城工业总公司和中国精密机械进出口总公司代表航天科技集团公司和航天科工集团公司参加了此次航展。长城公司和精密公司的展位面积均在 60 m2 ,展品囊括了航天科技集团公司和航天科工集团公司近年来研制的一系列最新成果 ,包括 … 相似文献
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世界各地的航展多不胜举,大的比如法国巴黎航展,英国范堡罗航展,俄罗斯莫斯科航展,小的比如中国珠海航展,韩国汉城航展,阿联酋迪拜航展,这些航展多为国家机构出面组织承办,展品来自国内外各大航空公司及相关军工企业。相比这些航展。2005年4月2日由美国空军航展协会在洛杉矶市举办的小型地方性航展,就显得朴实无华了许多。但透过这一小型的航展,还是可以琢磨出许多值得玩味的东西。 相似文献
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2006年5月21日,随着天空中做飞行表演的最后一队飞机依次滑向跑道,为期6天的第八届柏林航展徐徐落下帷幕。本届柏林航展参展国42个,参展商1014家,各类参展飞机340架,参观人数20多万。和上届相比,上述数字均有显著增加。虽然航展结束已近逾月,但笔者在柏林舍涅费尔特机场内外的观感,却依然清晰如昨,历久弥新。 相似文献