电动机构可靠性分析与评估

介绍某型电动机构的可靠性分析和评估。阐述了该电动机构的结构组成、功能与故障的定义、故障分析、改进措施、可靠性评估等内容。重点叙述利用故障模式、影响及危害度分析和故障树分析解决该电动机构可靠性的途径和方法。     

巡航导弹试验故障及其分析

收集了美国战斧及空射巡航导弹的试验和故障资料，对飞行故障的原因和故障率进行了分析和计算。并讨论了有关的经验和教训。     

基于RCA的舰船电子设备故障分析方法

结合舰船电子设备的具体情况,研究利用故障源分析（root cause analysis,RCA）技术对装备使用阶段故障数据进行处理的规范方法和其可靠性分析效果。     

插拔机构故障模式、影响及危害度分析

通过对装备部门收集的远程火箭炮在使用过程中插拔机构的故障信息的分析,建立插拔机构故障信息库;对插拔机构故障信息进行统计分析,获得插拔机构故障模式、原因、影响因素,并计算插拔机构故障模式危害度,为插拔机构可靠性设计的改进和技术保障能力的提高提供了可靠依据．     

基于FTA-FMMEA的某型导弹发动机失效分析

介绍了故障树分析法（ FTA）和故障模式、机理影响分析法（ FMMEA）。运用FTA建立了某型导弹发动机失效模型,并根据定性分析结果,对发动机点火药进行FMMEA分析,确定故障模式和故障机理,找出故障发生的根本原因,提出改进措施以符合初始风险优先数（ RPN ）要求,输出FMMEA表格。这一分析方法对导弹其他部件潜在故障的分析具有借鉴意义。     

基于EXCEL VBA的可靠性故障特性分析软件开发及其应用

基于对装甲车辆零部件故障特性统计分析的需要,利用EXCELVBA编制了故障特性分析宏软件包,常用的EXCEL软件在加载了该宏后就具备了故障特性分析功能．该数据软件具有指数分布或威布尔分布数据校验及统计分析功能,可自动生成分析报表和图形曲线．运用该分析软件,既可以对电子产品,也可以对非电子产品故障数据进行统计分析,得到故障特征数据,对于可靠性预计预分配具有重要作用．     

某型火炮挡弹装置故障的成因及对策

分析了某型火炮挡弹装置的结构和功能、主要故障模式和故障原因，在此基础上提出了挡弹装置的可靠性和维修性。     

静线圈磁粉离合器型电动舵伺服系统FMECA

静线圈磁粉离合器型电动舵伺服系统在研制过程中,通过FMECA提高了产品的可靠性.本文介绍了产品的用途、组成、基本原理以及功能方框图、可靠性方框图、重点阐述了FMECA表,对舵系统潜在的各种故障模式、原因和影响进行分析,并确定故障影响的严酷程度等级与故障模式的发生概率,定性分析故障的危害度,找出其主要的薄弱环节.同时,对一些故障及主要的薄弱环节提出了所采取的有效实偿措施.     

焊接钢质药筒FMECA研究

文中应用可靠性分析的基本方法即故障模式、影响及危害性分析,结合焊接钢质药筒的结构、功能、故障模式等特点,对焊接钢质药筒进行了FMECA研究,并对具体的失效模式提出了预防改进措施,对提高药筒的可靠性具有重要意义.     

基于泊松过程的可靠性评估模型

在对产品可靠性的评估中,主要收集两种数据：故障数和故障的间隔时间。习惯上通过确定故障级别和打分的方法来处理所收集到的数据,依此来评估产品的可靠性。本文讨论了一种基于泊松过程的可靠性评估模型,并对一些相关参数进行了推导。     

基于MC 仿真的系统可靠性建模分析

为解决复杂系统可靠性建模分析方法问题,提出一种利用MC(Monte-Carlo)仿真模拟系统可靠性建模分 析方法。生成符合要求的单元失效数据样本,依据单元失效与系统失效的逻辑关系开展系统级虚拟试验,获得系统 失效仿真数据,并对其进行统计分析得到系统可靠性指标;利用Simulink 对MC 方法进行模块化实现,建立图形化 可靠性建模分析仿真工具包。通过各种算例对上述方法的有效性进行验证,结果表明：基于MC 仿真的系统可靠性 建模分析方法精度与理论结果相当,且基于Simulink 实现了图形化工具包,便于在复杂系统可靠性建模和分析中实 际应用。     

