由邻氯硝基苯合成3,4—二氟氯苯的气相色谱分析

以邻氯硝基苯合成3,4-二氟氯苯要分成四步进行,此过程中需要分析的原料及产物有:邻氯硝基苯、邻氟硝基苯、邻氟苯胺、邻二氟苯和3,4-二氟氯苯。本文介绍了用一个色谱柱对以上五个组分同时进行定性及定量分析的情况。     

2—氯硝基苯气相氯化反应动力学的研究

研究了由3－氯硝基苯气相氯化合成间二氯苯的影响因素,在493－673K温度范围内测定动力学数据,根据实验数据得到反应速率方程式为－d[NB]/dt=k[NB][Cl2]^1/2=1.528*10^5exp(-6483/T)。     

邻二氟苯的制备

介绍了以邻氯硝基苯为原料制备邻二氟苯的工艺路线     

3－氯－4－氟硝基苯气相氯化反应动力学

研究了由３－氯－４－氟硝基苯气相氯化合成２．４－二氯氟苯的影响因素。在５５８～６５９Ｋ温度范围内测定动力学数据，根据实验数据得到反应速率方程式为ｋ＝１．２４４×１０５ｅｘｐ（－６２８５／Ｔ）     

氯,氟硝基苯的自由基氯化

本文研究了在反应－精馏器中氯氟硝基苯的自由基氯化制氟氯苯的过程；对内径３０ｍｍ的反应精馏器氟氯硝基苯的产率为１１．３～２２．４ｇ／ｈ。     

三相相转移催化合成邻硝基苯甲醚的工艺条件

以聚苯乙烯-二乙烯苯阴离子树脂固载聚乙二醇400作为三相相转移催化剂(PS-C5)催化邻氯硝基苯(ONCB)甲氧基化合成邻硝基苯甲醚(ONA)。考察了甲醇、氢氧化钠及催化剂用量、反应温度等工艺条件对反应的影响。实验结果表明,在邻氯硝基苯为0.1 mol,甲醇为0.6 mol,30 g质量分数40%的NaOH,4 g催化剂PS-C5,反应温度70℃,反应时间10 h的适宜条件下,邻氯硝基苯转化率大于99.5%,邻硝基苯甲醚收率达到93.4%。催化剂回收简单并可以重复使用六次以上,催化性能无明显下降。     

TiO2负载Pd-Fe催化3-氯-4-氟硝基苯常压加氢反应动力学

以TiO2负载的Pd-Fe为催化剂,考察了反应温度和催化剂用量对3-氯-4-氟硝基苯常压加氢反应的影响,拟合实验数据并建立了动力学方程,然后对动力学方程进行了统计学检验.结果表明,在3-氯-4-氟硝基苯0.1 mol,乙醇80 mL,催化剂0.26 g,氢气分压0.1 MPa的条件下,加氢反应对3-氯-4-氟硝基苯表现为一级,加氢反应的活化能为19 959.4 J/mol,指前因子为56.79.所获得的动力学方程能较好地描述3-氯-4-氟硝基苯的常压加氧反应.     

3,4—二氟苄氯的合成

以邻氯硝基苯为起始原料,经过６步反应,合成了３,４－二氯苄氯,总收率为１３．５％,用ＧＣ,ＩＲ和＾ＨＮＭＲ等分析方法对中间产物和最终产物进行了结构鉴定。     

载体对Ni-B催化剂邻氯硝基苯液相加氢性能的影响

以纳米碳管（CNTs）、活性三氧化二铝（γ-Al₂O₃）、活性炭（AC）和二氧化硅（SiO₂）为载体,Ni为活性组分,采用浸渍-化学还原法制备了负载型Ni-B非晶态合金催化剂,并利用SEM和TEM等表征手段对各催化剂的形貌进行了表征。以邻氯硝基苯的氢化为探针反应评价了各催化剂的催化性能。结果表明,在相同的反应条件下,以γ-Al₂O₃和SiO₂为载体的催化剂使底物转化率均较低,分别为40%和74.5%,但选择性相对较高,分别为96.8%和94.3%;而负载于CNTs和AC上的Ni-B使底物具有较高的转化率,均高于85%,选择性分别为95.5%和90.4%。根据对催化剂的物理表征,从载体的结构上对各催化剂催化性能产生的差异做出了理论解释。     

