纳米材料简

美工程师研制出新形式的“零维”碳纳米管 据物理学家组织网日前报道,美圜匹兹堡大学斯万森工程学院的工程师们研制出了一种新形式的“零维”碳纳米管,科学家们未来或可用此制造出超薄的电子设备和人造细胞,研究发表在著名的《德国应用化学》杂志上。该研究的主要领导者斯蒂芬·利特尔副教授表示：“自从问世以来,碳纳米管就承载了科学家们变革电子学、材料科学甚至医学的梦想。‘零维’碳纳米管为科学家们提供了一种制造出超薄且超快电子设备的可能。科学家们甚至还能用这种‘零维’碳纳米管制造出超坚固且超轻的汽车、桥梁和飞机。”     

国内简

票据票证将实施绿色印刷 国家新闻出版广电总局、环境保护部、工业和信息化部、国家认监委日前联合印发《关于票据票证实施绿色印刷的通知》,安排部署票据票证实施绿色印刷的有关工作。《通知》要求,从2013年起,各地要开始在票据票证领域宣传推广绿色印刷;     

政策简

欧盟将启动对德国可再生能源法征税标准的诉讼程序 据德国《明镜周刊》2013年12月15日报道,关于德国可再生能源法案征税标准的争议即将被解决,欧盟委员会计划在2013年12月18日周三启动诉讼程序。欧盟委员会将对德国一些企业免交生态电能税款是否符合法律规定做出判断,如果这项规定不合乎法律,那么这些企业必须偿还这部分费用。数百家德国企业是否可以继续免于缴纳生态电能税款？当地时间2013年12月18日,欧盟委员会将开始针对该问题的诉讼程序,这一诉讼程序主要针对德国工业企业在能源方面的特权。     

新能源材料简

嵌入氧化锌光学间隔后小分子有机太阳能电池增效50％ 美国加州人学圣巴巴拉分校的研究人员证明,仪仪通过在一种小分子有机太阳能电池的活性层和电极之间,调谐活性层的厚度并嵌入一个光学间隔,便可使其效率获得50％的增长,从6．02％提高至8．94％。目前世界上有机太阳能电池和基于聚合物的太阳能电池是业内排在前列的研究方向,但其他有机材料,如小分子,也被证明很有前景。虽然现在小分子有机太阳能电池比聚合物太阳能电池的效率要低,但它们一般易于制造也容易提高效率。     

抗静电包装简

简述了静电的产生及其危害,综述了防静电包装材料现状、抗静电方法与研究进展。抗静电方法分为添加抗静电剂、添加导电填料、与结构型高聚物共混三种方法。     

金属与粉末冶金简

欧盟研制超导铜材料 近日,欧洲铜研究所（European Copper Institute）宣布,来自17个公司和大学的代表签署了330万欧元的资金合同,将通过欧盟的第7科技框架计划（FP7）开发超导铜材料。上述联盟成员将为该项目研究另外提供170万欧元的锈助。     

小型制冷压缩机吸气的流固耦合分析和优化研究简

 为了优化压缩机的制冷量、功率、噪音和寿命,以研究无升程限制器的吸气阀运动规律为目标,确立数值模拟和物理试验相互佐证寻求最佳阀片结构的基本思路.将制冷剂的流动场和阀组构成的结构场耦合起来模拟阀片的运动,利用ADINA流固耦合模块(fluid-structure interaction,FSI),基于流体质量、动量、热量守恒定律和平板振动模型,得到了吸气过程中的阀片位移、缸内压力、吸气速度及阀片与阀座接触力的时程变化曲线.分析了阀片设计参数对其动态响应的影响,发现减小厚度可以优化压缩机性能,根据最大有效流通面积准则,得到了WS75YV型号压缩机的吸气阀最小即最优厚度.欧拉坐标系下制冷剂的速度分布及气缸内温度随时间的变化过程的模拟结果表明,压缩机吸气过程存在过热现象.采用第二制冷剂量热计法测量压缩机的制冷量、电机功率和其比值(coefficient of performance,COP),对比压缩机性能的理论和模拟计算值,证明流固耦合模拟方法可行,基于此对压缩机进行设计和优化是可靠的.     

