起大直径盾构隧道防水设计技术综述

针对越江道路隧道采用超大直径盾构施工的特殊工况，以崇明越江通道长江隧道工程实际防水功效为例，阐述了该类隧道主要的防水设计内容及相关的科研内容．为今后类似工程的防水设计提供参考。     

南京地铁十号线越江段盾构隧道接缝防水设计

通过对南京地铁十号线越江盾构隧道的管片接缝防水设计进行剖析,探讨了深埋大直径盾构隧道的接缝防水设计的全过程及方法,并按浅埋、中埋段和深埋段分别对弹性密封垫的计算及试验进行了重点介绍,以供同类型工程参考。     

青草沙输水隧道防水密封设计

介绍了青草沙输水隧道的盾构管片自防水和管片接缝防水相结合的防水密封设计方案.并在总结国内外已建成的盾构隧道的密封垫设计的基础上,提出了本工程密封垫的设计形式及技术参数.     

软土地基的盾构隧道联络通道的防水设计

针对上海地区的软土地基特性，重点介绍了软土地基下盾构隧道联络通道的防水设计，特别是从规避施工风险的角度，考虑了联络通道防水的合理设计问题。     

上海世博会电力电缆隧道穿越轨道节点的防水措施

上海世博北京西路～华夏西路电力电缆隧道线路与轨道交通共有12处相交,其中10处为盾构法隧道穿越。对于如此大量的穿越轨道交通工程,电力隧道的设计中结合以往穿越轨道交通经验,针对盾构法隧道在运营过程中的止水效果不佳,造成后期沉降问题,进行了专项防水设计,以确保电力隧道及轨道交通隧道的正常运营。     

盾构法隧道出洞防水装置的设计优化与演变

盾构法隧道出洞防水装置的性能对盾构出洞的安全有着重要意义.介绍了盾构隧道出洞防水装置设计的优化与演变过程,突出介绍了双圆隧道特殊出洞防水装置的设计思路.     

天津地铁盾构隧道管片接缝防水设计探讨

盾构隧道防水设计应遵循"以防为主、多道设防、综合治理"的原则,在管片自防水的基础上,以管片接缝防水为设计重点,在参考国内同类盾构隧道防水设计经验的基础上,结合天津地铁5、6号线盾构隧道管片接缝防水设计,通过大量工程案例调研,对普通环环纵缝接缝防水设计及嵌缝方式进行了探讨,可为类似工程提供一定参考。     

上海长江隧道超大直径盾构正面压力的设定方法

1工程概况 上海市崇明越江通道工程是我国长江口沿海一项特大型交通建设项目。其南起浦东五号沟,途经长兴岛,向北止于崇明岛东端陈海公路,在南、北港分别采用隧道过江和桥梁过江方案,全长25．5km,道路规划为双向6车道,隧道设计时速80km。     

马宅顶公路隧道工程

马宅顶公路隧道工程采用不等跨连拱型式 ,在连拱隧道结构设计、防水以及施工等方面做出了积极尝试 ,尤其是中空隔墙的试验为连拱隧道的防水设计提供了新的思路 ,并且积累了宝贵的实践经验。     

两座地下城市隧道防水评述

对南京玄武湖隧道、杭州解放路隧道的防水设计进行叙述 ,从设计、施工方面比较两座隧道防水体系的科学性、实用性 ,对类似工程防水提出建议。