基于模糊控制理论的导弹空气加温器设计

针对某型导弹的烘干工艺,设计微型计算机控制系统并利用模糊控制理论,对某型导弹空气加温器实施控制;文中给出了合理的模糊控制规则及相应的控制表,并对系统的特定干扰采取相应措施,在实际工程中已取得良好效果.     

偏转弹头导弹气动方案设计研究

在外军某型导弹的基础上,将偏转弹头控制方式引入导弹,重新设计了其气动方案;在设计的过程当中,针对偏转弹头导弹特有设计约束,对原准弹的设计进行了调整;新设计的方案综合考虑了各分系统之间的约束,解决了将这种新的控制方式引入导弹设计后所带来的一些问题;计算结果显示：该气动方案解决了一般偏转弹头导弹低速可用过载低的问题,与传统导弹相比具有包络小,阻力低,高速下可用过载大等特点。     

导弹气动力/侧向推力混合控制特性研究

建立了具有气动力和侧向推力混合控制的导弹动力学模型,提出了将控制系统分成控制律和复合逻辑两部分进行设计的方法,并分析了姿控发动机到导弹质心距离对控制效果的影响.     

基于质量矩控制机理的导弹飞行姿态变化的研究

导弹质量矩机动控制通过改变导弹的质心,利用气动配平力矩改变弹体飞行姿态和攻角,从而实现导弹机动控制.在导弹高速飞行时,它克服了气动舵控制方案存在着舵面烧蚀及控制效率降低等弊端.本文详细推导了基于变质心控制导弹的非线性动力学方程,深入分析导弹在纵向平面内姿态变化情况,并研究了由于导弹质心移动引起弹体姿态角变化的两个重要因素,指出针对不旋转弹体的控制策略,为进一步设计导弹控制系统奠定基础.     

空空导弹气动外形演变历程及启示

总结了空空导弹气动设计特点,简要回顾了导弹空气动力学发展,介绍了不同时期典型空空导弹气动外形设计的独到之处,并结合在型号研制中遇到的工程实际问题和未来空战对空空导弹气动需求,提出了空空导弹气动设计面临的技术困难。     

鸭式气动布局单通道控制滚转导弹转速设计

为研究鸭式气动布局单通道控制滚转导弹转速设计问题,通过分析弹体动力学特性,得到导弹增益随控制力频率的变化规律,据此确定了控制力频率与弹体固有频率之间的最优比值关系;通过分析攻角与控制力所产生的法向加速度之间的相位关系,解释了上述最优比值关系产生的物理原因.基于所得到的最优比值关系设计导弹转速,可使弹体对周期变化控制力的滤波效果达到最好.通过数学仿真验证了分析结果的正确性.     

《外国海军导弹动态》1891年总目录

类另。{名称战略战术{1.苏联的远程反舰导弹 ….“·美国巡航导弹的发展 }3.欧洲战术导弹及其技术展望期数…页数美国战术导弹发展动态军舰的近程防空一;11…“i,{6 1118一l导弹武器系统总体 6. 7. 8. 9。1 0.1 1.12.13。14。15.16.1 7.18。 ll增刊 2 2 3 3 4 6 7 7 8 91146511737211819295导弹空气动力学先进导弹技术一对巡航导弹技术改进方面的评述便携式防空导弹法国第一代空地核战术导弹防空导弹系统“爱国者” “阿斯派德”导弹的技术特点 “阿斯派德”导弹的研制概况先进巡航导弹的要求和设计前景岸防导弹系统美国怎样仿制“罗兰特一2…     

远程空空导弹BTT精确控制问题

从远程空空导弹的特点及倾斜转弯控制(BTT)相对侧滑转弯控制(STT)的优势出发,讨论了远程空空导弹采用BTT控制的必要性,并较详细地分析了BTT导弹的控制信号特点、提取方法及需解决的主要问题。研究了BTT导弹诸如最小滚转偏差逻辑设计,导弹回路中的三种耦合效应及相应的去耦补偿方法等控制问题。最后提出了BTT导弹设计中需要解决的一些关键技术。     

俄罗斯彩虹机械设计局

1 彩虹机械设计局的诞生 20世纪40～50年代,随着航空工业中导弹制造业的迅猛发展,当时的苏联政府为了解决导弹设计中的空气动力、热强度、材料、发动机制造、飞行控制等一系列问题,同时促进处于计划经济下的国防企业间的竞争,设立了多个导弹研制和生产机构.     

