大锥孔结构零件中锥孔在线测量方法研究

对大锥孔结构零件中锥孔的在线测量方法进行了研究。通过测量高度差值,代入公式计算,可以得到锥孔的锥度和大端直径测量值,进而可以判断大锥孔结构零件中锥孔的圆锥度是否达到加工要求。采用所介绍的在线测量方法,可以解决大锥孔结构零件中锥孔圆锥度和大端直径的测量难题。     

内径百分表测量锥孔直径的方法

塞规是测量锥孔直径的常用量具,但在实际使用中往往因用力大小不同,被测量锥孔尺寸就不一样,锥孔直径越大,这问题就越突出。为解决这一问题,我们对50～250mm范围内的锥孔,采用塞规涂色检查锥度,再用内径百分有代替塞规测量锥孔直径,效果良好。这一方法的优点是:测量锥孔     

钢球式锥孔检具

我厂生产的锻压机模具零件中,如图1所示,带有尺寸精度较高的锥孔的零件很多。为了适应不同的变型工艺的需要,设计的零件名义尺寸相近,而公差各不相同,这给工艺制造和测量带来很大的麻烦。传统的锥孔测量采用锥度塞规的方法,这种测量方法简单,但塞规的制造较困难,不具有通用性。为此,我们设计出了一种钢球式锥孔测量检具,可以通过简单的专用工装,准确测量锥孔尺寸。     

锥度量板测量大直径锥孔和锥面

在机床生产过程中经常遇到有大直径圆锥孔、圆锥面的重要零件,以往多采用标准的锥度塞规和锥度量规用着色法对所测锥面进行测量,但这种方法需为被测锥面零件设计制造专用的锥度检具,成     

锥孔测量指示器

在机械制造中,加工和检验零件锥孔,通常使用标准锥体塞规,采用“着色法”进行锥度检查。由于着色检查繁琐,特别是零件锥孔口部倒角过大,直接影响着测量精度。为此,我们设计制造了锥孔测量指示器,现介绍如下: 一、锥孔锥度测量指示器锥度指示器(见图1)。百分表固定在量规体上,测量时把量规体插入锥孔内,使测量头前端与锥孔孔壁接触。零件锥度的变化将使指示器上显示出不同的读数。测量前,先用标准锥度量规校对指示器作为计     

钢球式锥孔检测工具

我厂生产的锻压机模具零件中,如图1所示具有较高尺寸精度锥孔的零件很多,为了适应不同变形工艺的需要,设计零件的名义尺寸相近,而公差各不相同,这给制造和测量带来很大的麻烦。传统的锥孔测量,采用锥度塞规的方法,这种测量方法简单,但塞规的制造较困难,且不具有通用性。为此,我们设计了一种钢球式锥孔测量检具,可以通过简单的专用工装,较准确地测量锥孔尺寸。     

内径百分表测量锥孔

我厂是大中型、高精度齿轮加工专业厂。在生产中,齿轮与轴类零件采用锥度配合的很多。为了解决大锥孔零件测量质量不易保证,操作劳动强度大的问题,我们用100～250mm 附加工具体的内径百分表测量锥孔,效果良好。其优点是:测量锥孔的方法跟测量圆柱孔方法基本相似。不受锥度大小的限制。操作简便,测量尺寸直观、准确、生产效率可提高一倍以上。     

测量锥孔加工余量工具

在普通车床上车锥孔,测量锥孔的加工余量,一般都是采用游标卡尺等量具分别测得锥孔的大端、小端直径及锥体长度等尺寸,再通过计算求得。在大批量生产中,使用这种方法很不方便。为此,笔者设计了如附图所示的测量锥孔加工余量工具。测量时,先将锥度塞规1插入工件锥孔内,使两者锥面完全贴合,然后,推动游标卡尺尺身,测量出A值,就可迅速算出锥孔的加工余量值。     

圆锥孔锥度及孔口的测量计算

对圆锥孔锥度的常规检测方法是用锥度塞规检测,其工作原理是塞规与工件锥孔的内锥面配合程度,即配合面积大小来确定锥度准确与否,其在工作过程中往往存在着以下几个问题: (1)配合面积的大小只能凭手感和视觉估测,难免有误差。 (2)不能得出准确锥度数值。 (3)塞规本身存在着加工误差。     

测量内锥孔的综合量规

我厂承揽国外特种车辆配件的制作任务中有一种如图1所示的零件;该零件有一个内锥孔尺寸φ94.19=0.13mm,要求此尺寸从端面向内9±0.05mm测量。外方要求我方测报实测尺寸以验证我方的测试能力。该尺寸利用通用量规无法测量,利用锥度塞规也无法测量实际尺寸。在此情况下,我们设计了一套如图2所示的测量内锥孔的综合量规,试制后用它测最该零件尺寸。我们测报的数据与外方的测量数据基本一致,能够控制在±0.01mm范围内,完全达到设计要求。现将该量规的结构以及关键零件测量爪和对表环的制作工艺介绍如下。     

