中联全地面汽车起重机进驻全球最大铜矿

近日,中联工程起重机公司北京保障中心与北方国际合作股份有限公司签订了一台QAY400全地面汽车起重机的合同。此产品将在全球最大铜矿施工,是中联目前进驻缅甸的最大吨位全地面汽车起重机,同时也是目前中联工程起重机公司出口海外市场的最大吨位全地面汽车起重机。中联QAY400全地面起重机,主臂     

步入发展黄金期的起重机行业

近年来,中国工程起重机行业取得了快速的发展,目前,我国生产工程起重机的企业有30多家,整个行业经过技术的消化吸收和自主创新,产品结构不断优化,社会效益显著提高。汽车起重机向智能化、大型化发展;全地面起重机和履带起重机向高附加值、特大型发展;随车起重机向中大吨位渗透;拥有自主知识产权的全地面起重机已实现大批量生产。由于各类起重机向着大型化、高技术含量、高附加值方向发展,国内工程起重机与国际知名品     

步入发展黄金期的起重机行业

近年来,中国工程起重机行业取得了快速的发展,目前,我国生产工程起重机的企业有30多家,整个行业经过技术的消化吸收和自主创新,产品结构不断优化,社会效益显著提高。汽车起重机向智能化、大型化发展;全地面起重机和履带起重机向高附加值、特大型发展;随车起重机向中大吨位渗透;拥有自主知识产权的全地面起重机已实现大批量生产。     

从BICES 2011展会看我国工程起重机产品走向

三大品牌占市场主导不乏有力竞争者在BICES2011展会上,共有国内起重机生产企业20家参展,展出了汽车起重机、全地面起重机、履带式起重机、越野轮胎起重机、随车起重机和强夯机等共计52台产品。徐工展出了目前国内最大吨位的160吨级的汽车起重机和拥有多项专利的越野轮胎起     

国内轮式起重机市场分析

轮式起重机主要包括汽车式起重机、轮胎式起重机、越野轮胎式起重机和全地面起重机和全地面起重机四种基本型式。长期以来,国内轮式起重机生产厂家的主要产品一直是以汽车式起重机占据着绝对主导地位,而其它型式的轮式起重机产品,虽然也进行了一定的开发研制工作,但基本上都处于样机试制阶段,始终未能形成商品供应市场。故本文主要围绕着我国汽车式起重机的生产现状、市场情况等作一些分析。１我国轮式起重机行业的生产现状总的来说,我国轮式起重机行业还比较年轻,其发展历程大致经过了以下四个阶段：１９５７年一１９６６年,以生产…     

初冬里的一股春风BTCES 2009年展上的工程起重机观感

1 展出的工程起重机产品扫描 工程机械展览会上最引人注目的都是工程起重机，吊臂如林的场景成为工程机械展览会上一道永恒的风景线。本文主要介绍参加展览会的汽车起重机、全地面起重机、越野轮胎起重机、履带起重机、伸缩臂履带起重机和塔式起重机等工程起重机。参展的主要起重机生产厂家有15家．共展出起重机实物42台。大部分集中在室外展场。由于时间有限．不免有遗漏和不全，望参展厂商见谅。     

中联重科工程起重机分公司

中联重科工程起重机分公司是中联重科旗下最重要的主力事业部之一,是中国的移动式起重机发源地之一。目前,公司拥有全球最大的履带式起重机、全地面起重机、汽车起重机和轮胎式起重机,公司拥有泉塘工业园、灌溪工业园、麓谷工业园等生产制造基地,年生产销售规模200亿元;公司主要提供12-2201汽车起重机、180-1000t级全地面起重机、50～3200t履带起重机及20～100t越野轮胎起重机四大系列产品。     

工程起重机 产口供不应求局面继续 履带起重机更是热门

工程起重机主要包括汽车起重机、轮胎起重机、全地面起重机、履带式起重机和随车起重机等,工程起重机是近年发展最快的品种之一。汽车起重机具备了机动、灵活、作业半径大的特点,广泛应用于野外起重、抢险、仓库、车站、码头及狭窄工地作业等。而中大吨位履带起重机具有一般轮胎式起重机所无法达到的臂长、起重力矩、作业幅度、带载行驶能力及适应恶劣地面的能力等优势,因此被广泛应用在大型吊装工程。     

100t级全地面起重机大扫描

100t（110美吨）全地面起重机是行业的中坚力量。由于2007年Bauma展会格鲁夫和特雷克斯-德马格将推出至少两台以上100t的全地面起重机。这一吨级的产品将继续在移动式起重机的租赁中占据主导地位。Will North报道。[编者按]     

大型全地面起重机X型支腿技术应用

X型支腿的应用研究是超大吨位起重机需攻克的关键技术之一.文章介绍了超大吨位起重机的重要结构X型支腿,详细介绍了支脚并联装置、支腿快速拆装、滑道式支撑等多项技术.X型支腿技术应用研究成功为超大吨位全地面产品研发奠定了基础,也为后续产品开发提供了良好的技术储备.     

