基于Labview的加速度传感器运动信息采集平台设计

随着数字化时代的到来,运动设备的数字化也越来越受到人们的青睐,介绍了一种基于Labview和Matlab的运动信息采集平台设计的实用方法。利用美国ADI公司的加速度传感器ADXL330做成的计步器具有灵敏度高、准确性高、集成度高以及功耗低(3.3mW)的特点,同时利用Labview与Matlab的接口进行采集平台的数据处理模块的开发,解决了通过其它方式实现数值分析和处理过程中相对繁琐的问题,实现了数据采集处理与控制系统的无缝连接。实验证明,系统运行稳定,精度高,能够达到运动信息采集的要求。     

基于Labview的虚拟函数信号发生器的设计

基于专业虚拟仪器开发工具Labview,设计了一虚拟函数信号发生器.该虚拟函数信号发生器能够产生正弦波、三角波、方波、锯齿波等波形,频率动态范围较宽且可微调.     

新型智能扭矩转速传感器及其实验研究

提出了一种新型智能的具有网络通信接口的非接触扭矩转速传感器;通过光电方法精密测量旋转轴的扭转角获得动态扭矩和转速;研究了动态扭矩的温度补偿和初始相位补偿问题;采用神经元芯片Neuron3150处理测试信号和组建传感器的网络通信接口。传感器校准实验结果显示:传感器的测量准确度达到0.4%     

基于Labview的多功能测试系统

动态压缩装置、可编程引信弹道环境仿真与测试平台、点火管观测装置、引信坠落装置是四个国防重要试验装置。为了获得准确的试验结果,已经分别建立了相应的测试系统。四种装置的数据采集分析系统在很多方面具有共同点,本着经济、高效的目的,考虑到了硬件的通用性,在Labview平台上编制了的程序,建立了多功能测试系统,实现了多试验装置同程序,多通道同步采集功能。本系统只需选择测试项目,所需参数自动导入,即可满足四种装置的数据采集分析要求。本系统大大简化了测试人员的工作量,操作简单,多次测试,结果满意。     

基于Labview技术气浮虚拟仪器的开发

介绍了虚拟仪器的概念及其软件开发环境Labview的特点．以Labview软件为平台开发建立溶气气浮工艺的虚拟仪器．虚拟仪器采用循环结构,迭代运行,能解决具有交互作用的多控制底物问题．虚拟仪器的控制界面模拟传统的控制仪表．仿真运行．其工艺、环境和设备参数可直接选择,虚拟仪器实现对真实气浮工艺的模拟,可应用于实验教学、可视化设计．节约了实验成本;虚拟仪器配备数据采集卡,可实现在线监测和自动控制功能。     

无线传感器网络实验平台的实现

详细阐述了基于无线传感器硬件搭建无线传感器网络实验平台并利用TinyOS进行传感器硬件通信验证的实现方案。     

盘式扭矩传感器

北京中瑞能仪表技术有限公司推出的盘式扭矩传感器是在引进德国扭力传感器技术的基础上研制出的专业测量扭矩参数的传感器,具有紧凑的外形和多种可选择的安装方式。不仅适用于实验室,也适用于工业环境中。供电和测量信号都采用非接触式传输方式,适用于长时间使用而低磨损,并且无需任何维护。     

传感器信号虚拟分析平台

采用虚拟仪器技术,辅以多参量数据采集模块化硬件,设计了基于微机的多传感器信号虚拟分析平台。该系统为多传感器信号的实时数据采集、信号分析与处理提供了良好的工作平台和方便的测试工具,具有交互性好、可扩充性强、灵活方便、精度高、频带宽等特点。     

基于FPGA的扭矩转角传感器仿真信号发生器

针对EPS控制器试验台设计中接入扭矩转角传感器存在成本高和微处理器无法输出多路同步SENT信号的问题,设计了基于FPGA的仿真信号发生器来模拟真实扭矩转角传感器输出的6路SENT信号。通过硬件电路设计实现模拟电压、PWM和RS232三种方式输入目标扭矩和转角信号。基于FPGA实现系统的信号采集和数据处理。利用FPGA并行架构设计了通用型SENT协议模块实现多路同步信号的输出,该模块支持节拍时间,帧总长度等多项参数配置。最后,采用逻辑分析仪对输出波形多次测量,验证了系统的精度满足设计要求。     

基于Labview的点传火测试系统研究

点火管观测装置是研究点火管输出特性的试验装置，为了获得准确的试验结果，必须建立配套的测试系统。本文根据实际情况，组成了测试硬件系统。在Labview平台上，开发了测试软件系统，实现了多传感器同步采集功能。进行试验测试，获得了满意的测试结果。为进一步研究点传火系统对发射药床的影响规律起到了关键作用。     

一种在Labview中使用通用I/O模块的方法

本文介绍了在Labview中使用通用I/O模块进行端口读写和程序定时的方法。     

基于动态扭矩传感器的荷重检测

动态扭矩传感器直接连接于旋转动力设备和荷重装置之间,可以输出与实际负载相关联的力矩信号.为了从动态扭矩传感器输出的力矩信号中得到实际负载,在荷重模型建立阶段,通过给荷重装置施加不同的负载,并对动态扭矩传感器输出力矩信号对应的AD转换值进行灰色关联校正,得到趋于稳定的AD转换校正值,在此基础上,利用移动最小二乘回归(MLSR)实现对荷重装置实际负载的非线性回归,得到实际负载与AD转换校正值间的非线性模型.在荷重检测阶段,进一步利用灰色关联校正并结合实际负载回归模型,得到荷重装置最终的实际负载.试验结果表明,结合灰色关联校正及移动最小二乘回归模型,荷重检测误差低于±0.3%.     

