基于无源阻尼和谐波陷阱的UPS滤波器

在常用的LC型滤波器基础上对滤波器的改进设计进行了研究,采用无源阻尼和开关频率次谐波陷波相结合的方式,对滤波器的结构进行了优化。首先分析了无源阻尼的实现方式,对比了Rd阻尼法和Rd-Cd阻尼法,根据电路参数对品质因子Q的影响,给出了阻尼参数的选择方法。其次,对开关频率次谐波的陷波技术进行了研究,针对串联型LCtrap和并联型LCtrap这2种陷波滤波器,分析了谐波陷阱电感、电容参数对滤波器带宽的影响。最后提出了LCtrap-LC-RC型和LC-RC-LCtrap型2种结构的滤波器,分析了2种滤波器的滤波性能。仿真和实验结果验证了所提不间断电源(UPS)滤波器可以有效提高电源输出电压的波形质量,减小其体积重量。     

LCL滤波器无源阻尼和有源阻尼对多逆变器并网谐振影响对比分析

多并网逆变器系统谐振是由滤波器输出谐波与电网谐波共同作用的结果。LCL滤波器谐振是滤波器输出谐波的主要因素之一,因此提出LCL滤波器谐振阻尼方法对多并网逆变器系统谐振的影响进行分析。首先,分析多并网逆变器系统谐波交互的机理;其次,建立无源阻尼和有源阻尼的多并网逆变器系统阻抗模型,对比分析2种阻尼方法对低频谐振和超高次谐振的影响;最后,采用3台并网逆变器进行仿真实验验证所提理论的有效性。     

三相变流器无源阻尼型LCL滤波器的分析与设计

在三相电压型变流器(VSC)中,LCL型滤波器以其优越的高频衰减特性,得到了广泛应用,尤其是在大功率场合,但其阻抗特性含有谐振峰,同时额外增加的RC支路消耗有功和无功功率,使得参数设计变得复杂。分析得知,无源阻尼型LCL滤波器的外特性仅取决于其总电感量L、阻尼系数ζ和自然频率ωn。在保证外特性相同的前提下,滤波器的参数将有不同的组合,因此需要进行优化设计。首先对滤波器进行深入的理论分析,在此基础上根据需求确定出滤波器的外特性。然后以RC支路的最小有功和无功损耗为目标对滤波器参数进行优化设计,得到无源阻尼型LCL滤波器的参数设计结果。最后,对不同参数的LCL滤波器进行实验,实验结果验证此分析与设计的合理性和有效性。     

传统LC滤波器与新型阻尼滤波器的比较

输出滤波器多采用传统的LC无阻尼滤波器,该滤波器电路结构因无阻尼,在输出端极易产生振荡分量而严重影响电器性能。阻尼滤波器由于采用改进了的电路结构:用一电容与电阻串联之后与另一电容并联构成的组合电路来取代传统LC无阻尼滤波器的滤波电容,并通过计算与计算机仿真,合理选择参数,使电路具有适当阻尼比的同时,系统损耗较小,抑制振荡效果显著,增加了系统的稳定性,改善了系统的性能。将2种滤波器利用仿真进行研究分析,用实例证明新型阻尼滤波器的有效性且电路结构简单、成本低。     

LCL滤波的光伏并网逆变器有源阻尼与无源阻尼混合控制

通过建立LCL滤波的光伏并网电流控制内环模型,就电网电感对谐振频率、无源阻尼效果和电容电流反馈的有源阻尼效果三者的影响进行了分析.结果表明,电网电感能降低谐振频率,增强有源阻尼效果,削弱无源阻尼效果.结合有源阻尼受延迟等控制非理想因素影响较大、而无源阻尼不受此影响的特点提出了一种采用有源阻尼与无源阻尼相结合的混合阻尼策略,它对于电网电感和控制延迟都具有良好的适应性.混合阻尼设计中以阻尼系数为对象,以阻尼系统对电网电感的适应能力为设计目标,计算和校验电流反馈系数和阻尼电阻取值,给出了具体设计方法.设计实例的仿真和实验结果证明,该方法设计的阻尼可以稳定运行,并对弱电网具有良好的适应性.     

