济钢干熄焦焦罐改造

分析了济钢干熄焦焦罐存在的角部开裂、框架横梁和吊耳拉杆变形的原因。通过改进焦罐结构 ,选用耐热钢 ,提高了焦罐抵抗破坏的能力 ,增加了罐体的刚性 ,延长了焦罐的使用寿命 ,满足了干熄焦生产的需要。     

莱钢干熄焦新型焦罐的应用

传统的干熄焦罐,因框架结构为型钢焊接,内衬为金属衬板,存在导热率高、热量损失大、衬板和罐体易损坏、维护成本高等缺点;新型焦罐为钢板卷制密封筒型结构,内衬采用特种轻质耐火材料浇筑而成,具有稳定性好、抗剥落、耐侵蚀、热量损失小,维护成本低等优点。在干熄焦生产中,有效提高了热量回收利用,避免了旋转密封阀被衬板卡阻造成停机故障。     

干熄焦焦罐旋转影响因素分析及改进

对干熄焦旋转焦罐传动、制动过程进行了阐述,分析了制约干熄焦旋转焦罐正常传动、制动的各种因素,通过设置干熄焦传动装置挡焦板、回转台下辊轮槽排灰、排水孔,使干熄焦焦罐传动、制动系统等故障率大幅度降低,安全可靠性明显提高,有效保证了干熄焦系统的稳定运行。     

干熄焦旋转焦罐衬板的改造

针对本钢6号、7号焦炉干熄焦旋转焦罐衬板受热极易脱落的现状,分析了其脱落的主要原因,通过对焦罐衬板的结构改造,提高了焦罐衬板抵抗破坏的能力,延长了焦罐衬板的使用寿命,满足了干熄焦生产需要。     

干熄焦焦罐内衬耐火材料的改进

通过改进干熄焦焦罐的钢结构、使用合适的耐火材料内衬等方法,减少了焦罐的检修次数,降低了设备维护费用,延长了焦罐的使用寿命,同时减少了焦炭烧损和运输途中的物料抛洒等,提高了干熄焦经济效益,增加了单位的市场竞争力。     

鄂钢140t/h干熄焦提升系统的改进

介绍干熄焦焦罐车焦罐旋转不到位就提升,空焦罐叠落在红焦罐上、故障查找困难、提升机待机位不停车、走形指示累积误差大等故障,并提出相应改进措施。     

安钢190t/h干熄焦运行操作改进

针对安钢190 t/h干熄焦故障率高的问题,通过缩短熄焦车运行时间、精细调节干熄焦各项指标参数、改造干熄焦罐衬板挂钩设计和提高焦罐底闸门支撑点高度等一系列措施,降低了干熄焦故障率,提高了干熄率,保证了干熄焦生产的稳定顺行。     

干熄焦运载罐车改进

介绍了干熄焦焦罐运载车的机构组成及动作原理,对日常生产中该系统发生的典型问题进行改进。分析焦罐及其衬板的运行环境,从衬板材质及安装结构改进入手,延长其使用寿命。分析了熄焦车旋转对位机构的运行工况,增加转盘旋转对位条件,提升旋转对位精度,从程序分析和设备改造入手,防止出现焦罐钩偏事故。通过改进为干熄焦红焦的承接和运送提供了可靠保障,不断提高了干熄焦设备的作业效率。     

旋转焦罐的应用

随着干熄焦大型化的发展,方形焦罐的缺点日益突出,并逐渐成为淘汰设备,改用旋转焦罐。文中对方形焦罐和旋转焦罐的优缺点做了对比。旋转焦罐既提高了焦罐的容积效率,又降低了应力集中,并使料线成流线型。旋转焦罐的应用和推广将是未来的趋势。     

新型浇注料内衬干熄焦罐应用实践

分析了干熄焦罐球墨铸铁内衬易脱落、热损失大，造成干熄焦系统稳定系差、存在安全环保隐患等问题的原因，开展了新型浇注料内衬干熄焦罐应用实践。通过采用熄焦车防碰撞技术，采取红焦焦车避雨等措施，焦罐内衬使用寿命大幅度延长，实现了干熄焦罐日常零维护，节约成本约30万元/a，运行率大幅提升，促进了干熄焦系统的稳定运行。     

干熄焦自动控制系统的开发与应用

新兴铸管公司焦化厂干熄焦炉自动化系统实现了机车牵引装置、焦罐车自动定位、焦罐提升及走行、装入装置、冷焦排焦、预存室预存量和料位、循环风机和汽包液位等方面的自动控制。该系统被应用后,干熄焦生产运行稳定,提高了干熄焦的产量和品质。     

