酸度及钼酸钠对钢铁常温磷化过程的影响

应用电化学方法研究了在不同的酸度条件下,钼酸钠对钢铁磷化过程的影响,实验结果表明,磷化液中添加钼酸钠对材料的磷化过程和耐蚀性具有独特的作用,酸度及钼酸钠的浓度对磷化过程影响较大,所形成的膜并非完整的磷化膜,而是磷化与纯化的混合膜,并探讨了钼酸钠对钢铁磷化动力学行为的影响。     

工艺参数对38MnVS钢锰系磷化膜表面形貌和耐蚀性的影响

目的研究磷化温度和时间对38MnVS钢磷化膜表面形貌、膜厚和耐蚀性的影响,获得38MnVS钢锰系磷化的最佳工艺参数。方法通过控制单因素变量,在不同磷化温度和时间下在38MnVS表面制备锰系磷化膜。通过扫描电镜(SEM)、测厚仪和硫酸铜点蚀测试等方法,对38MnVS钢表面磷化膜形貌、膜厚及耐蚀性能进行了分析。结果 38MnVS钢表面磷化膜为非均匀形核,磷化膜晶粒首先形成于划痕和晶界处。随磷化时间延长,磷化膜晶粒迅速覆盖基体表面,磷化膜厚度和耐蚀性不断增加。当磷化时间大于15 min时,磷化膜性能变化不大。当磷化温度小于75℃时,不利于磷化膜的生长,磷化膜不能完全覆盖基体,磷化膜的厚度和耐蚀性较低。随磷化温度的升高,磷化膜晶粒不断长大,磷化膜厚度和耐蚀性迅速增加。当磷化温度超过95℃时,磷化膜性能增速下降。结论 38MnVS钢的最佳磷化工艺为:85℃,15 min。     

高酸度磷化液成膜机理探讨

有关高酸度磷化液的成膜机理目前尚无定论,作者通过对高酸度磷化液进行反复的实验,主要从时间、温度、促进剂等因素对高酸度磷化液所形成的磷化膜的耐蚀性的影响进行了讨论,并在此基础上初步探讨了高酸度磷化液的成膜机理, 形成的磷化膜为非晶型的磷酸铁盐.     

汽车齿轮锰系磷化质量优化浅析

本文讨论了磷化前表面调整液浓度、磷化液游离度、总酸度等过程控制参数对汽车齿轮高温锰系磷化膜质量的影响。结果表明:磷化前表面调整液浓度影响磷化膜生长,在一定范围内,浓度越高,磷化膜结晶越均匀;蚀坑尺寸随着游离酸度增加而变大,总酸度影响甚微;磷化膜厚和结晶晶粒尺寸受游离酸度影响较小,但在一定范围内随总酸度增加而增大,总酸太高晶粒疏松且分布不均匀;酸比控制在7左右为宜。     

中温新型磷化液的研制

研制了一种新型中温锌系磷化液,确定了磷化液的配方组成,通过硫酸铜点滴法和失重法对磷化膜进行了评定.分析讨论了酸度、促进剂、温度等因素对磷化膜质量的影响.磷化膜结晶均匀、致密,呈灰黑色,耐蚀性较为理想.磷化液为单组分,具有易于操作、无需进行表面调整、节省工作时间等优点,适用于大批量钢管工件的磷化生产.     

镀锌层磷化工艺的研究

为在镀锌层表面获得抗蚀性强、与涂层附着好的磷化膜,在镀锌层表面处理液中加入Fe^2＋和Ni^2＋,并加入磷酸（85％）、硝酸钠、氧化锌、氟化钠等,通过正交试验优化出了一种可获得高附着力的镀锌层磷化成膜工艺,其工艺条件为：1．4g/L Zn^2＋,0．6g/L Mn^2＋,25g/L PO4^3-,20g/L NO3^-,1g/L F^-,成膜时间10min,温度35—45℃。实验结果表明：采用该新的镀锌层磷化工艺可在镀锌层表面形成均匀、致密、抗腐蚀性强的磷化膜,可用于取代传统的镀锌层磷化膜。     

着色磷化膜

将钢铁放入某些金属(如Zn Mn Fe Ca等)的酸式磷酸盐为主的溶液中处理,在其表面就能生成一层不溶于水的结晶型磷酸盐转化膜。该膜由一系列大小不同的晶体组成。在这些晶体的连结点上形成了细小裂缝的多孔结构,从而改善了钢铁表面的耐蚀性、吸附性和减摩性等性能。无论什么系列的磷化膜、外观多呈浅灰至深灰色泽。在通常情况下,为满足要求,往往在较薄磷化膜表面涂复油漆。而采用喷漆工艺,需要要求较     

