等截面抛物线拱的弹性响应分析

本文利用力法首先得到了等截面抛物线无铰拱在对称荷载作用下拱截面内力和拱顶挠度的解析表达式,然后利用叠加原理将其推广到非对称荷载作用下拱的内力和挠度计算,最后给出了计算程序.     

斜置变截面抛物线坡拱桥的内力计算

本文简要介绍了斜置坡拱桥的计算方法,给出了正拱斜置变截面抛物线无铰坡拱桥,在水平荷载分量作用下,主拱内力影响线的闭式解,为该类型坡拱桥的设计计算提供了方便。     

钢管混凝土拉索组合拱桥内力影响线研究

在具体介绍了钢管混凝土组合拱桥的基础上,通过对钢管混凝土拉索组合拱桥内力影响线的详细分析,得出了相应的结论,并针对其中存在的问题提出了建议.     

脱空对钢管混凝土拱肋内力分布的影响

利用ANSYS对面内荷载作用下的钢管混凝土单圆管拱肋进行双重非线性有限元分析。考虑核心混凝土脱空,对拱肋在全跨及半跨均布荷载作用下的内力情况进行分析。研究面内荷载作用下矢跨比、截面脱空率、脱空范围及初始缺陷对抛物线拱内力分布的影响。分析结果表明,矢跨比、截面脱空率、脱空范围对拱肋的内力值有影响,但不影响拱肋的内力分布规律;拱肋的初始缺陷会影响拱肋的弯矩分布规律,不影响轴力分布规律。     

焊接工字形截面抛物线拱平面内稳定性试验研究

进行了全跨竖向均布荷载和半跨竖向均布荷载作用下焊接工字形截面两铰抛物线钢拱平面内稳定承载力试验研究。通过试验揭示了抛物线钢拱平面内的失稳破坏机理,全跨竖向均布荷载作用下抛物线钢拱发生不完全反对称的平面内失稳破坏,半跨竖向均布荷载作用下抛物线钢拱发生反对称的平面内失稳破坏;半跨竖向均布荷载作用下抛物线钢拱的稳定承载能力低于全跨竖向均布荷载作用下的稳定承载能力;试验结果与有限元法分析结果进行了对比,二者吻合良好,有限元法研究钢拱的平面内稳定具有很高的精度;试验结果验证了工字形截面抛物线钢拱平面内稳定性设计方法安全可靠,可供设计使用。     

反拱底板内力分析

反拱底板是将单拱或连拱倒置于地基之上,建筑物的荷载主要由墩墙传到拱脚,再通过拱与墩的共同作用传入地基。本文研究反拱内力与变位(包括拱脚转角、拱脚拱顶竖向变位与水平位移)、墩基与地基变位、地基反力、结构与地基土层性质、各种荷载(包括边荷载)作用、温度变化(包括平均温度变化及上下温差变化)等因素之间的内在联系。通过力的平衡和墩与拱、墩拱与地基变形协调,求解反拱内力及墩与拱的有关变位。文中用迭代法处理基底摩擦力、凝聚力与水平位移的。关系,并通过二程实践与分析,对这种结构的特性得出一些新的认识。     

抛物线斜板拱桥的内力计算

当桥与该桥所位路线的障碍物斜交时,为适应线形和行车顺适,常需修建斜桥．抛物线斜桥以其不苛求支承条件与伸缩装置,又具拱式建筑曲线美和古朴大方等优点,为斜桥方案中优先考虑的桥型．但对抛物线斜板拱桥的受力计算尚无成熟理论,使之应用受到限制．对等截面抛物线斜板拱桥的受力情况进行了简要分析,用力法原理和弹性中心法导出了抛物线斜板桥的内力计算公式．     

某高炉炉顶刚架结构内力影响线分析

为了研究炉顶刚架在吊车移动荷载作用下的受力特点,利用SAP 2000对某高炉炉顶刚架进行了结构内力影响线分析。分析了框架主要构件在移动荷载作用下的内力影响线结果,为此类结构的设计和验算提供参考。     