无阻尼LCL滤波器的并网变流器稳定性控制策略

在建立无阻尼LCL滤波器的三相电压型PWM变流器数学模型的基础上,系统地研究了电流采样频率和采样点位置对电流环稳定性的影响,并提出了一种稳定控制新策略,即通过调节采样频率控制系统的数字延时来改善系统的频率特性,从而使系统获得稳定;仿真和实验均有效验证了这种控制策略的正确性和可行性。     

C型阻尼滤波器内在特性分析及最优应用场景

无源滤波器因其成熟的技术和较低的成本而得到了大量应用,其中二阶高通滤波器和C型阻尼滤波器广泛用于新型电力系统谐波问题的治理。然而现有研究缺乏对每种滤波器特性的揭示,使得设计者在选择最优拓扑问题上存在困难。为此,深入研究了2种高通滤波器的拓扑特性,并着重考虑系统电压对滤波器成本的影响,归纳出2种高通滤波器的内在特性以及它们的最优应用场景,并提出可用于低压等级到高压等级的普适性结论,有利于解决滤波器拓扑选择问题并指导滤波器组设计。     

无源滤波器在开关电源中的应用分析

高频开关电源的传导性电磁干扰是电力电子装置的主要干扰源之一．国际电磁兼容法规定的电源产品的EMC指标已成为开关电源的一个极为重要的性能参数．正确分析开关电源的电磁干扰和采用适当的滤波措施是开关电源设计的前提。运用开关电源传导性电磁干扰模型，对开关电源的传导性电磁干扰机理做了全面的分析．提出一种采用无源滤波器技术来减小开关电源电磁干扰的方法。同时，引入无源滤波器插入损耗的概念．推导出高性能无源滤波电路的差模干扰与共模干扰模型．并依据无源滤波器对干扰信号的插入损耗最大原则设计开关电源输入端无源滤波器。应用结果表明．所提出的无源滤波器对开关电源高频段的电磁干扰有很好的消除效果。     

无源滤波器参数计算

串联混合型有源滤波器的设计是一个包含无源和系统参数在内的整体优化过程,介绍了一种新的系统整体优化设计方法,这种设计方法根据现有的设计经验,全面考虑设计的要求和约束条件,利用现代电力电子仿真软件计算各无源滤波支路和系统参数,以电容器的安装容量最小作为优化目标来选择参数。实例分析的结果证明了设计过程的合理性。     

无源滤波器参数计算

串联混合型有源滤波器的设计是一个包含无源和系统参数在内的整体优化过程,介绍了一种新的系统整体优化设计方法,这种设计方法根据现有的设计经验,全面考虑设计的要求和约束条件,利用现代电力电子仿真软件计算各无源滤波支路和系统参数,以电容器的安装容量最小作为优化目标来选择参数。实例分析的结果证明了设计过程的合理性。     

蚁群算法在C型阻尼滤波器优化设计中的应用

根据C型阻尼滤波器可抑制低次谐波,具有高通滤波性能,且基波有功功率损耗几乎为0的特性,采用蚁群算法和Matlab语言,以最低成本为目标,优化配置设计了C型阻尼滤波器。仿真结果表明:最小投资下,优化配置的滤波方案可有效消除大部分5、7、11、13次谐波电流;C型阻尼滤波器可提供无功功率补偿,证明蚁群算法应用于电力系统优化设计可行,优化效果优于遗传算法。     

衰减振荡冲击波传播时由电晕引起的变形

改进了一种冲击电晕模型,使能计及衰减振荡冲击波电晕伏库特性的回环部分,并装入EMTP.计算比较了计不计及此回环特性时,衰减振荡波在架空线上传播时波变形的影响,并与文献上的实测结果进行比较.     

