活塞环加工工艺研究及改进

前些时候作者参观了某活塞环厂。根据该厂介绍,其活塞环产品出厂前经“漏光”检验,合格率达98%左右。但又介绍说,用户反映:新活塞环刚装入汽缸,工作性能不良,须经使用一段时间后,才感到满意。我们研究了该厂的制造工艺,发现存在问题,这一发现能很好地解释上述发生的情况。我们调查后得知,     

关于活塞环弹力及开口间隙计算方法的探讨

针对至今仍被广泛采用的《活塞工压缩机设计》和一些压缩横教科书中所介绍的计算活塞环开口间隙，及应力公式中存在的一些不合理的地方，提出了较为合理的方法和计算公式，以供参考。     

斜搭口活塞环的加工工艺

在以往的设计结构中,用于临界、亚临界汽轮机机组的活塞环通常采用直搭口设计。尽管在活塞环开口处会有少量高温、高压蒸汽进入管口与插管之间,但由于对整体的热效率、温度、压力等参数影响很小,通常可忽略不计。     

舞阳1900mm连铸机活塞环加工研究

活塞环是舞阳1900mm连铸机中的重要零件之一,结构特殊,加工难度大。通过试验加工,生产出了达到日本同类件水平的产品。本文叙述了零件试验加工的过程,分析了零件自由间隙、工作间隙的产生和保证方法,给出了零件加工余量的确定原则,并制订了零件加工工艺规程。     

降低活塞环外圆漏光度的对策

活塞环分气环和油环两种，其材料一般采用片状、粒状或球状石墨的珠光体铸铁。为提高活塞环的使用性能，对活塞环表面进行镇铬处理。镀铝油环（如图1所示）精度要求高，加工难度大，影响镀铬油环质量的主要因素是漏光度问题，本文在原工艺基础上，对原工艺、工装进行改进；分析     

活塞环加工与新型数控车床方案研究

从活塞环自由状态轮廓型线出发，分析了活塞环内外圆切削加工对设备的要求，讨论了现有各类活塞环内外圆切削加工设备的特点和存在的不足，介绍了笔者正在研制的新型活塞环全数控加工设备的工作原理和结构方案。     

开口薄塞规的加工工艺

图1所示的薄塞规是用于镗孔时穿过镗杆来测量孔径的量具。由于它是开口的而且厚度很薄,所以加工起来很容易变形。从多次的失败中,我们总结出一套可行的加工工艺: (1)我们采用碳素工具钢T8为制造材料,经过锻造、粗车、调质、硬度为250～289HB。 (2)半精车,将内孔车成φ61mm(我们的镗杆直径为φ60mm)、厚度车成25mm、外径车至87_0~(+0.5)mm。     

低频振动攻丝技术

介绍了低频振动攻丝的原理，实现低振振动攻丝的设备，低频振动攻丝的切削效果，并阐述了振动攻丝工艺参数和切削扭矩的关系，最后概括了振动攻丝研究的发展方向。     

定位块的加工工艺改进

如图１所示的定位块,技术要求２－φ１０＋００．０４６两孔垂直度为０．０３,热处理ＨＲＣ２８—３２,四面表面粗糙度 Ｒａ０．８ ｕｍ。１改进前工艺 工艺路线：下料→粗刨→热处理→精刨→磨四面→划线→钻孔→铰孔→去毛刺。 由于下料为单件,加工余量较大,材料浪费严重,生产效率低,尺寸精度很难保证,特别是不能保证２－φ１０＋００．４６两孔垂直度０．０３要求,经常是加工到最后工序一部分零件变成废品,造成很大的经济损失。２改进后工艺 工艺路线：下料→粗车→粗铣四面→热处理→精铣四面→磨四面→钻孔→铰孔→切断→磨…     

活塞环端面加工新工艺

本文介绍了活塞环端面加工新技术的应用,即活塞环组合铣切片技术在活塞环端面加工中的应用,以组合铣切片代替合金铸铁环端面加工中的粗磨两端面和半精磨两端面,代替球铁环端面加工中的车切片和半精磨工序,缩短了活塞环加工周期,提高产品质量、精简人员;同时引领活塞环的铸造毛坯向双体毛坯和三体毛坯发展,从而在不增加现有基础设施、设备的情况下,扩大活塞环铸造的产量和提高活塞环端面加工的产量和质量,使活塞环端面加工工艺发生革命性的变化。     

向家坝水轮机座环现场加工

针对向家坝水轮机座环现场加工要求,介绍了座环现场加工工艺,所用加工设备及其安装流程,为今后大型机组座环现场加工提供可借鉴的经验。     

压盖环零件的加工工艺分析

以压盖环零件为载体,对薄壁盘环类零件的机械加工工艺进行研究。通过对压盖环零件进行图样分析,确定其加工难点,提出工艺解决方案并进行了专用工装设计。实践表明,采用该工艺解决方案能够满足压盖环零件的加工需要,经实际加工验证能够达到图样要求。     

强化研磨喷射角度对轴承套圈加工质量的影响

强化研磨是一种新型轴承强化加工方法,集合了强化塑性、研磨微切削以及摩擦化学加工技术。在额定转速时对喷射角度进行单一变量试验,检测轴承套圈内圈沟道表面粗糙度与硬度的变化,分析喷射角度对加工质量的影响及作用机制,并探讨粗糙度与硬度的分布均匀性,以提高加工质量。     

双传动环加工工艺

双传动环是高精密推力调心轴承实现调心功能并传递扭矩的核心部件,介绍了双传动环结构特点和设计精度要求,分析了零件加工过程中的装夹、定位、找正、加工方法等问题。通过综合考虑最终确定了双传动环的加工工艺,并进行实际生产验证,结果表明制定的加工工艺科学合理。     

机体挡圈装配研制工艺

挡圈两端面的平行度及切开后再加工是工艺上的难点,无法采用车间现有的通用设备加工。文中利用三套工装夹具,通过特殊的加工方法保证零件的技术要求,并给出了机体挡圈加工和装配的特殊工艺过程。     

水轮机顶盖底环在铣床上的镗孔加工

通过对现有铣床设备进行局部改造,并改变传统的同镗加工工艺,从而实现在铣床上完成水轮机顶盖、底环的镗孔加工,操作简单,方便实用。     

钛合金环形薄壁零件加工工艺研究

通过定制的工艺装备,将一种小电机中的环形薄壁零件加工至要求尺寸,并保证零件的同轴度和表面光洁度。对工件的材料、装夹方式及加工中的受力分析等方面做了分析。     

螺纹环规加工过程中的在线检测

在线检测是螺纹环规加工中的难点。通过对螺纹环规的加工和检测现状的分析,提出了在线中径比较测量和综合测量,建立了测量中变化规律的数学模型,实现了对螺纹环规在线定量检测,提高了环规的加工精度、产品合格率和生产效率。     

Pro/E软件从实际加工过程出发正确表达商用车变速箱锥环三维的画法

主要为Pro/E软件对锥环的正确表达方法为目的,从实际加工过程出发,来探讨如何正确表达商用车变速箱锥环零件的画法.     

圆锥滚动轴承外圈制造工艺改进

圆锥滚动轴承的套圈是重要的承载部件,对轴承的性能有着重要的影响。圆锥滚动轴承的套圈大都采用传统的热锻造加工工艺,这种工艺存在很多缺点,影响轴承的性能。文中讨论了一种冷辗扩成形工艺,能有效地节省材料和能耗,提高套圈精度,从而提高轴承的使用寿命。