英格索兰大力推进空气系统评估

长期以来,英格索兰致力于为用户节约空气系统的运行费用和提高系统运行效率。随着Solutionizing新产品的不断推出,英格索兰空气系统组团(中国区)在全国2004年英格索兰Solutionizing新产品培训,主要涵盖了控制系统、电源管理、安装项目、空气系统评估、冷凝液管理系统等项目。2004年年中上海英格索兰压缩机有限公司成为中国节能协会第四届理事会理事单位。上海英格索兰压缩机有限公司潘志和合肥通用机械研究所压缩机研究所韩俊英合作撰写的《压缩空气系统节能》将在本刊2005年第3期“压缩机/风机应用主题”发表,该文分析压缩空气系统负荷率…     

在变工况下通过高效凝聚式过滤器的压缩气体中带油量的测定及辅助过滤器的设计

试验设备说明 压缩机（1）是喷油回转螺杆型。含油压缩空气通过一个压力控制器（2）被引导到试验过滤器（3）.差压计（4）是用来在记录读数以前建立起操作平衡,压力计（5）记录管线压力。排出空气温度由（6）测量。除去空气所带杂质之外,可能还有管壁液流,因而安装一个管壁液流分离器（7）。正常时空气流动直接经过阀门（8a、8b）和取样盘夹持器 （11）,空气流量由流量控制器（12） 控制,     

英培索兰大力推进空号系统评估

长期以来，英格索兰致力于为用户节约空气系统的运行费用和提高系统运行效率。随着S0lutionizing新产品的不断推出，英格索兰空气系统组团(中国区)在全国2004年英格索兰Solutionizing新产品培训，主要涵盖了控制系统、电源管理、安装项目、空气系统评估、冷凝液管理系统等项目。2004年年中上海英格索兰压缩机有限公司成为中国节能协会第四届理事会理事单位：     

如何选择节能型压缩空气系统（十一）

多台并列的压缩机系统需要更复杂的控制系统。如果可能的话,给全部（除一台外）压缩机编好程序按满负荷运行,而计一台压缩机循环工作或带输出控制,这时效率最大。这些多台压缩机系统可按其控制方法,例如按压力控制或压力与时间控制加以分炎。 最简单的顺序系统就是不同的压缩机压力控制,类似于图24（a）的方式有顺序地控制加载和卸载。5台相同的容量的压缩机每台都有     

采用吸气饱和器增加压缩机的排气量

压缩机是制冷系统的心脏。在许多制冷装置中人们发现压缩机的排气量总或多或少会有些不足,这种情况的产生可能有以下原因:设备老化、流程变更引起附加的载荷、压缩机选择不当、冷却器堵塞使排气压力比规定值为高,以及冷却水温度过高等等。在这些情况下,提高现有压缩机的排气量可能比安装一台新压缩机更为经济。     

非稳态压缩机的气量及其测量

一、非稳态压缩机非稳态压缩机—有时也叫充瓶压缩机—和一般压缩机不同。它的工作过程如图1所示。压缩机开始运行,当其排气压力一级达到P_(dmax)后,压缩机即停止工作。(曲线Ⅰ)。然后再从压力为零状态(曲线Ⅲ)或某一中间压力状态(曲线Ⅱ)开始,重复进行非稳态的工作过     

储能装置用空气压缩机的设计点选择

空气储能装置用压缩机在设计的系统储气压力确定后,要保证机组再不同的大气环境条件下输出额定流量与压力的高压气体,以满足后续发电系统对气体的需求。同时考虑机组长效运转阶段的效率稳定,需要对压缩机设计运行点进行优化选择。     

活塞式压缩机工作不正常情况

一、压缩机排气量下降 压缩机工作时排气量下降並不是稀有现象。促使压缩机排气量下降的原因是很多的。排气量下降情况不能按照能够容易而且迅速找到其原因从而排除之的任何外观特征来决定之。安装后的新压缩机启动时,经常见到由于空气分配机构和活塞组还未很好做磨合运转而出现的某些排气量下降现象。由于压缩机的长期使用和空气分配机构及活塞组的严重磨损,同样会出现排气量下降情况。压缩机在正常使用过程中,排气量可能逐步同时却剧烈地下降。压缩机排气量下降的主要原因如·     

皮尔博格电动压缩机提高发动机效率及驾驶乐趣

正德国KSPG集团旗下品牌皮尔博格新近研发成功一款电动压缩机,用于增加发动机气缸空气压力。该产品可应用于汽油和柴油发动机,无需依靠废气产生的能量就能增加进气压力,因此可以显著提高发动机效率,增进机动车的性能。依靠这种电动压缩机可以充分实施车辆微型化。相比于传统的废气涡轮增压器,新款电动压缩机以即时快速增压见长。一般的多级废气涡轮增压器价格昂贵,并需要有很大的安装空间,而新款电动压缩机体积小、价格低,是传统增压器很好的替代品。新型电动压     

