点夯夯沉量分析研究

深圳某拟建加工厂场区原地形高差大,需平整场地。根据场平填土厚度大的特点,对回填土采用强夯处理,夯击能为4000kN·m,试夯累计夯沉量达到1．45～1．88m。在对夯击数与累计夯沉量的同归、夯击能消耗、夯沉量估算的夯锤底接触应力及压强传递进行分析后得出,夯击数与累计夯沉量呈三次方函数关系;前几夯夯沉量大,以冲切密实浅层土为主,土体压缩消耗能量比例大,后几夯,夯沉量小,能量以增加超孔隙压力和振动波的形式加同深层土体和消散;夯锤与土体作用时间仅为0．06～0．01s,接触应力可达4～20MPa,大部分接触应力为超孔隙压力所承担和传递,因而未破坏土体结构的结论。     

黄泛区软弱夹层结构地基强夯现场试验

为探究黄泛区软弱夹层地层条件下强夯加固效果,采用4种不同的夯击能在鲁西黄泛平原区进行现场试验,研究了强夯过程中软弱夹层的夯沉量、超孔隙水压力以及强夯前后地基承载力、土质力学性质变化规律。结果表明:超孔隙水压力消散速率非常快,24 h后超孔隙水压力消散90%;强夯加固效果显著,地基承载力最大可提高80%;选择单夯1 800 kN·m夯击能加固经济合理,夯后土体物理性质明显提高;对于黄泛区含有软弱夹层地层结构,可用超孔隙水压力为自重应力10%估算强夯有效加固深度,有效加固深度约为7 m;对比不同夯击能下Menard加固深度公式,在一般夯击能条件下,实际加固深度与Menard加固深度较为接近,在较大夯击能下,Menard公式并不适用;所得结论对该区域地基加固有一定的指导作用。     

强夯加固法施工参数现场试验研究

为在工程实践中更好的掌握和设计强夯施工参数,现场选定代表性区域进行试验研究,通过对地下水位、孔隙水压力及夯沉量等参数的监测、分析,合理确定了工程可行的强夯施工参数,包括夯击数、夯击间歇时间,以指导工程实践。     

液化地基强夯法处理的现场试验研究

强夯法所具有的优点,使其在许多地基处理工程中都有广泛的应用。文章对某液化地基进行强夯试验,研究了在强夯试验过程中夯沉量、孔隙水压力与夯击次数的关系,以及孔隙水压力与深度和时间的关系,并且在夯前与夯后分别进行SPT、CPT、SAMW试验,检验强夯后试夯区的处理效果,最后提出了合理的强夯施工参数和控制工艺,并得出了一些有益的结论。     

淤泥质土上覆杂填土地基的强夯试验研究

在大连海洋大学新校区软基处理工程中,为了验证在淤泥质土上覆杂填土地基进行强夯处理的效果,采用强夯法进行了相关试验研究和分析。通过强夯试验,结合施工监测、夯后检测等手段收集夯沉量、地表隆起量、孔隙水压力和地基承载力等试验数据,对比分析处理效果,反复调整夯点间距和夯击能等施工参数,确定合理施工工艺,通过强夯试验确定了各种施工参数对处理效果的影响。     

基于夯击能和夯沉量的强夯参数优化分析

对回填全风化泥质粉砂岩地基,采用强夯法处理。首先,通过建立强夯能级与击实试验击数及最优含水量的关系,进行不同击实功下的击实试验,从夯击能的角度对强夯设计参数进行优化。其次,采用理论推导、曲线拟合的方法建立夯沉量与击实度之间的关系式,通过在不同夯沉量时钻孔取样、测定试件的击实度,以验证夯沉量与击实度的关系式,进而提出以夯沉量检测击实度的方法,对强夯施工参数进行优化。试验结果表明:击实试验击数对最优含水量的影响较大,击实试验的击数宜按现场单位体积夯击能与击实试验单位体积击实能基本相等的原则确定。利用夯后沉降量与夯后土体击实系数的关系式,通过夯沉量控制土层击实度,其值与现场实测击实度相差3.25%,误差较小,说明利用拟合关系式由夯沉量估算击实度是可行的。浅层平板荷载试验和瑞利波试验结果表明:夯后地基承载力、有效加固深度均满足设计要求,说明优化后的强夯参数科学、合理。     

滩涂地区饱和粉土强夯法加固效果分析

介绍了位于临海滩涂地区某饱和粉土场地的强夯试验方案.通过监测,给出了夯击次数对超孔隙水压力的影响及超孔隙水压力的增长、消散规律;强夯期间地下水水位的变化规律;夯沉量与夯击次数的关系;强夯试验区外的土体位移规律等.通过室内土工试验、静力触探试验、标准贯入试验、竖向平板静载荷试验、回弹模量试验等对比以及震动液化判断、最终沉...     