磷化钝化二合一处理工艺的研究

介绍了一种磷化钝化二合一处理液的研制方法和处理工艺.经过本工艺处理的镀锌板得到磷化钝化膜层,使镀锌钢板具有很好的耐蚀性,同时又具有很好的涂装附着性能.使用此类镀锌板时可直接进行涂装.通过测试膜层的耐蚀性及涂覆有机树脂后的性能.证明该处理液可提高镀锌板耐蚀性且易于涂覆有机树酯,该工艺节能、效率高,可用于实际生产.     

超声波磷化膜的性能及表面形貌研究

磷化膜的表面形貌对研究磷化液的配方和磷化膜的性能都有重要的作用.主要探讨了在超声波条件下形成的磷化膜的性能测试、表面形貌特征以及影响因素.结果表明:在超声波条件下形成的磷化膜属于颗粒和针状(混合)型晶体,且分布均匀,平滑,细密,完整,并有较好的耐蚀性和结合力.主盐浓度和介质酸度对磷化膜表面形貌的影响很大.     

磷化处理在FEP/PPS复合涂层中应用研究

用拉伸法测定了聚全氟乙丙稀（FEP）/聚苯硫醚（PPS）复合涂层的结合强度,采用扫描电镜和电子探针方法测定了锌系磷化膜的表面形貌、结构和组成,研究了加热温度和时间对磷化膜和涂层/钢界面性能的影响。结果显示加热明显影响磷化膜结构和涂层/钢界面的性能,磷化处理可用于制备厚度小于400 μm的FEP/PPS复合涂层,涂层的结合强度达到14 MPa.      

锰系磷化应用范围的扩大

锰系磷化膜因硬度高,膜厚,抗蚀力强等性能,而被广泛地应用于金属表面处理的润滑、防腐和耐磨上。但磷化时间较长,温度高,结晶粗,膜厚,灰多而不适用于涂漆,尤其是电泳涤漆,当加入研制的漆加剂后,可使温度降低,时间缩短,膜减薄,无挂灰,且光滑,生成的膜完全适合作电泳涤漆底层。     

H2S 分压对 13Cr 不锈钢在 CO2注气井环空环境中应力腐蚀行为的影响简

利用高压下的电化学实验及U型弯浸泡实验结合微观分析手段,研究了13Cr不锈钢在不同H2S分压下CO2注气井环空环境模拟液中的电化学特征及应力腐蚀规律。结果表明:油套管钢的刺漏现象以及环境中硫酸盐还原菌的存在使得环空环境成为复杂的高压H2S-CO2-Cl-环境,13Cr不锈钢在该种环境下具有明显的应力腐蚀敏感性。随着H2S分压的升高,13Cr不锈钢击破电位下降,应力腐蚀敏感性增强,这主要因为H2S分压的增大对不锈钢表面膜(钝化膜及腐蚀产物膜)的破坏作用加强。当H2S分压达到0.20 MPa时,13Cr不锈钢发生明显的应力腐蚀,断口表现为由沿晶应力腐蚀裂纹(IGSCC)和穿晶应力腐蚀裂纹(TGSCC)组成的混合断口,应力腐蚀受阳极溶解和氢致开裂共同控制。     

糖苷对碱性溶液中钢筋表面钝化膜性能的影响

利用动电位极化和表面形貌观察技术,结合电容-电位曲线测量和Mott-Schottky分析,探讨了糖苷化合物对钢筋在含3.5%NaCl的Ca(OH)₂饱和溶液中的缓蚀行为和表面钝化膜性能的影响。结果表明,糖苷阻锈剂的加入可有效减缓钢筋的腐蚀,促进钢筋表面的钝化,提高钢筋耐Cl^-侵蚀能力;阻锈剂虽未改变钢筋表面钝化膜的半导体性能,但钝化膜内载流子密度却显著下降;钝化膜致密性分析表明,随糖苷浓度增大,钢筋表面钝化膜稳定性和致密性逐渐增强,耐蚀性提高。     

