冷轧钢板表面缺陷分类及分析

通过对冷轧钢板常见表面缺陷进行分类,对其表面缺陷的形成原因进行分析,提出了基本的解决方法,对于提高冷轧板表面质量具有一定的作用。     

纳米喷涂轧辊在CSP产线上的应用

热轧工作辊的在线氧化膜对带钢表面质量影响显著,轧辊表面氧化膜的剥落直接导致带钢表面产生二次压氧缺陷。分析了高铬铁轧辊氧化膜的动态变化过程、轧辊氧化膜形成及其剥落原因,提出了轧辊纳米喷涂的措施,取得了良好的成效。     

12Cr1MoVG无缝钢管表面裂纹分析

针对国内某企业12Cr1MoVG无缝钢管生产过程中出现的大量钢管表面裂纹缺陷,利用金相分析结合扫描电镜观察和能谱分析的方法对缺陷的类型和裂缝的形成原因进行分析。结果表明钢管表面裂纹的本质是折叠,钢管表面折叠形成的原因在于管坯表面裂纹。因此消除钢管表面裂纹缺陷的关键在于连铸和热轧过程中控制管坯棒材的表面质量。     

基于机器视觉的带钢表面缺陷检测研究进展

热轧带钢是钢铁行业的主要原材料之一,其表面质量控制一直是生产过程智能检测的重点任务。针对带钢表面缺陷自动在线检测逐步取代人工检测的现状,概述带钢表面缺陷检测方法,着重阐述基于机器视觉的表面缺陷检测方法,比较分析传统机器视觉、深度学习方法在带钢表面缺陷检测的应用,探讨带钢表面缺陷检测中存在的关键技术问题,并对其未来发展趋...     

基于电弧喷涂的快速钢基模具制造

研究了利用电弧喷涂方法制造钢基模具的具体方法.详细分析了制模工艺所涉及的诸多技术问题，如材料的选择、RP纸型设计、硅橡胶模的制作工艺、陶瓷型的翻制工艺及电弧喷涂工艺参数选择等问题.通过冷冻实验，分析了硅溶胶对陶瓷型表面质量的影响，解决了陶瓷型表面缺陷的问题；通过烧结实验，验证了硅溶胶在陶瓷型中的粘结作用；通过喷涂实验，证明了应用电弧喷涂方法制造钢基模具的合理性.从而证明该工艺方法能实现钢基模具的快捷、低成本制造.     

钛合金离心铸造缩孔缺陷物理模拟研究

为了深入研究钛合金离心铸造缩孔缺陷,采用微晶蜡作为物理模拟介质,按照相似准则,模拟了离心力场下钛合金凝固成形过程中缩孔缺陷,研究了旋转速度和离心保持时间对离心铸造缩孔缺陷的影响规律.实验结果表明:随着旋转速度的增加,微晶蜡凝固件冒口处缩孔缺陷体积增大;与离心保持时间900 s时相比,保持时间30 s时冒口处的缩孔缺陷体积相应减小,冒口补缩效果减弱.同时实际浇注了钛合金铸件,试验结果和物理模拟结果相吻合,验证了物理模拟试验结果的正确性.     

基于Halcon的IC测试探针表面质量的机器视觉检测系统

IC测试是集成电路生产中的重要工序,探针表面诸如划痕、凹坑等缺陷对性能测试结果影响大.文章研究了IC探针表面质量的机器视觉检测方法,讨论了灰度变换、均值滤波、区域连通、图像分割等缺陷图像处理和形状识别方法,建立了相应的探针表面质量检测系统,并基于机器视觉软件Halcon开发了探针表面质量检测系统软件.实验表明:开发的检测系统可对直径0.3~0.6 mm的IC测试探针表面质量进行快速检测评估,且系统的稳定性好、检测精度高,能有效缩短检测时间和减少检测成本.     

