京沪两地居住配套公共服务设施建设方式比较

由于市场经济的发展．政府现在没有可能也没有必要承担所有居住配套公共服务设施的建设。按照对居住配套公共服务设施的经济属性分析．政府应承担提供其中公共产品的义务和责任．开发商负责提供私人产品。     

垂直绿化设施景观营造的研究与设计实践

21世纪城市化高速发展,环境问题成为公众愈来愈关注的热点。垂直绿化设施作为高密度城市空间营造宜人、生态城市空间有效手段,势必成为城市景观营造的发展趋势之一。本文从垂直绿化设施的概念展开,介绍了垂直绿化设施发展现状,阐释了垂直绿化设施在景观营造中的重要性,并通过三个垂直绿化设施概念设计案例的列举。最后指出垂直绿化设施在美化景观的同时,成为改善人类生存环境,提高生活质量的重要途径,最终成为一种生活方式。     

上海嘉定区马陆镇社区公共服务设施配套研究

由于大城市近郊城镇的社区类型多样、社区人口构成复杂、各社区发展不平衡,传统单一的公共服务设施配套规划方法难以适用.马陆镇社区公共服务设施配套研究以上海市《城市居住地区和居住区公共服务设施设置标准》作为比较对象,确定分级配套项目,并根据马陆镇的发展阶段特点,确定发展过渡期与发展成熟期的配套规划.     

住区建设与配套教育设施

一、地产开发商如何面对“千人指标” 1.“个人指标” 按照我国现行“城市居住区规划设计规范”,居住区按居住户数或人口规模配置不同标准的“公建配套设施”,其目的是满足该区居民物质与文化生活所需,即业内人士简称“千人指标”——按居住人数千人为单位配套相关项目的建设标准。在住房分配制度转型前,住宅及住区相关设施     

道路景观附属设施设计初探

本文根据城市道路景观附属设施的特点,即文脉性、整体性、可识别性、公共性等内涵.按照道路附属设施功能的不同,把道路附属设施分为道路照明设施、道路标识设施、人车分离设施、街道家具等类别。在分析城市道路景观附属设施存在的主要问题的基础上,分别对于道路景观各附属设施依其功能要求,并结合场所特性提出具体的设计原则,以期实现道路景观中人与自然的互利共生,营造出景观和谐的城市环境系统。     

城市道路景观环境建设的探讨

文中从城市环境的重要组成部分；建设原则；重视管理三方面对城市道路景观环境建设进行叙述。重点是从功能与景观的统一、以人为本、可持续发展、区别不同道路性质、重视附属设施的配套五项内容对城市道路景观建设，环境建设进行探讨。     

层次分析法在城市公共空间景观设施评价中的应用

对现状城市公共空间景观设施品质的准确评价与判断是城市公共空间建设的重要内容之一。该文采用层次分析法(AHP)并结合城市公共空间景观设施的特点构建一套城市公共空间景观设施评价因素体系,即7个一级评价因素,25个二级评价因素;为今后城市公共空间景观设施的评价,规划设置与建设提供参考依据。并分析了城市公共空间景观设施评价对景观设施规划建设的作用与意义。     

城市户外景观设施安全性评价研究

当前,安全性问题日益得到广泛关注,而针对城市户外景观设施的安全性研究则相对薄弱。为此,从公众对景观设施的使用安全感受出发,基于专家和公众的建议,筛选出影响景观设施安全的因子;以南昌市为例,通过对30处公共空间的837名公众进行问卷调查获取相关数据,并运用主成分分析法,计算出设施安全评价指标权重集,进而建立城市公共空间景观设施安全性量化评价体系,为城市户外公共空间安全性设计和改造提供有益参考。     

景观设施中乡土景观元素的表达初探

介绍了乡土景观元素的概念与类型,从保留与陈列、引借与易位、抽象与模拟、象征与隐喻、对比与融合等方面,阐述了景观设施设计中乡土景观元素的表达方法,指出乡土景观元素的运用有利于挖掘、保护和恢复传统乡土景观,形成城市品牌形象。     

城市居住区配套设施性能综合评价

我国旧房（区）改造工作不再仅仅局限于对单体住宅性能的改造，而且已经开始注重对城市已建居住配套设施的更新和完善。建立配套设施性能的综合评价体系可以为其进一步更新和完善提供决策依据。采用质量功能配置（QFD）的基本原理，建立了城市已建居住区配套设施性能的综合评价模型。     

