地铁站综合管线BIM模型优化研究

文章依托成都地铁5号线机电安装工程的建设,基于BIM技术,建立机电安装工程综合管线Revit三维模型,并将模型导入Naviswork碰撞检查软件中,优化综合管线的布设方案。在综合管线最终优化方案的基础上,研发创新性综合管线分段整体吊装技术。研究结果如下:BIM技术建立的可视化机电安装工程综合管线模型,有效地克服了传统的二维图纸交底施工的信息交流障碍,为解决机电安装工程各专业间协调布置的问题提供了技术基础;根据综合管线排布原则,通过Naviswork对机电模型进行碰撞检查、优化设计,确定了综合管线的排布方案,为综合管线分段整体吊装提供数据支撑。     

基于BIM技术的地铁站综合管线分段整体吊装技术应用研究

在地铁站机电安装工程中,合理、科学的综合管线吊装方案决定了施工工效和施工质量。文章依托成都地铁5号线机电安装工程的建设,基于BIM技术,建立机电安装工程综合管线Revit三维模型,并将模型导入Naviswork碰撞检查软件中,优化综合管线的布设方案。在综合管线最终优化方案的基础上,研发创新性综合管线分段整体吊装技术。研究结果如下:在BIM建模精确的基础上,结合施工经验,研发出一种新的吊装系统。该技术突破了传统管线布设技术壁垒,实现在狭小的施工空间内综合管线分段整体吊装,缩短施工工期,提高了机电安装工程的施工质量。     

基于BIM技术的地铁车站机电综合管线排布应用

地铁车站机电安装工程,涉及通风空调、给排水及消防、低压配电及照明以及弱电系统。四大专业管线综合排布是施工深化设计阶段的重难点部分,不同专业之间的管线排布设计需要满足设计规范以及施工、维护要求。本文主要通过地铁机电安装各专业模型之间碰撞工作,介绍专业模型碰撞点分类、模型碰撞检测流程、检测条件的设置、碰撞报告的编制,以苏元站为例,根据碰撞碰撞报告对综合管线进行优化,提前设定预留孔洞;同时统计多个车站的碰撞点,得出通风与空调专业大系统和小系统的风管、土建结构以及动力配电桥架是产生碰撞点重要因素。文章最后总结基于BIM技术的地铁车站机电综合管线排布应用前景及存在的问题。     

BIM技术在综合体项目管线综合排布中的应用

管线综合施工是建筑工程中最复杂的工作内容之一,也是工程综合质量的决定性因素之一。通过分析三维BIM管线综合相比传统二维管线综合的优势,文章提出在管线综合施工过程中应用BIM技术进行碰撞检查、分析,优化调整。以德辰国际怀宁综合体项目为应用实践,通过广联达BIM土建算量软件创建结构模型,应用广联达Magi CAD软件创建暖通、电气、给排水等模型,并进行模型整合,有针对性的进行专业之内和专业之间的碰撞检测,逐步检查,分析碰撞原因,采取改进措施实现模型优化,出图指导施工。应用BIM技术解决管线综合施工中的问题,可以有效减少不必要的工程返工和资源浪费,保证施工质量,节约成本。     

BIM技术在某工程施工管理中的应用

以石狮市宝盖镇城北小学行政综合楼项目为例,采用Revit软件建立工程BIM模型,进行图纸审核与施工方案优化。结合现场实际情况,利用BIM技术进行碰撞检查及管线综合优化,解决了管线碰撞和预留洞口精确定位问题;通过快速精确提取工程量,利用BIM技术进行限额领料,实现了材料的精细化管理;施工过程中,通过现场实际情况和BIM模型对比,实现三维交底并及时发现施工错误及时更正,保证了工程的工期和质量,取得了良好的经济效益。     

机电施工中BIM的应用探析

BIM技术在工程建筑施工、设计、管理等方面的作用愈发重要,机电安装在整个施工过程中更能体现出工程质量、技术的优劣。目前BIM技术在建筑施工中主要作用体现于机电施工过程中的管线综合排布、路由优化、设备安装、协同管理等,传统的CAD图纸并不能全面地将整个建筑工程的管线碰撞进行消除,BIM技术可以实现各专业的协同设计,进行机电综合管线的检查碰撞及调整,减少返工的工程量,同时可以分析施工管理部署,减少工序倒置,增强施工的合理性,减少刚性成本,进行模型材料算量,提供直观数据进行安装结算。文章以中建信和玖樾府地下车库机电安装为背景,采用BIM技术进行多专业的合理布局,实现项目节省成本、提高效率、降低施工和维护成本的目的。     