烤瓷牙内部缺陷的图像检测及其特征统计分析

烤瓷牙是临床中牙体缺损或缺失等口腔疾病比较理想的修复体. 受到制作工艺的影响,在烤瓷牙制作过程中难免产生气孔、缩孔、塌陷等缺陷. 这些缺陷严重影响烤瓷牙的使用寿命和强度. 本文提出采用MicroCT（超高精度CT）扫描烤瓷牙,然后对扫描后的图像进行处理,使得缺陷在图像中清晰呈现出来;再对这些缺陷的面积、位置等特征进行统计分析,从而为烤瓷牙生产工艺的改进提供指导. 实验结果表明,烤瓷牙的缺陷面积呈现Weibull分布,面积小于100像素的缺陷占总数的94.9%,这说明由缩孔引起的小面积缺陷是缺陷的主体部分,而塌陷引起的大面积缺陷则数量很少. 此外,缺陷的位置主要集中在牙冠边缘、圆弧过渡以及烤瓷与金属熔附的结合面附近. 而这些部位恰恰是应力集中的地方. 可见,减小应力避免缩孔、加强在熔附过程中的排气等措施是有效减少烤瓷牙内部缺陷的主要手段.     

SUS301L不锈钢激光焊缝缺陷修复工艺

在不锈钢车体侧墙的生产过程中,钢板在装配过程中不可避免会存在间隙。间隙的存在会使得焊缝表面出现下凹、未焊透等缺陷,对焊缝的表面质量和静强度产生不利影响。针对上述问题,采用激光焊对缺陷焊缝进行重熔修复,研究了激光功率、焊接速度、离焦量对修复焊缝表面质量、微观组织及力学性能的影响规律,并采用正交优化试验设计方法进一步优化激光修复工艺参数,得到优化的激光修复工艺最佳参数如下:激光功率为1.6 kW、焊接速度为3.81m/min,离焦量为0 mm。修复焊缝最大拉剪力为16.3 kN,大于无缺陷焊缝的拉剪力,而且激光修复焊缝晶粒未粗化。研究表明,激光修复技术能够有效修复焊缝表面塌陷,修复焊缝的拉剪力满足实际生产技术要求,该工艺可以应用于实际生产。     

方圆管固定短芯棒拉拔工艺分析

运用非线性有限元软件ABAQUS对ITER计划导体套管成形工艺进行模拟仿真,得到稳定拉拔阶段的等效塑性应变、轴向和径向应力以及接触压力的分布规律,并分析了拉拔力和拉拔成形过程中能量的分布变化。结果表明,采用优化后的工艺参数拉拔成形时可得到套管内外表面质量较好的产品,从而解决了拉拔工艺中材料内径缩孔和裂纹缺陷的问题。     

铸钢件用水基SG-ZGY型复合涂料的研究

采用棕刚玉和锆英粉作耐火材料,研制了铸钢件用水基复合涂料．复合烧结试验及流变特性分析表明：该涂料具有耐高温及良好的触变性、流平性,所生产的铸钢件表面清洁、光滑,不粘砂,易清理．     

铸钢件用水基SG-GLY-I型复合涂料的研究

为了解低涂料及铸件成本,用高铝粉和锆英粉作耐火材料,用水作载体,通过正交复合耐火材料烧结试验以及流变特性的分析,研制出适用于铸钢件的优质涂料,该涂料成本低,生成浇注实践表明,所生产的铸钢件具有表面光洁,不粘砂及易清理等优点。     

锌粉热镀锌钢丝的试验研究

本文提出锌粉热镀锌钢丝新工艺,采用新研制的粘镀剂,将锌粉粘附在钢丝表面,加热后使锌粉熔镀到钢丝上。粉镀锌钢丝质量均达到热镀和电镀钢丝的相应标准,镀层质量达到美国ASTM A641M-84的先进水平。工艺稳定,劳动条件优于热镀和电镀法,锌利用率高,能耗低,从而使成本降低,有明显的经济效益和社会效益。并通过金相法和电子探针对粉镀锌钢丝镀层组织和定点成分分析,提出了镀层形成机理和相组成。     

镀锌板镀后条状缺陷产生机理及改进措施

针对马钢一钢轧2#镀锌线,研究镀后工艺对镀锌板表面质量的影响,探讨镀锌板镀后条状缺陷产生的原因,并提出相应的改进措施。结果表明:连续线状或条状缺陷主要系支撑辊在光整过程中印于轧件上或拉矫过程中在轧件上积累的锌粒形成;通过调整相应的工艺参数、采取镀锌板1次连续生产不超过500 t、提高工作辊和支撑辊的辊面硬度及镀锌基板的质量、固化生产工艺和调整光整液等技术措施,可基本消除条状缺陷。     