干熄焦旋转焦罐变频控制系统的改造

介绍了西门子变频在干熄焦旋转焦罐、提升机控制中的应用,并对系统的原理以及变频器的参数设置进行了说明。变频器作为干熄焦焦罐、干熄焦提升机的核心部件,对干熄焦安全可靠的运行是非常重要。研究在不同负载下异步电机的定位情况,采用的是闭环矢量控制。具有快速的动态响应特性和超强的过载能力。挖掘出变频的更多功能,从而完成复杂的多种控制。强大而灵活的功能可以胜任精确控制系统的要求。     

干熄焦系统旋转密封阀设备的故障分析与处理

在干熄焦排焦系统中,旋转密封阀设备作为干熄焦系统的关键,必须要保证能一直正常的运行下去,只有这样,干熄焦系统才能正常的维持生产。本文就是通过分析干熄焦排焦系统中设备出现的故障,来总结出故障的解决方法,制定合理的处理措施,降低干熄焦排焦事故发生的概率,为我国钢铁企业的发展奠定基础。     

巴西现代化干熄焦装置的应用

巴西图巴朗厂子1983年投产了5台现代化的干熄焦装置.该设备的小时生产能力为56t,年生产量为1670000t.干熄焦的工艺过程是将从焦炉推出来的炽热焦炭,倒进专用的底部有滑板的金属罐中,待装满焦炭后,将罐平移到干熄焦装置中的吊塔上,罐位对准后,用运输吊车吊起焦罐,送至干熄焦装置的上部,然后将焦罐底部滑板抽开,则焦炭自行倒入急冷室中.急冷室分为预热段和急冷段两部分.在急冷室中的焦炭温度为1000～     

浅谈干熄焦旋转密封阀失效机理及对策

正梅钢炼铁厂现有6 m、7 m焦炉各两座,全年产焦250万t,与其配套的1#干熄焦工程于2008年投产,设计干熄后排出焦炭量值为140 t/h,2#干熄焦工程于2010年投产,设计干熄后排出焦炭量值为190 t/h。旋转密封阀作为干熄焦排焦系统的核心设备,在干熄焦运行过程中,常因旋转密封阀故障而影响干熄焦的正常生产。干熄焦旋转排出阀位于干熄炉的最下端出口处,它是把振动给料器排出的焦炭在密闭状态下连续排出,其转速为2～7 r/min。旋转密     

邯钢焦化厂75t/h干熄焦系统优化

针对邯钢焦化厂75 t/h干熄焦工程投产后,暴露出的焦炭烧损率高、提升机下降过程中待机位不停、循环风机变频器故障、干熄焦焦罐衬板脱落等问题分析了原因制定了改进措施。实施后,干熄焦系统运行安全、可靠、稳定,故障率明显降低,干熄焦率由80%提高到90%以上。     

浅析焦炉电机车传动系统和精确定位的方法

焦炉生产过程中,电机车拖动焦罐台车完成在焦炉区域接红焦和在干熄焦或湿熄焦区域送红焦的工作。电机车传动系统中电气部分主要包含走行变频器、走行电机、焦罐变频器、焦罐电机及相应的控制系统,由磨电轨(滑触线)给电机车电气系统供电。控制系统通过安装在车轮的编码器或其他测距方式采集电机车的绝对值地址,对传动系统速度进行实时控制,实现车辆的精确定位。     

2期干熄焦提升逆变器失火故障解析及处理措施

正1事件背景1.1提升机动作过程提升机按设定的提升和走行速度曲线图在提升井架下顺序完成合拢吊钩、吊起满焦罐、盖上焦罐盖等动作,并将它提升到井架顶部,然后水平走行并将满焦罐搬运到干熄炉的炉口上方。当设在干熄炉顶部的装入装置将干熄炉炉盖打开并把装入料斗对准炉口后,提升机将焦罐缓慢放下并自动打开焦罐底闸门,焦炭经料斗装入干熄炉内。装焦动作完成后,提升机提起空焦罐并走行至提升井架处,将空焦罐放下,顺序完成脱开焦罐盖、将空焦罐置于横移台车上﹑张开吊钩等动作,完成一个工作循环,干熄焦示意图见图1。     

干熄焦旋转密封阀的使用维护及故障处理

旋转密封阀是干熄焦排焦系统中最为关键的设备,本文着重介绍了旋转密封阀的日常使用、维护要点以及在生产过程中发生故障后的处理方法     

干熄焦方形焦罐的优化改造

本文阐述了焦化厂1#、2#焦炉配套干熄焦方形焦罐的主要功能组成、使用中存在的问题及优化改造方法。