一种改进折叠弹翼结构设计与气动分析

对圆筒式装载发射的导弹,尾翼的设计是导弹总体结构设计的关键之一。本文提出了一种新型的折叠尾翼结构形式,对这种结构形式的折叠机构进行了详细的机械设计。进一步对设计的导弹外形进行空气动力学数值模拟仿真,并用有限元素法对导弹安定面进行了强度分析。新型对称弧形弹翼与以前弧形张开式弹翼比较提高了横向稳定性。     

导弹空气动力学

描述导弹空气动力学家所遇到的难题及其起因,并给出可用于解决这些难题的一些方法。     

基于反馈线性化理论的BTT导弹自动驾驶仪设计方法

基于反馈线性化理论和简化的ＢＴＴ导弹控制设计模型，在一定的假设条件下，提出了一种不存在零动力学的ＢＴＴ导弹自动驾驶仪基本设计方法，该方法基于导弹动力学系数的名义值，适合于控制导弹作全空域飞行。仿真研究结果进一步验证了本文方法的正确性与有效性。     

箱装导弹发射动力学分析与测试研究

为保障导弹发射安全,研究某导弹贮运发射箱设计可行性及发射过程中箱弹动力学特性.基于多体动力学理论,建立了发射系统动力学仿真分析模型,并利用Fluent软件建立了贮运发射箱流场分析模型.仿真分析结果表明:贮运发射箱与导弹适配性较好,能够满足导弹发射安全性要求.飞行试验测试结果验证了设计方案及仿真分析结果的有效性.     

导弹控制系统电磁干扰抑制技术

本文是某型导弹控制系统电磁兼容设计方面的技术总结.首先从自动驾驶仪的电气特点出发,较全面地介绍了与控制系统有关联的各种干扰源,在此基础上详细阐述了已用于控制系统的各种电磁干扰抑制技术及已应用的一些设计准则.虽然是定性的说明,但这些实用的电磁干扰抑制技术,对其它型号导弹的控制系统设计,会有一定的参考意义.     

大攻角条件下制导弹滚转稳定控制方法

制导弹跨域飞行过程中,伴随着大攻角下的涡流非对称以及跨音速气动转捩,这些干扰将引起控制失稳,进一步增大脱靶量。针对以上问题,考虑气动模型强非线性、强参数不确定性及强外界干扰,建立制导弹滚转通道动力学模型,进而提出一种基于滑模观测器与非奇异终端滑模的滚转姿态组合控制方法。以此为基础框架,结合微分跟踪器设计一种反步控制方法,以补偿执行机构动力学。利用Lyapunov稳定性理论证明了闭环系统稳定性及有限时间收敛特性。通过仿真实验验证了所设计控制方法的优越性及普适性。     

近水面航行的导弹运载器弹道稳定性

根据导弹运载器外型设计分析其近水面航行的稳定性问题,在导弹运载器水下六自由度运动模型建立方法的基础上,利用Matlab对运载器在大深度发射情况下的控制方案及水中运行弹道进行了数学仿真研究,利用Simulink模块对运载器近水面航行的稳定性进行了分析.数学仿真和稳定性分析结果表明导弹运载器在近水面航行时具有较强的抗纵向扰动能力,运动是稳定的.该研究在运载器的弹道控制和稳定性设计方面具有实际意义.     

《弹道学报》征稿简则

正《弹道学报》是由中国科协主管、中国兵工学会主办的国内外公开发行的学术期刊,创刊于1989年,主要刊载弹道学领域中内弹道学、中间弹道学、外弹道学、水中弹道学、终点弹道学、创伤弹道学、实验弹道学、发射动力学、空气动力学、飞行力学、导弹控制系统、弹道设计与弹道控制、弹道系统综合与分析、弹道测试技术,以及有关飞行物体运动规律等方面的创新性学术论文。     

基于NMPC的空空导弹自动驾驶仪设计

本文针对空空导弹姿态控制存在模型非线性和时变性、控制约束等问题进行了基于广义扩张状态观测器、预测函数控制和改进障碍内点法的过载自动驾驶仪的设计.首先,建立导弹的动力学模型.然后,采用广义扩张状态观测器观测并补偿系统中的集总扰动,采用预测函数控制设计控制器,设计带控制约束的优化问题并转化成二次规划问题.采用改进的障碍内点...     

用于封锁机场的战略导弹末制导子导弹总体技术研究

总结了国内外在精确制导子弹药及自主导引头方面所做的工作，然后，根据国内的情况提出了用于封锁机场的战略导弹末制导子导弹总体方案设想，最后，论述了子导弹气动设计方面应考虑的一些技术措施，并初步估算了子导弹控制飞行所需要的过载。     

导弹气动力／侧向推力混合控制特性研究

建立了具有气动力和侧向推力混合控制的导弹动力学模型。提出了将控制系统分成控制律和复合逻辑两部分进行设计的方法，并分析了姿控发动机到导弹质心距离对控制效果的影响。