高热可靠性电子器件热变形模拟

电子器件热变形的模拟对于提高器件的热可靠性有着重要意义 .以一种可靠性要求很高的电子器件——火箭点火用固态继电器作为研究对象 ,采用三维有限元程序对固体继电器工作时内部的热变形进行计算和分析 ,所得到的计算结果与热变形实验测试结果一致     

ESD模拟器的应用研究

将ESD模拟器用金属网罩屏蔽,可减小模拟器内部继电器开关的电磁干扰.但屏蔽前后电流产生场变化不大,屏蔽后的辐射场场峰值仅稍低于未屏蔽的场.用该模拟器进行单片机系统的ESD抗扰度实验,发现屏蔽前后,同故障现象出现的最小放电电压值相差几千伏,即模拟器内部继电器开关产生的辐射场对实验结果有影响.这说明IEC标准仅仅规定ESD放电电流的波形是不够的,应对放电场做出相应规定.     

设计阶段火炮的可靠性预测

通过对设计阶段火炮可靠性的综合分析，对火炮中结构复杂、故障模式较多的部件，提出了基于故障分析进行可靠性预测的思路及方法，对承力的各个架体，利用疲劳累积损伤理论进行分析。进而建立了全炮可靠性的预测模式，并以某火炮为例进行了实例分析。     

鱼雷多状态可靠性增长分析方法

为了更加有效地开展鱼雷可靠性增长分析,发现和解决研制过程中存在的问题,提出了鱼雷多状态可靠性增长分析方法。该方法在成败型AMSAA-BISE可靠性增长分析模型的基础上,将故障次数用累计失败程度代替,并通过试验验证了该方法的正确性。该方法简单易行,能够推进可靠性增长分析方法的发展。     

导弹天线罩的结构可靠性

分析了导弹天线罩的结构特点、飞行过程中的受力情况,总结了导弹天线罩结构可靠性的失效模式,介绍了天线罩的结构可靠性设计、生产控制和试验验证项目。     

机械零部件的动态可靠性分析

传统的零部件可靠性模型不能很好地反映变幅随机载荷和强度退化对可靠性的影响,忽略了可靠度和失效率随使用时间的变化规律。运用顺序统计理论和随机过程建立了考虑变幅随机载荷和强度退化下机械零件的动态可靠性功能方程模型,利用二阶矩和摄动方法求出可靠性指标并计算出动态可靠度。研究了机械零件强度、载荷、可靠度和失效率随时间的变化规律,给出了可靠度和失效率随使用时间变化的动态过程曲线。实例计算结果表明：建立的功能方程模型符合实际工况,得到的动态过程曲线对零部件试验时间和可靠性寿命的确定具有一定的指导意义。     

基于失效模式的嵌入式软件架构可靠性分析

为了能在软件开发早期优化软件架构,提高软件的可靠性,提出一种基于失效模式的软件架构可靠性分析方法——SABRA分析法.将成熟的软件可靠性工程技术与软件失效模式分析技术相结合,分析故障模式之间的关联关系,根据故障模式的特征识别软件架构中的敏感元素和不可靠元素,对相应的不可靠部分进行容错、避错等设计,并通过建立事件树找到体系结构的薄弱环节.结果表明:该方法简单、有效,能提高整个体系结构的可靠性.     

基于Copula函数的数控车床可靠性综合分配方法

针对串联系统可靠性分配问题,以基于潜在失效模式与后果分析（FMEA）评价指标非线性修正函数的综合分配方法为基础,提出一种考虑故障相关性的综合分配方法。考虑可靠性分配问题中的多因素影响,建立一种考虑因素重要程度的可靠性分配矩阵。针对FMEA评价指标的局限性,分别建立了严重度和失效频率的非线性转换关系,即FMEA修正函数。基于Gumbel Copula函数及Kendall相关系数,建立失效相关系数矩阵,并计算各子系统的相关失效严重度。推导基于Copula函数的串联系统可靠性计算公式,并以此为依据对各子系统的可靠性进行分配。以数控车床主轴系统为例,利用该方法对其进行子系统可靠性分配,阐述了该方法的特点及适用性。对是否考虑故障相关性的分配结果进行比较,认为考虑故障相关性能够为各子系统分配更低的可靠度,从而减小加工及维护成本。