陆虎公司新型装甲车

美国陆军初步拟定分解未来战斗系统（FCS），目前正等待国防部的指示，以调整“未来战斗计划”的复杂合同。     

美国现役装甲车将安装主动防护系统

美国陆军正在研制一种安装组件，用于在现役主战坦克和装甲战车上安装主动防护系统的试验。作为美国陆军未来战斗系统计划的一部分，雷西昂公司正在研制一种可以击毁来袭反坦克炮弹的主动防护系统。当前在研的未来战斗系统有人地面车辆将采用一系列“避免杀伤”技术，主动防护系统只是其中的一项。     

“后FCS”时代 装甲战车研制需求要素剖析

FCS项目夭折后,美国陆军下一步论证、研制用于取代FCS“有人地面车辆”（MGV）的新型“地面战斗车辆”（GCV）将有何举措,已引起广泛的关注。最近一段时间以来,西方军事舆论界纷纷撰文,各抒己见,归纳起来主要聚焦在以下几个方面。     

装甲战车的火控系统

现代装甲战车无论是主战坦克还是步兵战车都拥有4项主要战斗性能，火力，防护性，机动性和可指挥性，所有国家的设计师都坚持不懈致力于使装甲战车的这4项性能更加完善。如果说在设计新的战斗车辆和对老车进行现代化改进时，对后3项性能重视程度有所变化的话，那么火力在这4项指标中始终处于最优先考虑的位置。     

2004年世界装甲战车大扫描

2003年的伊拉克战争向世人表明，坦克装甲战车仍然是现在及未来地面战场的主要突击力量，是决定地面战胜败的关键要素。尽管面临的反坦克直升机、智能反坦克弹药等各类威胁日益增强，但在可预见的未来，坦克装甲战车仍将得到持续的发展。2004年，世界坦克装甲车辆的发展也在呈现出一些新的变化。可以说，在传统型坦克装甲战车持续得到改进提高和轻型轮式装甲车辆普遍受到青睐的同时，新一代装甲战车或新概念地面战斗系统仍在孕育之中，“以网络为中心”和“系统集成”概念将成为未来装甲战车发展的新特点。     

用于全谱作战的新型装甲装备——美国陆军地面战斗车辆计划进展

新的作战概念需要新的装备。随着技术变化的步伐加快,安全环境的不确定性,美国陆军目前正在探索一种成功的采办策略,以在当前财政吃紧的情况下装备新型装甲战斗车辆。美国陆军认识到,鉴于目前国家预算赤字为13万亿美元(或更多),它需要转换思路,并更加合理地运用军费开     

俄罗斯将在2015年展示新型装甲车

<正>据《简氏防务评论》2014年12月报道,俄罗斯陆军计划在2015年5月9日的"胜利日"阅兵中展示新一代履带式和轮式装甲车,这些车辆将成为俄军装备建设的重要组成部分。俄罗斯新型装甲装备的重点是"舰队"主战坦克(即148项目,现已定名为T-14)。首批"舰队"主战坦克为14辆。处于首批生产阶段的车辆还包括"舰队"重型步兵战车(149项目)和10辆"舰队"装甲抢救车     

2005年世界装甲战车全透视

前言 2005年，世界装甲车辆发展的一大特点是：改造与升级。以美国、英国为例，目前两国仍将其陆军发展重点放在未来战斗系统和未来快速反应系统上，投入了大量的资金。美国甚至将整个陆军2005财年的经费都投入到了未来战斗系统的研制上。但是，由于技术等方面的原因，未来战斗系统的装备时间最早也要到2014年，而英国的未来快速反应系统已进入概念演示平台阶段，预计首批基型车将从2012年开始装备部队。在从2005～2014年的10午时间里，如何保持陆军战略威慑力及应对突发事件的能力，将成为两国陆军必须要面对的问题。对此，美、英等国给予高度重视，决定采用嵌入式技术改进，进一步提高现有装甲战车的作战性能。而就改进而言，美、英两国都注重将为未来作战系统开发的成熟技术成果提前应用到现役装甲战车上，提高战车的整体性能水平，同时将主战坦克的服役时间延长到2035年，从而实现现役战车到未来作战系统的过渡。     

以色列推出新型多用途装甲车

近日,美国陆军取消了4级无人机和多功能通用／后勤及装备（MULE）无人车计划。美国陆军在对“未来战斗系统”所发展的特定技术进行重新评估时认为MULE无人车既没有满足为应对快速变化的威胁所提出的要求,也没有达到陆军的未来任务需求;而现有的“影子”无人机在进行改进后即可满足未来陆军的需求,无需在订购新型的4级无人机。     

