场独立性对菜单操作绩效影响的研究

文章报道场独立性对固定和自适应菜单操作绩效影响的研究。结果发现:场独立性高、低两组被试操作固定菜单的绩效不存在显著差异;场独立性高、低两组被试操作自适应菜单的绩效存在显著差异。     

不同菜单结构对语音菜单系统操作绩效的影响

为了考察菜单结构对语音菜单系统操作绩效的影响,研究设计了两种具有不同深度、广度的语音菜单结构,并比较两种不同的菜单结构下语音菜单系统操作绩效的差异。共有32名被试参加了实验,被试的操作任务是词语归类。研究结果表明：不同菜单结构对语音菜单系统操作绩效有着明显的影响。研究也进一步表明：语音菜单项数目一定时,适度提高菜单结构广度比增大深度更能提高系统绩效。     

自适应设计对语音菜单系统操作绩效的影响

为了考察自适应设计对语音菜单系统操作绩效的影响,研究设计了固定模式、自适应模式两种不同的语音菜单系统,并比较两种不同模式下语音菜单系统操作绩效的差异。共有16名被试参加了实验,被试的操作任务是词语归类。研究结果表明:自适应模式语音菜单系统的系统绩效比固定模式语音菜单系统的的系统绩效更好,在一定条件下语音菜单选择项越多采用自适应设计越能提高语音菜单系统绩效。     

手机菜单引导方式对老年人菜单搜索效率的影响

目的探索不同类型的手机菜单引导方式对老年人菜单搜索效率的影响。方法在计算机上用Flash软件模拟诺基亚6700s的菜单界面,采用2(是否呈现母菜单)×2(是否呈现子菜单)被试间设计,要求40名中老年被试完成手机的3个功能搜索任务,记录完成任务的时间、返回上一级菜单的次数以及任务难度的主观评价。同时要求被试完成纸板折叠测验、镶嵌图形测验和再认记忆测验。结果子菜单明显提高了菜单搜索效率,被试的空间视觉化能力和场独立性对搜索效率也起到了促进作用。结论鉴于老年人空间视觉化及场独立性等能力的逐渐退化,老年人手机的界面设计更应注重老年人的使用习惯,给予他们适当的操作引导,以提高手机的可用性。     

大学生手型尺寸分布及其对触屏手机操作绩效影响

目的通过调查分析大学生手型尺寸分布,研究用户手型尺寸对触屏手机操作的影响。方法首先收集了250名大学生的手部参数,通过聚类分析将手型尺寸分为大、中、小三类,然后采用系列目标按键任务研究用户手型尺寸对触屏手机操作绩效的影响。结果(1)大学生手型尺寸总体符合正态分布;(2)操作中等尺寸触屏手机时,大、中、小三种手型用户在操作速度和准确率上无明显差异,但大手用户的手部肌肉最为轻松省力,而中手用户的使用评价优于小手用户和大手用户。结论大学生手型尺寸符合正态分布,手型尺寸显著影响用户对触屏手机的使用,大手用户和中手用户的使用效果优于小手用户。     

手机菜单的工效学研究综述

菜单作为手机界面的重要交互部件,是人机界面的重要研究领域之一。手机3D菜单能够提高手机屏幕的空间利用率,通过预注意加工和深度线索使用户在低认知负荷下感知到更多信息,从而提高操作绩效与用户体验。本文从手机3D菜单的形式、特点、设计影响因素,以及3D菜单的用户绩效、发展趋势等方面出发,系统阐述了手机3D菜单设计的相关研究。并在此基础上总结出,建立手机3D菜单设计体系,开发适合不同设计因素的手机3D菜单是未来研究的新方向。     

OLED作为操作面板的多级功能菜单设计

将简述如何在以OLED作为操作面板的电控设备上,实现多级功能菜单的设计及显示.     

手机应用程序组织方式对次任务操作的影响

本文目的是研究手机用户在实施通话主任务时,应用程序的组织方式对其完成次任务的绩效和主观满意度的影响。利用手机模拟界面平台,验证实验设计了3种应用程序组织方式,分别为常用方式、历史方式和层级分类方式。参试者在某种组织方式的菜单结构中实施通话主任务,同时完成另一项应用程序的次任务。在参试者完成任务过程中,记录其眼睛的注视点、任务完成时间和对该组织方式的满意度。实验数据分析显示采用常用方式菜单完成次任务时间显著性地少于其它两种方式,参试者对常用方式菜单的满意度也最高,但是不同菜单组织方式下,眼睛的注视点数没有显著差异。该结果表明常用菜单的组织方式完成次任务的绩效最优,用户满意度最高。     

日本手机的“古怪”服务——帮助女士减肥现场翻译菜单即时传送香味

日本是世界闻名的手机大国,走在日本街头,你会发现很多拇指达人在赶路的同时忙着摁手机。一名东京的时尚人士介绍,日本的手机产品在世界范围内算不上先进,但日本的手机服务运营商却鼓捣出五花八门的便民服务,比如用手机帮人减肥、解读店铺密码、同声传译,甚至是传输香味等等。这些服务让日本手机变得善解人意、无所不能。     

字母相对距离对中文手机文本输入绩效的影响

目的根据中文手机文本输入的特点,以拼音输入法为基础,探讨在操作标准手机键盘时,对于两个接连字母的输入,其字母所处按键的相对距离不同,在操作绩效上是否存在差异。方法实验中采用Sony Ericsson W 800C手机作为实验材料,通过完全被试内设计,从被试的反应时和正确率两方面对文本输入绩效加以研究。结果当两个字母处于同一按键、相邻按键以及远离的按键时,反应时之间存在显著差异;各按键组合类别之间的正确率差异显著。结论(1)对于连接输入的字母,各字母所处的按键的相对距离对输入绩效有较大影响;(2)被试操作的反应时和正确率均存在男女差异,且差异显著。     

