深基坑对周围地下管线变形的影响和控制研究

通过对深基坑变形问题的分析,探讨了影响深基坑周围管线变形的主要因素,并从深基坑的设计、施工两方面,提出了控制深基坑周围管线变形的措施,保证了深基坑施工过程中周围环境的安全。     

地铁车站深基坑施工周边管线安全指标研究

地铁车站深基坑工程周边地下管线的安全指标体系研究是地铁建设中的重要课题之一,预警值的确定对于地下管线的变形控制具有重要意义。文中以东南沿海某市9个地铁车站深基坑工程为例,结合数值分析模拟的方法,对地下管线的预警值进行了研究,提出了符合该地区基坑周边地下管线的安全控制指标,以期对该地区地铁车站施工周边地下管线的监测、保护提供参考。     

深基坑工程中地下管线的保护问题分析

由深基坑开控引起的邻近建筑物偏斜、开裂，地下管线的破裂，道路的沉陷开裂等，在实际工程中时有发生，已引起了科研、设计和施工人员的高度重视，对此问题的成功预测并采取积极的保护措施，显然是极其重要的。然而对此问题的研究国内外还较少，且大多停留在定性研究的基础上。     

深基坑多管线部分施工技术

结合上海轨道交通11号线浦三路站深基坑工程实例,对基坑围护设计与施工要点作了阐述,并针对管线分布密集的特点提出了管线专项保护措施及应急预案,保证了车站出入口的施工质量及周边居民的生活安全。     

上海某深基坑的信息化施工

对上海市某深基坑进行了施工监测，实现了基坑施工的信息化，对不同部位的基坑位移分析比较，支撑轴力、周围建筑物及管线沉降等情况，揭示了基坑开挖的有关规律，对类似基坑工程的施工具有一定的指导和借鉴作用。     

深基坑施工对相邻地下管线的影响分析

运用三维有限元方法,考虑土体、地下管线及基坑开挖施工的相互作用,运用ANSYS软件建立模型进行了数值模拟和计算,来分析基坑开挖工况对相邻地下管线的变形的影响。     

超深基坑施工过程中对周边地下管线的保护技术

在城市中心区域的超深基坑施工由于会遇到众多地下管线的保护问题,始终是工程建设的一大难题.以天津滨海新区于家堡中心商务区工程中的京津高铁于家堡站房建设为例,根据该工程基坑规模大、开挖深度深的特点,提出了以钢管线桥作为市政管线的切改通道和保护措施的新思路,在工程中避免了管线大范围重新埋设,有效地完成了管线保护工作.     

深基坑开挖引起临近地下管线的位移分析

针对基坑开挖对临近地下管线的影响这一课题,利用Ｗｉｎｋｌｅｒ 弹性地基梁理论,建立了受基坑开挖影响的地下管线竖向位移与水平位移方程;探讨了地下管线位移按两端固定支座梁计算的合理性;分析了影响地下管线位移的因素;经过对工程实例进行分析,表明理论计算结果与现场实侧值比较吻合     

狭窄空间下的大型不规则深基坑围护施工

在施工场地狭小，周边管线密集情况下，采用地下连续墙作为基坑围护墙并兼做外墙，即“二墙合一”的方式，解决了施工场地狭小的难题，也确保了周边建筑的安全。     

三面临水的深大基坑施工技术

某深大基坑三面临水，针对周边保护建筑、防汛墙及地下管线保护要求，为了基坑稳定采用了内外两级围护及复合支撑体系，介绍了水泥土搅拌桩、SMW工法围护体及大体积混凝土防裂缝施工技术，确保了工程质量，取得了一定经济效益和社会效益。     

大面积扇形深基坑施工技术

中国（上海）网络视听产业园区紫竹数字创意港工程项目基地呈扇形,基坑面积大、环境较复杂,开挖深度大,通过采用2种水泥土搅拌桩止水帷幕进行围护,并采取“分区分层分段、留土护壁、限时开挖”土方开挖方式,合理安排多工序、多部位平面及立体交叉作业,很好地控制了基坑变形,确保了基坑安全和工程进度保质保量完成.     

特殊环境下的大型不规则深基坑施工技术

在基坑形状不规则且环境复杂的情况下,采用“两墙合一”和两道支撑围护方案,有效地保证了基坑围护和周边建筑物的安全。     

邻河超大面积深基坑的施工

针对邻河超大面积深基坑施工的难点,对超大面积深基坑围护体系、多桩径密集排桩施工、复杂管线安全监测等关键技术进行研究.通过灌注桩排桩+中心岛+局部支撑的基坑支护体系形式,利用跳桩法、BIM技术、深井降水管线监测等一系列创新性技术,使邻河超大面积深基坑施工得以安全顺利完成,总结的经验可为类似工程提供参考.     

超大面积深基坑工程半逆作法施工实践

采用地下连续墙同时兼作地下室外墙的"两墙合一"围护结构形式进行全逆作法施工,在已建工程项目中比较多见,而上海外高桥森兰商都二期超大面积深基坑工程,因地制宜,采用了非"两墙合一"的排桩围护体系半逆作法施工。实践证明,超大面积深基坑工程采用半逆作法施工,既能降低基坑围护费用、减小基坑变形,又能保护周围环境,具有良好的社会效益和经济效益。     

外形不规则超大面积深-浅基坑施工的优化

针对某超大面积深-浅基坑外形不规则,且采用多种支护方式形成组合围护体系的特点,进行了施工措施的优化。从基坑工程施工流程、施工步骤的优化着手,对基坑进行合理的分区分块施工,并主要对前撑式注浆钢管斜撑、深井降水、土方开挖、施工监测等方面进行总结分析。通过一系列施工措施的优化,有效控制了围护结构的变形,对周边环境未造成任何不良影响。     

落深不一的大型深基坑施工技术

针对施工场地狭小、基坑落深不一的特点,采用“二墙合一”的方式作基坑围护体,对局部落深处用高压旋喷桩结合压密注浆加固,再配以吩段、分块、盆式、限时”等土方开挖方法,确保了大型深基坑的施工安全。     

上海临港地区环绕地铁站大型深基坑的施工

以上海临港新城滴水湖站交通枢纽工程(含配套地下空间)为背景,以基坑围护监测数据为主要依据,对上海临港地区环绕地铁车站的特大型深基坑工程的围护方案措施进行分析、验证和总结。结合工程实施经验,对上海临港地区不良地质条件下的深基坑工程围护结构设计和施工控制措施提出了相关建议,以期为类似基坑工程提供参考。     

复杂环境下深大基坑工程设计与施工

基坑工程紧邻地铁车站,开挖深度与开挖面积均较大,周边环境复杂,变形要求高.基坑围护工程采用地下连续墙加二道支撑的方案,分层分区、限时开挖支撑,信息化施工,保证了基坑的顺利开挖,取得了令人满意的工程效果.     

大型深基坑施工中邻近隧道变形数据异常原因分析

徐汇滨江恒基H地块项目基坑北侧有运营中的龙耀路隧道,南侧与西岸E地块、J地块共用地下连续墙,同时面临"软土地基、承压水影响、紧邻越江隧道、群坑施工"等诸多因素影响。对龙耀路隧道匝道口变形数据进行统计和分析,研究基坑施工期间各阶段南匝道沉降变化规律,结合隧道南匝道周边环境情况及地层损失法估算沉降变形量等相关理论,分析隧道变形异常的原因,为同地区类似邻近隧道的深基坑工程提供参考经验。