新型铸钢醇基涂料的研究

以红柱石为耐火骨料,并合理选择烧结助剂等其它组分,研制了新型铸钢醇基涂料。试验表明,新型铸钢醇基涂料涂层中的红柱石粉在铸钢浇注温度(1 550℃)作用下,生成大量的高熔点莫来石相,使得该涂料层具有了良好的抗粘砂效果,浇注的铸件表面光洁,不粘砂,易清理,劳动强度低,且悬浮性、涂刷性、流平性及抗流淌性等工艺性能优良,同时与锆英粉涂料相比成本低廉,适用于各类型碳钢及中小型合金钢铸件。     

排塑工艺对钢水余热衬瓷技术的影响

针对表面涂层技术工艺复杂、高耗能、结合不牢固等缺点,利用钢水余热衬瓷技术制得了金属表面衬瓷层.该技术核心之一是配制合格的复合粉.在配制过程中加入了粘结剂(PVB),但使用之前需将其排出.把混合均匀的铁粉和铝粉以及纯PVB一起放在实验箱式炉中加热,确定出了排塑的最佳工艺.利用XRD分析了合金的氧化程度,用SEM比较了排塑完全和未排塑完全的衬瓷铸件的组织.结果发现430℃×1h为最佳排塑工艺;排塑完全的衬瓷铸件表面平整光滑、衬瓷层与基体结合强度高.     

混合气体保护单面焊双面成形自动焊在薄板中的应用

针对1．5-3mm薄钢板拼焊时存在的烧穿、成形差、变形大等问题,分析了影响焊缝质量的因素,选择合适的焊接规范参数,进行了混合气体保护自动拼板焊接,实现了单面焊双面成形。     

316L不锈钢激光熔覆层的组织及硬度分析

在304不锈钢表面预置316L不锈钢粉末,采用CO2激光器熔覆制备316L粉末涂层.观察了激光熔覆表面形貌的成形质量,研究了不同工艺参数对熔覆层微观组织、显微硬度和材料成分的影响.结果表明:熔覆涂层无明显裂纹、气孔等缺陷,与基材结合良好;熔覆层是由细小等轴晶和柱状晶组成,且当激光功率为1.5 kW时,奥氏体晶粒更加均匀、细小;激光功率对熔覆层的显微硬度影响不大,激光熔覆前后,组织成分(质量分数,全文同)没有明显变化,316L不锈钢熔覆粉末适用于304不锈钢基材的修复.     

连铸主要工艺参数对马氏体不锈钢方坯质量的影响

对马氏体不锈钢方坯中心疏松、缩孔及表面凹陷的成因作了分析,探讨了电磁搅拌等对减少中心疏松、缩孔及表面凹陷的作用,并根据攀长钢公司的具体情况提出了预防措施.     

Dry wear behaviors of wear resistant composite coatings produced by laser cladding

Using different proportional mixtures of Ni-coated MoS2, TiC and pure Ni powders, new typical wear resistant and selflubricant coatings were formed on low carbon steel by laser cladding process. The microstructures and phase composition of the composite coatings were studied by SEM and XRD. The typical microstructure of the composite coating is composed of multisulfide phases including binary element sulfide and ternary element sulfide, γ-Ni, TiC and Mo2C. Wear tests were carried out using an FALEX-6 type pin-on-disc machine. The friction coefficient and mass loss of three kinds of MoS2/TiC/Ni laser clad coatings are lower than those of quenched 45 steel, and the worn surfaces of the laser cladding coatings are very smooth. Because of high hardness combined with low friction, the laser cladding composite coating with a mixture of 70% Ni-coated MoS2, 20%TiC and 10% pure Ni powder presents better wear behaviors than the composite coating with other powder blends. The composition analysis of the worn surface of GCr15 bearing steel shows that the transferred film from the laser cladding coating to the opposite surface of GCr15 bearing steel contains an amount of sulfide, which can change the micro-friction mechanism and lead to a reduced friction coefficient.