强夯加固饱和土地基产生的超静孔隙水压力测试分析

以四川省西昌市某饱和土场地地基处理为例,采用碎石桩+强夯的处理方式。在试夯区中心位置不同深度的土层中埋设孔压传感器,通过观测不同点位夯击施工过程中,试夯区中心位置不同深度土层中孔隙水压力的变化规律,得出该场地强夯施工的有效影响深度约为9m,在一遍夯击过程中夯点间距不宜小于8m,可为类似场地强夯处理方案设计中合理确定加固深度及夯点间距提供借鉴。     

塑料排水板在地基加固中的应用

对黄河中下游粉土和粉质粘土地基,试验研究了插设塑料排水板条件下的强夯加固效果。证实了强夯施工时插设塑料排水板,可有效降低饱和土中超静孔隙水压力峰值,加快孔隙水压力消散,缩短施工工期;并可提高强夯夯沉量,减少夯击时对饱和土体的振动扰动,缩短触变恢复时间,由此插设塑料排水板可有效提高地基处理效果。     

杂填复合土地基加固的现场检测分析

依托青岛某地基处理工程,对上覆杂填土的淤泥质土地基进行加固,现场检测其加固效果.通过对夯击过程中超静孔隙水压力随时间的变化规律及在不同性质土层中的增长及消散规律的分析,计算了超静孔压的消散,提出了确定强夯夯点间距、有效加固深度及两遍夯击间隔时间等施工参数的方法及优化.     

强夯法在湿陷性黄土地基中的应用

根据朝阳地区工程大量的试验数据进行整理,从强夯法的击数与夯沉量的关系、物理力学指标与击数的关系方面进行对比分析,研究强夯法的处理效果,为辽西地区进行湿陷性黄土地基处理提供依据。研究结果表明,在湿陷性黄土地基进行强夯法处理有效,最小的单点夯击次数应为10击。     

强夯加固粉土地基地面振动衰减规律研究

为研究强夯加固粉土地基地面振动衰减规律并确定强夯影响范围,依托济南-东营高速公路工程,对不同夯击能强夯加固粉土地基地面振动的速度幅值及振动频谱进行了现场测试,并基于测试数据通过量纲分析推导了强夯加固粉土地基地面振动衰减规律的计算公式。研究表明:(1)地面振动速度随距离增加呈现出不同的衰减区;(2)单击夯击能越大,强夯施工对邻近环境不利影响的范围越大,单击夯击能相同时夯击次数越多,对邻近环境影响范围越大;(3)地面振动衰减与夯击能和夯锤面积相关,随夯检距离呈负幂函数衰减,量纲分析推导出粉土地基地面振动衰减公式,经验证是合理的。     

浅谈公路路基施工技术与方法

结合自身工作实践和相关规范,从填土与夯实,排水,防护等方面介绍了公路工程中路基的施工技术,并阐述了各种软土地基处理方式及黄土陷穴的处理方法,以期指导施工实践。     

浅谈强夯法在加固地基中的应用

分析了强夯法的加固机理,进行了有效加固深度、夯锤和落距、夯击点布置与间距、夯击击数与遍数等强夯法相关参数的设计计算,并通过具体工程实例说明强夯法是一种较好的地基处理方法.     

降水电渗联合强夯法吹填土地基处理试验研究

以天津中心渔港吹填造陆区地基处理工程为背景,对降水电渗联合强夯法吹填土地基处理进行了现场试验研究,在试验的基础上,确定了降水电渗井点布置密度、强夯夯击能、夯点间距、夯击遍数等工艺参数。通过对试验中观测到的监测和检测数据进行整理分析,得到一些有意义的结论,可为大面积工程设计、施工提供指导。     

等能量、等变形夯扩挤密矸石桩在处理煤田塌陷区地基中的应用

等能量、等变形夯扩挤密矸石桩是一种地基加固新技术。该方法既有挤密作用,又能加固杂填土,桩身材料采用矿区生产的垃圾废物煤矸石,成本低廉,施工速度快,施工工艺简单,振动及噪声影响小,对环境无污染,经济效益和社会效益显著。工程实践证明,该技术十分适合软土地基加固处理。     

强夯法在路基处理中的应用

强夯是处理填土路基十分有效的措施,通过实际工程的应用和试验,对有效加固深度和夯击能的选择进行了深入的探求与证明,从工程地质分析,路基加固方案的确定,设计,强夯检验等方面介绍了强夯法的具体施工过程,为其以后的应用提供了可靠的参考依据。     

强夯法在鹤山某工业厂区地基处理中的应用

通过对某工业厂房强夯法场地地基处理前后各种数据的对比分析．阐述了采用不同的强夯分区及施工参数来达到地基设计要求,说明强夯法适用于丘陵地带填土地基,具有经济、高效和确保工程质量的作用,值得推广应用。     

桥台背路基受强夯振动力作用的模型试验研究

针对桥台背路基强夯处理问题开展了模型试验研究 .基于几何相似、运动相似及动力学相似原理设计模型桥台及夯击功能 ,在桥台上布设了应变计、位移计及加速度计 .通过对桥台背路基不同布设夯点的方式进行强夯试验 ,研究了桥台上应变、位移和加速度分布规律以及桥台的永久变形及其累积规律 ,为工程设计与施工提供了参考依据     

强夯填土地基的承载力和加载沉降变形特点

文中介绍了三个场地强夯施工概况，载荷试验得出的承载力。得出结论，强夯后土层承载力不仅与单击夯能大小有关，而且与夯点布置有一定关系。现场载荷试验得出的沉降─压力和沉降─时间曲线有一定特点，认识这些特点有助于更合理的确定承载力值。