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Explorer(探索者)轴承系列是SKF公司最新研制的推力球面滚子轴承,新型的推力球面滚子轴承可以承受巨大的径向载荷加上轴向载荷。这种承受复合载荷的能力使传动结构的设计者在设计部件时既节约了成本, 相似文献
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一、Explorer系列轴承在钢铁轧辊上的应用SKFExplorer(探索者)轴承系列是SKF新研制的推力球面滚子轴承。新型的推力球面滚子轴承可以承受巨大的径向载荷以及轴向载荷。这种承受复合载荷的能力使传动结构的设计者在设计部件时既节约了成本,又节省了空间。推力球面滚子轴承具有很高的硬度,可以在重载荷工况环境下工作。根据轴承的系列不同,推力球面滚子轴承可以对轴孔之间2°~3°偏差进行调整。S K F综合了多年的研发经验、摩擦学专利、轴承材料的发展、轴承的优化设计研制开发了探索者系列轴承。通过对钢的晶粒微组织结构进行观察,将钢… 相似文献
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总部设于瑞典哥德堡的SKF公司是全世界最大的轴承制造商,每年生产轴承5亿多个,年营业额50多亿美元。该公司成立于1907年,并陆续发明了下列轴承:1909年发明了自动调心球轴承;1920年发明了球面滚子轴承;1939年推出了球面滚子推力轴承;1987年发明了CARB””轴承,并于同年取得了专利权。CARB””轴承具备能适应角度对准误差和轴向位移两种功能,并能承受比从前所设计的最坚固的轴承高30%的负荷。它是一种可缩小尺寸、减轻重量和降低制造成本的轴承。CARB’“轴承的主要结构和特点CARB””轴承主要由外环、滚子。保持架和内环等… 相似文献
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张秀君 《精密制造与自动化》1997,(1)
本文介绍了圆锥滚子轴承的结构特点,在选择材料、制造、设计等方面的改善与创新.圆锥滚子轴承现在可以在高速和高精度的场合下广泛使用,并且轴承尺寸减小,承受负荷能力增大。 相似文献
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瑞典SFF公司开发了一个新的计算机程序,用于轴承配置的传统或高级分析和计算。可以处理轴承配置中有关元件、负荷和偏差大多数问题,建立了一个完全的数学模型。新程序考虑轴承、轴和轴承座的弹性变形;轴承的数学模型考虑了诸如球轴承滚道半径、滚子轴承的滚子和滚道形状等内部几何形状问题。根据新的或最初的SKF寿命理论计算的寿命都考虑了间隙、不同心度和边缘应力等因素的作用。新程序SKF应用工程师位在用户服务方面提供了有力的帮助,具有重要意义。 相似文献
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本文SKF Explorer轴承部分作者是瑞典哥登堡SKF工业分公司工程师Tommy Rochhausen和Olle Bankestrm,SKF Panloc轴承部分作者是德国斯图加特SKF印刷事业部工程师Anders Krans。原文及图片由SKF集团总部技术出版部Colin T.Poberts提供,非常感谢Colin T.Poberts先生对《现代零部件》杂志的大力支持。 相似文献
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赵建祥 《机械工人(冷加工)》1980,(8)
六十一、滚动轴承(下称轴承)有哪些种类?怎样从代号中识别?轴承是按其能承受负荷方向(向心、推力)、滚子_形状(球、圆柱、圆锥……),滚子列数(单列、双列)来分类的。在我国现用的轴承分十类,以轴承代号中右起第四位数字来表示。规定代号0为向心球轴;1为向心球面球轴承;2为向心短圆柱滚子轴承;3为向心球面滚子轴承;4长圆柱滚子轴承或滚针轴承;5为螺旋滚子轴承;6为向心推力球轴承;7为 相似文献
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李爱君 《机械工人(冷加工)》2009,(20):50-51
