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MAN B&W柴油机公司在48/60型柴油机的基础上新推出48/60B型机。该机在转速为500和514r/min时,单缸功率为1200kW,比48/60型机的标称功率增加14%。48/60B型柴油机缸径为480mm,冲程为600mm。V型机有12~18缸,已于2003年初推出,输出功率范围为14.4~21.6MW。直列式机有6、7、8、9缸机,将于2003年夏末推出,输出功率范围为7.2~21.7MW。该机的NOx排放比国际海事组织(IMO)规定的标准低8%,只有12g/kWh。MAN B&W柴油机公司推出48/60B型柴油机@李积轩… 相似文献
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MAN首型全电子控制四冲程柴油机MAN公司最近收到第一份32/44CR大功率四冲程中速共轨喷油系统配置的柴油机订单。该型柴油机为公司首台全电控四冲程柴油机。32/44CR型柴油机单缸输出功率高达560 kW,是32/40的衍生产品。已通过长时间现场试验,确认了共轨和整机控制系统等重要部件的性能。32/44CR型机主要参数冲程4直立机缸数6、7、8、9、10V型机缸数12、14、16、18、20单缸功率/(kW/cyl)560缸径/mm 320行程/mm 440单缸排量/L 35·4转速/(r/min)720 750平均活塞速度/(m/s)10·6 11·0平均有效压力/MPa 2·69 2·5885%MCR时油耗/(g/kWh… 相似文献
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<正> 挪威BMV公司目前正在完成新研制的B型柴油机的样机试验。它的单缸最大持续功率高达367kW(500马力)。与K型机一样,可用英国标准MA100的9级或CIMAC12号油,粘度相当于700cSt/50℃或雷氏1号6700s/100°F。该机转速为720~750r/min,平均有效压力18~20.3bar(261~294.4磅力/英寸~2)。K型机的缸径250mm,行程300mm。发电用的机型是720r/min,单缸功率159.2kW(216马力);船用机型为825r/min,单缸功率183.75kW (250马力)。新B型机缸径320mm,行程360mm。船用机型(BRM)在750r/min时单缸功率368kW(500马力);发电用机型(BRG)在720r/min时单缸功率为336kW(420kVA);750r/min时,350kW(437kVA)。 B型机将布置成6、8、9缸直列式和12、16、 相似文献
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随着集装箱船朝大型化方向发展,人们要求柴油机具有更大的功率。而集装箱船操作人员对推进装置的最佳选择,是推进单螺旋桨的单台二冲程柴油机。近年来,一些集装箱要求主机功率达到48 500kW,而对造机厂提出的要求则是56 000kW;将来,这一类船舶则很可能要求推进装置提供75 000kW,甚至更高的输出功率。造机厂是如何设法满足上述这些要求的呢?通过增加平均有效压力来提高单缸功率显然是一个办法,实际上近年来平均有效压力已从1.5MPa上升到1.9MPa,另一个可能采取的简单办法是增加气缸数。MAN B&W公司指出,将其12缸K90MC-C型机… 相似文献
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正为开拓HiMSEN四冲程发动机市场.现代重工(HHI)准备向市场投放H46/60V发动机,该机是目前为止该品牌所设计的最为强劲的发动机。460 mm缸径系列机具有的缸径/冲程比要比同类欧洲机型的稍高一些,最初将有5种机型,配置从12缸到20缸。曲轴转速600r/min时提供1300kW/cyl.的功率;在500 r/min或514 r/min时,功率1 200 kW/cyl.。H46/60V设计用于柴-机和柴-电船用推进以及固定式发电,它 相似文献
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机型与综述当代船用中高速柴油机的发展和对策[刊]/庄保怡//柴油机·-2002,(5)·-8~11MTU/DDC加长4000系列柴油机[刊,英]/JonathanWalker//Diesel & Gas Turbine Worldwide·-2002,(6)·-24~25MAN B&W新48/60B柴油机[刊,英]/Koehler H W //Diesel & Gas Turbine Worldwide·-2002,(5)·-10~13Scania推出新型D116M船用柴油机[刊,英]/PeterMullins//Diesel & Gas Turbine Worldwide·-2002,(3)·-44~45Berger C25:33柴油机的开发[刊,英]/Bo Svensson//Diesel & Gas Turbine Worldwide·-2002,(3)·-2… 相似文献
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经过12年的开发、制造和试验,MAN B&W柴油机公司最近在丹麦腓特烈港工厂推出了首台试验示范性全电子控制“智能”型二冲程低速柴油机——7S50ME-C。该机采用阿尔法乳尼克(Alphatronic)2000控制器。重量为235吨,长×宽×高为10.25×4.73×9.33米,输出功率为10430kW,转速为120r/min。可通过自身监控达到最佳性能状态。该机采用的不是普通的共轨系统,但电子控制(ME)系统能更好地满足大功率二冲程低速柴油机的需要。有时,每次可以向每缸喷入0.25升燃料。与MC型柴油机相比,ME型柴油机由于采用了电子控制系统,机械零部件减少了大约7吨左右… 相似文献