BIM技术在建筑安装工程中管线综合排布的应用

通过BIM技术在建筑安装工程中管线综合排布的应用,BIM技术对安装工程管线综合排布之间的碰撞检查问题进行相应处理,解决了现场的施工过程中人工、材料、机械浪费等问题,将会给企业减少成本损失,使风险大大降低,而且BIM技术的应用成果能够轻松对工程安装各专业进行三维可视化管理,在提高效率的同时,优化了其管理效率和管理流程,实现了项目精细化施工管理。     

BIM 技术在某地下车库设计施工阶段应用研究

以连云港民用机场迁建工程地下车库项目为案例,运用BIM技术对地下车库施工图进行审查,创建三维模型,采用多专业碰撞检查优化机电管线综合布置方案,对现场施工应用BIM技术进行可视化技术交底,优化了设计和施工方案、减少了变更,提高了施工质量和施工效率,有利于项目后期的综合运营。     

地铁机电管线综合安装BIM技术研究

本文主要介绍地铁机电综合管线安装施工全过程中运用BIM技术,分析传统地铁机电施工中存在的问题,基于BIM技术进行地铁机电管线综合优化、预留孔洞、管道预制加工、机房装配式施工、三维交底平台管控等工作,从而提高施工效率,实现模型精细化,管理程序化,定制工厂化,施工装配化的地铁机电BIM全过程管理。     

BIM技术在安装工程中的应用研究

以天津市某在建项目为例,运用BIM技术检验施工过程中管线碰撞问题,对施工图进行二次优化设计。针对管线综合排布优化成果,采用组合支吊架进行统一安装,运用BIM放样全站仪进行点对点放线,使BIM技术在管线安装工程中的优越性得以充分体现。应用结果表明,BIM技术不仅可解决复杂管线之间的碰撞问题,还能优化空间结构设计,美化安装,提高场地安装效率及精确性,降低施工成本,取得较好的综合效益。     

三维激光扫描技术辅助地铁车站施工研究

分析了三维激光扫描技术和BIM技术在地铁车站机电安装施工质量管理中的应用,探索了基于三维激光扫描技术和BIM模型在地铁车站机电安装施工阶段的应用框架。以成都地铁5号线杜家碾车站机电安装工程为例,采用三维激光扫描技术将车站土建BIM模型进行了修正,进而辅助地铁站机电安装工程的BIM建模和施工,最后分析了三维激光扫描和BIM模型在车站机电安装施工阶段的应用效果。     

BIM技术在建筑安装工程中的运用

重庆市渝州宾馆改建工程利用BIM技术进行管线碰撞检查及管线综合优化排布,并就BIM技术在安装工程中的细部精细化施工运用进行总结,对BIM技术在施工阶段的应用及设计效果可视化、模型效果检验、三维效果的模拟和施工的监控进行了阐述,包括碰撞检测、管线空间优化、综合支架的设置、批量预制化、流水化作业、管线布置和成品标识等内容进行了总结。     

BIM技术在装配式地铁车站施工进度控制的研究

为了有效的对地铁车站进行施工管控,对地铁车站建筑过程进行了分析研究。利用建筑信息模型(BIM)对地铁车站的装配式结构进行了模型的构建,对BIM建模的方法进行了介绍,对比了其与传统装配式结构设计方法的异同;利用BIM技术进行了预制构件库的创建;最后,利用有限元分析方法对装配式结构的力学性能进行分析,为BIM模型的优化提供了参数依据。研究结果表明:BIM技术的利用实现了地铁车站装配式结构从设计到施工再到运营维护等流程的一体化目的,可以对地铁车站的施工进度进行有效的控制管理;BIM实现了地铁车站装配式结构的仿真模拟及其管理;有限元分析法的使用成功的对BIM装配式结构进行了性能的分析,并且解决了BIM模型结构力学性能的重复审核的操作流程,为地铁车站的装配式结构的设计优化提供了数据依据。通过研究发现:BIM技术和有限元分析法的使用,提高了地铁车站整个施工流程的管理效率,可以将其应用到实际的建筑管理中,最终提高车站的施工效率。     

