粉煤灰制备多孔水处理材料的试验研究

针对粉煤灰粒度细小带来的分离困难等问题,研究了一种粉煤灰制备多孔水处理材料的方法。对成型过程中石灰添加量、铝粉添加量、粉煤灰粒度以及搅拌速度等影响因素进行了研究。分别考察了成型试件的吸水率、COD去除率、氨氮去除率、抗压强度、干体积密度以及抗冻性能。结果表明最佳制备条件为：粉煤灰：石灰：石膏：水泥：铝粉：水：十二烷基苯磺酸钠为34．5：10．5：2：4：0．056：35：0．15,粉煤灰、石灰、石膏、水泥粒度为O．075mm,搅拌速度为400r／min。制得的多孔试件各项指标为：于体积密度约为540-590kg／m^3,抗压强度为0．7～0．9MPa,吸水率为70％-80％,COD去除率为22％左右,氨氮去除率为38％左右,冻融后质量损失为2．5％左右,冻后抗压强度为0．5MPa,均达到较优水平,是一种很好的水处理材料。     

简讯

据悉,我国玻璃钢行业2000年发展目标是: (1)到2000年玻璃钢产量达到22万t,到2010年达到40万t。 (2)到2000年手工成型的产品将由现在的80％降到70％左右,到2010年手工成型产品的比例降到60％。SMC、BMC模压与注射成型工艺生产的产品,在2000年占玻璃钢年产量的10％,到2010年占20％。纤维缠绕、RTM、喷射成型等工艺将被普     

氧化钙对硝酸磷肥生产的影响及除去母液中“残钙”的方法

磷矿中氧化钙含量偏高将影响硝酸消耗;四水硝酸钙的结晶与过滤负荷;中和料浆粘度与产品质量.中低品位磷矿的使用更增加了生产合格产品的难度.提出分离四水硝酸钙后的母液加入H2SO4或(NH4)2SO4进一步除去母液中残钙,可使母液中钙含量由3.4%降到0.35%以下,中和器中料浆粘度可降到0.04～0.08 Pa·s,料浆流动性很好,产品中磷的水溶率可达88%～90%,并提高了硝酸磷肥生产对磷矿的适应能力.     

磷酸铵盐干粉灭火剂的超微细化及表面处理

采用超音速气流粉碎方式并添加少量粉碎助剂对磷酸铵盐干粉进行超微细化,制得了超细磷酸铵盐干粉;再添加甲基含氢硅油对其表面改性,制得了粒子表面形态规整、平均粒径5μm、比表面积2．2m^2／cm63的超细磷酸铵盐系列干粉灭火剂。所制得干粉灭火剂的流动性和疏水性好,抗结块性强,其流动性为6．5s,疏水保持率达98％,吸湿率为1．71％,抗结块性（以针入度表示）为30．1mm。灭火效果对比实验表明,磷酸铵盐干粉灭火剂经超微细化后,有效灭火时间由原来的4s缩短到1s,有效灭火次数由原来的2次增加到7次,灭火效能约为普通型磷酸铵盐干粉灭火剂的4．6倍。     

干化污泥型煤抗压强度的实验研究

利用微波干燥脱水污泥制备型煤粘结剂,与粉煤混合压制成型煤。通过正交试验考察成型压力、干化污泥含水率及添加比例对型煤抗压强度的影响。结果表明：微波干化的污泥型煤较粘土型煤的抗压强度大;成型压力、干化污泥含水率及添加比例均为型煤抗压强度的显著因素,各因素优化范围：成型压力为25～30MPa,干化污泥水分为40％左右,干化污泥添加比例为20％～30％。     

