我国汽车橡胶制品的现状与发展

一、行业现状１．汽车橡胶制品在汽车工业中的作用汽车工业是我国国民经济的支柱产业,它能否得以迅速发展,可以说,在一定程度上取决于包括橡胶制品在内的相关行业能否同步发展。改革开放２０年来,为配合汽车工业的发展和自身的进步,一些橡胶制品企业引进了先进技术和装备,并采用国外企业的先进管理经验,使汽车橡胶制品行业的生产技术水平有了很大的提高,基本上满足了汽车工业的需要。但随着汽车大功率、小型化、高速度、舒适化的发展,以及排气控制法规更加严格和新型燃料、制冷剂的应用,又对汽车橡胶制品的质量提出了新要求,致使…     

我国汽车用橡胶制品的现状与发展

改革开放以来，我国的汽车工业有了迅猛的发展，由过去单一生产中型货车发展成生产各种载重车、轻载车、轿车、微型车。汽车工业作为我国国民经济的支柱产业，它的发展必然带动大批相关工业的发展，橡胶工业就是其中之一。随着汽车工业的发展，对汽车用橡胶制品的质量要求愈来愈高，因此各有关橡胶厂近年来，围绕汽车配套产品全力地进行技术改造，引进国外先进技术和装备，使产品水平得到很大提高，基本满足了汽车工业的需要。现将橡胶制品为汽车配套的情况介绍如下：一、汽车用橡胶制品的现状汽车用橡胶制品分为密封制品、传动制品、安全制…     

国内汽车油封生产技术

油封是旋转密封件结构最复杂、应用最重要的橡胶元件。它是通过柔性密封唇与轴或壳体的接触来防止轴承润滑油的泄漏,也可以防止外部尘土和泥水外来物的侵入。汽车工业一直是橡胶制品的主要市场,其中油封是汽车用橡胶制品中最为重要的配件之一。为配合汽车工业的发展,十几年来,橡胶制品生产企业,积极引进国外先进技术和装备,使汽车油封的质量有了很大的提高,基本上满足了汽车工业的需要,但随着汽车高速、可靠、节能、舒适、环保性方面的要求越来越高,对汽车油封的性能提出了更高的要求。一、油封的分类油封按汽车使用的部位可分为曲轴油封(前…     

国外车用橡胶制品：向大规模专业化高性能发展

汽车工业一直是橡胶制品的主要市场。汽车橡胶制品一般是指除轮胎以外的各种橡胶制品，主要包括各种胶管、传动带（V带、同步带）、密封制品（油封、密封条、圈垫等）、减震橡胶及安全制品等。一辆汽车上用的橡胶配件有100～200种，以桑塔纳轿车为例，其所用橡胶制品质量达66下克，折合生胶将近20千克。由于全世界汽车产销量及保有量的持续增长，在非轮胎用胶中，汽车橡胶制品的耗胶量一直居首位。在汽车大国中，90％的减震橡胶和70％的胶管都用于汽车工业。如日本2004年汽车橡胶制品销售额就占到汽车橡胶产品总销售额的35％；     

2007年全国橡胶工业信息发布会暨首届中国汽车橡胶制品技术与市场发展研讨会在杭州召开

由中国橡胶工业协会举办的2007年全国橡胶工业信息发布会暨首届中国汽车橡胶制品技术与市场发展研讨会于2007年10月19～21日在杭州召开，来自全国橡胶制品生产企业、相关原材料和设备制造企业、研究院所、高等院校以及媒体等单位的156名代表参加了会议。     

汽车油封生产的现状与发展

改革开放以来,我国的汽车工业有了迅猛的发展,为汽车行业配套的橡胶制品行业也得以相应的发展。１９９８年,全国各类汽车总产量为１６２．７８万辆,当年销售１６０．３１万辆,从而使我国成为世界第１０大汽车生产国。１９９９年,预计汽车总产量为１７３．８万辆,市场需求量为１７０万辆。随着汽车工业的发展,对汽车用橡胶制品的质量要求愈来愈高,除轮胎外,对油封性能的要求最为苛刻,存在问题也比较多。因此,油封生产企业,围绕油封的质量问题进行攻关、技术改造,通过合资、引进国外先进技术和装备,使产品质量有了很大的提高…     

2012橡胶制品峰会第六届全国橡胶制品技术研讨会通知

"十二五"期间,我国能源、交通行业的持续高速发展为汽车、轨道交通、煤炭、冶金、机械橡胶制品工业的发展提供了机遇,橡胶制品市场的不断扩大对橡胶制品的性能提出了更高的要求。同时特种橡胶和新材料的发展也为橡胶制品工业提供了保障     

汽车用橡胶制品的发展

介绍了橡胶制品应用于汽车中的现状，统计了各种汽车中的橡胶用量、汽车橡胶制品使用的胶种及比例、世界汽车年产量，橡胶消耗量，轮胎生产量及世界前30名橡胶制品企业销售额。对汽车用橡胶制品的特点及发展趋势作了较系统的介绍。     

中国汽车工业现状和发展对橡胶制品的需求

介绍了中国汽车工业的现状 (汽车产品结构的调整及大企业集团的初步形成与产业结构的调整 ) ,并展望中国汽车工业的发展前景 ,包括中国汽车工业面临的发展环境、市场和政策 ,预测中国汽车工业发展对橡胶制品的需求 ,指出汽车相关橡胶制品行业存在的问题 ,提出相应建议。     

