拉伸筋在盒形件拉伸成形中的应用

用盒形件拉伸成形工艺参数判断油底壳的拉伸成形时,油底壳需要2道拉伸工序成形,拉伸模具增加拉伸筋后,可使油底壳1道工序拉伸成形,并介绍了几种拉伸筋的结构、形状及布置注意事项。     

铝质易拉罐成形工艺及模具

对罐体拉伸工序、变薄拉伸工序和底部成形工序进行了分析,并对与这些工序相关的模具在设计和制造中存在的若干关键性技术进行了研究。     

薄壁药盒成形工艺与模具设计

分析了薄壁药盒的成形工艺,对其中的关键工序,采用双拉伸一次拉伸成形。对斜楔及内外滑块同时压出18个凹面体的模具结构和模具主要零件的设计作了介绍。     

变流漏斗拉伸成形模具设计

分析变流漏斗成形工艺,设计了零件成形模具,实现了深尺寸大直径零件的拉伸成形模具设计,合理分布工序、保证了零件的尺寸及精度。     

后备门外板成形工艺分析及模具设计

分析了后备门外板的成形工艺,并介绍了此工艺方案下的拉伸工序的冲压方向确定、工艺补充面的建立、成形分析仿真,设计了具体的模具结构及简述了模具的工作过程,可为类似覆盖件的成形工艺设计及模具结构设计提供参考。     

汽车防溅板工艺改进及模具设计

介绍了防溅板拉伸、修边冲孔、翻边成形、冲孔分离等成形工艺分析的基础上,经过改善和工序融合,提出了将原来的4工序优化为2工序甚至1工序的冲压方案。详细介绍了制件的冲压成形工序、模具结构以及模具的工作过程。有效地解决了生产成本高、生产效率低、设备和人员占用多等问题,实现了生产过程中质量的稳定和生产效率的提高。     

固定连接轴套级进模设计

针对该制件为拉伸成形件的结构特点进行工艺分析,确定其拉伸、圆弧凹槽冲压成形、冲孔、载体冲切等工序过程和进行级进模排样设计方案的选择以及模具主要工作零件设计、模具总装结构的设计。     

后盖板冲压工艺与拉伸模设计

通过后盖板的结构特点及成形工艺进行了分析,重点介绍了第一工序拉伸成形的模具结构设计及工作过程。实践证明,该模具结构合理,生产出的制件质量合格,稳定性好,特别是采用直壁型的拉伸凹模对锥形的制件进行拉伸,可以减少制件在拉伸时的阻力,不但使拉伸能顺利的进行,而且拉伸出的制件外形平直、美观,可为此类零件的冲压生产提供参考。     

CAE技术在冲压工艺中的应用

简述了CAE技术在汽车覆盖件冲压工艺中的应用,通过对拉伸工序设置等效拉伸筋进行模拟分析,能够提前预知局部成形缺陷,并采取有效措施。实践证明,其分析缩短了模具制造周期,减少了模具试模次数。     

压缩机电机端盖冲压工艺分析

从压缩机电机端盖的冲压工艺分析入手 ,介绍了电机端盖冲裁和拉伸工艺设计 ,包括各工序的顺序、确定工序件尺寸、模具设计制造及模具的调试、使用、维护。充分利用拉伸、反拉伸交替进行的方法 ,抵消拉伸产生的残余应力 ,提高拉伸成形的可靠性 ,保证产品质量