聚氨酯混炼胶和热塑胶的链中引入微量甘油的探讨

本文主要介绍,在制造聚酯型聚氨酯混炼胶过程中,合成聚酯时加入0.1％(摩尔百分数)二醇类的甘油,使胶的低温脆性由-50℃左右降到-55℃～60℃;THF—均聚醚聚氯酯热塑胶合成过程中,合成胶时,加入聚醚重量的0.1％的甘油,使胶的抗张强度由200kg/cm~2以下,提高到300～450kg/cm~2,永久变形由70～100％左右降到36％左右。文中对聚氨酯混炼胶和热塑胶的链中引入微量甘油提高物性,提出了几点初步看法,供参考。     

干粉成型陶瓷墙地砖缺陷的机械原因分析

目前,干粉成型在陶瓷墙地砖生产中得到了广泛的应用。但是,我国众多墙地砖生产厂家的成品率只能在50％～60％左右徘徊,其中干粉压型工段废品率高达10％～20％(包括在后续工段中显示出来的),这一问题不解决,将大大影响生产厂的经济效益和社会效益。当然,造成废品率高的原因是多方面的,本文仅从由于机械方面的原因造成的缺陷作一分析。 干压成型是将含有一定水分的粉状固体颗粒物料装填在刚性模型内,施加压力而成型的工艺。主要有以下几个工序:喂料——加压成型——顶出——出坯——模型清理。其中前三道工序是重要的,它影响着坯体的数量和质量,尤要注意。     

水泥湿法生产生料浆流动性能的探讨

水泥湿法生产中生料浆流动性能受多种因素影响。随着粉磨时间延长，大于80μm颗粒数减小，小于45μm颗粒数增加，粉磨24min后，80μm筛余为0.6％，45μm筛余为1．4％，料浆细度变细，流动性能会变差。生料浆水分越小，则流动性越差，生料浆水分越小时，每减少1％的水分，流动度减小的程度会越大。添加料浆减水剂可以降低生料浆水分而保持较高流动度，但减水剂种类和掺量对减水效果都有影响。有引气性的减水剂在提高流动性同时会使生料浆细度变粗；有助磨性的减水刑在提高流动性同时使生料浆细度变细。减水剂掺量存在饱和掺量，流动度饱和掺量比流出时间最短时的掺量要大。生料浆中粘土含量越高，流动性越差。     

苏吉干中和附聚粒化成型生产洗衣粉工艺

本文介绍了对引进荷兰苏吉干中和附聚粒化成型设备的消化情况,并对该技术设备在生产中的应用进行了评估。采用附聚式干中和生产洗衣粉,可降低非离子活性物含量4%左右,产品流动性、视比重、pH值及其去污指数均理想;且颗粒度得到改善,结合水含量可达9-11%。     

N235-环烷酸萃取分离稀土中的铁

为制备高纯稀土,降低非稀土杂质铁含量,对添加环烷酸的Ｎ２３５萃取分离铁进行了实验研究．Ｆｅ（ＩＩ）的萃取率随有机相Ｎ２３５浓度增加、环烷酸添加量减少及水相酸度增加而增加．添加少量环烷酸的Ｎ２３５萃取剂基本不萃取料液中的稀土,但料液中稀土的存在有助于铁萃取．经过７级逆流萃取实验,ＲＥＯ中的Ｆｅ２Ｏ３由０．５８％降到１０－６．     

固体废弃物制备铁氧体材料的研究进展

主要针对电镀、湿法冶金、钢铁生产、废旧电池等所产生的固体废弃物,分析了各种废弃物的特点和危害,阐述了近年来国内外固体废弃物制备铁氧体材料的研究进展。根据废弃物的特点,制备铁氧体材料的方法主要分为干法和湿法。简述了铁氧体材料的应用和研究手段,指出了铁氧体材料对解决环境问题的意义,以及对铁磁性材料发展的重要推动作用。     

Braking behaviours of C/C–SiC mated with iron/copper-based PM in dry,wet and salt fog conditions