万能量具测内锥度

具有内锥度的零件其内锥度的测量方法很多,在小批量生产的情况下用下述方法测量既经济、方便又可获得一定精度。特别是锥孔较小时,更比用锥度样板进行透光检查方便得多。现将这种方法叙述如下: 一、测量前的准备工作图1为测量前的备件,对备件的具体要求是: ①备件一的大端直径要比被测零件锥孔大端直径小些,使备件一放入锥孔后,其大端面到锥孔大端面保持0.5mm的距离。     

自制量规精确控制主轴锥孔大端尺寸

主轴锥孔的大端尺寸,通常是通过标准锥度塞规上的极限公差范围刻线来粗略控制,这种测量方式简便,但同时误差较大,难以实现精确控制。随着主轴制造业朝着高速、高精的方向不断发展,主轴的制造精度要求同步提升,对控制主轴锥孔的大端尺寸也提出了更为严格的要求。     

测量锥孔用新型锥度量规

使用传统的锥度量规测量锥孔的锥度时主要采用涂色对研法,该方法测量效率低,可靠性差,量规易磨损,且测量结果评定困难,无法得到准确的锥度值。本文介绍的新型锥度量规则可较好克服上述缺点。１－结构原理传统锥度量规的测量原理是在锥体的一定轴向长度内测量其径向差值。新型锥度量规的测量原理则是首先确定标准锥度的径向差值,然后测量对应的轴向长度。图１为新型锥度量规的结构示意图。量规由件１～３三个零件组成。直径Ｄ用于控制锥孔大头尺寸,其公差可通过刻线或台阶来保证。长度ｌ约为锥体长度的１／２,长度ｌ１约为锥体长度的…     

大直径易损件锥孔的加工

一些大直径回转体的装配孔,往往是带锥度的,而锥孔的加工比直孔的加工要困难得多。首先是锥孔的精确尺寸不易测量,特别是孔口处加了倒角;其次,即使能测量,小拖板的角度也未必能准确地调到这一角度,对于大零件,就不可能在加工锥孔的过程中,用轴来检测锥度情况（多数情况下轴在设备上不     

锥度量规的设计

我们在加工和检查圆锥孔、圆锥轴时,为了确定圆锥面的接触情况及圆锥直径尺寸,要设计和使用锥度量规。本文介绍一种日本小松公司粟津工厂所用的锥度量规的设计方法,供读者参考。 1.锥度塞规的设计 (1)结构形状。图1所示为一种开有圆锥孔的零件,现根据零件尺寸形状设计塞规。塞规的结构如图2所示。     

测量锥孔的新方法

锥度塞规测量锥孔,操作方法繁琐。为此,我厂将测量范围为50～250mm,其结构类型如附图所示的内径百分表加以改进,代替塞规测量锥孔,效果良好。一、结构因为锥孔内轴向长度位置不变,其径向长度只有一个固定尺寸,我厂在内径百分表上安装了工具体。该工具体结构简单。连接盘、过渡连接键通过M3加长螺钉与内径百分表连接为一体;8组沉头螺钉、螺母将限位套与限位圈,连接盘紧固;工具体架与限位     

锥孔大端直径测量方法的设计

锥孔大端尺寸采用通用量具检测误差大,对于尺寸公差小的零件无法满足测量精度。设计了几种测量锥孔大端直径的方法,实用性强,测量精度高。     

大型组合锥孔轴承的锥孔加工和测量

组合锥孔是由两个以上的锥孔零件组合而成为一个锥孔单元的产品。对于大型四列圆锥滚子组合锥孔轴承的锥孔测量,现行的国家标准没有规定相应的检测方法。为解决大型四列圆锥滚子组合锥孔轴承的锥孔测量,采取了控制整个锥孔中间尺寸(两锥孔套圈接触端的直径尺寸)的办法来间接控制组合锥孔尺寸,保证锥孔的精度、解决生产实际问题,满足客户需求。     

一种测量内锥孔的综合量规

我厂承揽日本特种车辆配件的制作任务中有一种如图1所示的零件。该件内锥孔有一个φ94.19±0.13的尺寸,要求此尺寸从端面向内在9±0.05处进行测量。日方要求我方测报实测尺寸以验证我方的测试能力。该尺寸利用通用量规无法测量,利用锥度塞规也无法测量。在此情况下,我们设计了一套测量内锥孔的综合量规,如图2所示。工具车间制造出该量规,我们测报的数据与日方测量数据基本一致,误差能够控制在±0.01mm范围内,完全达到设计要求,得到日方的好评。现将该量规的结构以及关键零件测量爪和对表环的制作工艺介绍如下。     

如何加工大直径易损件上的锥孔

在设备维修过程中 ,对于一些老设备上的易损件 ,在配件无处购置的情况下 ,要想继续使用该设备 ,用户必须自己解决加工问题。而一些大直径回转体的装配孔 ,往往是带锥度的 ,而锥孔的加工比直孔的加工要困难得多。首先是锥孔的精确尺寸不易测量得到 ,特别是孔口处加了倒角的时候 ;其次 ,即使能测量得到 ,小拖板的角度也未必能准确地调到这一角度。而且多数情况下轴在设备上不卸下来 ,在加工锥孔的过程中 ,无法用轴来检测锥度情况。这时 ,可按以下步骤来加工锥孔 ,能保证加工出来的锥孔满足装配要求。(1)预先准备好一根心轴 (事先已按锥孔的大…