离心泵双圆弧圆柱形叶片的几何方程

介绍了一种离心泵双圆弧圆柱形叶片的几何作图方法。推导了这两段圆弧的直角坐标方程和极坐标方程,该方程以离心泵叶片基本参数（内、外半径、叶片包角及进、出口安放角）为变量。通过计算实例验证了该方法的准确性及相关公式的正确性。探讨了两段圆弧半径、圆弧上各点安放角随作图参数α变化的规律。分析表明:在该参数取60°时,本几何作图法所得到的叶片叶轮有较高的水力效率。该方法不需要根据经验多次调节圆弧的半径,也不需要进行数值迭代计算。     

焊接工艺对波形钢腹板焊接细节残余应力的影响

为得到一种较优的波形钢腹板-翼缘板焊件焊接工艺,以头道河大桥为工程背景,采用ABAQUS建立了3种不同加载工况下的焊接数值计算模型,得到了焊接过程中焊件的温度场变化,并对比了单面焊件在不同焊接顺序下的纵向残余应力分布,分析了单面焊件和双面焊件在折角区域焊缝的纵向残余应力分布,考虑了变截面对关键细节纵向残余应力的影响。结果表明：焊缝附近的等效残余应力接近Q345钢材的屈服应力,不容忽视;合理的焊接顺序能够降低单面焊件在折角区域焊缝的纵向残余应力;对于双面焊件,先焊一侧的焊缝应力水平低于单面焊件的,而后焊一侧的焊缝应力水平则高于单面焊件的,为减小折角焊缝区域的纵向残余应力,建议采用先焊折角圆弧外侧,再焊圆弧内侧的双面焊焊接工艺;关键细节的纵向残余应力与翼缘板厚度呈负相关。     

双循环圆液力缓速器叶形设计方法

为提高双循环液力缓速器制动功率密度,对其叶形设计方法开展研究.针对双循环液力缓速器弯叶片叶形结构特点,提出相切圆弧叶形设计法,以叶形包角与工作面圆弧半径为设计变量,建立叶形设计参数化模型.利用试验设计方法对不同叶形参数的双循环液力缓速器弯叶片进行实例设计,并与样机制动性能进行对比.结果表明:样机仿真与试验的制动力矩平均相对误差在5%以内,数值计算方法准确可靠;基于相切圆弧叶形设计法建立的弯叶片制动力矩变化范围较大,通过设定合适的叶形参数,缓速器制动性能可得到有效提高.     

摩托车前减震器后倾角设计计算

通过对国外公路摩托车前减震器后倾角的统计分析,对前减震器的受力情况进行研究,导出了前减震器最佳后倾角的设计表达式;证实了前减震器后倾角的大小与摩托车在行驶时前轮受到的总阻力和前轮承受的重力有关;并以此实证了几种摩托车前减震器后倾角的设计值.     

定量叶片泵叶片倾角的试验研究

目前,我国中低压定量叶片泵规定的叶片倾角为前倾13度。本研究做了叶片前、后倾角对比试验表明,泵的噪声、压力动脉、容积效率、磨损等情况,叶片后倾角时均优于前倾角。可望找出最佳的叶片倾角,使中压定量叶片泵的性能进一步提高。     

诱导轮叶片后倾角对高速泵空化性能及诱导轮内部能量转换的影响

为研究高速变螺距诱导轮叶片截面在子午面的后倾角变化对高速离心泵空化性能及内部能量转换的影响,采用数值计算与试验相结合的方法,在叶片截面子午面内的几何形状参数不变的情况下,通过改变高速诱导轮叶片截面在子午面内的后倾角度,设计4组诱导轮方案.通过数值计算与试验结果分析对比发现:当诱导轮叶片截面在子午面内的后倾角在一定范围内...     

基于特征的汽轮机叶片参数化设计软件

为了给叶片专用加工软件提供可用的叶片基础模型,开发了基于特征的叶片参数化设计软件.针对汽轮机叶片的结构特点,将叶片分为叶根、根面、叶冠、冠面和叶身5个特征,而叶身又可以分成背弧曲面、进汽边圆弧曲面、内弧曲面和出汽边圆弧曲面4个特征.软件可根据用户输入的叶片参数,对各个特征分别造型,生成可用于开发叶片专用加工软件的叶片三维模型.仿真结果表明:用该方法生成的叶片模型,可分别对叶身的不同部分赋以不同的切削速度和进给量,从而避免过切.基于特征的叶片参数化模型可为叶片加工提供实用的基础模型.     

