机载雷达信号系统仿真研究

对机载雷达进行模拟时,受技术和物质条件限制,传统方法无法达到模拟效果。利用Matlab对机载雷达进行仿真使雷达系统的设计更加方便、高效,大大提高设计的可靠性,缩短设计周期,降低开发成本。本文从雷达机制考虑,对雷达跟踪目标信号级过程进行了仿真,首先建立线性调频信号模型,噪声,杂波模型。通过脉冲压缩,动目标检测以及恒虚警处理对所得到的回波信号进行消除系统噪声与杂波处理,最终获得真实目标。结论验证了仿真的有效性。     

基于虚拟战场环境的雷达仿真系统设计与实现

综合考虑各种体系对抗条件下的雷达作战环境,建立一套良好的开放式仿真系统.将虚拟战场环境数据引入到雷达仿真系统中,分析了各种外部环境与雷达系统的交互关系以及雷达系统的工作机制,从基于虚拟战场环境的实时动态视景数据库中调度大面积地形数据并进行分析处理,以此为依据来模拟机载雷达的工作过程.     

雷达系统仿真初探

雷达系统设计自动化是当今雷达系统设计的发展趋势。本文基于SPW平台,建立起一种频扫体制的雷达信号处理仿真模型。最后,给出仿真结果并验证系统模型的正确性。     

基于FLAMES的通信对抗仿真研究

利用FLAMES仿真系统及其开放式框架结构,以通信对抗仿真为背景,设计了基于FLAMES的通信对抗仿真系统。通过分析FLAMES基本架构,基于模型及模型行为的仿真体系,研究了FLAMES运用于通信对抗仿真的基本方法,给出了模型类设计、通信对抗系统结构设计以及仿真运行流程设计,反映出FLAMES仿真框架应用于通信对抗系统仿真具有简化仿真系统架构、提高仿真系统开发速度以及增加仿真系统可扩展性等优势。     

雷达系统仿真初探

雷达系统设计自动化是当今雷达系统设计的发展趋势。本文基于ＳＰＷ平台,建立起一种频扫体制是雷达信号处理仿真模型。最后,给出仿真结果并验证系统模型的正确性。     

基于认知原理的机载雷达抗干扰技术研究

向认知方向发展是新一代机载雷达的技术发展趋势。将认知原理用于机载雷达抗干扰设计,提出了基于干扰认知的机载雷达抗干扰架构与流程。对认知概念下的干扰对抗关键技术进行了分解,从干扰的主动对抗、被动抑制和无源定位方式等多个角度论证了机载雷达抗干扰的技术手段,分析了综合抗干扰决策的特点,从而构建了适用于机载雷达的系统全面的抗干扰策略与流程。     

直接探测激光雷达系统的建模与仿真

从直接探测激光雷达系统的建模、激光雷达仿真系统的研究、计算机仿真实验等方面介绍了进行激光雷达系统仿真设计的理论和实践。从虚警概率、探测概率、信噪比和阈值噪声比决定最大探测距离的这一角度阐述建立直接探测激光雷达模型;假设在直接检测方式下,探测器噪声可以用高斯概率密度函数表示;考虑了大气分子和气溶胶的吸收和散射作用;仿真系统参数输入中尽可能考虑了实际系统的各种参数要求。仿真实验表明仿真软件能够客观地反映直接探测激光雷达在不同条件下应该探测的结果。     

基于模型的雷达对抗仿真系统构建技术

随着仿真需求层次的不断提高,雷达对抗仿真系统涉及到的仿真模型越来越多。仿真模型库为模型重用提供了有效的管理平台,支撑了基于模型重用的仿真系统构建。结合导弹突防背景下的雷达对抗仿真系统,分析了仿真系统的总体方案,设计了仿真系统的模型结构,提出了基于模型的仿真系统构建方法。     

SPW应用于雷达系统设计,仿真的探讨

ＳＰＷ信号处理工作系统是工作站有影响的数字信号处理ＥＤＡ软件，应用这种ＥＤＡ技术来改善雷达系统设计方法、为雷达系统的总体设计提供一种有效的计算机辅助分析（ＣＡＡ）手段是一种新的尝试。本文叙述了运用ＳＰＷ对一个Ｂａｒｋｅｒ码上脉冲多普勒雷达系统设计的具体建模仿真过程，并系统仿真较逼直地复现了该雷达系统地的各点波形。这种系统仿真方法可以用来验证新型雷达系统设计构思的正确性，以及评估一个雷达设计方案的可     

高频地波雷达系统性能仿真软件的设计与实现

雷达系统建模和仿真为优化系统设计、评估系统性能提供一个良好的环境和手段.根据高频地波雷达对海探测机理和工作特点,综合考虑系统参数、地波传播特性、海态、环境噪声、海杂波等因素对雷达系统探测性能的影响,建立了高频地波雷达系统性能仿真的主要模型和仿真软件体系结构,运用MATLAB设计实现了具有图形用户界面(GUI)的高频地波雷达系统性能仿真软件HFSWRsim,并进一步用此软件仿真系统对雷达系统探测性能进行仿真分析.     

