美国波音787梦想飞机要延迟

据美国波音飞机公司宣告，该公司产波音787梦想飞机按计划要延迟6个月推出。其原因据说是由于出现外部组装等问题。     

Hexcel公司复合材料用在波音787上

位于美国康涅狄格州斯坦福的Hexcel公司所产的碳纤维复合材料用在波音787飞机上，飞机编号为787．8商业运输飞机，于2009年12月15日进行首飞，起飞地点在美国华盛顿州埃弗里特。     

普利司通公司首获“波音年度供应商大奖”

普利司通公司日前宣布,首次获得波音公司颁发的“2009波音年度供应商大奖”。据介绍,该奖项是从获得“波音优秀供应商金奖”的128家公司之中,在对其品质管理、交货期应对、顾客服务等方面进行综合评价的基础上．挑选出特别优秀的14家供应商而颁发的。     

用于波音777客机上的普利斯通子午线航空轮胎

用于波音７７７客机上的普利斯通子午线航空轮胎最近，（日）普利斯通橡胶公司的子午线航空轮胎被装于新型波音７７７客机上在美国华盛顿西雅图作了首次试飞。这些专为波音７７７客机前、主起落架而设计的子午线轮胎是由普利斯通公司于１９９１年开始研制的，后于１９９３...     

横滨橡胶公司制造波音777系列飞机轮胎

横滨橡胶公司于2006年4月11日在日本羽田机场召开产品发布会，宣布该公司以“AD—VAN”的商标名生产的子午线航空轮胎“ADNANACY-255”从2006年3月开始装用于日本航空公司正在运营的“波音777”系列最新喷气式客机。“波音777”系列飞机是宽机身双引擎客机，有200型和300型两种。“波音777”200型客机有440个座位；“波音777”300型则有550个座位。其中波音777—330ER飞机的飞行距离是14594km，为世界之最。     

我，不是我们

一位首席采购官告诉我这么一个故事。他当年新到一个公司时，需要整体提升采购与供应链部门的水平，其中一项任务就是从外面引进新鲜血液。该公司地处美国中部，属于那种前不着村、后不着店的地方，虽说是该州的首府城市，但上得了规模的公司屈指可数，除了他所在的那个公司外，就只有波音，那招人也就只能招波音的人了。     

行业动态

成飞民机顺利完成首架波音747-8扰流片交付 中航工业成飞民机公司转包生产波音747—8扰流片，于7月12日在成都顺利实现首架交付。     

ACM公司生产737喷气式飞机副翼配件

波音飞机制造公司挑选马来西亚的亚洲复合材料制造公司（ACM）生产飞机部件和下一代波音737飞机机型的配件。     

Vought公司发布为“787”的供应商

据美国德克萨斯州达拉斯市Vought飞机工业公司称，与该公司的。‘些供应商达成协议，支持波音787梦幻飞机的业务，但合同条款和期限未透露。     

波音将采用阿联酋碳纤维复合材料生产777X机型部件

正7月11日,波音公司宣布阿联酋Mubadala和比利时Solvay两家公司所成立的合资公司将成为777X机型碳纤维预浸料供应商。波音是Mubadala-Solvay合资公司的首位客户,合资公司将为波音777X系列机型生产尾翼、地板横梁等     

波音将天津波海更名为波音天津复合材料有限公司

2008年11月4日，波音公司宣布，继2008年7月增持波海股份并获得控股权之后，公司将位于天津的波海复合材料部件有限公司更名为波音天津复合材料有限公司。     

波音将采用阿联酋碳纤维复合材料生产777X机型部件

正2016年7月11日,波音公司宣布阿联酋Mubadala和比利时Solvay两家公司所成立的合资公司将成为777X机型碳纤维预浸料供应商。波音是Mubadala-Solvay合资公司的首位客户,合资公司将为波音777X系列机型生产尾翼、地板横梁等一次结构件用碳纤维复合材料。该     

邓禄普航空轮胎扩大其冰岛市场份额

总部位于英国伯明翰（Birmingham）的邓禄普航空轮胎公司（DATL）与冰岛航空技术服务中心签订了一份为期五年的合同。根据该合同，DATL将向冰岛航空公司所属的16架波音客机、货机以及北欧、俄罗斯航空公司所属的12架波音757—200飞机供应新胎和翻新胎。     

PPG航空材料用于波音787飞机

PPG公司最近在美国加州宣布，最近亮相的波音787“梦想飞机”采用了PPG工业公司航空材料事业部生产的航空玻璃、涂料及密封胶，从而可简化维护流程、降低航运成本和对环境的影响，同时还将为机组人员及旅客提供更美妙的飞行体验。     

下一代中型客机787初步公开日本明年导入

据报导，美国波音飞机制造公司生产的下一代中型客机“787”（一般通称为梦想定期班机），于2007年7月8日在美国华盛顿州西雅图郊外工厂组装完毕。     

天津波音复合材料新厂开工

由美国波音公司和中国航空工业集团合资建设的天津波音复合材料公司于2008年11月19日正式成立,增资2100万美元的新址扩建项目在天津塘沽海洋高新区同时开工。其新厂建成后,将成为波音在全球的航空复合材     

航空涂料标准发展动态

概述了航空用涂料的美军标、波音标准,及PPG公司、阿克苏诺贝尔公司相关航空涂料产品的应用标准。     

东丽的碳纤维预浸料将应用于波音777的一次结构材

东丽公司在美国的碳纤维预浸料基地作为波音飞机公司的新一代飞机波音777提供一次结构材料的制造厂预期于1994年秋季可取得其认可。去年6月工程在评价之中,自受到认定后便可开始正式地向波音公司提供产品。碳纤维应用于波音的喷气式客机的一次结构材料上,这回是第     

PPG航空材料助波音787梦想飞机冲上云霄

近亮相的世界上最新型的客机——波音787“梦想飞机”采用了PPG工业公司航空材料事业部生产的顶级产品，从而可简化维护流程，降低航运成本，同时还将为机组人员及旅客提供更美妙的飞行体验。     

俄商用客机MC-21大量采用复合材料

正俄罗斯联合航空制造公司日前举办一场国际新闻发布会,高调展示了最新研发的Irkut MC-21喷气式客机。该机型造价约为35亿美元,有望与空客320和波音737一较高下。俄罗斯联合航空制造公司新闻发言人表示,与波音和空客同等机型相比,Irkut MC-21拥有更高的能效。