电容式电压互感器介损的测试方法

结合实际介绍了电容式电压互感器的电容量及介损测试的方法及要点:当CVT电磁单元和分压电容高压端有引出头时采用正接线方法,提高试验电压可以增加试验数据准确性;当CVT电磁单元和分压电容高压端无引出头时,用自激法来进行测试.     

500kV电容式电压互感器介损超标原因分析及处理

广西500 kV来宾变电站500 kV沙来线原A相电容式电压互感器(CVT)下节电容分压器C13在预防性试验中发现介损(tanδ)超标,为查明原因,将其返厂试验.试验中,随着试验电压的升高,介损及电容量均出现明显变化,把额定电压下的介损值降低至符合10 kV下的要求时,电容量超过出厂值4.19%.通过计算及解剖,证实有5个电容已经击穿.该结果说明CVT电容击穿也会引起介损超标.     

500kV电容式电压互感器与避雷器不拆线测试方法

介绍不拆除500kV电容式电压互感器和避雷器上部电气引线对其进行测量的方法.并对测量中存在问题进行分析.     

电容式电压互感器电容和介损试验的分析

为避免电容式电压互感器（CVT）发生故障,必须对其进行预防性实验。首先介绍了电容式电压互感器的结构特点,并基于高压西林电桥的原理,对电容式电压互感器电容和介损测试的接线、试验的方法等进行了分析,提出了试验中注意的问题及各种试验接线的功效。     

电容式电压互感器介损测试方法分析

讨论了电容式电压互感器介损测试方法并对影响试验结果的因素进行分析，给出中间变压器阻抗特性对测试结果产生的影响及解决方法。     

电容式电压互感器介损测试分析

电容式电压互感器(CVT)通常可分为有分压抽头和无分压抽头两种,对于无分压抽头的叠装式全密封互感器,介损和电容量的测试易受中间电磁单元的影响。文章就此现象进行了分析,并对不同接线方式下的测试数据进行了比较,指出了在生产应用中存在的常见错误,并提出了解决方案。     

220kV电容式电压互感器上节电容介损测量分析

对220 kV电容式电压互感器上节电容单元的介损及电容测量,一直以来采用的是西林电桥正接法10 kV测量方法,这是一种普遍使用的试验方法.但这种测量方法需要将200kV电压互感器上节一次接线拆除,现场拆除引线很不方便.本方法是采用不拆除220 kV电容式电压互感器一次接线,使用去干扰的介损测量反接法,从而避免了繁重的拆...     

电容式电压互感器介损测量方法及误差分析

对电容式电压互感器的介损和电容量的测量有多种试验方法,但也有许多因素影响其测量结果.对其测试方法和测量结果以及误差来源作了一些分析.     

电容式电压互感器介损的现场测量方法

介绍了用“自激法”接线测量叠装式ＣＶＴ分压电容器的电容量与介损的具体方法及注意事项。     

电容式电压互感器现场介损测量方法分析

文章介绍了电容式电压互感现场介损测量的各种方法，并对不同方法产生的误差进行了分析，理论分析和试验室试验表明，自激法测量结果真实可信，是理想的测量方法。     

特高压电容式电压互感器介损和电容测量方法分析

电容式电压互感器（CVT）的电容量和介质损耗角的测量是检验设备绝缘性能的一项重要试验,特高压1 000 kV CVT因其具有自身独有的特性,其试验方法也具有特殊性。比较系统地介绍了特高压变电站中2种不同结构的500 kV CVT电容量和介损的测量方法。主要针对1 000 kV电容式电压互感器结构特殊性采用了一种新的试验方法,通过现场试验,测试结果符合特高压交流试验示范工程电气设备交接试验标准要求,证明采用外高压、内标准、正接法测量CVT中压臂电容C2是可行的。     

电容式电压互感器介损现场测试方法浅析

随着我国电网规模的日益增大,电容式电压互感器(CVT)的工作可靠性对整个电力系统的安全运行具有非常重要的意义.为了保证CVT的安全运行,介质损失角正切值(介损)的测量是检测CVT绝缘状态中最重要的试验项目之一.针对现场试验的实际情况,对测量CVT介损的不同试验方法进行分析,并采用AI-6000(C)测试仪对CVT的介损...     

220kV电容式电压互感器介损超标原因分析

东北某500 kV变电站在交接试验中发现同批次220 kV电容式电压互感器介损值(tanδ)均超标,为查明原因,将其返厂试验。针对现场测试和出厂试验的差异原因进行了分析,并提出了介损值超标的改进方法。     

电容式电压互感器介损的测试方法

介绍了电容式电压互感器(CVT)中电容器部分的介损和电容量现场测量方法，即采用正接法直接在电容器两端加试验电压的办法测量。克服了二次加压法现场试验比较烦琐、对试验人员要求比较高，以及由于二次加压不当造成互感器损伤等缺点。     

500kV电容式电压互感器预试时的电容量和介损测试分析

阐述了５００ｋＶ电容式电压互感器在不拆一次引线进行预防性试验时测量电容量和介质损耗因数的方法和技术,并进行了理论推导和实例分析。分析结果表明：该测试方法易操作、误差小,泽现场预试有一定的指导意义。     

直接法测量电容式电压互感器介损误差分析

本文通过对几种电容式电压互感器（简称CVT）产品的一系列实验,分析了直接法测量CVT分压器介损的试验方法及不同测试条件下误差产生的原因,提出对试验方法的改进意见,基本解决了CVT现场测试的一些疑问。     

电容式电压互感器介损增长异常分析

在电容式电压互感器预防性试验中,发现介损增长异常。对其设备提高试验电压,随着电压从10 kV升高至81 kV,介损下降到0.045%,电容量增大4.42%,当电压继续升高至100 kV,介损及电容量不再变化。通过计算及解体试验证实有6个电容击穿。分析结果表明：由于电容在制造过程中真空度未达到要求,发生局部放电,电容未完全击穿,电阻增大,导致介损增长异常。     

电容式电压互感器介损的现场测试方法

介绍了电容式电压互感器 ( CVT)中电容器部分的介损和电容量现场测量方法 ,即采用正接法直接在电容器两端加试验电压的办法测量。克服了二次加压法现场试验比较烦琐、对试验人员要求比较高 ,以及由于二次加压不当造成互感器损伤等缺点     

一组500 kV电容式电压互感器问题的发现及分析

介绍了广西平果500 kV变电站原岩平线三相CVT在预防性试验过程中发现数据超标的试验过程以及对其中的C相进行高压下介损和局部放电试验的情况,并对试验结果进行了分析。通过分析证明该CVT的绝缘在运行中已严重劣化,建议将该组CVT退出运行。