提高行星齿轮冷摆辗模具寿命

介绍了行星齿轮冷摆模具的失效形式，并从选材及热处理两个方面介绍了提高行星齿轮冷摆模具寿命的措施。     

冷摆辗具的材料选择及其热处理

模具寿命是冷摆辗的关键问题之一,选择合理的模具材料以及热处理工艺可以提高冷摆辗模具的强韧性,从而提高模具寿命,基于摆动辗压工艺的基本原理,分析研究了冷摆辗模具的受力情况,并对冷摆辗模具的材料的选择及热处理工艺作了探讨。     

冷摆辗模具的失效分析与Cr12型钢热处理工艺

对冷摆辗模具进行失效分析，介绍常用的冷摆辗模具材料Cr12型钢的热处理工艺。     

汽车增压器芯壳冷摆辗成形模设计

分析了汽车增压器芯壳的结构特点,给出了芯壳冷摆辗成形所需的坯料形状和尺寸,设计了合理的冷摆辗模具结构,介绍了模具零件之间的装配关系,同时对模具主要零件的形状和尺寸、模具材料的选用以及模具的加工要点作了阐述。     

LD钢冷摆辗模具的真空热处理

采用ＬＤ钢代替Ｃｒ１２ＭｏＶ钢制造了冷摆辗模具。通过真空热处理稳定了模具的强韧性，有效地克服了模具由于开裂引起的早期失效，使冷摆辗模具的使用寿命得到显著提高。     

伞齿轮冷摆辗成形的实验研究

设计出冷摆辗伞齿轮的模具，采用纯铝、聚碳酸酯、20CrMo钢三种试样进行伞齿轮冷摆辗成形实验，观察并分析了摆辗伞齿轮的成形规律。得出了影响伞齿轮成形的主要因素，揭示了伞齿轮冷摆辗过程加的主要缺陷及最佳成形条件。     

SC110型汽车半轴齿轮的冷摆辗成形

简介ＰＸＷ－２０型冷摆辗机的结构与原理、概述冷摆辗ＳＣ１１０半轴齿轮的工艺设计及工艺参数、模具结构和制造。     

VE泵端面凸轮冷摆辗模具的设计与加工

分析了VE泵端面凸轮的3种精密成形加工方法 ,确定了端面凸轮冷摆辗精密成形的合理模具结构 ,并对该模具的加工工艺作了介绍     

冷摆碾模具用钢及其真空热处理

冷摆碾工艺要求模具材料的性能特殊。针对轿车行星齿轮摆碾模具，比较了Cr12MOV钢与7Cr7M02V2Si（LD）钢两种模具材料的应用效果。结果表明，在强韧性、抗疲劳性能要求高时，LD钢优于Cr12MoV钢，其使用寿命比后者高1—3倍。还介绍了两种模具钢的真空热处理规范。     

轿车齿轮精密成型的有限元模拟及齿形数字化修形

在三维有限元数值模拟软件DEFORM中模拟齿轮冷摆辗成形过程,得到成形过程的金属流动充填规律以及力学量场分布情况,并分析了模具在有预应力工况下,齿轮成形过程的模具受力弹性变形和齿轮出模后的弹性回复规律,绘制出模具弹性膨胀和锻件出模回弹后的齿形曲线。依据凹模的变形规律,在设计齿轮电极时进行预先补偿,从而保证摆辗齿轮的高精度。     

8000kN闭式冷精锻设备及模具的研制与应用

在分析了国内外现有闭式冷精锻装备的优缺点的基础上,开发研制了数控精锻液压机和液压传动凹模模具装置,构成闭式冷精锻设备,实现了圆锥齿轮等轿车关键零件的精密模锻生产.实践表明,设备运行稳定,工作可靠,投资少,见效快,具有重要的推广应用价值.     

Investigation of the cold orbital forging process of an AlMgSi alloy bevel gear

Orbital forging is a metal forming process in which one of the dies performs a complex rocking motion. It ensures reduction in required load and allows for the cold forming of a workpiece. One of the mechanical parts formed by means of this technology is a bevel gear. However, a numerical analysis of orbital forging bevel gears is very difficult to perform due to the complex rocking motion of the die, which is confirmed by numerous works investigating the orbital forging process. In the present work, investigation results of the cold orbital forging of aluminum alloy bevel gears are presented. In contrast to other works devoted to the process, this study proposes a new procedure for forming bevel gears and the workpiece used has a shape which is different from the previously applied ones. The obtained results apply to both theoretical and technological aspects of orbital forging. The FEM simulation results have been successfully verified in laboratory conditions using the industrial PXW-100A press.     