风景区总体规划环评指标体系构建研究

风景名胜区总体规划环境影响评价指标体系的建立,有利于简化风景名胜区总体规划环境影响评价过程的影响识别、影响预测、影响评价的步骤。将风景名胜区内纷繁复杂的各种要素和关系简化为有限的若干指标,并在此基础上判断影响的可接受程度。基本指标模式结构清晰、简单明了,能够最直观地反映风景区规划环境影响评价指标体系的结构,为规划环境影响评价指标体系的建立提供了一个基本框架。该文对风景区规划评价指标体系做了系统的研究,总结归纳了一套风景区环境景观评价的基本指标模式。     

石林风景名胜区智能化建设探讨

景区智能化建设是建立在集成的、高速通信网络的基础上,通过先进的传感、测量、控制等技术和方法实现对景区管理并对外提供高效服务,实现景区旅游资源的优化使用,生态环境的有序开发和保护,游客满意度提升,产业效益最大化的目标。近年来,我国风景名胜区智能化建设有了迅猛发展,智能化景区建设将成为我国旅游景区未来发展之路,也是在新形势下我国旅游业发展的重大战略。论文以石林风景名胜区智能化建设情况为例,讨论并提出适应发展要求的景区智能化建设工作思路。     

风景旅游城市的城市建设刍议——以张家界为例

张家界是中国著名的旅游城市.然而,目前张家界的城市建设存在一些问题.本文从张家界作为旅游城市在城市发展中遇到的问题出发,分析张家界现行的城市总体规划,总结张家界城市建设的特色,展望张家界城市发展的美好未来.     

试论地缘相临风景名胜区的特色构建--以太湖国家风景名胜区苏州东山景区、西山景区、光福景区为例

在分析地缘相临风景名胜区总体特征的基础上,通过对风景资源归类分析、景观要素异质性分析、典型景观风貌特征提取等手段,对该类风景名胜区特色构建的途径作了尝试和探讨,并提出了地缘相临风景名胜区特色构建的保障措施.     

法门寺文化景区规划建设的思考

本文由法门寺以用现代的设计手法来建设大规模的文化景区而引发了思考,对现代佛教景区的规划设计手法进行了探讨,对国外成熟的现代宗教建筑的成功案例和国内同类现代佛教景区建设进行了分析。     

GIS-based Spatial Viewshed Analysis of Cableway Construction Projects in Scenic Areas

GIS and GPS are used for the quantitative analysis of visual landscape impact of the old and new Cloud Valley Cableway in the Yellow Mountain.The results show that viewshed,quantity of visible sensitive scenic areas,and visible length from the tour routes of the new cableway are much smaller than those of the old one,so the new cableway has limited impact on visual landscapes of the scenic area,and basically meets the requirement of not damaging natural landscape features of the Yellow Mountain.GIS-and GPS-based spatial viewshed analysis methods have promising prospects in researches on landscape infl uence of scenic areas,and both of them are also signifi cant technical supports for the environmental protection verifi cation of construction projects in scenic areas.     

西湖风景名胜区新农村建设的实践与思考

通过分析杭州西湖风景名胜区农村的特点,阐述风景名胜区资源保护和农村居民生产、生活发展的辩证关系,提出衡量风景名胜区新农村建设成功与否的3条标准和风景名胜区新农村建设的发展思路,并结合近几年杭州西湖风景名胜区农村村庄整治的实践,总结风景名胜区实施新农村建设的体会与成效。     

论风景名胜区的“合理开发”

风景名胜区问题的实质在于：如何正确对待和处理好风景名胜区在旅游开发中的保护与开发的辩证关系。风景名胜区“合理开发”应包括原真性、生态性、适度性、协调性、系统性、按规划建设、旅游宿分离等原则。     

美国国家风景道评估体系研究

风景道评估体系是风景道理论研究中最为基础和最重要的部分之一,同时它也是开展风景道认证工作,指导风景道体系建设实践中最为关键的方面.从评估流程与机构、评估程序、评估方法和评估标准等方面对美国风景道评估体系进行了较详细的论述.在借鉴美国国家风景道评估体系经验与启示基础上,提出了要积极开展中国国家风景道评估体系理论与实践研究,构建中国国家风景道评估体系的建议.     

风景区入口设计初探

风景区入口是整个风景区空间序列开始的标志,是联系风景区内外空间的重要组成部分,其设计的好坏直接影响到整个景区的形象。优秀的风景区入口能给游客留下深刻的印象,激发游客进入景区的兴趣,因此,入口的规划设计在整个景区的设计中占据了至关重要的地位。本文从风景区入口的交通组织、设施配置、景观营造等几个方面入手,分析其存在的问题,试图立足于整体性、地域性、生态性原则,寻找解决问题的方法与途径。