钢铁表面常温超声磷化研究

目的通过在钢铁件表面磷化处理中引入超声波,提高磷化膜的外观及耐蚀性。方法首先采用正交实验确定了磷化液的最优配方,其次采用单因素实验考察了超声波作用下磷化p H值、磷化温度、磷化时间、超声功率对磷化膜性能的影响,最后采用扫描电子显微镜和X射线衍射仪,对超声磷化膜和普通磷化膜的微观形貌和物相组成进行了分析。结果正交实验得到的最优磷化液配方为:氧化锌15 g/L,磷酸90 g/L,硫酸羟胺(HAS)10 g/L,硝酸锰4 g/L。各因素对磷化影响主次顺序为:磷酸>硝酸锰>氧化锌>HAS。最佳磷化工艺条件为:磷化液pH值2.3~2.6,磷化温度30℃,磷化时间45 min,磷化超声功率210 W。最优配方及最佳磷化工艺条件下制得的磷化膜结构均匀致密,硫酸铜点滴时间为320 s。超声磷化膜和普通磷化膜相比,前者晶粒长径比接近1,后者晶粒的长径比接近4,前者晶粒分布均匀致密,后者表面颗粒分布不均匀,晶粒间存在较多孔隙。前者物相组成主要是Zn3(PO4)2·4H2O和MnHPO4·3H2O,后者物相组成比前者多了组分Zn2Fe(PO4)2·4H2O。结论超声磷化比普通磷化得到的磷化膜,外观及耐蚀性更优越。     

一种简便实用的钢铁防锈擦涂磷化液的研制

为了对机电设备及零部件的局部磷化,研制了一种用擦涂方法进行磷化的磷化液,分析讨论了复合促进剂对磷化成膜速度和磷化膜性能的影响.该磷化液游离酸度稳定、常温下操作、工艺简单.磷化膜层致密耐蚀且厚度均匀、可调,外观呈银白或银灰色.可用作耐磨、耐蚀膜层,也可用作有机涂层的基底.     

磷化处理对无铬钝化热镀锌板耐蚀性能的影响

研究了磷化处理工艺对无铬钝化热镀锌板耐腐蚀性能和表面形貌的影响。采用扫描电镜对其表面形貌进行分析，同时与未经过磷化处理的钝化板表面形貌进行对比；采用电化学阳极极化曲线方法和电化学阻抗法对磷化处理后钝化板的耐腐蚀性能进行了研究。在钝化板膜重为0.8 g/m²的情况下，经磷化处理的钝化板表面钝化膜完好，没有发现锈蚀或钝化膜剥落现象；经磷化处理的钝化板自腐蚀电位和阳极电流密度不变，阴极电流密度和自腐蚀电流密度有所提高；Nyquist图的高频部分在磷化处理前为容抗弧，磷化处理后出现具有Warburg阻抗的直线，说明磷化处理后钝化膜表面出现扩散过程。 研究表明，钝化板经过磷化处理后表面未形成磷化膜，耐腐蚀性能仍来自原钝化膜，经磷化处理的钝化板的耐腐蚀性能有所降低。因此，现有常规的磷化处理并没有增加钝化板的耐腐蚀性能，如果有需要提高钝化板耐腐蚀性能的要求，必须针对无铬钝化板研制专用的磷化液和磷化工艺。     

不同水工况下超临界机组水冷壁管材料的腐蚀特性研究

利用OM,SEM/EDS和XRD等测试手段,研究了模拟还原性全挥发处理(AVT(R))和给水加氧处理(OT)工况下Cl-及Cl-/SO42-对超临界机组水冷壁管材料15CrMoG的腐蚀特性的影响。结果表明:在AVT(R)工况下试片表面氧化物颗粒比OT工况更为均一且分布均匀;在含Cl-或Cl-/SO42-模拟OT溶液工况中,试片腐蚀程度随离子浓度增大而增大。在相同离子浓度的OT工况溶液中试片的腐蚀程度比AVT(R)更严重,且在同一工况下相同离子浓度的Cl-/SO42-比Cl-侵蚀性强。由于点蚀的自催化作用,在模拟AVT(R)和OT工况溶液中试片均会发生严重局部腐蚀。EDS结果表明,两种工况不同离子溶液中试片的点蚀坑内均未发现Cl-,但测得S的含量与水冷壁管成分相比显著增高。     

锈蚀输电铁塔涂装体系耐蚀性

采用磷化技术处理锈蚀输电铁塔,并在此基础上设计出与磷化液配套的防腐蚀涂装体系。试验结果表明,使用磷化技术处理锈蚀铁塔时,磷化液在锈蚀金属表面形成致密磷酸盐膜,清洗、锈层转化、锌层磷化以及表面调整可以一步完成;配制的涂装体系中,以有机涂料为底漆的涂装体系与磷化液配套使用机械性能与耐蚀性能良好。