C/C–SiC composites have enormous potential as a new generation of brake materials. It is worth studying the friction and wear behaviours of these materials in special environments to ensure the safe and effective braking of trains in practical applications. In this study, the braking behaviours and wear mechanisms of C/C–SiC mating with iron/copper-based PM in dry, wet and salt fog conditions are compared in detail. The results show that the coefficient of friction (COF) in the wet condition is reduced by 14.13% compared with that under the dry condition. The COF value of the first braking under salt fog condition is increased by 12.27% and 30.75% compared to the dry and wet conditions, respectively. Additionally, the tail warping phenomenon of the braking curve disappears in wet condition, which is attributed to the weak adhesion of friction interfaces and the lubrication of the water film. The main wear mechanisms of C/C–SiC mating with iron/copper-based PM under dry condition are adhesive, fatigue and oxidation wear. However, the dominant wear in wet condition is abrasive wear. The cooling and lubrication of water reduce the tendency of thermal stress, and weaken adhesive and fatigue wear. Furthermore, salt fog can accelerate the corrosion of alloy friction film, leading to the damage of friction film. Meanwhile, the third body particles formed in salt fog condition participate in the braking process. The wear mechanisms in salt fog condition are dominated by abrasive and delamination wear.     

利用工业废料研制再生陶瓷初探

为了材料的充分循环,实现可持续发展,研究人员对回收工业废料用做陶瓷原料的技术进行了探索。本文阐述了再生陶瓷的研发状况,介绍了其粉体制备、坯料、配方、成型和烧成工艺,同时还针对节能环保的要求,研究了降低烧成温度和缩短烧成周期的策略。回收废瓷粉、废玻璃粉、燃烧灰烬、废粘土、废赤泥(氧化铝工业废料)和粉煤灰等工业废渣,配成多种陶瓷坯料,并测试了各种坯料配方的物理特性,确定了每种配方的烧成温度。配方中添加废玻璃可以有效地降低烧成温度。研制出的一种再生陶瓷的可行性坯料配方是:80-20%废瓷粉,20-80%燃烧灰烬,30%废玻璃粉。坯料干压成型,经1100℃烧成后,吸水率为9.9%,体积密度为2.52g/cm3。该坯料配方可采用速烧工艺。     

工业含氟废气处理及资源回收的概述

首先结合国内外氟化工行业发展现状以及环境污染问题,分析了各工业含氟废气的来源以及处理方法。含氟废气源主要来自化工、冶金、建材、热电、半导体等行业,处理方法有化学分解、湿法吸收和干法吸附。其次通过实际工程案例,介绍了如何处理氟化合物强温室废气和低浓度含氟粉尘,并重点介绍利用高浓度含氟尾气或磷肥副产品生产无水氟化氢、冰晶石、氟盐类、白炭黑等高价值产品的方法,经济有效地解决工业排放问题和实现氟硅资源的高效利用。最后对工业含氟废气的未来研究重点进行了展望。     

化工废料过磷酸钙在植物秸秆沤肥中的应用

为研究化工废料过磷酸钙对植物秸秆沤肥过程中氮损失率和腐熟时间的影响,以秸秆、瓜蔓、烂菜叶、杂草、畜肥为原材料,以化工废料过磷酸钙为添加剂,在自制的装置中进行沤肥。结果表明:化工废料过磷酸钙有助于减少氮的损失,缩短沤肥腐熟时间。沤肥20 d后,沤肥过程中未添加化工废料过磷酸钙的氮损失率为35.8%,发芽指数为64.3%;而添加了化工废料过磷酸钙的氮损失率为15.2%,发芽指数为82.8%。化工废料过磷酸钙在植物秸秆沤肥过程取得了良好的应用效果。     

凝固浴组成对NMMO法纤维素膜形貌的影响

为实现对分离用纤维素膜形貌的控制,采用NMMO法,分别以水、甲醇、乙醇和由它们配制的双组分溶液为凝固浴,制备了纤维素膜,观察了干膜的表面和断面形貌,测定了湿膜的孔结构参数,在对比基础上分析了干膜中微孔的形成过程与机制,探讨了纤维素结晶尺度与湿膜平均孔径的相关性和影响因素.研究表明,不同凝固浴制备出的纤维素膜在干态形貌上差别明显.纤维素膜的湿态孔隙率基本不受凝固浴组成影响,而干态下的致密区域在水溶胀后呈现多孔结构,对湿膜平均孔径影响很大.通过改变凝固浴组成,可分别或协同地调控纤维素膜的干态或湿态结构.     

