基于流程图的电控高压共轨柴油机的典型故障诊断

分析了电控高压共轨柴油发动机不能起动或起动困难、发动机功率不足和发动机排气管冒黑烟等典型故障,同时针对每一故障的诊断都配以故障诊断流程图,将复杂问题简单化,极大地方便了对电控高压共轨柴油发动机故障的检测与诊断。     

别克3.0V6发动机无起动征兆故障诊断流程的优化

根据发动机不能起动时故障的伴随现象不同,对制造厂家在维修手册中提供的不能起动综合故障诊断流程进行了拆分和优化,以缩短诊断流程,简化维修操作,便于更全面地分析故障产生的原因,使维修工作更具有针对性。对别克3.0V6发动机无起动征兆故障的产生原因进行了综合分析,对PCM产生喷油信号和ICM产生点火信号的诸多前提条件进行了梳理;阐述了24X传感器、3X信号以及凸轮轴位置传感器信号对发动机起动性能的影响。将这些影响因素融入到诊断过程中,提出了别克3.0V6发动机无起动征兆故障的诊断流程。     

别克3．0V6发动机无起动征兆故障诊断流程的优化

根据发动机不能起动时故障的伴随现象不同，对制造厂家在维修手册中提供的不能起动综合故障诊断流程进行了拆分和优化，以缩短诊断流程，简化维修操作，便于更全面地分析故障产生的原因，使维修工作更具有针对性。对别克3．0V6发动机无起动征兆故障的产生原因进行了综合分析，对PCM产生喷油信号和ICM产生点火信号的诸多前提条件进行了梳理；阐述了24X传感器、3X信号以及凸轮轴位置传感器信号对发动机起动性能的影响。将这些影响因素融入到诊断过程中，提出了别克3．0V6发动机无起动征兆故障的诊断流程。     

预热对电控喷射甲醇发动机冷起动着火特性的影响

针对电控喷射点燃式甲醇发动机低温起动困难的问题,研究了进气预热、燃油预热和电热塞预热几种辅助预热方式对点燃式甲醇发动机冷起动着火特性的影响,并对几种预热效果进行了评价。研究结果表明,进气预热和燃油预热均不能保证甲醇发动机冷起动可靠着火,采用电热塞预热可保证甲醇发动机低温下可靠起动。     

某型发动机高原起动性能分析及起动控制规律研究

高原起动是检验发动机起动能力的一项重要试验,通过该试验可以发现发动机起动系统和起动控制规律设计的不足,为发动机起动系统的设计改进和起动控制规律的完善提供依据。结合某型发动机的高原起动试验,通过对高原起动试验数据的分析,总结出影响高原起动的几个主要因素,针对影响因素并结合某型发动机起动控制规律的设计,给出控制规律修改和完善建议。     

混合动力用甲醇发动机快速起动性能

为了解决城市工况中混合动力用发动机频繁停机/再起动导致排放恶劣的问题,提出以甲醇作为混合动力用发动机快速起动的燃料,并对采用甲醇燃料的发动机快速起动性能进行试验研究.试验用发动机为点燃式进气道喷射自然吸气汽油机,加装一套甲醇喷射系统可作为甲醇发动机,再通过加装一台交流电机来模拟混合动力发动机快速起动过程,采用自主开发的电子控制单元对试验系统进行控制.试验结果表明,相比于采用汽油燃料,采用甲醇燃料时,发动机高转速快速起动阶段消耗燃料的比能耗降低,发动机的火焰发展期和快速燃烧期都有所缩短,起动过程中的碳氢、一氧化碳和氮氧化物排放都明显减少.     

一汽丰田卡罗拉发动机无法起动故障诊断

首先给出汽车故障诊断的一般规范性步骤,然后从卡罗拉轿车发动机无法起动的故障症状入手,详细分析该故障产生的原因,提出了故障诊断和排除的思路,并给出了故障诊断流程。     

汽油机起动过程的振动

为减小发动机起动工况的振动对汽车舒适性的影响(这对于应用频繁起动-停机控制策略的汽车来说尤其重要),在一台Jetta1.6L发动机上测试了发动机起动第一个循环的振动信号,研究了活塞初始位置、冷却液温度、拖动转速对起动过程振动的影响规律。结果表明,当发动机活塞初始位置处在进气门关闭之后接近上止点时,发动机起动振动较小。热机(85℃)起动振动相比冷机(20℃)起动振动略有降低。拖动转速对起动振动影响非常明显,即发动机快速起动时的振动相比原机低速起动的振动小很多。     

SR20飞机可靠持续点火工作分析

点火系统是发动机的重要系统,它工作的好坏,直接影响起动性能,发动机功率、经济性以及工作的可靠性.我单位新引进的Cirrus SR20飞机点火系统发生的故障较多,据工作中统计数字表明,点火系统故障占飞机故障的比例为60%左右,磁电机又是点火系统的核心,因此,熟悉磁电机的工作原理对于减少故障十分重要.     