产品·国内

我国自主研发千吨级全地面起重机通过鉴定由徐工集团徐州重型机械有限公司自主研发的QAY800和QAY1000全地面起重机于2011年1月24日通过了由中国机械工业联合会在江苏省徐州市组织召开的产品鉴定会,并将于6     

徐工重型425万重奖科技人才

2009年3月20日，徐工重型隆重召开2008年度科技创新总结表彰大会，对2008年在新产品开发试制、产品改进创新及重大工艺规划等工作中，涌现出的一批创新奖、项目奖、革新奖及技术创新管理奖获得者进行表彰，奖金总额425万元。“500t全地面起重机”、“650t履带起重机”、“双伸缩缸吊臂伸缩控制问题攻关”等40多个项目获得了奖励。     

中国首台240t全地面起重机顺利发车

5月10日,徐工集团徐州重型机械有限公司举行首台240t全地面起重机发车仪式,发往陕北地区,为支援西部建设贡献一份力量。此台240t全地面起重机的研发生产不仅代表徐工重型技术创新领域又向前迈进了一大步,也代表着徐工重型产品已经完全跻身于国际起重机行业先进行列。     

徐工重型起重机项目列入江苏产业发展计划

日前,从徐工重型科技创新表彰大会上获悉,以500t全地面起重机为代表的大型移动式起重机研发与产业化项目,获得中国机械工业科学技术进步一等奖和江     

三一携手帕尔菲格冲刺全球起重机第一品牌

近日,国家安全生产应急救援指挥中心救援设备项目中标合同正式签定,三一起重机系列产品成为国家安全生产应急救援指挥中心此次吊装救援设备招标唯一选定供应商。与此前三一起重机合资方帕尔菲格PK16000多次参与神州飞船的回收吊装作业相互呼应,三一起重机携手帕尔菲格,在汽车起重机、全地面起重机、越野起重机、特种起重机以及随车起重机五大系列产品上全速冲刺全球起重机     

爱茵根敞开了大门

利勃海尔爱茵根工厂在用户开放日向几千名用户和代理商展示了全系列的全地面起重机、履带起重机和汽车起重机。Will Dalrymple报道。[编者按]     

技术引领发展 创新铸就辉煌——我国全地面起重机行业技术创新发展之路

我国全地面起重机产业经过十年跨越式发展,形成了完整的产品系列,取得巨大的成就,改变了我国以中小吨位为主的轮式起重机产业结构,改变了全球轮式起重机的市场格局,大幅提升了我国轮式起重机行业的全球竞争力。     

全路面起重机悄然崛起

全路面起重机作为工程起重机行业的一个重要产品系列，综合了汽车起重机快速转移和越野轮胎式起重机能越野、负载行驶等主要特点。这种合二为一的产品与普通类型的汽车起重机相比具有明显优势：更加优越的起重性能，越野能力强，能够适应不同工作的要求。该机型在国际市场上的销量仅次于汽车起重机。但由于全路面起重机价格昂贵，超出同等吨位汽车起重机的60％，对国内很多用户而言仍属于“贵族”型产品，所以销量并不是很多。业内专家认为，全路面起重机将是今后工程起重机发展的一个重要方向。上世纪70年代，欧洲市场也曾经是汽车起重机独占鳌头，但现今欧洲市场的全路面起重机已占到80％以上的份额。从目前世界起重机市场看，全路面起重机已占据半壁江山，因此，可以断定未来国内市场发展全路面起重机是大势所趋。我国全路面起重机的研发工作起步较晚。直到2002年，徐重才推出国内首台25t级全路面起重机，改写了中国不能制造全路面起重机的历史。如今，徐重已将全路面起重机发展到300t级。2004年在上海宝马展上，徐重展出了130t级、160t级和200t级的系列全路面起重机产品，代表了国产全路面起重机技术的极大飞跃。     

中联重科“大型全地面起重机关键技术及应用”斩获殊荣

正日前,湖南省科技创新奖励大会在长沙召开,中联重科"大型全地面起重机关键技术及应用"项目荣获湖南省科技进步二等奖。该项目突破了一系列制约超大型轮式起重机发展的技术瓶颈,形成了成套技术,树立了超大型轮式起重机技术发展的新标杆,引领了整个行业的发展。全地面起重机将汽车起重机和履带起重机的优点集于一     

惊艳之作——京城重IQAY160E型全地面起重机

2012年6月27日,京城重工160t全地面起重机吊重200t起吊仪式在台湖基地举行,京城重工董事长苏杰、总经理袁晓峰、中国工程机械工业协会起重机分会秘书长张晓春及各界领导约150人出席了此次仪式。京城重工160t汽车起重机是北京市科委、北京市生产力促进中心支持的重点科技项目,也是北京京城机电控股有限责任公司研发基金支持和考核的重点研发项目。OAY160E型全地面起重机,是国内首台5轴底盘的160t起重机,行驶状态时自重60t,比行业同类同吨位起重机质量减轻16．7％,是应用轻量化设计技术成功的范例产品。6节主臂长度可达62m,2节副臂长度22m,达到国际同类产品高度,并采用了当今国际最先进的准椭圆型截面箱型伸缩臂。