国外汽车用橡胆制品现状

近年来随着汽车向高速，轻量，节能和安全方面发展，所用橡胶制品品种不断增加，且对橡胶制品的要求也越来越高，例如，一辆汽车过去所用橡胶件约150－300件，而且前增加到500－600件，最多可达1000件，（不包括轮胎在内），这些橡胶件在整车重量中约占5％，因此，汽车工业的发展促进了橡胶制品工业的发展。     

发展汽车用特种橡胶

预计未来十年内，中国的汽车工业将以10％～15％的年均增长率增长；2010年的汽车产量可望达到800万辆，2020年的汽车产量可望达到1200万辆。中国汽车工业的快速发展。对汽车用橡胶制品的质量、性能、数量提出了更高的要求，必将拉动和刺激国内特种橡胶工业的发展。目前，浙江永康华建硅橡胶公司、山东东岳集团均在计划建设硅橡胶新装置。     

汽车用橡胶制品现状与发展动向（上）

汽车工业是国民经济支柱产业 ,其特点是技术推动性大 ,生产关联度高 ,应用覆盖面广和生产总值高。汽车工业的发展可以带动国民经济许多部门的发展 ,但同时也需要许多相关行业与之配合 ,橡胶工业就是其中之一。据调查 ,一辆汽车需要橡胶配件 40 0～50 0个 ,重约 40公斤 ,占车重 4%～ 5%。汽车橡胶制品产值约占汽车部件总产值的6%。由此可见 ,汽车橡胶制品在汽车工业中 ,占有重要地位。下面就汽车用橡胶制品现状及发展动向作一简要介绍。一、汽车用橡胶制品的开发汽车用橡胶制品包括传动带 (V带、同步带 )、各种胶管、密封制品 (油封、密封胶…     

汽车橡胶配件

<正>汽车工业是我国的支柱产业,15年来一直呈高速发展趋势,年平均增速达16.74%。我国汽车工业广阔的发展前景和快速发展形势,对车用橡胶制品和原材料提出了更高的要求,也促进和带动了橡胶制品行业和相关材料的发展,并为汽车用橡胶制品发展带来了机遇和良好的市场前景。自本期     

汽车橡胶制品生产的技术进步（下）

叙述了当今汽车胶管、汽车传动带、安全气囊、减震器、汽车密封制品、汽车内外装饰材料的种类、功能;以及原料橡胶（通用橡胶、半通用橡胶、耐油橡胶、特种耐热耐油橡胶）的占有率、性能等。汽车橡胶制品的工艺加工方式向着精细化、效率化方面发展。今后,橡胶制品企业将向着专业化、模块化、多元化方向发展,走集团式联合发展模式。橡胶制品发展前途广阔。     

汽车橡胶制品生产的技术进步（上）

叙述了当今汽车胶管、汽车传动带、安全气囊、减震器、汽车密封制品、汽车内外装饰材料的种类、功能;以及原料橡胶（通用橡胶、半通用橡胶、耐油橡胶、特种耐热耐油橡胶）的占有率、性能等。汽车橡胶制品的工艺加工方式向着精细化、效率化方面发展。今后,橡胶制品企业将向着专业化、模块化、多元化方向发展,走集团式联合发展模式。橡胶制品发展前途广阔。     

汽车用橡胶制品

本文对汽车用橡胶制品,包括胶管、密封制品、减震制品、传动带、胶粘剂等作了综述。并叙述了汽车工业的发展及所使用油及燃油的变化对橡胶制品提出的要求。     

我国车用橡胶制品需加快发展

随着我国汽车工业的高速发展，国内市场对车用橡胶制品（除轮胎之外）的需求量迅速增加。“十五”期间，国内汽车橡胶市场的年均增长率超过30％；与此同时，我国每年仍有50多亿元的汽车橡胶制品（相当于汽车橡胶行业年销售额的20％）需要从国外进口。这说明我国的汽车橡胶产业目前还满足不了汽车工业发展的要求。     

我国汽车橡胶制品现状与发展浅析

较详细地分析了我国汽车橡胶制品行业的现状和存在的问题，预测了市场需求情况，中肯地提出了发展我国橡胶汽车制品生产的建议。该文对汽车橡胶制品生产企业和有关管理部门颇有借鉴意义。     

我国汽车橡胶制品行业合资及独资企业情况

20世纪90年代以后，随着改革开放的深入发展，我国汽车橡胶制品行业在80年代引进技术的基础上，又进一步扩大与国外的合作，通过吸引外资，又新建了一批合资或独资的汽车橡胶制品生产企业。这些企业在我国橡胶制品行业中，技术装备先进，产品质量高，因而占有为主机厂配套的大部分市场。初步估计，现在具有一定生产规模、在行业中较有影响的合资或独资的汽车橡胶制品生产企业大概有60～70家。现将收集到的一些有关汽车橡胶制品方面的合资或独资企业情况见表1。     

国外汽车橡胶制品行业发展动向

在国外橡胶统计中，将生胶消耗量分为轮胎用胶和非轮胎用胶两大类。汽车橡胶制品则归类于非轮胎用胶中，有时也包括在工业橡胶制品的产量统计中。