我国废橡胶资源的利用现状和发展趋势

随着经济的不断发展,我国各行业的发展都呈现出一片欣欣向荣的势头。但是与此同时,许多工业企业进行生产后的废弃物也逐渐增多起来,就比如说我国的橡胶产业,其在生产之后首先会产生很多余料或是废料,而且在产品投入使用后,随着时间的推移,产品会慢慢失效,然而橡胶资源却还存在,若不对废橡胶资源进行再利用,那么将会产生很大的浪费。文章从我国废橡胶资源的利用现状出发,展望了我国废橡胶资源利用的发展趋势,同时介绍了废橡胶资源当中最大的成分胶粉的利用,给我国废橡胶资源的利用提供了一条道路。     

浙江绿环废橡胶处理新设备列入国债环保专项

<正>国家发改委日前公布新型特种环保设备产业化国债专项项目,浙江绿环橡胶粉体工程有限公司研发的废旧轮胎常温法精细胶粉成套设备名列其中。这是该项目在得到国家科技型技术创新基金支持后获得的又一殊荣。这套技术设备降低了废旧橡胶回收利用成本,拓展了橡胶粉利用市场的空间,产生了良好的社会和经济效益。     

胶粉的生产及应用

<正>胶粉的生产方法除了常温粉碎法、低温粉碎法和湿法粉碎法外,还有许多新的粉碎方法仍在不断研究开发之中。如臭氧粉碎法、高压爆破法、高温超速粉碎、助剂浸混粉碎和高压射击粉碎等。表1是各种生产胶粉的方法、产品粒径和使用装备。     

废橡胶胶粉/HDPE/POE热塑性弹性体的动态硫化

以过氧化二异丙苯(DCP)为硫化剂,研究了废橡胶胶粉／高密度聚乙烯(HDPE)／乙烯-辛烯共聚物(POE)(50/25/25)热塑性弹性体的动态硫化．考察了过氧化二异丙苯(DCP)用量对该共混物力学性能的影响．结果表明,加入DCP后,废橡胶胶粉／HDPE／POE共混物的交联度增加。动态硫化提高了共混物的力学性能,DCP用量为0．5份时．共混物具有最大的拉伸强度(8．01MPa)和断裂伸长率(225％)．扫描电镜观察结果表明,动态硫化后共混物的界面结合更加紧密．有利于力学性能的提高。废橡胶胶粉／HDPE／POE热塑性弹性体具有良好的耐老化性和再加工性．可以循环使用。     

废橡胶纤维增强混凝土的制备及力学性能研究

以废橡胶纤维和硅灰的含量为变量,制备了废橡胶纤维增强混凝土。探究了单一水灰(w/c)比为0.45,不同比例废橡胶纤维(0～25%(质量分数))替换细骨料,硅灰(0,5%(质量分数))替换水泥的情况下,废橡胶纤维增强混凝土的可加工性、抗压强度、密度和弹性模量等力学性能,通过SEM和EDS分析,研究了废橡胶纤维混凝土的显微形貌及元素分布情况。结果表明,混凝土的可加工性不受废橡胶纤维添加量的明显影响;随着废橡胶纤维替换细骨料比例的提高,两种废橡胶纤维混凝土(无硅灰和硅灰5%(质量分数))的抗压强度、密度和弹性模量均逐步降低;而相比无硅灰加入的混凝土试样,加入5%(质量分数)硅灰试样的抗压强度、密度和弹性模量都有不同程度的提高,说明5%(质量分数)硅灰的掺入,加强了废橡胶与水泥基体之间的粘结,提高了混凝土的刚度,使材料更加不易发生变形,耐久性能更好。SEM和EDS分析表明,废橡胶纤维和混凝土结合并不牢固,两种材料相互之间润湿性较差,界面结合力学性能较低;废橡胶纤维含有微量的硫和锌,从而加剧了废橡胶纤维与混凝土粘结剂之间润湿性较差的问题。     

等离子体改性废橡胶胶粉及其与PVC共混复合材料的研究

利用等离子体对废橡胶胶粉(SRP)进行了表面处理,并将其与聚氯乙烯(PVC)进行共混,研究了等离子体处理前后胶粉／PVC复合材料的结构和性能。结果表明,胶粉等离子体改性后,不仅提高了胶粉与PVC之间的粘接强度,而且提高了PVC／SRP复合材料的力学性能。采用氧等离子处理2min后,PVC／SRP复合材料具有较好的力学性能。扫描电镜观察(SEM)表明。未处理胶粉／PVC复合材料的冲击断裂形貌表现为胶粉的脱落;等离子体处理后胶粉／PVC复合材料冲击断裂形貌则表现为胶粉的本体破坏。     

半刚性基层沥青路面反射裂缝的研究现状

主要从反射裂缝的产生机理和防治措施两个方面简要论述反射裂缝的研究现状和防治措施,并且提出进一步的研究方向。     

废橡胶、塑料在制造阻尼材料方面的研究和应用

从国内外废橡胶．废塑料在制造阻尼材料中的研究应用的成果和经验可以看出，废橡胶．废塑料在制造阻尼材料中运用，不但可以减小噪声．震动和冲击对人类环境和工程界造成的不利影响，又能变“废”为宝，制得具有较高阻尼性能的环境功能材料，具有显著的环保效益。     

