硫酸盐还原菌导致的钢铁厌氧腐蚀

硫酸盐还原菌腐蚀是一种重要的金属微生物腐蚀,在油田注水系统中硫酸盐还原菌腐蚀相当严重。本文介绍了硫酸盐还原菌及其导致的钢铁厌氧腐蚀机理以及硫酸盐还原菌腐蚀的)测试方法和防治措施。     

油田回注水硫酸盐还原菌电化学腐蚀特征研究

本文通过实验室富集的硫酸盐还原菌开展电化学实验,研究硫酸盐还原菌在油田回注水体系中对N80碳钢的电化学腐蚀特征。研究结果表明,硫酸盐还原菌会降低金属材料的整体腐蚀速率,但是会引起局部腐蚀,最终可能会导致管线穿孔。     

一株中低温除硫防腐菌的开发与分子鉴定

针对油田系统中有害微生物硫酸盐还原菌大量滋生,引起腐蚀结垢的现状,开展中低温除硫防腐菌的分离、筛选工作,并对筛选到的除硫防腐菌进行了分子鉴定.16S rDNA鉴定结果表明,除硫防腐菌CL-1为巨大芽孢杆菌,是一种反硝化细菌,是硫酸盐还原菌的竞争抑制菌.它生长旺盛、繁殖速度快,能有效利用无机氮源,抑制硫酸盐还原菌的生长繁...     

油罐底部腐蚀分析

在储油罐的各部件中,油罐底部的腐蚀最为严重。文章从油罐结构、建造及硫酸盐还原菌方面的原因进行了分析,介绍了腐蚀方面的基础知识。     

井筒环境因素对SRB生长及腐蚀影响分析

油田开发进入中高含水期后,硫酸盐还原菌大量繁殖引起的腐蚀给生产带来严重影响,同时硫酸盐还原菌的生长又与井筒环境中温度、p H值和地层水中盐类含量(如SO42-)的变化具有一定的联系,因此本文通过选取现场水样,考察井筒环境因素中的温度、p H值、溶解盐等因素对于硫酸盐还原菌生长的影响,分析SRB生长与井筒腐蚀情况变化规律。     

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研究了温度为２５～１００℃时对硫酸盐还原菌生长的影响，并通过２５～６０℃的腐蚀试验，结合腐蚀产物Ｘ光衍射分析表明，硫酸盐还原菌对钢铁腐蚀的促进或减缓作用与其表面腐蚀产物硫化物有关。若生成Ｆｅ９Ｓ８，硫酸盐还原菌去极化作用不断进行而加速钢铁腐蚀；若生成ＦｅＳ，形成较致密的保护膜，使硫酸盐还原菌去极化作用受阻，腐蚀减缓。     

典型微生物腐蚀的研究进展

微生物腐蚀是材料腐蚀的一个至关重要的因素。文章着重介绍了硫酸盐还原菌、硫氧化菌、腐生菌、铁细菌和真菌引起的典型微生物腐蚀,包括腐蚀机理、特性以及微生物腐蚀的防控方法。     

硫酸盐还原菌控制技术在气田水处理中的应用探讨简

在油气田开采、集输和气田水回注系统中,存在着各种微生物群体,包括盐酸盐还原菌、铁细菌以及其它微生物,它们在生长、代谢、繁殖过程中,可引起集输设备、回注管线的堵塞和腐蚀,给油气田开发带来极大的经济损失。其中危害性最大的微生物就是硫酸盐还原菌。通过对重庆气矿各站场硫酸盐还原菌对气田水处理工艺及油套管腐蚀状况和分析对比,推荐一种现场运用较好的SRB防腐控制技术。图7表8参3     

硫酸盐还原菌控制技术在气田水处理中的应用探讨

在油气田开采、集输和气田水回注系统中,存在着各种微生物群体,包括盐酸盐还原菌、铁细菌以及其它微生物,它们在生长、代谢、繁殖过程中,可引起集输设备、回注管线的堵塞和腐蚀,给油气田开发带来极大的经济损失。其中危害性最大的微生物就是硫酸盐还原菌。通过对重庆气矿各站场硫酸盐还原菌对气田水处理工艺及油套管腐蚀状况和分析对比,推荐一种现场运用较好的SRB防腐控制技术。图7表8参3     

硫酸盐还原菌对奥氏体不锈钢的腐蚀

奥氏体不锈钢具有防腐效果好和可焊性好等特性,在石油化工装置中被广泛应用。在不锈钢材料的防腐蚀性能上,由于氯离子腐蚀、电化学腐蚀等经常发生,被人们广泛关注和预防。但是在不锈钢腐蚀中,还有一种生物腐蚀,即硫酸盐还原菌对不锈钢的腐蚀,在实际生产过程中还没有引起重视,文章通过案例的分析,简要说明了硫酸盐还原菌对不锈钢的腐蚀机理和预防措施。     

