基础隔振技术

一、前言近年来国外基础隔振技术发展迅速,欧洲一些国家新建的火电厂、核电站普遍采用了基础隔振技术,磨煤机、风机、主变压器、核电站反应堆、主供热管、电视显像管生产车间、精密仪器车间等对隔振、隔音有要求的设备和建筑也都采用了这项技术,隔振功能和经济效果都非常显著。这项技术还被广泛应用于电力工业以外的民用、轻工、电子、军工诸方面。     

环境振动作用下框架结构基础隔振研究

选取3条实测环境振动波和1条地震波,自编有限元程序,深入研究框架结构基础隔振技术对环境振动的减振效果。表明采用隔"震"层设计方法得到的隔"振"层设计参数,水平向环境振动的减振效果达90%以上,说明基础隔"震"技术对于水平环境振动具有非常好的减振效果。对于竖向隔振,环境振动的减振效果也可达到40%左右。     

局部隔振技术在核电工程中的运用

介绍了隔振(震)技术的原理及特点,并对楼层隔振与设备隔振在核电工程中的应用进行了探讨,通过对这两种局部隔振方式的分析,指出局部隔振技术在核电工程中具有非常大的优势,可改善核电工程的整体可靠性和抗震安全性,确保重点区域或设备的正常运行。     

基础隔振基本模式和敏感度分析

基础隔振是当今抗震设计的新思路,已广泛的用于建筑、桥梁、核电站等建(构)筑物上。本文仅就无源基础隔振系统的基本模式及其敏感度分析,作一简要的介绍。同时,对基础隔振设计中应注意的问题,提出了建议。     

定向卸压隔振爆破对岩石的损伤破坏效应及其工程应用

为降低常规爆破对保留岩体的破坏损伤,提出了定向卸压隔振爆破方法,并介绍了其技术原理。霍普金森杆、超动态、动焦散、动光弹和一级轻气炮等试验结果表明:采用定向卸压隔振爆破隔振材料一侧爆炸初始压力降低了30%~60%,爆破振动峰值下降了32%~67%;作用于隔振材料一侧爆轰波能量被阻隔46.95%,隔振材料一侧保留岩石的声速降低13.48%;临空面一侧的主剪应力是隔振材料一侧的3.5倍,应力强度因子是隔振材料一侧的1~2.12倍。实践表明,临空面方向汇集了大量能量,获得了好的爆破效果,同时可以减少露天边坡的开挖费用和平巷掘进超欠挖量。     

弹簧隔振层在某民用工程整体隔振施工中的应用

某民用建筑紧邻运营地铁线路,为确保地铁经过时,减轻地铁振动对该建筑的影响,通过有限元数值模型计算,确定采用弹簧隔振器进行整体隔振.结合工程实际,详细介绍了国内首例民用工程采用整体隔振技术中弹簧隔振层施工技术,重点叙述了施工工序、支撑系统设计搭设、弹簧隔振器安装等施工工艺和采取的措施.监测结果表明:弹簧隔振器已经起到隔振控制的作用.     

组合隔振(震)砌体结构模型振动台竖向隔振研究北大核心CSCD

采用橡胶支座做基础隔震的结构隔离水平地震作用的效果已被众多试验和实际工程所证实,然而能否通过适当的组合和设计使橡胶支座基础隔震结构在隔离水平地震作用的同时,能够隔离地铁引起的建筑结构竖向振动具有重要的研究价值。某6层砌体结构拟采用橡胶支座与叠层橡胶滑板支座并联组合作为隔振(震)层来隔离地铁引起的竖向振动。为了检验该组合隔振(震)系统的竖向隔振性能,对此6层砌体结构的模型进行了振动台试验,测试了模型的自振频率,检验了模型竖向隔振能力。结果表明,这种组合隔振(震)系统能够有效地隔离地铁引起的结构振动,可以在有类似要求的工程中推广使用。     

海洋平台阻尼隔振减振原理及振动控制效果分析

导管架式海洋平台是海洋钻采应用较为广泛的一种平台结构形式,笔者研究了导管架式 海洋平台结构阻尼隔振原理及振动控制效果.分析和研究了导管架式海洋平台结构采用阻尼隔振 技术的基本原理,建立了导管架式海洋平台结构阻尼隔振体系简化计算模型,推导了简化模型结 构第一振型阻尼比的计算公式.研究了隔振层参数当结构阻尼比的关系以及它们对结构整体和隔 振层层间相对位移的控制效果,进行了在波浪力工况和地震工况下的数值模拟.结果表明,阻尼隔 振方案是导管架式海洋平台的一种有意义的减振措施,当阻尼隔振层刚度较大时,可以有效控制 平台结构的振动.     