纵轴式掘进机截割机构纵向随机振动的仿真研究

为了了解纵轴式掘进机的纵向振动特性,提高机器工作的可靠性,分析并确定截割头随机载荷的数学模型,利用拉格朗日方法建立了该型掘进机的纵向动力学模型,通过拉氏变换法对动力学方程解耦,得到了其3阶固有频率和振型.为进一步探究截割头与悬臂、悬臂与机体的刚度对截割头和悬臂振动的影响,利用虚拟激励法求得截割头、悬臂的纵向位移响应,并在ADAMS中对整机多刚体动力学模型仿真,验证了该方法的可靠性.研究结果表明：系统的纵向振动固有频率在6 Hz内,通过增加悬臂与机体的刚度能明显减小外随机激励作用下截割头和悬臂的振动.所得结论为改进掘进机设计和参数优化提供理论依据.     

规范方法计算高层结构风振底部剪力的精确度研究

中国荷载规范利用惯性风荷载(IWL)法来计算等效静力风荷载,由这样的等效静力风荷载可得到精确的1阶位移响应,但计算其他类型响应的背景分量往往误差较大,特别是结构底部剪力的背景分量.分别利用IWL法和随机振动理论计算出结构总动力响应(包括背景响应和共振响应),定义两者之比为IWL法精确度因子C.通过对因子C的研究,得到结论:(1)当结构的第1阶振型为弯曲型时,对绝大部分的钢结构和频率f1≤0.29 Hz的钢混结构,由IWL法计算的总动力底部剪力精确度C≥95％;(2)当结构的第1阶振型为剪切型时,对f1≤0.7Hz的钢结构,由IWL法计算的总动力底部剪力精确度C≥95％;由IWL法计算的钢混结构总动力底部剪力精确度小于95％;(3)IWL法计算的总动力响应的精确度不满足要求时,需要进行修正,提供了对总动力底部剪力响应进行修正的方法.     

基于正、逆动力学的移动悬架并联机械手动力学建模有效性研究

以多体动力学理论为指导,在笛卡尔坐标系下分别构建了移动悬架并联机械手系统的正、逆运动学模型和动力学模型,并以此为基础,采用数值仿真法对系统逆动力学模型进行求解,然后将部分解作为系统正运动学和正动力学模型的输入和边界条件,并进行数值仿真。最后通过正、逆动力学数值仿真比较,验证了系统动力学模型构建和求解方法的正确性和有效性。     

Simulation and experimental study on the stone powder separator of a vertical shaft impact crusher

During the sand-making process, the stone powder produced by means of a vertical shaft impact (VSI) crusher affects the sand quality and pollutes the environment. This paper focuses on experiments and simulations with a stone powder separator (SPS) that is installed in a VSI crusher. Using FLUENT software, a coupling model of computational fluid dynamics (CFD) and the discrete phase model (DPM) is used to simulate the airflow distribution and particle traces in a VSI crusher. The stone powder separation and large particle retention performance are evaluated considering two important factors: the structure of the SPS and the air volume of the induced draft fan. The simulation results show that the air volume of the induced draft fan intuitively influences the particle traces and the distributions of particles of different sizes in the crushing chamber and the SPS chamber. There are many vortexes in the crushing chamber that cause the aggregate particles to be fully dispersed under the action of turbulence, and the SPS structure with radius decreasing from bottom to top can form an airflow velocity gradient in the SPS chamber and selectively remove particles according to size, thus improving the stone powder separation performance (SPSP). For this structure, when the air volume of the induced draft fan is set to approximately 40% of the maximum value, it can not only avoid large particles being massively removed but also ensure better SPSP of the device. Finally, the simulation results are verified by experiments. The results of this paper provide a reliable numerical model for the calculation of the flow field in a VSI crusher and provide a reference for the structural optimization of the stone powder separation device and for the selection of the best air volume of the induced draft fan.     

