三主变四分段结线变电站微机型备自投装置原理研讨

根据变电站综合自动化对自动装置的要求，提出了一种适用于新型变电站主结线形式－三主变四分段结线的备用电源自动投入装置的硬件及软件的设计方案，并论述了其技术特点。     

变压器辅助冷却器不能正常停运的解决方法

变压器风冷控制回路中,辅助冷却器由发变组保护装置或是油温表的节点来控制投停,目的是当变压器工作在较大负荷或是油温较高的工况时,启动辅助冷却器加强通风散热,避免变压器持续温度升高而影响使用寿命,当负荷或是油温降低时,停止辅助冷却器,使其退出运行.本文针对主变压器辅助冷却器投入后不能正常停运的问题,探讨了"如何消除长距离电缆分布电容影响"的课题.     

微机式备用电源自动投切装置

论述了微机式备用电源自动投切装置工作原理。该装置适用于各类变电所高压交流电源的投入，根据主供电源失电，跳开主供电源，将备用电源自动投入。实验和现场实际运行证明了该装置工作可靠、操作简单、性能先进     

莲花发电厂主变冷却器控制系统改造工程研究

莲花发电厂四台主变的冷却器控制系统原采用欧姆龙C60P系列PLC控制,高厂变风冷控制回路是常规分离元件控制,已运行10余年,存在控制元件老化、备品备件不足、电源无法自动切换、测量数据和状态信息不能接入监控系统、控制功能不完善等问题,需要进行更新改造。本文主要研究主变冷却器控制系统改造工程的具体实施过程。     

35kV变电站备用电源自动投入装置的改造及运行维护

为确保企业供电系统可靠性,并满足生产规模扩大对供电系统的要求,基于备用电源自动投入装置的概念,对公司现有35kV变电站进行改造.改造采用双向备自投装置,实现35kV系统备自投装置与线路对侧变电所自动重合闸装置配合使用,即实现35kV和6kV两级备用电源自投,解决了变电站单电源形式无法保证生产用电的安全性和可靠性问题,满足了企业生产规模逐渐扩大、用电负荷增加对供电系统的要求.变电站改造至今,成功地避免了一起因电气故障引起的事故。     

一种新型交直流一体化站用电源在变电站的应用

站用电系统对变电站的稳定运行至关重要,是全站监控及保护装置正常工作的基础,但传统站用电系统却存在一些管理真空和安全隐患,站用电的新技术仍有很大的发展空间.本文结合站用电系统的运行现状展开讨论,提出其安全运行的部分建议,并介绍一种新型交直流一体化电源在阳江供电局的实际应用情况,可供参考,同时对站用电系统的发展方向提出自己的看法和建议.     

内桥接线备用电源自投装置的改进

备用电源自投装置广泛应用于采用双电源的变电站,以进线开关备投较为常见。对于内桥接线变电站运行方式变化,发生故障时,可能导致对备用电源自投装置动作不正常,保护装置动作后,备用电源自投装置将电源投至故障点,使电网再次受到故障冲击。本文从内桥接线完全接线方式和不完全接线方式下备用电源自投装置在主变故障时的动作情况进行分析,对备用电源自投装置进行改进,提高动作有效性,充分发挥备用电源自投装置的作用,最大程度地提高供电可靠性。     

强油循环风冷变压器冷却系统控制回路改造方法探讨

冷却器是保证主变压器的重要附属设备,一旦发生故障将严重影响主变压器的安全运行,因此,要求在冷却系统发生故障时,运行人员能迅速排查原因,及时恢复冷却器的正常运行。本文结合目前强油循环风冷装置的现状,针对因控制回路故障导致通风全停无法及时恢复的问题,提出对控制回路改造,加装一套辅助回路,在处理全停故障的同时,手动投入冷却系统,待通风回路恢复后退出。保证了主变不失去通风,为处理故障争取了时间,防止了油温升高,同时也保证故障处理时的安全。     

主变冷却器电源自投试验造成机组解列的故障分析

介绍横门发电厂#1主变冷却器电源自投试验引起#发电机解列故障,分析造成此次故障的原因和处理措施．总结设备运行维护等方面的经验,提出相关的防范措施。     

110KV变电站变压器的安装和接地网的设计

随着各地区经济和社会的快速发展,生产用电和生活用电不断增加导致我国用电量不断激增,为了满足各地区经济社会发展和供电企业自身发展的需要,国家加大了电力基础设施建设的力度,110K变电站占据很大比例,为了保证电力输送的安全性,变电站能够正常工作,做好变电站的安装工作成为重中之重,本文主要对110kv变电站安装中两个重点变压器的安装和接地网的设计的施工要点进行了研究。     

站用变低压配电系统多电源自动投切装置改造存在问题及对策

站用交流电源系统是由站用变压器电源、站用变压器、380V低压配电屏、保护测控、交流供电网络组成的系统,目的是为了给变电站提供可靠的交流电源。变电站低配设备老旧,第一手资料缺乏,设计人员现勘困难,结果造成图纸与现场不符。综合自动化后台遥控跳合闸功能,由于开关动力电源为交流造成无法与低压备自投配合。通过低压备自投改进后,不仅解决了常规站低压备自投误动问题,更解决了备自投自动切换频繁动作问题。     