低阶煤煤泥和浮选精煤制备水煤浆的影响机制研究

以低阶煤煤泥(LS)和浮选精煤煤泥(LF)为原料,通过成浆性实验并结合两种煤泥煤样的粒度分布、表面特性、灰分特征、润湿特性及对分散剂吸附性的测试结果,对LS和LF制备水煤浆的影响机制进行研究。结果表明:分别使用LS和LF作为原料制备水煤浆,当分散剂添加量(干基分散剂与干基原料的质量比)从0%增加至0.7%时,LS的最高成浆浓度(干基煤粉与煤浆的质量比)从58%提高至59%;LF的最高成浆浓度从51%提高至57%;LF与LS相比,灰分质量分数从37.05%降低至13.62%,有机组成无变化,无机矿物中石英含量降低显著,粒度分布范围较窄,对分散剂的饱和吸附量降低;LS和LF煤样中颗粒的径距分别为2.22和1.51,LF中颗粒的堆积效率较低,粒度分布是造成LS和LF成浆性差异显著的主要因素,LF的颗粒较细且尺寸较为接近,煤样颗粒表面的静电力使LF颗粒容易团聚在一起,分散剂作用于粒度较细且粒径相近的LF时,主要用于抵抗分子间的作用力,从而造成LF分散剂消耗量大,采用LF制备水煤浆,需充分考虑粒度分布的影响,选用分散性能较优的水煤浆分散剂。     

玻纤池窑废气处理技术发展

介绍了玻璃纤维池窑废气的来源和危害,废气排放成分和控制标准,窑炉废气的处理方法。对吸收法处理废气中的干法、半干法、湿法工艺进行阐述,并介绍了纯氧池窑废气处理的进展和环境污染的综合治理,提出了一些废气处理的新思路和方法。     

Supplementary cementitious materials for mitigating degradation of kraft pulp fiber-cement composites

Kraft pulp fiber reinforced cement-based materials are being increasingly used where performance after exposure to environmental conditions must be ensured. However, significant losses in mechanical performance due to wet/dry cycling have been observed in these composites, when portland cement is the only cementitious material used in the matrix. In this research program, the effects of partial portland cement replacement with various supplementary cementitious materials were investigated. Binary, ternary, and quaternary blends of silica fume, slag, Class C fly ash, Class F fly ash, metakaolin, and diatomaceous earth/volcanic ash blends were examined for their effect on the degradation of kraft pulp fiber-cement composite mechanical properties (i.e., strength and toughness) during wet/dry cycling. After 25 wet/dry cycles, it was shown that binary composites containing 90% slag, 30% metakaolin, or greater than 30% silica fume did not exhibit any signs of degradation, as measured through mechanical testing and microscopy. Ternary blends containing 70% slag/10% metakaolin or 70% slag/10% silica fume were also effective in preventing degradation. A reduction in calcium hydroxide content and the stability of the alkali content due to supplementary cementitious material addition were shown to be primary mechanisms for improved durability.     

Residence time distribution and dispersion of gas phase in a wet gas scrubbing system

Residence time distribution (RTD) of exhaust gas in a wet scrubbing system was investigated for application to the removal of SO _x , NO _x or dust included in exhaust gas. The mixing of gas phase in the wet scrubbing system was also examined by considering the axial dispersion coefficient of gas phase. Effects of gas amount (velocity), liquid amount (velocity) and solid floating materials on the residence time distribution (RTD) and axial dispersion coefficient of exhaust gas were discussed. The addition of solid floating materials could change the RTD and thus dispersion of exhaust gas in the scrubbing system. The mean residence time and axial dispersion coefficient of exhaust gas were well correlated in terms of operating variables.