在线质量预测技术的应用--抚顺石油二厂北蒸馏常二线凝点预测

装置馏出口质量数据大多仍来自于每4 h或8 h一次的离线分析.对装置调整操作的滞后有时会造成产品质量不合格或质量的严重过剩.在线质量预测是根据确定的数学模型在装置计算机上运行来计算馏出口质量的一种技术,装置的原料及质量控制指标不变时与在线质量仪表作用相当.通过对抚顺石油二厂北蒸馏常二线的操作参数值与柴油凝点测定值进行回归分析,确定了操作参数与柴油凝点之间的数学模型,并对该模型进行了验证,预测误差不大于2 ℃,在此基础上进行了工业应用,在线质量预测误差不大于3 ℃,符合GB/T510有关再现性的规定.     

BP神经网络在混合原油凝点预测中的应用

通过研究BP神经网络算法和混合原油凝点测量数据,用BP神经网络建立一种混合原油的凝点预测模型。引入具有高度非线性预测能力的误差反向传播的人工神经网络方法,以单组分原油凝点及其配比作为神经网络的输入向量,以混合原油凝点为输出向量,研究混合原油凝点与单组分原油凝点及配比之间的相关性。预测结果表明,混合原油凝点预测值的最大绝对偏差为0.128℃,平均绝对偏差为0.022℃,BP神经网络的凝点预测结果准确性明显优于其它混合原油凝点预测模型。     

热历史和剪切历史作用对长庆含蜡原油凝点的影响

通过室内模拟实验和结果分析明确了热处理温度和剪切速率是影响长庆含蜡原油凝点变化的主要因素,确定了长庆含蜡原油凝点趋于稳定的剪切时间为200 s,因此实验室以剪切200 s后的原油凝点作为长输管线的凝点值,在此基础上利用均匀设计的方法对热处理和剪切作用与含蜡原油凝点的关系进行了模拟试验研究,建立了反映长输管线中热处理温度和剪切速率作用对凝点影响的数学模型,模型计算结果与实验记录数据所得误差小于0.8℃,表明模型与凝点规律比较吻合.该模型为长庆含蜡原油长距离输送的泵站、热站设计以及管线设计提供了依据.     

混配柴油凝点及溶解度参数的分子模拟研究

石化柴油中添加少量生物柴油调配混配柴油是当前研究的一个热点.分别用单组分、3组分和5组分正构烷烃构建石化柴油模拟系统,以亚油酸甲酯（ML）构建单组份生物柴油模拟系统.按2％、4％、6％、8％和10％物质的量比添加ML于石化柴油模拟系统中构建不同比例的混配柴油系统.利用分子动力学方法对各种系统的凝点区间及溶解度参数进行了模拟计算.利用热容等4个性质联合判断出各系统的模拟凝点区间,发现,随着ML的添加,系统的凝点总体呈下降趋势,说明生物柴油确具有明显的降凝效果,添加生物柴油可以使柴油的低温流动性增加.相比较而言,采用3组分正构烷烃构建石化模拟系统更为合适.通过对293 K时3组分石化柴油系统添加不同比例的ML构成的混配柴油系统的溶解度参数进行分析,得出了当添加比例为4％时两种油品的相容性最佳的结论.     

在线质量预测技术的应用——抚顺石油二厂北蒸馏常二线凝点预测

装置馏出口质量数据大多仍来自于每4h或8h一次的离线分析。对装置调整操作的滞后有时会造成产品质量不合格或质量的严重过剩。在线质量预测是根据确定的数学模型在装置计算机上运行来计算馏出口质量的一种技术，装置的原料及质量控制指标不变时与在线质量仪表作用要。通过对抚顺石油二厂北蒸馏常二线的操作参数值与柴油凝点测定值进行回归分析，确定了操作参数与柴油凝点之间的数学模型，并对该模型进行了验证，预测误差不大于2℃，在此基础上进行了工业应用，在线质量预测误差不大于3℃，符合GB／T510有关再现性的规定。     

剪切应力对加剂长庆原油凝点影响的定量分析

以搅拌器为剪切模拟器,通过改变剪切转速的大小,测试了加剂长庆原油在析蜡高峰温度点下剪切后,其凝点随剪切应力的变化规律.结果表明:剪切后加剂长庆原油凝点升高的原因在于剪切作用对添加降凝剂和天然降凝剂改性作用的共同破坏,故空白原油凝点取最差热处理温度下的原油凝点为佳.结合曲线拟合与理论推导得到剪切应力与加剂长庆原油凝点的关系符合分子生长模型规律,该研究结果为管道输送中加剂原油剪切历史的定量模拟提供了新的方法和理论依据.     