变换反应动力学的研究进展

变换催化剂拥有近90a的工业应用历史。介绍了变换反应动力学国内外研究进展,简述了变换反应动力学实验研究发展趋势。     

锆基催化剂合成乙酸乙酯的非等温反应动力学研究

利用锆基催化剂合成乙酸乙酯 ,确定了反应条件。同时根据非等温变体积条件下的动态法 ,液 -固相反应的特点 ,导出了反应速率方程。计算结果表明 ,乙酸乙酯合成反应服从二级动力学模型 ,表观活化能为 77.95 KJ/ mol,频率因子为 6 .435 4× 10 1 0 L· mol-1· min-1 ,反应服从二级动力学模型     

苯加氢催化反应动力学研究

文章采用溶胶-凝胶法制备NiO-MoO3/Al2O3-TiO2催化剂,研究基于该催化剂苯加氢生成环己烷的反应。利用实验数据对几种可能的动力学模型进行参数估值,得到该反应的动力学模型。     

NiMo/Al_2O_3催化剂上菲加氢反应体系动力学

采用Ni Mo/Al2O3催化剂,以菲和氢气为原料,在固定床连续流动微反装置上,系统地考察了反应温度、反应压力以及空速等对菲加氢反应的影响。利用热力学计算的反应平衡常数,根据Langmuir-Hinshelwood-Hougen-Watson(LHHW)吸附理论推导反应动力学方程式,采用拟牛顿法中的BFGS算法估计反应速率常数、活化能以及吸附常数,并对不同的反应网络途径进行了对比筛选。在研究的反应条件下,存在从9,10-二氢菲到1,10-八氢菲的反应路径,但不能排除存在从9,10-二氢菲到四氢菲的的反应路径,模型拟合效果良好。     

锆基催化剂合成邻苯二甲酸正丁酯的非等温反应动力学研究

利用锆基催化剂合成邻苯二甲酸正丁酯 ,确定了反应条件。同时根据非等温变体积条件下的动态法液 -固相反应的特点 ,导出了反应速率方程。计算结果表明 ,邻苯二甲酸正丁酯合成反应服从二级动力学模型 ,表观活化能为 111.87k J· mol- 1 ,频率因子为 1.82 98× 10 2 8L· mol- 1· min- 1 ,反应服从二级动力学模型     

粉煤灰与氢氧化钙火山灰反应制备烟气脱硫剂的动力学分析

以固相反应动力学理论为基础,推导了粉煤灰与氢氧化钙的火山灰反应动力学表达式,得到了动力学参数,并予以验证。研究结果表明,所得的动力学表达式的计算值与实验结果吻合较好,反映了粉煤灰与氢氧化钙的火山灰反应的规律。提高粉煤灰比表面积、增大水热温度、使用适当激发剂均可提高该反应速率。     

苯加氢制环己烷的反应动力学研究进展

从化学反应原理、热力学平衡以及催化剂和催化机理等角度出发,详细介绍了苯加氢制环己烷的反应体系;分别就催化剂颗粒处于气相、液相和部分润湿状态下的反应动力学研究进行了概述,重点讨论了催化剂颗粒处于内部部分润湿状态下的反应动力学。     

Selective Hydrogenation of Biomass-Derived Succinic Acid: Reaction Network and Kinetics

The conversion of bio-based succinic acid (SA) to the value-added chemicals 1,4-butanediol (BDO), γ-butyrolactone (GBL), and tetrahydrofuran (THF) can replace the corresponding petrochemical production routes to achieve a sustainable process. The reaction network for aqueous-phase catalytic hydrogenation of succinic acid over a supported Re-Pd catalyst was identified and the reaction kinetics was determined. With the developed kinetic model, the composition of the product mixture regarding the desired products (BDO, GBL, THF) can be described as a function of educt concentration, temperature, and pressure. The maximum BDO yield was achieved at high pressure and low temperature, while low pressure and high temperature favored GBL and THF production.     

反应动力学贯串的化学反应工程教学思路及教学案例

化学反应工程是一门工程学科.学生在掌握基本概念的同时,需要与实验研究、工程实践相结合,培养分析、解决工程问题的能力.我们基于化学反应工程课程教学,提出了以反应动力学作为主线,贯串化学反应工程的教学思路,同时结合自身科研实践及工程实例,使学生能直观、系统地掌握知识点,为工程实践打下坚实的基础.     

1,6-己二醇二丙烯酸酯合成动力学

以固体酸SO_4~(2-)/TiO_2-SnO_2-ZnO为催化剂,丙烯酸和1,6-己二醇为原料,考察了催化剂加量、转速以及催化剂粒径对酯化反应速率的影响。在消除内外扩散影响的前提下,建立了固体酸催化合成1,6-己二醇二丙烯酸酯拟均相反应动力学模型,得到了相应的动力学方程参数,动力学模型预测的结果与实验结果吻合良好。