分体式隔振基础的设计及应用

分体式隔振基础的设计是工厂动力设备隔振设计中一种新的设计方法。本文在简要介绍隔振原理的基础上，主要阐述分体式隔振基础的设计思想，设计要点，安装调试方法，最后介绍这种设计方法的应用情况。     

锻锤砧下隔振基础参数的一种优化方法锻锤砧下隔振基础参数的一种优化方法

0引言解决锻锤振动公害最有效的措施是采用弹性基础。十多年来,国内外广泛研究了砧下直接隔振法,即将隔振器直接放于砧座之下。对于这种隔振基础,隔振效果的好坏、设备振幅的大小除与扰力的性质有关外,主要取决于隔振系统的质量、刚度、阻尼等参数。目前,大多数文献对隔振参数的优化主要采用时域数值计算方法[1,2],实际应用中显得不直观,而有关技术标准对此也未有详细规定[3]。本文拟通过对系统频、时域响应特性的比较分析来探讨系统隔振参数优化的新方法。1锻锤砧下隔振基础的力学模型与解答1.1力学模型按照锻锤的工作特点,按如图1所示建立了砧座隔振基础系统的两自由度力学模型,其中主要假定包括:①砧座和基础是质量分别     

高烈度区弹簧隔振汽机基础的设计分析

以烈度为8度区域某工程汽机基础设计为背景,针对常规固定式基础地震加速度响应超限等问题,提出采用弹簧隔振汽机基础的优化设计方案,并对隔振基础进行模态、谐响应以及地震响应谱分析,结果表明,弹簧隔振方案在不增加工程造价的情况下,大幅度减少基础底板的钢筋混凝土用量,具有较高技术和环保价值。     

移动荷载作用下隔振沟隔振性能数值模拟分析

基于动力学方程及波动理论,采用有限元软件ANSYS建立移动荷载-层状地基土的有限元模型,对移动荷载作用下隔振沟的隔振性能进行数值模拟分析。为了避免人工截断地基土边界造成波的反射对模拟结果的影响,在模型周围施加粘弹性人工边界条件。本文主要考虑隔振沟的深度和位置对其隔振性能的影响。分析总结振动的响应规律,为隔振沟隔振提供参考依据。     

碎煤机弹簧隔振基础施工技术

介绍了重庆安稳发电厂工程碎煤机弹簧隔振基础的施工技术,重点叙述了施工程序、支撑系统搭设、弹簧隔振器安装等施工工艺和采取的措施。     

基于新型支座的地铁上盖高层建筑基础隔振模型试验研究

设计一种竖向刚度可精确调节的新型支座。以某地铁上盖高层建筑为原型建立1∶10缩尺模型,输入地铁和道路交通环境振动激励,分析基于新型支座的基础竖向隔振实际效果。试验结果表明:1)调整砂颗粒和橡胶颗粒的填充配合比,可实现新型支座的竖向刚度精确调节,最大误差不超过3%;2)地铁激励下高层建筑的室内振动沿楼层向上呈不规则波动变化趋势;3)应用基础竖向隔振措施后,各层楼面的竖向振级差值变小,不规则波动的变化趋势变平缓;4)基础竖向隔振措施可显著提升高层建筑的室内舒适度,楼盖的1/3倍频程分频振级最大降低15 dB,且所有楼层均满足规范舒适度要求;5)新型支座由于颗粒材料自带的摩擦耗能特性,使得基础隔振结构对道路交通引起的低频环境振动也具有较好的抗干扰性,可抑制共振现象。     

多排现浇薄壁管桩(PCC桩)屏障隔振性能研究

首次提出将多排现浇薄壁管桩用于屏障隔振。现浇薄壁管桩(简称PCC桩)是一种新型的地基处理技术,目前对于其作为非连续屏障隔振的研究还是空白。本文采用三维有限元方法,研究了屏障排数对PCC隔振性能的影响。结果显示,多排PCC桩作为整体隔振屏障系统是有效的。随着桩排数的增加,屏蔽区的振幅会显著减小,但对屏蔽区的面积影响不大。此外排数的增加,屏蔽区外会出现一个振幅放大区域;排数越多,放大区的范围越大。取三排桩屏障时,整体隔振效果较好。和同直径的实心桩相比,PCC桩能达到相同的隔振效果,并且很经济。     