手机电磁辐射的影响及防护

进入21世纪以来,手机已经成为了人们日常生活中不可缺少的通讯工具,但是手机由于是由各类电子设备构成,在运作的过程中会产生一定的辐射,因此,手机辐射已经成为了社会各界所关注的重点问题。本篇文章通过对几款手机在运作过程中的辐射进行了测试研究,根据其产生的影响提出了几点防护的措施。     

基于用户体验的手机界面设计路径研究

目的 探究用户体验下的手机界面设计之路.方法 提出手机界面设计在用户体验的视角下所带来的各种交互式表现,并总结出当前的交互方式无论是简单的交互还是复杂的交互都有着各自的价值意义和独特特点,是当前手机界面设计的一大趋势.基于此,从用户体验的角度对实际的设计形式进行探讨,从基础的视觉层面延伸至情感层面,对评价层面也进行了详细的分析与论述,对色彩与情感等在实际交互中的作用及应用展开分析,在细节中找到融合之道,并总结出具体的应用方向和措施.结论 从用户体验设计的角度出发,创新手机界面设计的思路与方法,能够在视觉体验层面获得更好的效果,同时强化界面设计的功能,让当前的手机界面设计能够在创新中实现更加长远的发展.     

手机交互设计中用户目标的综合评价及设计解释

通过对市场5款消费者接受度相对较高的手机产品进行用户模糊评价测试,分析了手机产品的体验目标与可用性目标是吸引、实现消费者对产品主观感受的具体交互内容,提出手机用户目标设计可从关注技术、分析造型要素、设定情景故事等内容来具体思考与设计。     

浅谈虚拟存储器的原理及实现方法

虚拟存储器自其提出之日,便受到计算机界众多人士的关注,随着其技术的成熟,逐渐成为现代计算机体系结构的重要组成部分。首先阐述虚拟存储器的产生背景及其工作原理,之后针对虚拟存储器的实现方法做浅要的解释和分析。     

基于用户分析的触屏手机交互设计研究

目的为触屏手机的交互设计提供理论依据,提升触屏手机的交互设计水平,使用户在操作手机时得到更舒适的体验。方法论述交互设计的概念和交互设计系统的5个要素,从5个要素中的"用户"这一特定要素入手,对用户使用触屏手机的场景、用户的手部特征、用户的记忆局限3个方面进行具体的分析。结论总结了触屏手机交互设计时要注意平衡操作限制、符合人机要求、缓解用户记忆负担3个策略,并结合案例进行了解读。     

基于用户心智模型的3G手机交互界面设计

介绍了用户心智模型的定义以及3G手机交互界面设计应遵循的设计原则。以认知心理学和具体应用案例为启示,探讨了用户心智模型在3G手机交互界面设计中应遵循设计原则的契合及重要性。在此基础上,从用户心理和生理角度出发,结合具体案例和设计方法,总结出心智模型的几条应用途径。最后得出,做好用户研究是设计师的心智模型更加贴近用户心智模型的重要手段和途径。     

针对老年用户的手机应用程序界面图标辨识度研究

目的探索影响老年用户辨识手机应用程序界面图标的因素,并解析老年用户对手机应用程序界面图标的辨识规律。方法从老年用户常用的6款应用程序中提取出25个图标为实验对象,由60名被试完成特定的匹配任务,通过辨识率分析影响图标认知的用户特征因素,通过混淆矩阵分析产生混淆的对象及原因,进而探究老年用户对图标的认知规律与辨识机制。结果年龄对于辨识率的主效应不显著(F=1.403,p0.05),性别对于辨识率的主效应不显著(F=12.731,p0.05),使用手机经验对于辨识率的主效应显著(F=0.995,p0.001)。结论年龄与性别对辨识率的影响并不明显,低经验水平的老年用户更易混淆应用程序界面图标。     

车内手机交互对驾驶安全性的影响

目的 手机在车内的使用已经成为了一种社会现象,并引起了公众和研究学者的关注。通过对车内手机交互对驾驶安全性的影响进行综述,了解研究方法、热点与动态,从而为车载手机端交互设计和汽车交互设计研究与设计实践,提供指导。方法 以理论研究综述和案例交叉的方式,介绍了车内手机交互驾驶安全性研究的背景和意义、研究现状、研究手段与设备以及常用研究方法,讨论了研究前沿与发展趋势。结论 对车内手机交互对驾驶安全性的影响进行了整体性的综述,指出了车内手机交互研究需要在多功能和多交互模态的组合分析方面,开展深入研究。结果对于车载手机端交互设计和汽车交互设计,具有指导性和参考价值。     

手机使用对驾驶安全影响的研究方法综述

手机使用对安全驾驶的影响已经被广泛的接受,很多国家和地区也制定了相关的法律来限制驾驶时使用手机,但随着科技的发展,更多的车载设备如GPS等会产生类似的安全影响。本文回顾了研究手机使用对驾驶安全影响的三类研究方法及其优缺点,并指出了今后此方面的研究方向。     

影响手机安全的实例及解决方案

近期在网络上发现一些伪装为应用软件的恶意软件,在此将其名称、危害描述以及解决方案向广大的手机用户展示一下,希望这些实例能引起对手机安全的关注。只有广大用户都能主动抵御病毒,才能让手机安全方面的违法行为彻底消失。