“营改增”对建筑业的影响及应对研究

<正>为应对营业税改征增值税对建筑业的影响,湖北省建筑业"营改增"课题组历经近两年的时间,从以下几个方面作了一些研究。一、建筑业"营改增"的理论和模拟测算(一)工程造价计价依据的变化1.营业税下的工程造价营业税是价内税,由销售方承担税款。销售方取得的货款就是其销售额,而税款包含在销售款中并从中扣除。营业税下,含税工程造价包括:不含税工程造价(或税     

建筑业实施“营改增”的困难与建议

<正>实施建筑业"营改增"理想化主张是:增值税属于价外税,建筑业"营改增",可以通过开具增值税专用发票向下游用户收取销项税款,将生产环节税款转嫁给下游用户或最终消费者,实施"营改增"并不会增加其税负。同时建筑企业出于自身利益考虑,采购建筑材料时会尽可能索取增值税发票以取得进项抵扣,促使生产销售建筑材料等上游企业如实开具发票,规范税收管理,从而形成一个环环相扣、相互监督的税收制约机制。在理想状况下,建筑业"营改增"在一定程度上可消除     

最新实施税政新规解读

<正>7月1日起,一批新税收政策、法规开始实施,为了尽快熟悉、掌握税收新政,本文对其进行解读。一、企业所得税预缴申报表主表修订(国家税务总局公告2015年第31号)规定,自2015年7月1日起,查账征收企业所得税居民企业预缴月、季度税款时填报《企业所得税月(季)度预缴纳税申报表(A类2015年版)》;核定征收企业所得税居民企业预缴月、季度税款和年度汇算清缴时填报《企业所得税月(季)度和年度纳税申报表(B     

铁路运输企业“营改增”会计处理浅探

<正>一、引言铁路运输业"营改增"前征收营业税时,按照清算收入之和计提营业税金及附加,并上交铁路总公司,由总公司统一缴纳营业税金及附加,这种核算方式相对较为简单。改为征收增值税后,铁路运输企业主营业务实行预缴和汇缴增值税的双重流转会计核算操作模式,涉及铁路总公司、铁路局、运输站段、控股合资公司、非控股合资公司等众多单位,需要核算应交增值税汇缴各项专栏(进项税额、已交税金、减免税款、销项税额、进项税额转出等)。     

论增值税税款抵扣法存在的问题和修改建议

我国有关税收法律对于增值税的计算方面的规定与营业税、消费税等其他税种的规定有所不同,近年来,国内许多学者纷纷对增值税税款抵扣法的实际应用提出了许多质疑。对此,文章将首先对增值税税款抵扣法存在的问题进行探讨,然后本着停止使用税款抵扣法的主张,提出了我国增值税暂行条例中和会计准则中有关增值税内容的修改建议。     

房地产企业对土地增值税清算需关注哪些内容

土地增值税清算,是指纳税人在符合土地增值税清算条件后,依照税收法律、法规及土地增值税有关政策规定,计算房地产开发项目应缴纳的土地增值税税额,并填写《土地增值税清算申报表》,向主管税务机关提供有关资料,办理土地增值税清算手续,结清该房地产项目应缴纳土地增值税税款的行为。     

解读《土地增值税清算管理规程》

土地增值税清算日趋规范意味着土地增值税“预缴制”的即将结束，同时压缩了土地增值税管理中的“地方弹性”     

“营改增”对我国建筑企业的影响及应对策略

从税负、经营成果、税收征管角度,分析建筑业实施"营改增"的影响,并针对性地提出降低试点企业一般纳税人认定标准、加强材料采购管理、解决"甲供材"结算不利影响、加强合同评审、提高税款抵扣比例、在工程项目所在地预征增值税、借鉴企业所得税汇算清缴制度均衡税款入库时间等对策和建议。     

工程结算时增值税税率变化的处理分析

<正>2016年5月1日,我国正式开始在全国推行营业税改增值税（营改增）政策,建筑业也由原来缴纳营业税的应税项目改成缴纳增值税,跟营业税相比,增值税只对产品或服务的增值部分纳税的税种,最大的变化就是避免了营业税重复征税、不能抵扣、不能退税的弊端,把营业税的“价内税”变成了增值税的“价外税”,     

河北省建筑业减税6000多万元

正谈起今年5月起实施的营改增,丰宁森吉图风电场的总经理刘子胜高兴地算了一笔账:"这次营改增将建筑业纳入增值税管理后,三期我们计划投资10.6亿元,装机容量15万千瓦,仅建筑安装工程,就可以多享受近410万元的增值税进项抵扣,相当于少缴了410万元的税款,这是国家给我们发了一个大‘红包’啊!"据统计,截至今年9月份,河北省建筑业营改增纳税人共计65034户,其中,小规模纳税人53889户,一般纳税