橡胶气囊在地基强夯加固中的隔振效果及 隔振参数优化

通过强夯室内模型试验研究橡胶气囊的隔振效果并对其隔振参数进行优化; 采用单因素分析方法,依次开展不同隔振宽度、隔振距离、隔振长度、隔振深度的橡胶气囊室内模型试验; 通过检测隔振板两侧质点振动最大加速度分析橡胶气囊隔振板的隔振效率,研究不同隔振参数对橡胶气囊隔振效率的影响规律。结果表明:1 500 kN·m夯击能下橡胶气囊具有良好的隔振效果; 隔振宽度对橡胶气囊的隔振效果基本没有影响; 当振源与两传感器测点的距离相同时,隔振距离对橡胶气囊的隔振效果也基本没有影响; 隔振长度在12 m范围内和隔振深度在6 m范围内对橡胶气囊的隔振效果影响较大,且二者超出各自范围后隔振效果增加不显著; 隔振深度对橡胶气囊隔振效率的影响程度要高于隔振长度对橡胶气囊隔振效率的影响程度; 1 500 kN·m夯击能下橡胶气囊隔振的最佳隔振参数为隔振长度12 m,隔振深度6 m,隔振宽度和隔振距离根据现场条件确定; 通过强夯现场试验验证了1 500 kN·m夯击能下橡胶气囊的隔振效果优于碎石填充沟的隔振效果,且橡胶气囊的隔振效率约为空沟隔振效率的95%左右; 相关成果可为地基强夯加固振动控制技术的应用提供参考。     

锻锤砧下隔振基础参数的一种优化方法锻锤砧下隔振基础参数的一种优化方法

0引言解决锻锤振动公害最有效的措施是采用弹性基础。十多年来,国内外广泛研究了砧下直接隔振法,即将隔振器直接放于砧座之下。对于这种隔振基础,隔振效果的好坏、设备振幅的大小除与扰力的性质有关外,主要取决于隔振系统的质量、刚度、阻尼等参数。目前,大多数文献对隔振参数的优化主要采用时域数值计算方法[1,2],实际应用中显得不直观,而有关技术标准对此也未有详细规定[3]。本文拟通过对系统频、时域响应特性的比较分析来探讨系统隔振参数优化的新方法。1锻锤砧下隔振基础的力学模型与解答1.1力学模型按照锻锤的工作特点,按如图1所示建立…     

分体式隔振基础存在的问题──与李敏霞同志商榷

作者分析了分（离）体式隔振基础的两部分在抗力、动位移和相位中存在的差异，指出风机采用分离式隔振是不适宜的，采用整体式隔振是合理的观点。     

弹性地基与饱和地基中连续屏障远场隔振的对比分析

运用弹性边界元法和饱和土半解析边界元法计算分析连续屏障的远场隔振效果,并对两种地基条件下的隔振情况进行对比。结果表明:空沟深度对隔振效果影响较大,而空沟宽度对隔振效果基本没影响,弹性地基中空沟的隔振效果要好于饱和地基。填充沟宽度较小时,两种地基中的填充沟隔振效果基本相同,随填充沟深度和剪切模量的增加而提高;而当填充沟宽度较大时,弹性地基中的填充沟隔振效果要远好于饱和地基的情况。     

高位布置汽轮机基础隔振弹簧安装工艺

随着现代科学技术的发展,火力电厂建设的创新技术不断更新,我国许多技术已走在世界的前列。在建的陕西国华锦界电厂三期扩建项目2×660 MW超超临界燃煤空冷机组,采用汽轮发电机组高位布置、八机一控、一键启停、生态排放、辅机单列布置、智能电厂等多项创新技术。基于电厂建设技术的更新,与常规汽轮机基础施工相比,主厂房高位布置汽轮机基础采用隔振弹簧技术,其具有明显的技术及经济优势,因此隔振弹簧系技术在电建工程中的应用也越来越广泛。隔振弹簧系统的安装工艺在世界首例高位布置汽轮机机组中的成功应用,可为今后其他高位布置汽轮机机组提供借鉴。