应用BIM技术控制综合管线施工质量

在大型复杂的建筑工程项目中,传统的二维图纸难以解决综合管线施工中各专业之间的碰撞、错误、遗漏等问题。结合工程实践,借助BIM模型的三维可视化,应用BIM技术进行地下车库综合管线安装施工,提高了施工质量,优化了工作效率,取得了很好的经济效益和技术效益,可为类似工程提供参考借鉴。     

基于BIM的城市轨道交通管线综合研究与实践

目前建筑信息模型(BIM)技术在建筑行业中逐步推广,在城市轨道交通工程的设计、施工阶段陆续开展应用。车站管线综合是车站建设过程中最为复杂的工作内容之一,也直接决定着整个车站建设乃至后期运维的综合质量。介绍了在城市轨道交通工程项目从设计到施工的建设过程中开展BIM管线综合工作的应用方法与实践。在介绍BIM技术理念及特点的基础上,分析研究了BIM管线综合在建设不同阶段内容与流程,并通过实际项目案例总结工程实际中具体问题。     

基于BIM的地铁车辆段施工管理研究

通过研究国内外地铁车辆段施工管理现状,发现在地铁车辆段施工管理过程中存在施工计划不合理、现场建造活动施工难度大、项目综合管控水平低等难点。以佛山地铁2号线林岳车辆段项目为例,分析BIM技术在地铁车辆段的应用价值,通过三维模型构建、施工场地布置、施工进度管理、施工方案模拟、管线碰撞检查等BIM技术的应用,解决地铁车辆段在施工管理中存在的问题。     

BIM在机电安装施工管理中的应用和探索

BIM技术可以实现各专业的协同设计,可在机电安装项目中,模拟所有管线的综合排布位置和工序,并进行施工模拟,为工程实际安装阶段的工作提供更有价值的信息。该文从机电安装的角度,结合实际案例,在机电综合排布、碰撞检查等方面的应用进行了阐述,验证BIM技术在机电安装施工管理中的作用,并对BIM技术对安装工业化进程的推动作用进行了探讨。     

BIM技术在深基坑工程中的应用研究

以某建筑深基坑支护工程为案例,采用BIM(Building Information Modeling)建模软件Revit建立基坑三维模型,同时借助Navisworks进行施工模拟和碰撞检查,检查初始设计中存在的问题并对其进行优化,从而使得设计过程更加高效准确,且在一定程度上实现了施工过程可视化。通过该研究得出有助于BIM技术在深基坑工程中应用的方法,对改进和完善当前深基坑支护设计方法具有重要的实际意义。     

BIM在地铁站点工程中的应用探索

BIM技术作为建筑产业转型升级重要组成部分,广泛运用于大型复杂项目,以期实现其应用价值。地铁站项目工程量巨大、复杂的管线系统、设备安装困难。本文介绍了BIM技术在地铁站工程设计阶段、施工阶段、维护阶段的具体应用,将BIM技术全面引入地铁工程中,建立地铁站全专业模型实现各专业三维可视化,同时使各专业的平立剖图纸信息建立了有机联系。虚拟仿真、专业间碰撞检查以及4D虚拟施工技术提高了工作效率,节省了工程费用。BIM技术在地铁站项目的应用,为其在复杂工程项目中的广泛应用起到了推广和借鉴作用。     

BIM技术在施工过程中的应用

以天津陈塘科技商务区1-2号地块工程为例,采用BIM技术进行图纸审核和施工方案模拟优化。结合现场工程实际,利用鲁班软件建立BIM建筑模型,对工程图纸进行各专业交互模拟分析,模拟复杂节点施工,解决复杂节点施工难度大和工程损耗多的问题;通过管线综合布局和碰撞检查,达到预留洞口精确定位的目的;通过采用BIM技术,实现了二次砌墙的标准化,保证工程的工期和工程质量。