我国危险废物利用处置产业化现状

随着我国经济的持续发展，危险废物产量不断增加，加上国家对于危险废物利用处置产业的扶持，危险废物利用和处置的市场需求日益增加。     

废旧聚氨酯泡沫醇解产物作为再生剂实现废橡胶的力化学再生

近年来,废聚氨酯和废橡胶产量呈上升趋势,其资源化循环利用成为研究热点。文中使用丙二醇作为醇解剂在不同温度下分解聚氨酯泡沫,并利用聚氨酯醇解产物作为再生剂实现了废橡胶的力化学再生。醇解产物下层液（PAPL）含有较多的胺类基团,可与橡胶再生过程中产生的自由基结合,提高橡胶的脱硫程度,从而提高再生胶（RRs）的力学性能。与只填加活化剂的RRs相比,在原有活化剂填加份数的基础上,加入PAPL可缩短RRs的最佳硫化时间,提高交联密度。使用180℃制备的聚氨酯醇解产物下层液,RRs硫化橡胶的综合性能最好,拉伸强度达到15.6 MPa,断裂伸长率达到325.5%。该方法实现了废聚氨酯和废橡胶的双重高价值回收,应用前景广阔。     

废弃含能材料的再利用研究

废弃含能材料主要来源于武器退役和弹药超过储存期,是特殊性质的危险品,必须妥善处理.传统的处理方法是燃烧法,没有物尽其用,且造成环境污染.为此,开展了再利用的研究.与其它几种再利用途径相比,将其作为主要组分制成工业炸药具有突出的优点,这一途径能使含能材料特有的燃烧和爆炸性质得到充分利用,处理过程安全、操作简单、无三废排放、产品性能好,处理成本低,利于实现工业化,是大规模处理和利用废弃含能材料的较优途径.     

我国已将废旧轮胎的循环利用列为重点发展领域

根据中国轮胎翻修利用协会会长姜治云介绍，我国已将废旧轮胎的循环利用列为重点发展领域，并决定从制定法律法规、给予税收优惠、提供贴息贷款等多方面全力支持废旧轮胎的循环利用。     

废旧橡胶轮胎的处理与利用

介绍了国内外废旧橡胶轮胎的处理方法及应用现状 ,展望了我国今后在废旧轮胎处理及应用的前景 ,提出了相应的处理措施     

废橡胶超声波再生的研究

废旧橡胶的再生,是关系到环保和资源综合利用的重要课题,超声波再生法,被认为是最具发展前途的再生方法之一,本文对废旧轮胎胶粉的超声波脱硫过程进行了实验研究。结果表明,超声波能有效地对硫化胶进行脱硫再生,超声波的振幅和作用间隙对脱硫过程起关键作用。     

铝镁合金焊丝的研究现状

随着交通运输工具的轻量化和高速化,铝合金得到广泛应用,同时,对铝合金的焊接技术与焊接材料提出了更高的要求.铝镁合金具有良好的塑性断裂韧度、疲劳强度和耐蚀性,同时还具有良好的成形工艺性和焊接性,因此成为铝合金的主要焊接材料.重点介绍铝镁合金焊丝的成分、性能与生产工艺的研究现状,提出其存在的问题及发展趋势.     

浅析沥青路面反射裂缝的产生及防治措施

半刚性基层沥青路面具有承载力高、行车舒适等优点,但由于半刚性材料收缩性大的特点,基层容易开裂并最终会反射到沥青面层上,使半刚性基层产生收缩裂缝,并最终导致沥青混凝土面层开裂,从而大大地缩短沥青混凝土路面的使用寿命。本文根据多年的的路面施工经验,对半刚性基层裂缝的原因及处治方法进行综合分析。     

半刚性基层的沥青路面裂缝分析与防治

本文针对半刚性基层的沥青路面裂缝的不同成因,分析了裂缝产生机理提出相应的处治对策。     

城市道路改造工程中反射裂缝的防治措施

刚性路面加铺沥青混凝土面层,是目前城市道路旧路面改造中广泛使用的技术措施,可以最大程度利用现状路面,节省工程投资。但由于刚性路面接缝张开导致沥青面层产生的反射裂缝成为该项技术的重点和难点,本文从结合工程经验和常见的处理技术,探讨了处理反射裂缝的一些措施。     

探讨半刚性基层的沥青路面反射裂缝的防治

文章主要针对半刚性基层的沥青路面反射裂缝形成与防治进行了分析与探讨。     

废旧硫化胶粉的改性利用

轮胎胶料 由于胶粉表面活性差，与聚合物的混溶性不甚理想，其掺用量受到影响。胶粉改性后用于轮胎胶料，可以提高其在轮胎胶料中的掺用量，进而代替生胶使用。