NIRA为沃尔沃汽车提供胎压监测系统

<正>据了解,最新的汽车胎压相关法规已经进入酝酿尾声,有望出台。新法规中制定了胎压的强制标准,即汽车生产企业必须按照相关要求,在汽车上安装轮胎气压的监测系统。目前中国的胎压监测系统主要包括"直接式胎压监测系统"和"间接式胎压监测系统"两种。直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上,然后对各轮胎气压数据进行监测。当轮胎气压太低或漏气时,系统会自动报     

螺杆压缩机排气压力异常原因分析及排除

螺杆压缩机排气压力异常是一种常见故障,在近10年的设备运行及维修经验的基础上,对设备出现的各种问题进行分类归纳。螺杆压缩机产生排气压力异常的故障原因主要有:排气压力检测取样系统故障;CPU微电脑控制系统故障;进气阀控制系统故障;加卸载控制系统故障;空气流程系统故障。同时,结合维修中的实例,对螺杆压缩机产生排气压力异常的故障原因进行了深入研究和分析总结。     

如何设计节能型工业压缩空气系统（十二）

过滤器和分离器能消除空气中的杂质,尤其是粒子物、油和水。在压缩空气系统中,不同的型式用于不同的需要和不同的部位。 进气过滤器 要防止粒子物进入压缩机。对进气加以过滤可减少压缩机的维修,以及由于吸入的介质和较大粒子可能造成的压缩机的损坏。另外,     

气田增压外输用天然气压缩机的选型与应用效果

气田进入开发后期生产阶段,气井压力、产量不断下降,采出的天然气压力太低,不满足外输要求,需通过采用压缩机来增压输送。考虑到靖2集气站气井来气压力、气量不断减小的工况,为保证增压稳产,现场设置一台燃气驱动往复压缩机组。介绍了压缩机的选型、配置、材质以及气量调节等方面内容,并对压缩机组的使用效果进行评价。     

螺杆压缩机压力控制系统的改造

螺杆压缩机压力控制系统的改造吴剑福建压缩机总厂原螺杆压缩机压力自动控制系统中，安装有电磁阀。电磁阀开启和关闭是通过压力控制器动作来实现。这种控制形式缺点是：整个控制系统结构较复杂，成本费用高。同时由于电磁阀质量问题，常出故障，使整台机组无法工作。为...     

空气减压阀质量指标浅析

随着我国工业的迅速发展,气动控制系统在各个领域得到广泛应用.为保证气动控制系统的工作可靠性,必须有一个稳定可靠的气压源.除了压缩空气发生装置(如压缩机)之外,还必须有空气减压阀,作为气动控制系统的稳定可靠的气压源,以保证系统的可靠工作.空气减压阀的流量特性和压力特性是反映系统气压源稳定可靠的两个主要质量指标,下面作简要的分析.一、质量指标分析空气减压阀的流量特性,是指其出口空气流量和出口压力之间的关系;压力特性是指其调定的出口压力随进口压力而变化的量值.     

容积式压缩机

一、前 言 压缩机按其工作原理,通常,大体上如图1分类。离心式压缩机是将给与气体的流动能量转换为压力的;容积式压缩机通过容积变化可以提高气体压力。这些压缩机根据容量大小、压力高低及压缩介质来确定使用范围。尤其是往复式压缩机历史悠久,从一般产业部门空气机械的空气动力到各种化学装置的高压合     

用于补气增焓热泵系统的压缩机研究

补气增焓主要是为了克服空气源热泵低温工况下系统性能严重衰减的问题,而其本质则是通过中间补气,增加压缩机的质量流量,并同时降低压缩机排气温度,并总结出补气增焓系统中最佳补气压力的确定方法,压缩机补气孔口开设的基本原则,为压缩机补气孔口的设计提供了理论依据。     

涡旋式压缩机经济器系统的应用研究

介绍了涡旋式制冷压缩机经济器系统,并对其在空气源热泵系统中的应用进行详细的热力学分析.经过测试,结果表明,涡旋式压缩机经济器系统可以明显提高寒冷地区冬季制热量,极大地改善了空气源热泵的低温适应性.通过研究分析,找到了补气压力对经济器系统性能的影响规律,为找出特定工况下的最优补气压力值提供了理论依据.     

如何设计节能型工业压缩空气系统(二)

过滤器的能量效应 影响压缩空气过滤器的能量效应有两个因素:过滤效果和压力降。不必对一个系统的空气过滤要求规定过高。因为空气过滤器在系统中可能提供最大的单点压力降2～7磅/英寸～2。注意,在100磅/英寸～2工作压力下配气系统中每损耗 1磅/英寸～2将导致压缩机能源消耗增加0.7％。     

离心式压缩机入口系统的设计安装与运行

从入口系统的设计，安装及运行讨论了如何保证离心式压缩机入口空气质量，同时使运行费用降至最低。