坪北油田油水系统腐蚀性研究

通过对坪北油田清水、污水水质进行分析及现场挂片试验,指出坪北油田油水系统设备腐蚀主要是溶解氧、硫酸盐还原菌和高矿化度水质引起。进行了室内和现场试验研究,评选出了CYD1021B杀菌剂和F21缓蚀剂,现场应用表明:从地面到油水井井筒,整个油水系统的极化电阻上升,细菌含量、腐蚀速度下降,取得了明显的效果。特别是加药后的注入水进入油层后,在全油田油水系统形成了一个良性循环。     

航空润滑油镁腐蚀的评价

用湿热试验法和电化学交流阻抗法评价航空润滑油的镁腐蚀,可以判定航空润滑油的镁腐蚀性能.     

4010号合成航空发动机油的性能评价

概述了4010油和俄罗斯航空洞滑油的实验宣评价以及轴承台架试验和发动机长试的结果。结果表明：4010油的性能，尤其是高温性能、抗腐蚀性能优于俄罗斯油，4010油的性能完全可以满足某型飞机发动机的润滑要求。     

采油集输系统腐蚀防护技术研究

近年来文南油田油气集输系统管线腐蚀穿孔频繁,严重影响了油田正常生产。为系统了解腐蚀因素、为防腐蚀工作的开展提供科学的决策依据,开展了油气集输系统的腐蚀调查、研究,通过现场腐蚀监测以及对输送介质、管材的剖析,结果表明地层产出水以及大量硫酸盐还原茵的存在是造成腐蚀的主要原因。     

润滑油自修复添加剂的研究现状及设想

总结了润滑油自修复添加剂的研究现状，软金属微粒、金属化合物以及纳米润滑材料在润滑油中借助机械摩擦作用可以实现磨损部件的自修复，并提出向润滑油中添加几种软金属微粒通过摩擦作用实现合金化达到自修复效果的设想。     

内燃机油添加剂的研究现状及发展趋势

介绍了金属清净剂、无灰分散剂、抗氧抗腐剂、摩擦改进剂等内燃机油几大功能添加剂的研究现状及发展趋势，并提出了今后润滑油添加剂的研究方向。随着发动机功率的不断提高，燃料经济性将促使润滑油不断升级换代，环境友好的要求将推动润滑油更加清洁，节能、环保、无灰等高性能、多功能添加剂必将成为未来的发展趋势。     

硫磷酸系列润滑油无灰添加剂的合成与应用

所合成的硫磷酸系列润滑油无灰添加剂具有良好的抗氧,抗磨及抗腐性能,可用于内燃机油,齿轮油及液压油等油品的研制。     

油气田硫酸盐还原菌控制技术应用探讨

在油气田开采、集输和气田水回注系统中,存在着各种微生物群体,包括硫酸盐还原菌、铁细菌以及其他微生物。其中,危害性最大的微生物就是硫酸盐还原菌(SRB)。通过对重庆气矿目前站场SRB分布统计分析,结合站场气田水处理工艺及油套管腐蚀状况,经分析对比现有多种生物腐蚀控制技术,推荐LEMUPZ-H物理法杀菌技术。现场应用表明,该工艺能有效杀灭和抑制气田水中SRB,对站场排污、气田水转输及回注系统均能起到较好的保护作用,是一种经济有效的应对SRB腐蚀的控制保护措施。     

发动机油失效分析的一个思路

随着发动机技术的进步,对发动机油的要求越来越高,运用FMEA指导发动机油的失效分析。对于潜在的故障分析及预防故障发生,要分析发动机润滑系统的机制、润滑油对发动机的保护机制、换油方式的影响,关注润滑系工作的有效性。从润滑油的功能、发动机油失效的危害、发动机油的适用性等方面分析发动机油对发动机的保护机制。从发动机油的质量变化原因、发动机油失效模式、发动机油失效原因等方面分析发动机油的失效。综合判断发动机油的有效性,运用因果关系图分析发动机油失效模式,全面分析发动机油失效的原因。     

基于FZG齿轮试验机的润滑油抗点蚀性能评价

在机械传动接触中，点蚀是一种常见的疲劳失效形式。润滑油基础油和添加剂的性能决定着齿轮出现点蚀的时间，以及点蚀的大小和数量。点蚀试验在FZG试验机上进行，选用标准C型齿轮，观测齿面点蚀的面积和时间，计算点蚀寿命，对该油品的抗点蚀能力进行评价。文章介绍了导致出现点蚀的主要原理和油品抗点蚀性能的评价方法。