2D机载雷达目标定位精度分析

对于2D机载雷达,由于缺乏准确的俯仰角信息,无法准确定位地面目标。针对该问题,给出了机载雷达目标定位的数学模型,分析了影响机载雷达目标定位的各种因素,计算了定位的几何精度因子(GDOP),通过仿真,得到了各误差因素综合影响下目标定位精度结果。目标定位精度分析为雷达系统设计,特别是雷达目标如何在数字地图下对目标进行准确定位提供了理论依据。     

基于HLA的机载雷达模拟器

雷达仿真技术已成为当前雷达研制中必备的基本工具和考核设计质量的重要评估手段,而如何将先进的分布仿真技术引入到雷达仿真系统开发是今后雷达仿真技术发展的方向。在简要介绍HLA技术的基础上,提出了基于HLA开发的机载雷达模拟器的设计方案、各部分的结构功能以及联邦开发的方法和具体流程。     

具有测试功能的机载雷达软件仿真系统

描述供机载雷达应用软件调试、测试用的软件仿真系统。它不但能仿真雷达应用软件的运行环境，可用于设计、调试应用软件，还实现了对雷达软件的功能及性能测试，提高了机载雷达软件的质量。     

机载雷达的作战训练仿真研究

在机载航电设备综合训练系统的飞行模拟中,雷达模拟器与导航、气象与地理、电子对抗模拟器等构成一个分布式作战仿真系统。采用分布式交互仿真网络为技术平台,研究在一定的气象、地理以及敌方电子对抗等条件下,机载雷达完成目标自动检测、跟踪与电子对抗等任务的综合训练系统设计方法。从结构、硬件与软件3个方面做出了说明。为某型号飞行训练模拟器的研制提供了具体技术方案,工程进展证明了其合理性与实用性。     

一种构件化雷达模拟平台的设计

构件化雷达模拟平台,就是按照雷达的工作原理,提炼出数学模型,将雷达系统按照功能拆分成功能模块,依据原理搭建模型,构成完备的模型组件库,按照模块间的逻辑关系组建系统。各功能模块构件化的设计使得可通过重组实现不同体制和指标要求的雷达模拟设计,具有开发周期快,开发成本低的优势。对雷达系统的开发具有重要价值。     

基于数值天气预报模式的机载气象雷达降雨目标极化特性仿真

带有极化信息的气象目标仿真是双极化多普勒天气雷达的理论研究和设计应用的基础。目前, 机载双极化气象雷达的理论研究正处于发展阶段, 为了给机载双极化气象雷达的技术研究提供数据来源, 该文提出了一种基于数值天气预报模式的机载气象雷达降雨目标极化特性仿真方法。该方法利用数值天气预报模式获得温度、粒子浓度、混合比等降雨目标的气象参数, 从而实现气象场景的建模与仿真。在分析降雨目标微物理特性的基础上, 计算降雨目标的电磁散射矩阵, 从而实现降雨目标的极化特性仿真。不同微物理特性参数下的仿真结果表明:该方法可实现降雨目标的气象建模, 与实测数据的对比分析可知, 该方法的双极化仿真结果有效、可靠。      

地球球面和大气折射对气象雷达目标探测的影响

介绍等效地球半径、地球曲率和大气折射指数的概念,讨论地球球面和大气折射对机载气象雷达最大探测距离和测高的影响,并做出定量分析。在此基础上,用Matlab软件提供的可视化工具Simulink建立系统仿真模型,给出仿真结果。用于修正和完善机载气象雷达的目标探测仿真模型,使其能够更准确、合理地反映实战条件下各种背景因素对气象雷达探测性能的影响。     

机载有源相控阵雷达抗干扰试验评估研究

文中通过机载有源相控阵雷达与电子战设备对抗过程建模和半实物对抗射频仿真试验,建立雷达对抗效能评估方法。从而全面地评估雷达抗干扰效能,以满足实际军事应用的需要。该研究可对机载有源相控阵雷达系统技术、抗干扰算法等关键技术进行工程化试验验证;也可对雷达抗干扰性能进行内场系统试验,支持雷达产品设计定型前的复杂电磁环境适应性摸底试验;还可为机载有源相控阵雷达抗干扰性能提供有力的试验验证与评估。     

Windows平台下的机载雷达显控终端仿真

雷达显控终端是雷达与操作员之间最重要的交互界面。在仿真系统中,雷达界面除了担负雷达显示的任务之外,还承担着对各整个系统的控制任务。软件在Windows平台下采用VS2005为编译环境,完成了AN/APG-68(V5)雷达的A显、B显、PPI显的设计,经实验验证具有界面友好、可移植性强、可靠性高等特点。     

多系统联合干扰机载预警雷达的效能

对机载预警雷达的干扰是地对空雷达干扰系统的主要任务之一。通常采用多部干扰机同时干扰一部雷达。推导了多部干扰机干扰空中预警雷达的干扰方程,仿真了多系统联合干扰机载预警雷达时目标的暴露区。仿真结果可为干扰机的有效配置提供依据。