弹性-粘弹性复合结构系统的随机响应分析

本文建立在随机振动时域复模态分析的基础上,利用扩阶状态变量,将弹性－粘弹性复合结构系统的微分积分动力学方程变换成常规的状态方程,提出了一种分析弹性－粘弹性复合结构系统随机响应的方法,得到了弹性－粘弹性复合结构系统在平稳随机激励下响应相关函数矩阵的表达式,并对典型的平稳随机激励（平稳白噪声激励及平稳滤过白噪声激励）情形,进行了分析,得到了典型平稳随机激励下,弹性－粘弹性复合结构系统响应相关函数矩阵的复代数解析表达式。所提分析方法简便、易用,无论单自由度系统或多自由度系统均可适用。本文方法为粘弹性系统的随机响应分析提供了一条途径。     

大型地下厂房结构振动反应分析

建立锦屏一级水电站地下厂房结构三维有限元动力分析模型,计算结构自振特性,并复核结构共振。通过模型水力脉动试验,获得锦屏一级水电站流道脉动压力荷载特性,用动力法分析厂房结构在机组振动荷载与水力脉动荷载作用下的振动反应,并据国内外有关规程规范对振动反应进行评价。研究结果表明,地下厂房结构与各种振源频率相差较大,不存在共振的可能性。地下厂房结构整体刚度较大,在机组振动荷载及水力脉动荷载作用下,振动位移、应力、速度均较小,满足有关规程要求。     

双振动台随机振动综合控制研究

阐述了应用于双振动台随机振动综合控制系统的理论框架和试验控制方法。在不考虑互谱的情况下，本文提出一种新的比例均方根修正算法，能够快速平稳地使控制谱得到收敛，并满足参考谱的要求。同时针对多点加权综合控制的问题，首次提出了用最优条件数选取主控矩阵的方法，该方法具有最优的数值稳定性，可实现综合控制的所有要求。试验结果表明各项控制精度均满足实际工程要求。     

基于多体动力学与离散元耦合的惯性圆锥破碎机动态性能研究

针对惯性圆锥破碎机工作时振动剧烈和产品指标差等缺陷开展研究,提出了一套结合理论分析、基于多体动力学与离散元法耦合模型仿真及试验验证的系统分析方法.该模型精确地分析了惯性圆锥破碎机的机械运动、非线性接触及矿料加载响应;对GYP 1200型惯性圆锥破碎机实施相应的工业试验,采用了两种不同的驱动转速,对破碎机的位移振幅、功率...     

基于改进点估计法的随机车桥竖向振动分析

铁路混凝土桥梁在施工制造过程中不可避免会造成结构参数的随机性(如混凝土弹性模量、密度等),列车在运营过程由于旅客及货物的随机性会造成列车车体质量的随机性,这些随机性在列车桥梁随机振动中不可忽略。建立了竖向车桥耦合振动模型,利用基于自适应降阶的改进点估计法及Newmark-β积分法编制了随机车桥竖向振动程序,分析了考虑列车车体质量与桥梁结构参数随机的列车、桥梁随机响应的前四阶中心矩,与Monte Carlo法对比结果表明,改进点估计法能够高效精确地计算车桥耦合随机响应,效率提高了2~3个数量级。在得到相应的前四阶中心矩后,通过立方正态变换技术拟合出响应的概率密度函数,该方法可为列车-桥梁极限状态设计提供参考。     

全地形移动机器人车身结构分析与优化

为了提高全地形移动机器人车身结构的力学性能,提出了一种结合多体动力学、有限元分析与正交试验的优化方法.针对全地形移动机器人的满载弯曲和扭转工况,利用多体动力学分析获得了该移动机器人车身在运动中所受的外部载荷,并结合有限元分析获得了车身结构的动态力学性能参数,以验证极限工况下车身结构的力学性能.基于四因素三水平正交试验,...