图木舒克市南北湖大桥工程连拱内力分析

采用换算刚度法,对一座9跨不等刚度墩半圆弧无铰拱内力进行计算分析,并基于结构等效换算刚度与内力影响线,得出不等跨连拱内力特点,以期为类似结构分析提供参考。     

用影响线解决结构在力偶作用下内力计算问题

利用影响线计算结构的内力，一般教科书上只讲在集中荷载和均有荷载作用下的结构内力的计算，而对于集中力偶作用下的结构内力的计算尚付阙如。笔者对这方面进行了研究，总结出了它的计算原理和方法，从而弥补了现有教科书上的不足，并使利用影响线计算结构内力的方法在结构设计中得到更广泛和更普遍的应用。     

均布荷载作用下无铰拱内力计算

采用弹性中心法,对均布荷载作用下无铰拱的内力进行了分析,利用力法典型方程,推导出均布荷载作用下无铰拱的内力方程式,并对相关参数实际取值利用有限元模拟计算进行校核,以供参考。     

圆弧形折线形过河拱管在温度作用下的内力计算

圆弧形拱管和折线形拱管在给水工程中被广泛应用。这种结构对温度作用引起水平推力不容忽视。本文根据卡斯梯里诺定律，推导出这种结构在温度作用下的水平推力和截面内力的计算公式，并编制了计算表格。     

利用位移互等定理计算内力影响线

传统的静力法求影响线时要求解很多结构的方程组，计算量大；利用位移互等定理，结合有限元方法。可以简单地通过一次计算就得到一条影响线。     

实腹式等截面纯压钢拱的平面内弹性屈曲系数

利用有限单元法对静水压力作用下的圆弧钢拱、沿水平轴分布的竖向均布荷载作用下的抛物线钢拱、沿拱轴线分布的竖向均布荷载作用下的悬链线拱的平面内弹性屈曲进行研究,考虑了屈曲前变形、剪切变形及长细比的影响。得到了三铰拱、两铰拱、固定拱的弹性屈曲系数的数值解。对数值解与传统的经典解进行了对比分析,数值解具有更高的精度。计算结果表明,长细比大约在20~50的范围内时,经典解具有很大的误差,用屈曲系数经典解得到的计算长度系数来进行这类纯压拱的平面内稳定性设计将非常不安全。     

31m跨等截面无铰拱设计

本文介绍大跨度现浇钢筋砼无铰落地拱在一上实际工程中的应用。     

线荷载作用下简支板内力分析研究

工程结构矩形板设计中,常以边长比3作为单向板和双向板的划分界限,单向板设计中,认为荷载主要在短边方向传递,从而只计算一个方向的内力,并按照此结果配筋,在长边方向上按照构造配筋。这种方法在大部分荷载作用下是合理的,但是在线荷载作用下引起的内力在两个方向都比较显著。文章利用弹性力学理论对矩形四边简支板在线荷载作用下的内力进行计算分析,并与单向板理论进行比较,总结出内力变化的规律。     

抛物线拱结构的内力计算

介绍了抛物线拱结构的特点,以某对称的单跨两铰拱为例,采用精确计算法与简化计算法,计算分析了该拱结构的内力,并探讨了两种计算方法的优劣势和适用范围,为抛物线拱结构内力计算方法的选择提供参考。     

半跨水重作用下圆弧拱管的内力计算

圆弧拱管可以跨越较大河道等障碍物，已在给水、供气等事得到广泛应用。本文给出圆弧形拱管在半跨水重作用下内力的计算公式并将其编制成内力计算系数表，可供工程设计使用。     

复杂荷载作用下结构内力计算的内力影响函数积分法

本文提出了用内力影响函数积分法来计算复杂荷载作用下结构的内力，它避免了直接计算复杂荷载下的结构内力，而是将复杂荷载作用下的结构内力计算，转化为单位集中荷载这样一种最简单荷载作用下的结构内力计算，从而大大减化了计算。