关于建立测量形状误差数学模型的研究

本文通过分析和研究计量测试中误差分离技术的有关文献,提出用圆和圆柱形成法建立在线或在位检测工件形状误差(直线度、平面度、圆度、圆柱度、线轮廓度和面轮廓度)的数学模型。     

电磁轴承系统数学模型的研究

以主动型电磁轴承为研究对象,在介绍电磁轴承系统工作原理的基础上,建立了单自由度磁悬浮系统的数学模型。     

蜡油降凝剂的合成与降凝性能的研究

以反丁烯二酸、十六醇、十八醇与二十六醇的混合物（混合醇）、苯乙烯为原料,采用先酯化后聚合的方法,合成蜡油的降凝剂——反丁烯二酸混合酯-苯乙烯共聚物.以降凝效果为评价目标,通过单因素和正交实验,得到合成反丁烯二酸混合酯-苯乙烯共聚物的最佳条件.通过凝点效果实验,考察影响降凝剂对蜡油降凝效果的因素.实验结果表明：在共聚物质量分数为0.4 %（基于蜡油的质量）、热处理温度70 ℃、热处理时间30 min的条件下,降凝剂反丁烯二酸混合酯-苯乙烯可使蜡油凝点降低17 ℃.     

分子模拟方法确定十六烷的凝点

利用分子动力学模拟手段对十六烷的3种异构体及添加烷基萘的混合物的凝点进行计算。结果表明．可以通过不同温度下系统的原子自扩散系数的变化趋势来判断系统的凝点，同时这种变化趋势可以用来预测T型和Ⅱ型十六烷的相转折温度。     

大庆馏分油加氢裂化的研究

介绍了大庆VCO、VGO与大庆CGO和 (或 )大庆重油催化柴油混合油在不同反应压力条件下加氢裂化生产优质喷气燃料和清洁柴油的试验结果以及加氢裂化尾油作为蒸汽裂解原料生产乙烯的试验结果表明 ,大庆VGO在 8.0MPa的反应氢分压条件下 ,便可直接生产合格的 3#喷气燃料和符合《世界燃油规范》Ⅱ类标准的清洁柴油 ;在反应氢分压为 1 1 .7MPa条件下 ,可以直接生产符合《世界燃油规范》Ⅲ类标准的清洁柴油 ;而以大庆VGO与大庆CGO和 (或 )大庆重油催化柴油混合油作为加氢裂化原料 ,若要直接生产合格的 3#喷气燃料和清洁柴油 ,则反应氢分压应选择 1 0 .0～ 1 2 .0MPa为宜 ;大庆VCO、VGO与大庆CGO和 (或 )大庆重油催化柴油混合油的加氢裂化尾油的乙烯质量分数高达 30 %以上 ,是优质的蒸汽裂解制乙烯原料     

土质固化用高分子粘结剂的研制及性能研究

公路路基多年来一直沿用的方式是二灰碎石和水泥稳定砂粒，本文报道了一种直接征用原土并用高分子粘结剂将土固化后，直接作为公路路基使用的方法。采用正交设计对粘合剂的主料及部分配合剂对性能的影响进行了系统的研究，从中求得了最佳的工艺条件，并通过实验对其进行了验证。     