圆柱滚子轴承因其既适用于承受重负荷与冲击负荷,也适用于高速旋转而得到广泛的应用。带挡边的圆柱滚子轴承,在承受较大的径向负荷的同时,还可以承受一定的轴向负荷,因此,单挡边圆柱滚子轴承的使用越来越广。而圆柱滚子轴承内圈滚道宽度对轴承的装配和性能影响很大,单挡边轴承内圈滚道尺寸的大小,直接影响轴承的旋转及滚子卡死现象,因此,对圆柱滚子轴承内圈单挡边滚道宽度尺寸的检测,就显得十分重要. 相似文献
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针对两列滚动体尺寸及接触角都不同的双列向心球面滚子轴承(简称:非对称双列向心球面滚子轴承)的基本额定动载荷的理论计算方法,分析了单列及多列线接触向心滚子轴承额定动载荷的计算原理,并以240/600为例,给出了非对称双列向心球面滚子轴承基本额定动载荷的计算求解过程. 相似文献
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单向推力短圆柱滚子轴承用于承受轴向负荷,其标准尺寸系列的类型代号为9000型。这类轴承的特点是结构简单,套圈与滚子加工方便,可以制成精密品,与外形尺寸相同的8000型推力球轴承相比,其额定动负荷平均高出80%,但由于它的滚道系一平面,故极限转速较低,与相应型号的8000型相比,约低40%。因此凡是需要承受较大轴向力而转速较低的机件上,才选用9000型轴承。 9000型轴承,我国尚未制订外形尺寸标 相似文献
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当今,人们对轴承的可靠性、耐久性、高速性、高载荷性等方面都提出了许多苛刻的要求,所有这些要求在很大程度上取决于零件的加工精度。在圆锥滚子轴承中,内圈滚道、外圈滚道和滚子外径3个表面主要承受径向负荷,工作时处于纯滚动状态。滚子的球形端面(通常称为滚子球基面)与内圈的大挡边主要承受轴向负荷, 相似文献
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《中国工程机械学报》2017,(3)
以单列球面滚子轴承为研究对象,采用基于数值离散的切片法,综合考虑了球面滚子结构参数、轴承内圈偏转以及弹流润滑效应的影响,建立了单列球面滚子轴承径向综合刚度的计算模型.利用Matlab编程,通过数值计算的方法,研究了滚子轮廓半径、内圈偏转角、轴承转速、径向外载荷、弹流润滑等因素对轴承径向刚度的影响规律.研究结果表明,单列球面滚子轴承的径向刚度随着径向外载荷、内圈偏转角的增大而增大,随着轴承转速、滚子轮廓半径的增大而减小. 相似文献
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EC型圆柱滚子轴承的设计 总被引:1,自引:1,他引:0
EC型圆柱滚子轴承是专门设计用于承受轴向载荷的轴承 ,介绍SKF、NSK、NTN和FAG等国外大公司对圆柱滚子轴承轴向承载能力的计算公式 ,就如何提高圆柱滚子轴承的轴向承载能力进行理论分析 ,并给出了具体的设计计算公式。附图 3幅 ,表 5个。 相似文献
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调心滚子轴承(即“3”类轴承),属向心轴承类,滚动体为双列球面滚子,其内部结构有新老之分,老结构(图1a)的主要特点是:外圈滚道为球面,内圈带中小档边,球面滚子呈非对称型。新结构通常又可分CD型和OA型,CD型(图1b)的主要特点是:外圈滚道为球面,其外径中部带油槽及均布的油孔3~4个,内圈为无中、小挡边,球面滚子是对称型,*A型(图地)的主要特点是:外圈同OD型,内圈有小挡边但无中挡边。CD和CA型都需增设浮动中档圈来弓!导滚子。由于“3“类轴承新老结构内圈形状有较大区别,其加工方法又受加工设备运动方式的限… 相似文献
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《中国工程机械学报》2015,(2)
基于Houpert给出的赫兹点接触椭圆参数及弹性变形量的计算公式,在进行力学分析的基础上,建立了一个考虑滚子直径误差联合载荷作用下球面滚子轴承(SRB)滚子-滚道点接触法向载荷及轴心轨迹的计算模型,并用算例研究了单个滚子存在直径误差与多个滚子存在直径误差对球面滚子轴承滚子载荷及轴承轴心轨迹的影响.计算结果表明:滚子存在正的直径误差时,其最大载荷将增大;滚子存在负的直径误差时,其最大载荷将减小;滚子的直径误差将极大地影响球面滚子轴承的轴心轨迹. 相似文献
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