低水胶比下机制砂高性能混凝土抗压强度研究

采用单因素试验设计法,分别研究了3个主要影响因素:水胶比、减水剂掺量、矿渣掺量的改变对低水胶比机制砂混凝土抗压强度的影响。根据试验结果采用Matlab语言编制拟合程序来得到各影响因素与抗压强度间的解析函数。拟合出的强度与各因素的关系曲线,为低水胶比机制砂高性能混凝土的进一步研究与应用提供了参考。     

昆明地区磨细矿渣和机制砂配制低水胶比高性能混凝土的强度试验研究

采用正交试验设计法,选用昆明地区产的磨细矿渣和机制砂来配制高性能混凝土,本文主要针对不同细度的磨细矿渣粉及其掺量和不同低水胶比对混凝土抗压强度的影响进行试验研究.     

机制砂高性能混凝土力学性能的影响研究

以机制砂高性能混凝土工作性能和力学性能的影响为研究对象,通过改变水胶比进行了跳桌试验、凝结时间测定试验、抗折试验和抗压试验研究,并对试验结果进行了分析、总结和归纳。试验结果表明,随着水胶比的增大,机制砂高性能混凝土体系用水量增大,流动度、初凝时间和终凝时间均增大,当水胶比从0.18增大至0.19时,流动度和初终凝时间增长的幅度更大。机制砂高性能混凝土养护后期,在水胶比为0.18、0.19时,机制砂高性能混凝土的抗折强度和抗压强度均随着水胶比的减小而增大,但由于水胶比过小,减水剂用量不足使得高性能混凝土流动性较差,在振动过程中难以使基体密实,内部存在孔洞,从而导致水胶比为0.18和0.19的抗折强度和抗压强度反而低于水胶比为0.20的抗折强度和抗压强度。通过对抗折强度和抗压强度的拟合,发现两者存在一定的相关性,抗压强度约为抗折强度的5.5倍-6倍。     

花岗岩机制砂制高性能海工混凝土配合比优化研究

为解决工程项目所处地区河砂资源稀缺、无法满足施工用砂需求的问题,并且保证采用花岗岩机制砂制作的高性能海工混凝土满足施工规范中关于质量及耐久性的要求。在分析影响混凝土力学性能主要因素的基础上,以G228宁海西店至桃源段公路工程花岗岩机制砂为例,通过主要影响因素在适当的水平上的正交试验设计高性能海工混凝土配合比,再根据试验结果反映出各影响因素对混凝土参数的影响程度及规律,并结合工程实例进行验证。     

高性能混凝土骨料数量效应研究

采用正交试验方法,研究了水胶比、骨灰比、砂率等指标对各龄期高性能混凝土抗压强度和28d氯离子渗透性的影响,研究结果表明,骨料的数量效应非常显著,即骨灰比和砂率的大小对于高性能混凝土强度和氯离子渗透性的影响比较大,水胶比、骨灰比和砂率对高性能混凝土强度入氯离子渗透性的影响顺序相同,但影响程度不一样,骨灰比和砂率对高性能混凝土早期强度的影响小于对后期强度的影响,对于28d抗压强度,水灰比、骨灰比和砂率均有各自最佳取值。     

浅谈机制砂混凝土配合比优化设计

结合贵州地区实际情况,通过水胶比、细度模数、砂率和外加剂掺量四个因素分析,对遵义地区机制砂混凝土配合比进行正交试验配制,通过四因素对混凝土经济性和混凝土工作性能的影响,进而对机制砂混凝土配合比进行优化设计。     

机制砂高性能混凝土抗压强度研究

以C40机制砂高性能混凝土为研究对象,通过研究其3 d、5 d、7 d、28 d、56 d的抗压强度变化,以及利用超声波法检测其超声声速,得出随着龄期的增加,机制砂高性能混凝土的强度逐渐增大,超声声速也增大。并拟合出机制砂混凝土超声声速与抗压强度的关系式。     

机制砂在高性能混凝土中的应用试验研究

以相关规范、标准及经验为基础,采用对比试验法和正交试验法设计配合比进行试验研究。试验结果表明:随着用水量的增加,混凝土抗压强度降低;混凝土抗压强度随着特细砂比例的减小有增加趋势;随着大石(16~31.5 mm)比例的减小混凝土强度降低;相比于天然中砂混凝土,机制砂混合砂混凝土抗压强度较高;机制砂混合砂混凝土工作性能和耐久性能差于天然中砂混凝土。     