大榭石化馏分油项目无天然气开工替代方案探究

中海石油宁波大榭石化馏分油综合利用项目配套的天然气上岛工程因外界原因与项目开工不同步,项目开工存在滞后风险。从开车面临的困难入手,采用外购丙烷、自产液化气、DCC自产丙烷作为天然气的替代介质及制氢原料,增设车用丙烷作为汽化器和LPG罐区至制氢装置供料流程,在重整装置和加氢装置处分别增设两台和一台气化能力为5 t/h的液态烃汽化器,实现了无天然气开工,并对炼油企业燃料气管网设计提出了优化建议。     

热敏物料的新精馏方法的研究

提出了分离热敏性物料的新精馏方法，该方法综合了间歇精馏和连续精馏的优点，用一个塔处理多组元复杂料液并获得多个产品，同时又避免了传统间歇精馏时料液在釜内受热时间过长的缺点；用在精馏过程中加入惰性气体的方法来降低精馏温度，并较全面地考察了惰性气体对分离效率的影响．理论分析和试验结果均表明，该操作方法稳定可靠，对解决热敏性物料的精馏具有较强的现实意义。     

浮动车和固定检测两种数据源的差异特征

为了深入探索浮动车和固定检测数据融合无法避免的精确度稳定性问题,详细地讨论了使用两种数据进行路段行程速度估计的差异特征及其产生机理.以日本名古屋市浮动车系统和固定检测器（vehicle information communication system,VICS）估计得到的行程速度数据为研究对象,应用回归模型分析了两种数据源交通信息的一致性及差异性,进一步分析了两种数据源产生差异的影响因素.结果表明,浮动车抽样样本差异、VICS传输时间滞后、VICS设置上限值等是导致两数据源的观测结果存在差异的主要原因,对于不同路段其差异产生的机理也不尽相同;忽视数据源采集和处理过程中的误差遗传,而采取单一的数据融合算法将难以提高信息融合的精确度.     

H_3 软土固化剂加固桥台基坑的研究

利用Ｈ３软土固化剂井桩法形成复合地基，对桥台基坑软土进行固化。室内试验及工程实例说明，Ｈ３软土固化剂固化土，各龄期强度均高于水泥土。推广使用Ｈ３固化剂具有一定的经济效益。     

三种原油的直馏柴油馏分尿素脱蜡研究

以二连、沈北、大庆3种原油的直馏柴油馏分为原料，在常温常压下用尿素-异丙醇水溶液进行脱蜡小型实验，对3种油脱蜡过程中络合反应、络合物洗涤等过程进行比较．实验结果表明：在适宜的工艺条件下能生产出正构烷烃质量分数大于90％的重液体石蜡和-35#低凝点柴油．     

军用航空发动机宏观管理数据仓库多维建模研究

多维建模在数据仓库建立过程中处于重要地位，由于航空发动机宏观管理的复杂性，目前还没有一种多维模型能够很好地捕获其中包含的复杂语义；结合实体关联模型(ER)语义捕获能力强的特点以及星型数据模式的简洁性，通过按用户的多维数据分析要求特化ER模型的构件集；得到扩展多维ER模型，对航空发动机宏观管理数据仓库多维建模进行了尝试。     

稀土锌合金凝固组织与力学性能的研究

研究了不同冷却条件下稀土锌合金的凝固组织与性能。研究结果表明，稀土能细化锌合金的凝固组织和改善其力学性能，这些效果均受冷却条件 影响；冷却速度大，效果显著。但是，稀土锌合金的塑性比未加稀土的锌合金的略低。在不同冷却条件下，锌合金中的稀土最佳加入量可能有所不同。     

基于改进的角度偏差法的采空区点云数据精简

在保证采空区几何特征不变的前提下,有必要对点云数据进行精简,提高三维建模及其应用的效率。介绍了点云数据精简算法的评价体系,探讨了空区探测系统扫测采空区的点云数据特点; 在对比最小距离法、平均距离法、角度偏差法、弦高偏差法等采空区点云数据精简方法的基础上,提出了保留采空区几何特征更为有效的点云数据精简方法——改进的角度偏差法。通过对比精简前后的扫描线周长、面积及标准差等指标,认为该方法不但保持了扫描线的细节,而且使精简后扫描线上的点分布较均匀,为后续三维建模及应用打下良好基础。