弹流理论在单作用叶片泵叶片顶廓设计中的应用

本文将弹流理论应用于单作用叶片泵叶片顶廓的设计中,提出了叶片顶廓与定子内表面最小油膜厚度公式,讨论了在不发生磨损的条件下,叶片顶廓圆弧半径的大小及圆弧圆心坐标。本文的方法可用于其它叶片泵及马达的设计中。     

四辊轧机机架有限元分析

采用有限元方法对四辊轧机机架进行应力和变形分析。结果表明,机架上横梁压下螺母孔顶部过渡圆弧处是应力最大的部位,该部位应力梯度大、过渡圆弧半径很小,必须采用子模型方法进行精确计算;辊系轴承座施加给机架立柱的侧向力对机架窗口水平方向的变形有很大影响,只有计及侧向力的作用,才能精确计算出机架窗口的变形。     

离心泵叶片的双圆弧法设计分析

提出了离心泵叶轮叶片设计的新方法——双圆弧绘图法。这种方法与传统的方法比较有叶片厚度一致、绘图简单、制造方便,不仅可以满足强度要求,而且能够保证水泵的扬程、流量、效率等技术指标的优点,在离心泵叶轮叶片设计中有较好的推广价值。     

滑片压缩机滑片倾角的选择分析

滑片压缩机结构简单紧凑、运转平稳、容积效率高，目前其应用领域越来越广。滑片压缩机滑片与转子、滑片与气缸内壁之间的机械摩擦主要受滑片倾角影响。笔对滑片压缩机的几何结构、运动情况进行了分析研究，讨论了滑片倾角对滑片运动速度、加速度的影响。研究表明，滑片沿滑片槽的相对运动速度和加速度随倾角的增大而增大，且加速度的变化率增大而不均匀；倾角为0时，滑片沿滑片槽的相对运动速度和加速度最小，且加速度的变化率最小而均匀。     

卧螺离心机叶片的回转应力分析

本文在考虑离心机叶片弯曲应力的基础上,合理地处理了叶片与转轴连接处的边界条件,对旋转叶片在高速回转时的动应力作了进一步分析,为叶片的强度设计提供了较为完整的理论依据.     

旋翼机构模块化设计方法探讨

目的　探讨航弹引信基型部件旋翼机构的模块化设计方法 .方法　对旋翼机构功能进行分析 ,确定功能模块框图 ,并阐述了各模块的设计要点 .结果　给出旋翼机构模块的划分方法 .结论　开展旋翼机构模块化设计对提高该机构性能、缩短研制周期具有重要意义 ,而且还可以大幅度提高我军装备的效费比     

高压叶片泵瞬时流量分析

针对高压叶片泵在预升压过程中工作腔机械闭死压缩,排油区的油液通过减振阻尼的回冲过程改变了泵瞬时流量的波形,增大了流最脉动等问题,文章作者以VQ35泵为例,对高压叶片泵瞬时流量进行了仿真分析,得出了影响高压叶片泵瞬时流量脉动的主要因素是泵的工作压力和工作介质的体积弹性模量。     

室内十字板与原位十字板差异浅析

十字板室内剪切试验在国外应用广泛,但国内尚无规范可循。以大连海上勘察工程为依托,通过室内及原位十字板剪切强度实测数据进行对比分析,运用统计分析方法探求两者相关关系,并就造成两者差异的影响因素进行分析探讨,为室内十字板试验的应用推广提供参考借鉴。     

平衡式叶片泵的低噪声定子曲线

平衡式叶片泵的定子曲线对降低其噪声起着关键作用。在分析现有定子曲线特性的基础上,得出了一种具有较好综合性能的低噪声定子曲线,可为高性能叶片泵的设计提供参考。     

转叶舵机用复式摆动缸操舵原理

转叶舵机具有结构紧凑、机械效率高、安装简便等优点,在舰船上得到广泛应用.现有转叶舵机为单层液压摆动缸,舵叶转动区间受摆动缸结构限制具有饱和非线性.此外,舵叶受水动力干扰引起的冲舵、滞舵和跑舵现象,严重影响船舶航向控制和舵减摇效果.针对上述问题,以直驱式电液伺服转叶舵机为对象,在建立数学模型,分析水动力对舵角干扰的基础上...     

贯流混流式水轮机固定导叶的研究设计

通过对贯流混流式水轮机固定导叶设计理论及设计方法的探讨,认为其固定导叶的设计不同于常规水轮机的固定导叶设计,所提方法对完善这种新型水轮机的设计理论具有一定的参考价值。     

叶片式减振器的热稳定性

目的在设计与制造过程中,提高叶片式减振器的热稳定性。方法考虑到叶片式减振器的结构特点,讨论了降低它的力衰减率的方法,设计了一种理论上可行的实用自动温度补偿机构。结果与原型叶片式减振器相比,上述机构可以大大降低力衰减率,这样,叶片式减振器的热稳定性可以得到很大的提高。理论分析、改进机构的有效性和可行性得到了试验验证,结论通过改变叶片式减振器的结构,很好地改善了它的性能。     

一种混流风机叶片的计算机绘制

本文着重分析了一种混流式风机叶片的空间构成，提出了一种用Ｃ 语言图形功能绘制该叶片正等轴测图的方法。