轿车直齿圆锥齿轮冷精锻试验研究

根据某轿车行星齿轮零件设计了冷精锻工艺。分析了几种轿车直齿圆锥齿轮冷精锻模具结构以及两种坯料形状对成形的影响，得到了冷精锻轿车直齿圆锥齿轮过程中工艺参数和模具结构对零件成形的影响规律，解决了冷精锻齿轮工艺中的一些问题。     

直齿锥齿轮精锻技术的现状及其发展

阐述了齿轮精锻技术的定义和特点,概述了我国精锻成形技术的现状,并分别介绍了直齿锥齿轮精锻成形技术在热锻、温锻、冷锻和热锻-冷锻复合成形技术等领域应用的现状及其发展。     

冲孔连皮对伞齿轮冷闭塞锻造成形的影响研究

采用冷闭塞锻造技术生产伞齿轮具有节材、高效、低成本的特点,而且能得到机械性能好的高精度齿轮。利用Deform有限元分析软件对伞齿轮冷闭塞锻造成形过程进行了数值模拟,研究了锻件上的冲孔连皮对其成形过程的影响。基于正交试验设计,以降低凸模成形载荷为目标对冲孔连皮结构进行了优化,得到一组合理的冲孔连皮结构参数,为伞齿轮的闭塞锻造工艺及模具设计提供了依据。     

圆锥齿轮闭塞冷锻后的性能变化规律研究

应用闭塞冷锻工艺成形轿车差速器圆锥齿轮,具有金属流线连续。弯曲强度和耐磨性高等优点。本文以捷达轿车差速器圆锥齿轮为典型件,研究了圆锥齿轮闭塞冷锻后的性能变化和残余应力分布规律,以及加工硬化机理和提高制品质量的工艺措施,结果表明,采用闭塞冷锻工艺生产的圆锥齿轮表面晶粒获得明显细化,弯曲强度和耐磨性获得了显著提高,强化作用显著,克服了产品设计带来的不足。此项研究,为闭塞冷锻的实用化工艺研究奠定了微观理论基础。     

从动螺旋伞齿轮摆动辗压三维有限元模拟

从动螺旋伞齿轮的形状复杂,摆动辗压难度大。采用刚粘塑性有限元对从动螺旋伞齿轮摆动辗压工艺进行了模拟,获得了从动螺旋伞齿轮的摆动辗压变形规律和力能曲线。通过对辗压力模拟计算与实验结果的比较,阐释了有限元模拟计算辗压力的有效性和不足。最后指出了对螺旋伞齿轮进行高精度的计算模拟要考虑的问题。     

螺旋锥齿轮双锥辊辗压成形模具设计

介绍从动螺旋锥齿轮的生产现状及缺点,提出双锥辊辗压成形螺旋锥齿轮的工艺.以某齿轮为例,给出了辗压工艺、毛坯设计方法、模具结构及其特点.通过试验锻造出合格的锻件,验证该工艺切实可行,模具设计合理可靠.     

螺旋锥齿轮摆辗工艺研究

螺旋锥齿轮形状复杂,齿线长而弯曲,不易通过常规方法加工.摆辗作为一种新的塑性成形螺旋锥齿轮的方法,克服了精密模锻成形力过大的困难.基于有限元的方法,本文对螺旋锥齿轮摆辗成形过程进行研究,分析了成形各阶段的变形与载荷特性;针对摆辗最后阶段飞边面积较大、载荷过大的特点,提出了摆辗摆头改进的方法,减少了飞边面积,从而使得成形力减少了1/3;通过铅试件成形验证了摆辗螺旋锥齿轮成形过程,说明了摆辗螺旋锥齿轮是可行的.     

螺旋伞齿轮复动闭式模锻模具

通过对小锥角螺旋伞齿轮塑性成形金属流动的分析，设计了螺旋伞齿轮预制坯形状和在通用压力机上使用的复动闭式模锻模具，成形出小锥角螺旋伞齿轮锻件。揭示了使用复动闭式模锻模具成形小锥角螺旋伞齿轮的可行性。