钢轨的超声波探伤法

钢轨是铁路系统中一个极其重要的组成部分，在其使用过程中被曝露于野外。承受各种不同类型、频率及方向的高强度应力．可以在各种环境条件下工作。在欧洲钢轨的性能及验收标准通过UIC860V加以规定，使所有的国家标准统一起来。随着交通密度的加大对于钢轨的性能要求也在提高。     

马钢中板超声波探伤

钢板经超声波探伤交货，既可满足锅炉、压力容器制造厂家对钢板内部质量的要求，又可根据国家优质优价政策加价，带来的社会效益和经济效益是很可观的。钢板看起来形状简单，其超声波探伤方法似乎亦已成熟。但是，生产厂中大批量钢板要探伤，而且每张钢板面积又大，这就要求在保证探伤可靠性的前提下，有较高的检验速度。这正是我国各钢厂目前需要解决的问题。实际上，钢板自动化超声波探伤在国内尚无实施成功的例子。马钢中板厂根据部分用户订货需要，从1986年开始对8～20mm厚的锅炉、压力容器用钢板采用人工手动超声波探伤。这项工作起步…     

钻铤的超声波探伤

在油田钻井过程中经常发生钻铤螺纹断裂事故 ,尤其在地质构造复杂的地区 ,常遇到地层较硬的砂砾岩或火成岩 ,加之使用大尺寸钻头 ,因此钻井过程中跳钻严重 ,钻具损坏频繁 ,缩短了使用寿命 ,严重影响了钻井施工进尺 ,给井下安全带来了极大威胁 ,甚至报废钻井进尺 ,增加了钻井成本 ,造成极大的经济损失。粗略估计 ,自 1993～ 1998年间 ,在吐哈油田施工的房 1井断钻铤五次、大步 1井断钻铤六次、葡北1井断钻铤五次、密 1井断钻铤 2 8次、宁 2井断钻铤2 1次…… ,针对频繁的断钻铤事故 ,决定采用超声波探伤方法对地质构造复杂跳钻严重的井进行跟…     

铁路车辆车轴镶入部超声波探伤灵敏度的确定

利用TZS-R系列试块确定车轴小角度纵波或横波探伤灵敏度,并在车轴实物试块上对比检验。经过多次试验表明：利用表1和公式（1）、公式（2）,能在TZS-R系列试块上较为准确地确定小角度纵波或横波探伤灵敏度。     

小径管焊接接头超声波探伤灵敏度补偿量的确定

1 问题的提出电站锅炉的水冷壁、再热器、过热器和省煤器等受热面管子的管径一般为(?)32～76mm,管壁通常为3.5～8mm,属于小径薄壁管.一台200MW及大于此容量的机组,锅炉约有2万余个小径管焊接接头.根据DL5007—92“电力建设施工及验收技术规范”(火力发电厂焊接篇)标准的规定,对于锅炉受热面管子焊接接头为Ⅰ类者,除了作(?)25%射线检测外,还应作25%超声波检测.这样不仅工作量大,而且     

对钻铤超声波探伤的分析与讨论

主要对石油专用管材,钻铤超声波探伤,检测方式的确定,探头、入射角的选择,缺陷的分析、判断及螺纹部分检测的探讨。     

在役压力容器的超声波探伤

对在役压力容器超声波探伤的必要性和重点检验区进行了分析；对超声波探伤测量缺陷尺寸的方法，测量误差和改进方向作了叙述；介绍了典型焊缝中各类缺陷尺寸的统计分布规律。     

电渣焊焊缝超声波探伤

介绍电渣焊焊缝超声波探伤工序的安排、仪器和探头角度选择、探伤方法、缺陷的定位和定量。     

离心轧辊超声波自动探伤

主要介绍离心轧辊超波自动探伤工艺，双晶探头，探头起落，移动扫查装置。轧辊驱动装置等的设计及有关技术数据，以ＣＴＳ－２３型超声波探伤仪为中心的自动控制系统。技术性能稳定，探伤质量可靠，探伤结果完全满足轧辊探伤标准要求。     

球磨机筒体的超声波探伤

我厂金沙分厂 1号炉于 1998年 10月投产 ,该炉所用球磨机为两台 380 72 0型球磨机 ,该球磨机大罐重 117.2 84ｔ,钢球装载量为 85ｔ,其总重量为2 0 2 84ｔ,最大出力 4 5ｔ ｈ ,大罐筒体外径 4 0 16ｍｍ ,筒体长度 76 70ｍｍ ,大罐总长 1130 0ｍｍ ,筒体壁厚为32ｍｍ ,材质为Ｑ2 35 Ａ钢 (图样中注明材质 )。与之相连接的端盖法兰搭接焊缝处法兰厚度为 4 1ｍｍ ,材质为 35钢 ,其焊缝结构见图 1。图 1　搭接焊缝图该炉的球磨机甲于 2 0 0 0年 7月发现筒体出口端部漏粉 ,停机后检查发现大罐筒体出口端与端盖法兰连接处内焊缝边缘 (靠筒体一侧…     

超声波探伤换能器及其性能要求

本刊1995年第1期刊出了“超声波探伤换能器的重要性”一文,目的是想唤起超声波换能器生产厂商及超声波探伤人员的重视,以促进国产超声波探伤换能器质量的提高。文章发表后,引起了不少从事超声探伤工作者的注意,但由于条件的限制,国内不少生产厂对如何改进和提高换能器的性能指标,缺少必要的措施,为此,想再就探伤用换能器性能指标要求提出具体意见,以引起生产者和使用者的重视。 1 超声波的发射和接收 目前用于超声波探伤的换能器,大都利用压电材料所具有的压电效应,以产生和接收超声波,通称为压电超声换能器。 压电材料具有外部加机械压力,使之变形,其表面即产生电荷的效应,这是1880年居里兄弟所发现,随后于1881年又发现了在压电材料两极间加以电压就产生变形的现象。前者称为压电效应,后者称     

钢桁架接点焊缝超声波探伤

钢网架结构具有外形新颖、别致、结构合理、跨度大、负重强、施工方便等特点。因此,这种结构在建筑行业被广泛采用。山西省大同市重点工程——南窑出口煤站的输送桁架就采用了球-管网架结构。1 桁架简介该桁架采用三角锥形网架结构(如图1)。由D350mm×10mm至D550mm×12mmA3材质的279个钢球和(?)74mm×5mm至(?)245mm×12mm20g材质的819根钢管组焊成三品九架。每架为一个跨度,长40m,拱高80mm。自重、负重共约75t,而且要在动载条件下工作。接点全部采用结422焊条手工电弧法来焊接。     

Y7-200A进气道的超声波探伤

1　 Y7-2 0 0 A进气道的结构特点及制作工艺Y7- 2 0 0 A进气道的外形结构如图 1所示。其制作工艺是一层玻璃钢预浸料 ,一层 F1 581材料 ,局部加碳纤维 ,各种材料相间隔铺贴而成。法兰盘部位是最厚达 2 3层 ,最薄为 1 5层的变截面 ,边缘有斜坡 ,蒙皮为 8层。该进气道的制作难点在于法兰盘与蒙皮夹角 α最小处为 2 0°左右 ,给施工带来了难度。另外 ,碳纤维预浸布刚性强 ,在小角度内不易贴胎。在固化过程中 ,导致热压罐的压力传不进去 ,使构件不能压实 ,容易造成构件的分层和空腔。这里空腔是指树脂纤维结构内的空洞 ,是胶层内含有被夹带进…