基于labview的监测系统设计与实现

此文仔细分析了某电源系统的监测需求,采用labview开发环境,结合VC++和数据库技术,系统设计并实现了该电源监测系统     

一种基于霍尔效应的扭矩传感器

扭矩的测量对旋转机械在各种载荷下的动态特性研究起着关键的作用,为此,设计了一种基于霍尔效应的扭矩传感器。传感器主要包括传感器轴、内铁心和外铁心,其中内、外铁心分别置于传感器轴的两端,且分别装配永磁磁钢和霍尔传感器。传感器工作时,霍尔传感器通入直流控制电压,永磁体建立恒定磁场,当负载扭矩加载后,传感器轴产生形变,内、外铁心中的霍尔传感器和恒定磁场的相对位置发生变化,霍尔传感器输出与负载扭矩相对应的电信号。最后对传感器进行了标定,结果表明传感器的灵敏度约为31.5 mV/（N·m）,非线性误差约为2.49%,迟滞误差约为0.47%,重复性误差约为0.8%。     

基于冗余测量的空间机械臂关节扭矩传感器研究

由于航天环境下的振动容易使传感器发生过载破坏,航天扭矩传感器需要具有抗过载和容错能力。本文利用空间机械臂关节零件设计了一款一体化的扭矩传感器,从传感器扭转刚度和应变的解析模型出发,根据传感器的特殊使用需求对传感器进优化设计和有限元仿真,同时对传感器电路采用冗余设计。经实验标定,该传感器冗余线性度误差为0.77%,灵敏度高,具有一定的轴向抗干扰能力,满足航天扭矩传感器量程大,体积小,精度高,抗过载能力强和具有一定容错能力的特殊需求。     

新型非接触式车轮扭矩传感器设计

通过研究,设计了一种新型的车轮矩阵传感器,并进行了汽车实车试验,结果表明本传感器具有可靠度高、安装简单等特点,从而为汽车性能测试和动态监控奠定了坚实的基础。     

基于虚拟仪器的光纤氢气传感器的设计

针对传统的气体传感器检测的缺点,开发了一套基于虚拟仪器的检测氢气的光纤氢气传感器;它采用NI公司的图形化开发平台LabVIEW,将传统的电路分析和处理,以及传统仪器的功能集成于一台计算机中,用户可以修改虚拟仪器的软件模块中的参数来这到修改气体传感器检测的特性;该氢气传感器检测系统通过计算机进行各类采集有关数据的处理、数据存储和分析;同时,详细介绍了系统的硬件连接、基于LabVIEW的软件设计和检测系统的稳定性和可靠性.     

基于虚拟仪器的扭矩测试系统的设计与实现

针对国内扭矩扳手检测设备工作效率低下的问题,研究开发了一款基于虚拟仪器的新型扭矩自动测试系统;系统上位机采用了虚拟仪器开发平台LabWindows/CVI,下位机辅助平台以单片机为核心构建,利用RS485通讯技术,实现了对扭矩的自动加载和精确测量;通过合理的软硬件方案设计,使系统最重要的技术指标测量精度达到了3‰;软件以组件式的设计思想编制,提高了软件的质量和扩展性;经过实际使用证明,该系统能够显著提高扭矩扳手的检测效率,具有较高的实用性。     

采用动态扭矩传感器的双电机同步性能检测系统

针对目前对于双电机同步性能测试存在的问题,提出了一种采用动态扭矩传感器的测试方法.对双电机的转速同步性能进行检测,以保证某型转台精确稳定地运行.介绍了动态扭矩传感器的原理,并对其进行了建模分析,证明了该方法的有效性.在除振台上直接搭建测试系统,通过分析测试中所采集的波形对双电机同步性能进行检测.这套系统提高了检测的可行性,降低了虚拟平台仿真的复杂性,实现了对反映双电机转速同步性能波形的实时采集.通过实验证明该系统具有很强的实用性和可靠性.     

核反应堆稳压器压力控制系统仿真研究

稳压器是核反应堆系统重要的部件，其基本功能为通过加热及喷淋系统建立并维持一回路系统的压力，并通过安全阀、超压保护等部件保证稳压器的安全运行。此外，稳压器作为一回路系统的缓冲容器，吸收一回路系统水容积的迅速变化。本文使用NI公司的虚拟仪器仿真软件LabVIEW仿真稳压器压力控制系统的工作和控制过程，其目的是尽可能真实地模拟稳压器的实际工作过程，并且选用好的控制算法来获得最佳的控制效果。