改变叶轮出口宽度扩大离心泵性能范围

介绍了用增加窄叶轮的方法，改变出口宽度b2，扩大泵的性能范围来满足用户的性能要求。     

340MW核电机组常规岛给水泵叶轮出口宽度研究

增加叶轮出口宽度是降低离心泵关断点扬程的典型方法,针对巴基斯坦恰希玛340MW核电机组给水泵关断点扬程过高问题,分别提出四种增加叶轮出口宽度的方式对其进行改型设计。对其中一种改型方案通过试验方法研究,其余三种改型方案分别采用CFD方法研究。结果表明：移动前盖板出口的方法对降低关断点扬程的效果最佳;其水力性能参数优于其余三种方法,相比于原型叶轮,高效点对应流量增大3．1％;当Q=0．25Qd,叶轮出口宽度变化比与扬程变化比在一定范围内满足二次多项式回归关系,并在1．05≤b2＇／b2≤1．075之间存在最大关断点扬程下降。     

低比转速离心油泵叶轮出口直径的优化

本文考虑粘度对离心泵基本公式中滑移系数、理论扬程的影响,对低比转速离心油泵叶轮出口直径进行了优化计算。研究表明,粘度对低比转速离心油泵的叶轮出口直径和机械效率影响很大。     

低比速冲压焊接离心泵叶轮设计特点

从一种冲压焊接离心泵设计改型的实例出发,分析了冲压焊接离心泵粘性设计方法的特点,着力解决低比转速离心泵存在的偏工况问题,设计结果已经在实际生产中应用。     

小型后向离心风机叶轮叶片出口宽度对性能的试验分析

在某些特殊场合中,离心风机除满足额定工况外,还需满足一定流量范围内的流量-压力曲线斜率要求。本文通过改变后向离心风机叶轮出口宽度,得到了满足其流量-压力曲线斜率要求的叶轮。同时分析了其他叶轮参数相同时,改变叶轮出口宽度对风机性能的影响。通过获得叶轮出口宽度对风机特性曲线的影响,为风机叶轮出口宽度的设计及实际工程中改造叶轮提供参考。     

低比速离心泵叶轮优化设计进展

介绍了低比速离心泵叶轮优化设计的主要方法和模型,分析其优缺点,并着重介绍了叶轮多目标优化设计、遗传算法及神经网络等新的优化技术在叶轮优化设计中的应用,指出了低比速离心泵叶轮优化设计的发展趋势。     

基于Solidworks轴流泵叶轮叶片的三维建模方法

轴流泵叶轮叶片是一种特殊的曲面零件,这种零件的几何造型是三维建模中的重点和难点。基于Solidworks的三维建模功能,研究了轴流泵叶轮叶片的三维建模方法,并以具体实例实现了轴流泵叶轮叶片的三维模型。     

低比转速离心泵叶轮的设计

通过对叶轮内液流流动分析 ,提出了减小叶轮出口射流——尾流结构的措施。为减小圆盘摩擦损失 ,对叶轮结构采取了适量车削前后盖板、周向修圆叶片的方法。     

低比转速离心泵叶轮的设计

通过对叶轮内液液流动分析，提出了减小叶轮出口射流－尾流结构的措施。为减小圆摩擦损失，对时轮结构采取了适量车削前后盖板，周向修圆叶片的方法。     

低比转数离心泵叶轮优化设计方法研究

介绍应用Excel软件进行离心泵叶轮优化设计及叶轮轴面投影图、平面投影图过流面积的检查,同时借助SolidWorks软件进行精确的叶轮轴面投影和平面投影图的绘制,准确地对叶轮流道中线进行等分。最后展望了ANSYS有限元分析软件在新型叶轮研发方面应用的前景。     

低比转速离心泵叶轮多目标优化设计

论述了以低比转速离心泵的能量损失最小及汽蚀余量为多目标函数,以叶轮主要参数为设计变量的泵叶轮优化设计方法,通过优化,获得了满足一定扬程和流量的最优参数组合。     

基于Solidworks软件的减速器三维设计及运动仿真

为了优化减速器设计方案,利用Solidworks软件生成了一个二级圆柱齿轮减速器的三维模型,并通过该软件特有的运动仿真功能,实现了减速器的运动仿真和模拟设计.     

基于Excel和Solidworks的刀具零件参数化设计

利用Excel作为Solidworks的参数化设计引擎,在系列化零件的基础上建立零件数据库。以刀具行业常用的零件作为示例进行说明了参数化设计的意义,对整个操作过程进行了简要说明。     

基于Solidworks的搅拌器参数化设计系统开发

针对利用VB、MicrosoftAccess进行基于Solidworks的应用程序二次开发进行了研究,提出了基于Solidworks的搅拌器参数化设计系统开发的总体框架和实现方法,实现了搅拌器的参数化建模,缩短了搅拌器的设计开发周期,提高了设计效率和质量。文中给出了系统的体系结构和部分实现代码。本文提出的方法对开发复杂产品的参数化设计系统具有参考价值。     

极低比转速叶轮内流体的流动分析和叶轮的设计

通过分析得出影响低比转速离心泵效率的主要原因是在叶轮出口存在二次流、边界层的分离等而引起的射流一尾迹结构并提出了改进的方法。实例表明文中提出的加大叶轮出口宽度,采用较大的叶片出口安放角,较大的叶片包角和叶片的线型前部采用较小曲率半径,后部分采用较大的曲率半径等叶轮设计方法能够设计出具有较高效率和较好性能的低比转速离心泵。     

叶轮进口宽度对液力透平性能的影响

针对叶轮进口宽度对液力透平性能影响规律的认识不足问题,建设了一开式液力透平实验台,对一单级液力透平进行了实验研究,得到了该比转速液力透平的外特性曲线。采用结构化网格技术对液力透平进行了全流场数值计算与分析,数值与实验相结合,验证了数值计算的准确性。对不同进口宽度透平叶轮的数值计算结果分析表明,随着透平叶轮进口宽度的增加最高效率点向大流量偏移,大流量时的效率逐渐增加;对于一定几何参数组合的液力透平,存在最佳叶轮进口宽度使液力透平最优工况点效率最高;透平的流量扬程曲线随叶轮进口宽度的增加变得更加平坦;透平的轴功率变化相对较小。     

基于CFD和DOE软件探索叶轮设计新思路

本文介绍了应用DOE及CFD软件设计叶轮的新方法,通过CFD的数值模拟,可看到叶轮内部复杂的真实流动状况,为叶轮的设计和改善提供重要的理论依据.通过DOE软件对方案进行优化,最终得到完善的设计方案.     

基于Solidworks的机械产品三维参数化设计研究

提出了在Solidworks中机械产品的参数化设计方法,应用VC＋＋6．0对Solidworks进行了二次开发,实现了在Solidworks环境下对产品进行变参,达到进行产品创新、缩短研制周期、减少成本的目的。     

基于Solidworks的小车架参数模块化设计

提出了在Solidworks中起重机小车架的参数模块化建模方法,应用VC 6.0对Solidworks进行了二次开发,实现了在Solidworks环境下对小车架的功能模块进行变参,达到进行产品创新,并缩短研制周期,减少成本的目的.     

基于CFX软件设计离心压缩机三元叶轮

以某试验压缩机叶轮为模型,采用CFX软件设计三元叶轮,介绍了如何设计叶轮以及怎样通过调节叶轮的几何参数值改进叶轮,进而获得数值模拟中的高效率叶轮。