美国陆军装甲部队的未来

在美国陆军耗资巨大的未来战斗系统计划的前景还不明朗之时，陆军正在积极筹建35个新的重型装甲旅。每一个这样的旅将装备60辆“艾布拉姆斯”坦克和125辆“布雷德利”步兵战车。这些坦克和步兵战车将是经过全面升级后的最新型号。在2005-2007年间，美陆军将为上述坦克和步兵战车的升级至少投入700万美元。     

轻型装甲战车怎样生存——技术发展能否使重量与防护达到最佳平衡

美国陆军有史以来最具争议性的、最复杂的陆基武器平台计划，即“未来战斗系统”计划目前正在进行中。“未来战斗系统”由一个轻型装甲战车车族和一个独立的传感器平台组成，它将革命性的改变美国的战争模式。这种趋势不仅仅是作战部队实现现代化的过程，更是作战部队战法的转变过程。     

韩国KW-1新型6&#215;6轮式装甲车

韩国的军工产业近年来发展十分迅速，之前已推出了以K9自行火炮和XK-2主战坦克等为代表的一大批新型陆军兵器。在2009年10月底举行的首尔航空航天与防务展上，韩国现代公司又推出了一款名为KW-1的新型6&#215;6轮式步兵战车，吸引了众多参展客户的目光。     

防地雷反伏击装甲战车

在伊拉克和阿富汗战争中,美、英作战部队应当拥有能够保护士兵安全的防地雷反伏击战斗车辆。人员伤亡惨重的事实,促使战略家们重新思考1991年海湾战争以后所信奉的战略,可由轻型C-130运输机在全球快速部署的机动能力已不能适应战争要求。“斯特赖克”装甲车、未来战斗系统（FCS）、未来快速奏效系统（FRES）则是具有高机动性能和态势感知能力、能够弥补因重量限制而受到削弱的防护能力的武器系统。     

美国陆军将为HEMTT卡车升级装甲组件

奥什科什防务公司最近宣布已从美国陆军获得1份价值2600万美元的初始合同,为重型机动能力扩展战术卡车(HEMTT)A4提供400多套车底装甲防护组件。该装甲防护组件是为了满足提高HEMTT抢救车和轻型装备运输车在阿富汗崎岖地形内防护能力的紧急需求而发展的。这两种     

美国装甲工业概述

冷战结束后,美国成了世界上唯一的超级大国,装甲工业亦十分发达。它拥有数量最庞大的装甲车辆,共有各种车辆46 925辆,其中主战坦克8 239辆、支援车辆3 775辆、步兵战车和装甲人员输送车31 470辆、自行火炮2 601辆和多管火箭炮车840辆。军工企业类别目前,构成美国装甲工业基础的军工企业,按所有权可分为三类,国有企业、国有私营企业和私有企业。按行业则包括轻武器及弹药、     

ASCOD专用车辆完成装甲防护试验

通用动力公司地面系统分公司授予诺斯罗普&#183;格鲁曼公司1800万美元的合同,将向美国陆军M1A1主战坦克稳定式车长武器站（SCWS）提供LRS-2000转速传感器组件。     

美军LAV-Ⅲ装甲战车

发展经过 2000年11月，进行了一项国际招标，美国陆军坦克自动车辆的武器司令部选择了通用动力公司加拿大地面系统分布生产的LVA-Ⅲ（8&#215;8）轻型装甲车，以满足其对过渡型中型装甲车（MIAV）的需求。     

2012年装甲装备大事记

2012年世界装甲装备领域可谓波澜不惊,虽没有什么爆炸性新闻,但细心的读者分析后会发现,有些所谓苗头、动向可能为未来装甲车辆的发展和跨越埋下了伏笔,成为质变的前奏,多年后人们在总结和追溯时,可能会想起2012年发生的那些事……美国陆军稳步推进网络集成鉴定战术通信网络是美国陆军当前现代化建设排名首位的重点项目。为确保技术领先、缩短为部队提供最先进装备的周期,美国陆军从2011年开始有计划、有步骤地实施网络集成鉴定(NIE),每年两轮,通过部队试装和试验,逐步扩大列装和使用范围。     

英公司参与新型装甲车竞标

最近，英国国防部已经指定两家英国公司参与下一阶段新型装甲侦察车计划的竞标。BAE系统公司全球战斗系统部和通用动力英国公司已收到招标草案，而最终的招标方案预计将在初期评估阶段结束后提交给双方。国防部希望在经费允许的情况下，于2010年初选定其中1家公司负责1300辆专用车辆（SV）的制造。     

中型部队装甲车辆发展探讨

未来的战斗车辆应是具备高机动性能的先进中型装甲车。但是美国未来战斗系统(FCS)的终结、英国未来快速奏效系统(FRES)发展的举步维艰以及许多国家放弃主战坦克的选择,这是否让人对未来装甲车辆的发展观念发生变化呢?