液化气单一燃料电控发动机的起动控制策略

分别在初始温度为9℃、15℃、20℃的条件下对LPG发动机的冷起动特性进行了试验研究,并与汽油发动机进行了对比。试验结果表明:LPG发动机成功起动所需的混合气浓度比汽油发动机的稀。汽油发动机首次着火循环所需的起动初始脉宽约是稳定怠速时的6.9倍,LPG的为2.5倍;由于较低的充气效率,发动机使用LPG燃料成功起动时的初始节气门开度及能够稳定在怠速转速下的节气门开度比使用汽油燃料的大。与汽油发动机相比,LPG发动机具有较好的起动特性。     

蓝牙技术在工程机械故障诊断中的应用

构建远程故障诊断系统总体结构,同时给出故障诊断专家系统基本结构,介绍数据采集蓝牙无线传输模块。基于蓝牙技术的远程故障诊断系统由客户端、网络通信协议和远程故障诊断服务中心三部分组成。现场技术人员将反映设备状态的数据通过现场监控中心计算机经由蓝牙适配器和蓝牙手机与Internet网络连接,发送给远程故障诊断中心,利用蓝牙技术实现对工程机械状态的实时监控和远程故障诊断。     

混合故障模式下微机励磁控制系统的可靠性

针对同步发电机励磁控制系统的特点,对混合故障模式下,冗余系统的可靠性进行了分析,在此基础上提出了采用动态两模冗余结构的微机励磁控制系统。     

基于噪声的工程机械液压系统故障分析

针对工程机械液压系统噪声故障,从工程机械液压系统产生噪声的来源和机理入手进行故障分析,根据长期的实践提出基于噪声的工程机械液压系统故障诊断方法,为工程机械液压系统噪声故障诊断与排除提供参考.     

基于INSPEC和PLC的空压机控制系统的设计

针对某空压站机组原继电器控制系统的缺点,利用PLC、变频调速技术对其进行改造。对该控制系统的硬件组成、网络结构、系统功能、系统实时监测的实现等均做了具体的分析和设计。用西门子S7-200 PLC作为中央控制处理器集中控制整个变频系统的启动、运行、切换、故障报警、数据采集等,并将运行参数通过以太网上传给上位监控机。组态软件易控（INSPEC）对监控系统进行详细的组态,并完成相关数据的存储、查询、报表以及故障诊断等。经过现场运行,系统稳定、安全可靠。     

电气随动系统故障诊断专家系统

介绍了一电气随动系统故障诊断专家系统的建造,文中详细介绍了建造本系统时所采用的故障诊断技术以及本专家系统的结构,并对构造专家系统的三个关键性工作：知识获取、知识表示、知识利用进行了讨论,该方法也适用于复杂机电设备的故障诊断专家系统的建造．     

取消变电站保信子站的可行性研究

保护及故障信息管理子站主要用于保护和故障录波信息的采集和管理。随着智能电网建设步伐的加快,变电站内自动化水平逐步提升,取消站内保信子站,将其功能由站控层设备整合,符合智能电网集约化发展的方向。本文首先对变电站内保护及故障录波装置信息的不同传输方式进行了阐述,并结合调度端与厂站端监控系统结构及其安全分区的划分、远动数据流量进行分析,对取消站内传统保信子站的可行性进行了研究。     

4kHz晶闸管中频电源的计算机控制及起动过程的研究

本文介绍了４ｋＨｚ晶闸管中频电源计算机控制系统的构杨，论述了计算机它激起动法和自动频率跟踪的原理及实现过程，采用计算机仿真的方法讨论了系统的起动过程。     

Designing similarity measurement with distance measure and application on laterally directional mode flight test

Similarity measure construction has been proposed as fault detection of flight test method in order to obtain the primary control surface stuck and the combination stuck of primary control. Similarity measures were obtained through analyzing the certainty and uncertainty of fuzzy membership functions, which were designed based on well-known Hamming distance. It was applied to the fault detection of primary control surface stuck of uninhabited aerial vehicle (UAV). At post-failure control surface, if the UAV is controllable and trimmable using other control surfaces, the UAV is able to fly or return to the safety region through reconfiguration of flight control system. To detect the fault, similarity measure computations were carried out. This result could be applicable with the real-time parameter estimation method. By monitoring the value of coefficients due to the control surface deviation, it becomes aware that the control surface fault occurs or not. The control surface stuck position and value were separated by comparing the trim value with the reference value. This is the advantage of increasing in reliability without adding sensors or with additional low cost.     

基于故障树的混凝土施工故障诊断专家系统

在混凝土施工中引入故障诊断专家系统可以指导施工人员快速准确地排除各种施工故障。概述了故障诊断和故障树的基本方法；详细阐述了利用混凝土专家知识建立故障树模型以及采用代码表示法和静态指针法相结合的方法在数据库中实现故障树模型的过程；采用正向推理的推理策略实现了该系统。     

螺杆泵井智能集成故障诊断专家系统研究

为了及时处理油田开采中应用越来越广泛的螺杆泵井所存在的抽油杆断脱等故障,提高故障诊断的准确性和多故障同时诊断的能力,构造了一种基于模糊神经网络的智能集成故障诊断专家系统,并给出了系统的结构.介绍了模糊神经网络推理机的构成和功能,对综合知识库的结构和性能进行了简要分析,并设计了系统的故障诊断流程.系统经实际现场螺杆泵井的运行应用,取得了预期的诊断效果.