机制砂制备高性能混凝土技术优化研究

随着基础设施建设规模不断扩大,天然砂资源逐渐短缺,使用高强度机制砂制备混凝土具有重要意义。对此研究机制砂混凝土的配合比制备方法。结果表明：（1）一定空隙率和细度模数的机制砂能够替代部分天然砂制备C50高性能混凝土;（2）在水胶比为0.32、砂率为45%的条件下,配合比为水泥∶粉煤灰∶机制砂∶碎石∶水∶减水剂=408∶72∶794∶971∶155∶5.76下所制备的机制砂混凝土强度能够达到最高28 d高压强度65.9 MPa;(3)根据凝灰岩机制砂混凝土配合比优化方案,分析高强度等级混凝土工作性能,确定最优配合比。该方法可为工程施工过程中工作提供依据,具有良好的应用前景。     

高强高性能混凝土配合比设计和试验

本文采嗣P·Ⅱ52．5硅酸盐水泥．掺加S95级矿粉、二级粉煤灰、高效泵送剂．配制C60-C80强度等级的试验。     

高性能路面混凝土配合比设计

根据路面性能要求及相关试验结果分析,重点介绍了高性能路面混凝土配合比的设计参数以及性能要求,初步探讨了高性能路面混凝土配合比设计方法,为进一步系统研究混凝土配合比设计提供了参考。     

高标号泵送混凝土配合比设计应注意的问题

介绍了可泵性混凝土的主要性能表现，从原材料的选择、配合比设计、外加剂和掺合料的应用方面，就桥梁施工中泵送混凝土的配合比进行了探讨，以保证混凝土高标号强度及其和易性达到泵送要求。     

预制道面板用活性粉末混凝土性能的影响研究

为了探究主要原材料对适用于预应力预制道面板的活性粉末混凝土(RPC)强度的影响,针对适用于预应力预制道面板的RPC配合比,以水胶比、钢纤维掺量、减水剂掺量为变量,在标准养护和70℃水中养护的条件下,制作了不同配合比RPC试件,进行了抗压强度和抗折强度试验研究.研究结果表明:在一定范围内,RPC试件的强度随着水胶比的增大...     

西安北站工程高性能混凝土试验研究

以郑西客运专线新建西安北站工程为研究对象,从原材料来源与技术性能要求、配合比设计、配合比影响因素三方面探讨了高性能混凝土的配制技术,介绍了低碱水泥原材料,粉煤灰、矿粉＂双掺＂技术等先进的高性能混凝土试验研究理念。     

活性粉末混凝土配合比试验研究

本文研究了水胶比、硅灰、石英粉、粉煤灰对活性粉末混凝土（RPC）强度和流动性的影响。研究表明,采用福建省地方材料．可以配制出抗压强度超过160MPa的活性粉末混凝土。     

浅析混凝土的配合比与强度

对质监站出具的普通混凝土配合比的可靠性、科学性及可行性作了论述，分析了其配合比在执行过程中存在问题及执行不准确的原因，阐明了混凝土强度和配合比的指标的重要性。     

谈混凝土配合比设计方法

对混凝土配合比设计过程中水胶比、砂率、单位用水量三个参数的确定方法作了分析,阐述了实验室试配过程中原材料的选用、拌和方法、混凝土配合比试配后的调整方法等,以确保混凝土满足设计要求。     

高强混凝土配合比正交试验设计及多元线性分析

运用正交试验设计的方法 ,研究了水胶比、硅粉和粉煤灰等有关因素对混凝土 7d、2 8d和 90d抗压强度的影响 ,确定了高强混凝土的最优配合比 ,并用多元线性回归分析 ,建立混凝土抗压强度与胶水比、硅粉和粉煤灰掺量的线性关系式     

高强混凝土的配合比设计

介绍了高强混凝土配合比设计必须满足的基本要求,阐述了水泥、骨料、高效减水剂和矿物质超细粉在高强混凝土中的作用,并提出了技术要求,对高强混凝土配合比的设计、试配和调整进行了论述。