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<正> 1 前言丹麦B&W公司于1965年推出23从列机,直列式称T23机,V型则为V23机。在吸取23系列经验的基础上,B&W公司又设计出结构基本相同,缸径行程放大的S/U28(直列/V型)系列机。Holeby与Alpha两厂分别于1972年、1974年销售28系列机。丹麦 相似文献
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<正> 1 引言 Kirloskar柴油机公司一直生产的W系列柴油机缸径×行程为175×220mm,额定功率每缸51马力,有4、6和8缸直列非直接喷射式,有自然吸气式、涡轮增压式和涡轮增压中冷式。现在的市场趋势要求多用途的高质量柴油机具有高输出功率,更好的经济性,低噪声和低排放以满足未来的需要。为了适应在同样排量内,并使用同样的生产设备,通过改善燃烧和改进结构来增加功率的需要,与奥地利AYL公司合作已设计和研制出每缸101马力的新型WA系列柴油机。根据这一研制方案,提出了这篇论文。本文简要介绍W4A四缸涡轮增压中冷式柴油机的设计特点及运行结果。 相似文献
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《柴油机》2006,28(4):60-60
机型与综述我国高速轻型车用柴油机现状及其实现国3排放的技术途径[刊]/居钰生//现代车用动力·-2006,(2)·-1 ̄5,53即将推出的Euro 5对欧洲发动机市场的影响[刊,英]/K eith R ead//Engine T echnology International(英国)·-2006,(2)·-4 ̄9M A N B&W推出最大的双燃料发动机L+51/60D F[刊,英]/新闻专栏//M arine Engineering R eview(美国)·-2006,(3)·-4 ̄5V olvo新推出的D 16船用发动机提供更大扭矩[刊,英]/船用推进专栏//D ieselProgress(InternationalEdition)·-2006,(1-2)·-60 ̄61R olls-R oyce推出高效率的K V-G 4.1… 相似文献
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《柴油机设计与制造》1996,(1)
<正> 1993年3月底在德国曼汉的一个新闻发布会上,Deutz MWM公司成功地推出了一种新型大排量的234系列,60°V型柴油机。 这种新型发动机标明为234B系列,2.2L/缸。计划制成V8、V12和V16柴油机和火花点火式煤气机。它的功率为380~1360kW,其转速为2300r/min。 这种234B型柴油机也将作为火车机车,船用发电机组的动力,正如它的前身作为特殊的快艇规格一样。同时,柴油机和煤气机也作为固定式动力。 相似文献
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机型与综述The Motorship低速机年度回顾[刊,英]/工业新闻专栏//The Motorship·-2017,(12)·-19MAN强势推出45/60CR—新四冲程船用旗舰型柴油机,其油耗166(g·(kW·h)-1),单缸功率1 300 kW[刊,英]//A Technical Customer Magazine of MAN Diesel&Turbo·-2017,(2) 相似文献
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<正> 一、前言五十年来,三井公司研制了三井—B&W型大型低速二冲程柴油机。为了能够应付更广泛的需要,三井公司近几年来在技术上独自研制了四冲程中速柴油机。它首先研制了四冲程大功率V60M型柴油机(每缸功率1500马力),为了满足更广泛的功率范围的要求,又研制了新的单缸功率为750马力的L,V42M型柴油 相似文献
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镇江船用柴油机厂始建于1976年,原隶属于中国船舶工业总公司,现属中国船舶工业(集团)公司,是国内最年青的中速船用柴油机专业生产厂。工厂于1980年引进了MAN B&W公司的23/30、28/32系列柴油机,1995年又与该公司签订了第二期生产许可证和全球服务与质量保证协议,产品的机型也就从最初的T23L和S28L发展到L23/30、L23/30H、L23/30A、L28/32、L28/32H和L28/32A,其功率范围为500~4000kW,产品随船出口到德国、丹麦、意大利、美国、塞浦路斯、印尼、缅甸等国家。1997年,工厂又从日本洋马柴油机公司获得了功率从200~736kW的S16… 相似文献
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<正> 1 前言 GMT550是一种四冲程中速系列柴油机,缸径550mm,单缸功率较大,有直列和V型两种型式,可作船舶主机和发电机组用。七十年代初,GMT550系列柴油机开始进入市场,之后不断得到发展,目前平均有效压力已达21bar、活塞平均速度达9.45m/s以及很低的燃油耗率等高性能水平。本文介绍550系列柴油机发展的几个最重 相似文献
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机型与综述三角转子发动机的特点及其发展概况综述[刊]/裴海灵//内燃机·-2006,(3)·-1 ̄3氢内燃机的发展现状和动向[刊]/孙宁//车用发动机·-2006,(2)·-1 ̄5核电站应急柴电机组技术方案及市场前景[刊]/杨小清//柴油机·-2006,(4)·-7 ̄98120ZL柴油机的开发[刊]/王钢//柴油机·-2006,(4)·-1 ̄2,6D eutz动力系统部在慕尼黑的产量增长[刊,英]/工业新闻专栏//D iesel&Turbine W orldw ide·-2006,(6)·-14 ̄17M A N B&W公司专为265000m 3 LN G运输船制造的7570M E-C发动机[刊,英]/推进专栏//ShippingW orld&Shipbuilder(英国)·-2006… 相似文献