开关电源输入滤波器的设计

本文介绍了在开关电源应用中如何选择和设计最优化的输入滤波器。     

一种改进的ip-iq谐波检测方法及数字低通滤波器的优化设计

有源电力滤波器的工作性能，很大程度上取决于对谐波和无功电流高精度、实时的检测上。针对有源电力滤波器工程应用的需要，该文提出了对ip-iq方法在检测谐波和无功电流应用上的改进，不仅减少了计算量，还能直接应用于三相三线制、三相四线制和单相系统谐波和基波无功电流的检测。针对电网中谐波电流相对基波电流较小的特点，该文进一步提出了采用均值滤波器来改善ButterWorth低通滤波器特性的数字低通滤波器优化设计新方法，使其能更好的适应电网谐波和基波无功电流检测的需要，从而使整个检测系统可以同时获得良好的检测精度和令人满意的动态响应速度。     

基于BOOST和LCR阻尼振荡的超声波电机驱动系统研究

为实现超声波电机驱动的小型化,本文提出了一种基于BOOST和LCR阻尼振荡的驱动系统,该系统根据MOSFET的开通和关断分别工作在滤波储能和电压补偿状态。前者以LCR阻尼振荡电路为基础实现电压波形的优化,后者通过BOOST升压补偿由LCR阻尼振荡带来的电压衰减。选择最优的加压时机使BOOST升压和LCR阻尼振荡电路之间相互配合,从而保证电路的输出电压的频率和峰值到达设计要求。     

用阻尼最小二乘优化算法实现电力系统综合静态负荷建模

针对电力系统传统静态模型在电压稳定性分析中应用的局限性，采用阻尼最小二乘优化算法实现了电力系统综合静态负荷建模．通过对仿真结果的分析，验证了模型的描述能力和算法的可行性．     

异步电机故障自激的一体化阻尼抑制策略

针对异步电机故障自激现象,提出了一种异步电机故障自激的阻尼抑制策略。在对自激原理及阻尼抑制策略进行分析的基础上,推导了变频器-电机一体化系统的传递函数,通过奈奎斯特判据对其幅频特性和稳定性进行了分析,论述了等效电路模型及状态矩阵方程,研究了自激频率点与滤波电容之间的关系曲线,得到了故障自激发生概率较大时的滤波电容取值范围;通过状态矩阵方程和根轨迹法推导出有效抑制故障自激的阻尼电阻取值范围。以MTA A4-200型异步电机为研究对象,通过仿真针对异步电机的故障自激现象及阻尼抑制策略进行了验证,结果表明：阻尼抑制策略对故障自激拥有比较好的抑制效果。仿真结果与分析结果一致,验证了阻尼抑制策略的正确性。     

高频与振荡波检测技术在电缆局部放电定位中的综合应用

电力电缆作为大型城市电网中的联络枢纽,为城市发展发挥了重要作用,但由于设备质量、安装工艺等原因,造成的电缆附件故障时有发生.结合一起现场测试案例,通过应用高频与振荡波2种局部放电检测技术,介绍一起35kV电缆中间接头局部放电缺陷的定位与诊断分析过程,并分析局部放电信号的图谱特征,对后期现场测试提出建议.     

阻尼结构整圈连接汽轮机叶片静频率特性研究

比较了汽轮机阻尼结构整圈连接叶片与其它结构叶片从振动概念、特点、共振危险性的区别等方面的异同点,提出了汽轮机阻尼结构整圈连接叶片带节径振动比较合适的称谓,并介绍了相关汽轮机阻尼结构整圈连接叶片失效事故,提出了评价汽轮机阻尼整圈结构连接叶片安全性的一阶带节径系统振动静频合格范围等。     

一种大功率混合注入式有源电力滤波器的工程应用

针对大功率整流生产现场谐波治理的需要，设计了一种大功率混合注入式有源电力滤波器，分析了其拓扑结构和工作原理，讨论了该有源电力滤波器的谐波抑制能力与死区补偿方法，并提出了一种基于离散傅立叶变换的滑窗迭代算法，能实时有效地检测出谐波参考指令电流；为了实时准确地进行谐波电流跟踪控制，采用了一种基于PI型学习律的迭代学习控制算法，提高了系统的跟踪精度。现场运行情况表明该大功率混合注入式有源电力滤波器能有效满足大功率负载工况下电网谐波抑制和无功补偿综合治理的需要，具有很好的工程应用效果。由于目前国内大功率混合型有源电力滤波器的工程应用实例很少，因此该套系统的设计与实现经验还可以对其它有源滤波系统的工程应用起到一定的指导和借鉴作用。