某电厂1lOkV变电站施工技术分析

某工程中110kV变电站采用3回路电源进线、动力变4回路,经4台容量为50MVA主变到2个110／10kV总降压站。每个降压站均通过两台50MVA变压器采用两路电源进线。10kV开关柜由12个馈出回路,8个备用回路及进线回路等25回路组成即KYN一28型号的25个10kV高压柜组成。变压器致110／10kV总降压站进线柜采用10kV,4000A封闭式母线连接。结合实际,简单介绍了某电厂110kV变电站的电力施工技术。     

400赫兹中频静变电源

美国ACPOWER公司专门从事交流电源设备的研发制造。该公司专为航空及军用电子电气设备设计研发的４００赫兹中频静变电源，结合了传统的MPWM脉波宽度调变技术与IGBT功率元件的发展，可制造出大功率、高效率、体积小、噪音低、稳定性高的高品质新型中频电源，并被广泛应用于飞机制造、雷达、导航等军用电子设备，以及其它需要４００赫兹中频电源的场合。其特点为一机多用，不仅仅是中频电源，还是测试仪器；卓越的三相特性；便利的电压设定；精确的测量指示；具有过电压、过电流、过温保护、雷击保护及警告装置。400赫兹中频静变电源@…     

某典型二次回路电压异常事故原因分析

1 故障概况 2014年11月22日,胜利变电站#2主变低压侧35kVⅡ段母线电压互感器A相更换后,投入运行时#2主变A套保护(RCS-978)报"低压侧PT异常".现场查看#2主变A套保护装置低压侧电压采样,发现A相电压为113V,实际测量为118V,B、C相电压正常,为59V左右.同时发现监控后台显示35kVⅡ段母线A相一次电压为40kV左右,而正常应该为20kV左右.运行人员汇报网调,网调下令退出#2主变A套保护,但35kVⅡ段母线保持带电状态.     

一种智能变电站备用电源自动投入功能的改进方案

传统上变电站备用电源自动投入功能大多采用的独立备用电源自动投入装置完成,通过相关间隔的断路器、刀闸位置、电流电压等信息传给备用电源自动投入装置,由备用电源自动投入装置完成运行方式的识别和动作逻辑判别,最终完成断路器的分合。本文具体提出智能变电站备用电源自动投入功能的改进设计方案。此方案能够直接应用到以IEC61850标准为基础建立起来的智能化变电站中,可使备用电源自动投入功能的实现更加灵活,在工程实践中具有较大的实用价值。     

利用两台主变压差形成环流进行保护向量测试

为了改变很多变电站在启动送电时无低压侧出线负荷或负荷暂时很小而导致向量测试困难的现状,文章提出了一种利用两台主变通过调档形成环流从而完成保护向量测试的方法。利用两台自耦主变调不同档位,使得两台主变绕组形成压差,从而形成高中压侧环流或高低压侧环流,实现主变差动及后备保护向量测试和各侧相应流变接入母差向量工作。工程实际测试数据表明,该方法能有效解决出线负荷较低的变电站向量测试的困难,证明了方法的正确性和可行性。     

赣州电网220kV主变保护双重化改造设计探讨

对赣州电网在2006年220kV金堂变电站1号主变、220kV潭东变电站1号主变实施的保护双重化改造两项技改工程设计中的实际问题进行实践总结。     

电力电源及蓄电池远程维护系统设计与实践

介绍了基于PCM数字传输通道的变电站直流电源及蓄电池的远程维护系统的设计方法。在不改动原直流电源系统设计的情况下,通过增加变电站直流电源及电池测控单元,完成协议转换及采集智能设备信息,并转换成监控中心可以理解的通信协议(IEC61850)。系统通过电源监控单元完成电力电源测控,控制输入交流电源实现蓄电池远程充放电管理,对监测数据的理论分析、诊断电源系统及蓄电池的运行状态。     

某500 kV变电站35 kV母线压变基频谐振故障分析

500k V某变电站#2主变用高压侧开关对主变冲击时,35k V系统出现电压异常现象。调取录波器波形后发现电压波形中B相电压波形畸形、含有2~10次谐波分量,A、C相电压较高。通过故障查找和对三相电压的分析:两相高、一相低,线电压正常,判断为较为罕见的"基频谐振"。文章结合基频谐振的原理及激发条件,通过与#2主变低压侧母线电压异常进行对比分析,对存在的问题提出相应的解决方案。     

涪陵页岩气增压开采供电改造可行性探讨

涪陵页岩气田焦石坝区块于2018年开始实施气田增压开采工作,采取集气站分散增压模式。根据GB50052-2009《供配电系统设计规范》规定的二级负荷宜由两回线路供电要求,对江汉变电站增加备用电源实施供电改造进行了可行性分析。分析认为,改造方案能消除气田生产用电负荷增加导致的江汉变电站无备用电源以及供电能力不足的问题,提高供电可靠性,保障气田生产稳定,具有良好的经济效益。